רועי צוקרמן

מסתבר שאתה לא הראשון שמחלק עיתונים http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=53581

מה שאין לו קשר למציאות הם נתוני תצרוכת הדלק של הלקוחות. אלה רלוונטיים רק ללקוח הספציפי, בשעה בה נבדקו, בכביש בו נמדדו, במצב הרוח בו הייתה רגל ימין. בגלל זה כל מיני מבחנים בעיתונות, ש"חושפים" את העבודה בעיניים של היצרניות בתחום תצרוכת הדלק, הם שטות מוחלטת. אתה אף פעם לא יודע איזה כתב נהג מתי, כמה הוא "מיהר" ומה באמת היו תנאי הנהיגה. אפילו אם מסלול הנסיעה "זהה". אם רוצים להשוות בין מכוניות ולדעת מי חסכונית יותר או פחות, חייבים להשוות בתנאים אובייקטיביים זהים - ואלו קיימים רק במבחן של היצרנית. חשוב לשים לב: אתה יכול לנהוג פעמיים באותה מכונית, באותו כביש, ולהשיג שתי תצרוכות דלק שונות בתכלית. יש יותר מדי משתנים, וגם אם תנסה לשחזר תצרוכת דלק שוב - לא בהכרח תצליח. אז נתוני תצרוכת דלק שאתה מודד הם סטטיסטיקה נחמדה, אבל כנתון אובייקטיבי הם חסרי ערך.

ההבדלים בין הסיוויק לפריוס בבטיחות פאסיבית, דווקא ממש לא זניחים. מה גם שגרסת הסדאן, שכלל לא בטוח שתציג אותה רמת בטיחות, לא נבחנה על-ידי EuroNCAP. השאלות הכלכליות הן משהו שיהיה קשה מאוד לנחש. אלא אם קוראים לך ל.י ואתה מדבר במבטא משעשע. שי - אל תשכח שלפריוס אחריות לשמונה שנים למצבר. קשה לי להאמין שהגברת תחזיק את הפריוס לכ"כ הרבה זמן, כך שהיא תצטרך לחשוב על החלפתם או אפילו שהשמועה תתחיל להתפשט. אם כבר עורכים משחק ניחושים, אני הייתי מהמר שהחדשנות יחד עם המוניטין והשירות המצוינים של טויוטה, יסייעו גם לפריוס להיות מכונית נחשקת בשוק המשומשות. ובמיוחד בהתחשב בכך שהיא נדירה יחסית.

תצרוכת הדלק בפועל משתנה בהתאם לתנאי הכביש, מצב התנועה, אופי הנהיגה ואפילו מזג האוויר. בכל מקרה, גם אם תנהג באותו כביש באותה מכונית בה נהג מישהו אחר, זה לא מבטיח לך תצרוכת דלק זהה. הנתון היחיד שאתה יכול לסמוך עליו - וגם זה רק כנקודת השוואה מול מכוניות אחרות - הוא נתון היצרנית.

לא יכול להיות שביצעתם חיפוש ולא מצאתם מידע רלוונטי על הדגם הזה. חפשו שוב, והפעם באמת.

אתה מתכוון לקרייזלר שמצולמת מבפנים ומבחוץ? הימור שלי - מגינים מפני סינוור השמש.

שן קשת ענן.

סליחה, נרדמתי באמצע. מה הייתה השאלה? אה, פריוס. וברצינות: עוד שתי כריות אוויר ו-ESP לא הולכים ברגל, כבר צמצמת חלק ניכר מההפרש. חוץ מזה, יותר חסכונית ומשמעותית יותר ידידותית לסביבה. אם כבר משהו מצ'עמם, לפחות שיהיה בשקט.

תבלה, ואל תשכח - אם פול מקרטני עובר שם, תזכור שהוא מת מזמן וזה רק כפיל

חגורת שתי נקודות ("בטן") אכן בטוחה פחות מחגורת שלוש נקודות. עם זאת, זה עדיף על להיזרק החוצה מהמכונית במקרה של תאונה. בקיצור, זה מה שנקרא הרע במיעוטו. מסיבה זו ממש, מכוניות חדשות מצוידות גם במושב האחורי בשלוש חגורות מוצלבות.

היו פה כמה הודעות לא ראויות שנמחקו, נותיר את השרשור עם האזהרה הבאה: גם את ה"אמת" צריך לדעת לכתוב. אם אתה רוצה להמשיך לכתוב אותה בשרשור הזה, ובפורום בכלל, אני ממליץ לך להוריד את מפלס השחצנות ולהיות קצת יותר צנוע. כי למנהלי הפורום יש כפתור מיוחד לאנשים עם בעיות אגו. אוז - אתה קרוב לכרטיס צהוב. למזלך אתה מהיר ממני אז הצלחת להתחמק

הנושא נטחן בעבר יותר מצמיג אחורי במיאטה של משפחת סדובסקי. בצע חיפוש. בשורה התחתונה: זוג צמיגים טובים מאחור. והכיטוב - לא להתקמצן ולהחליף רביעייה

וגם תמונות מ-ynet, ותהיו בריאים אתם עם הכלל של מחיקת לוחיות הרישוי תתחדש רועי - עבודה מהממת

מאז שהחלטנו לחפש דוברים עם חזון.

שדרוג משובח - עבודה יפה ליאור, המשך כך

יום הולדת שמח

עכשיו זה נגמר (אלו היו רק התמונות הנבחרות. אבא שלי אוהב לצלם ) שוב, תודה לכל מי שבא וחגג איתי ועם ויני יום הולדת 1 כחברה (משופצת) במועדון ה-5.

למעלה מימין: הכיסוי עולה. ועולה. והנה רועי רבינוביץ' (חשבת שתתחמק, הא? ), ו-ויני ברגע של מנוחה. שורה תחתונה: ויני והבנות, ו...שוב ויני.

טוב, אם כבר פורסם הסרטון - אז גם לי מותר להעלות תמונות של ויני מההשקה בתמונות, מימין לשמאל: רגע לפני, קובי מספר על ויניאלה, נחום מעניק תעודה, אישה בסגול נבוכה. שורה תחתונה, מימין: ירון וול מקבל מחמאות - ואז עוזר להרים את הכיסוי. חבל שלא הבאתי עוד אחד

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=145000

תמשיכו את הצ'אט בהודעות פרטיות (או בליטל )

בלונדינית, מה אתה מצפה

הלנסר עברה אין-ספור שינויים במהלך חייה (שעדיין רחוקים מלהסתיים), בהם החלפת פלטפורמות, מנועים, תיבות הילוכים, עיצוב, מדינות ייצור ועוד. ה-405 עברה מתיחת פנים אחת שטיפלה בעיצוב החיצוני (באופן זניח) ובפנימי (זניח מעט פחות). הסיירה נמתחה אף היא פעם אחת משמעותית. אבל בוא נתחיל בכמה פרטים עליך: מה חשוב לך במכונית (נוחות, מרווח, ביצועים, בטיחות), מה התקציב (כדי שנדע על אילו דורות של המכוניות אתה מדבר), כמה אנשים ישתמשו במכונית וכל פרט נוסף שיעזור לנו לעזור לך.

המשך השרשור ב-www.google.com המרה ממייל-גלון לק"מ-ליטר אפשר למצוא בשלל אתרים, למשל זה: http://www.euronet.nl/users/grantm/frans/fuel.html

אבל יפו היא חלק מתל אביב-יפו. מה שהיה הופך את זה ל"חתי בר"