Jump to content

504L

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,841

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי 504L

  1. 504L
    היום נזדמנתי לנמל אשדוד בענייני עבודה - ונתקלתי במשלוח של למעלה מ-100 יחידות של ה-500 מתוחת הפנים. היו שם 500 סגורות מדגמי פופ ולאונג' - וגם כמה יחידות של 500C. איך היא? הפופ נטולת ה"כרום" נראית קצת ענייה, הלאונג' עם קיט כרום סטנדרטי נראית טוב יותר, אך סובלת מבחירת ג'נטים מזעזעת של היבואן. דומה שגם האיבזור פחות עשיר כעת. חיצונית, לא אהבתי את הפנס האחורי המתחכם. הפרונט המחודש מוצלח יותר - וגם עיצוב הפנים. לדעתי, שווה לבדוק אם נותרו מכוניות מלפני מתיחת הפנים - ולהוציאן בהנחה ראויה. http://www.fiat.co.uk/fiat500/500
  2. 504L

    התיישנתי בקורבט C4

    504L פרסם הודעה בנושא של nimnim בתוך רכב כללי

    מבחן תקופתי מצולם:
  3. 504L

    התיישנתי בקורבט C4

    504L פרסם הודעה בנושא של nimnim בתוך רכב כללי

    תתחדש ותהנה מכל רגע. ראיתי את היפהפיה שלך כשעוד עמדה במסוף אוברסיז בחיפה. תמונתה עדיין שמורה אצלי בסלולרי... לעניין הקלאץ', אני מסופק אם החלפה לחדש תפתור את הבעיה. חפש מבחני דרכים תקופתיים. אולי כבר אז הזכירו את הענין. נוח לך עם גלגל ההגה הזה?
  4. 504L
    כל הכבוד. מפרגן לכם בגדול.
  5. 504L

    יום המכונית הנכחדת

    504L פרסם הודעה בנושא של ofurst בתוך רכבי אספנות

    הטמפסט הגיעה לפני הקורסיקה והוצעה רק עם מנוע V6. הקורסיקה הוצעה גם עם מנוע 2.2 של הקוואליר. ה"שוס" של הטמפסט היה מחירה הנמוך - והיא "גנבה" לקוחות מהמיצובישי גלנט והפיז'ו 505, שהיו מכוניות מנהלים פופולריות באותה עת. עודד, תודה על השיתוף.
  6. 504L
    944 טורבו תוכננה מראש עם ממיר ונמכרה איתו גם בגרמניה - ולא כאופציה. אני הייתי משאיר אותו, אבל מחפש יחס העברה סופי קצר יותר. ל-944 טורבו הילוכים ארוכים מדי, עם שני שמגיע ל-110 ושלישי עד 160... חוץ מזה, קנייה נהדרת. תתחדש.
  7. 504L

    כבאית שנת 71

    504L פרסם הודעה בנושא של sinkto בתוך רכבי אספנות

    מזל טוב והרבה הצלחה! רק שבעניין אפריקה הייתי מאוד נזהר בימים אלו...
  8. 504L
    ישנן סקירות דומות בכל האתרים הבריטיים. השקת המכונית לנסיעות מבחן לעיתונות תהיה בינואר הקרוב, לכל המאוחר. חייב לציין שהיא מדליקה בטירוף.
  9. 504L
    רוצה מותג פרימיום? בסביבות המחיר הזה, תקבל הרבה פחות ביצועים. כשחושבים על זה לעומק, זה רק מבליט את כדאיותה של גולף GTI הידנית. גם אם מותג VW נתפס כ"חצי" פרימיום. ובמידה פחותה, של ג'ולייטה תלתן, העומדת לפני מתיחת פנים בחודשים הקרובים(חשיפה בז'נבה, במרץ 2016). מעניין כמה יעלו כאן פיז'ו 308GTI החדשה ופוקוס ST המחודשת, אם יגיעו(עד שלא נדע רשמית, הכל שמועות מבחינתי).
  10. 504L
    5 ספרות בלוחית הרישוי ב-1951? היתכן?
  11. 504L
    נהגתי בלאון קופרה האמורה לפני כחודש, לאחר תחילת שיווקה בארץ. זו מכונית שמסמנת צ'ק על כל הגודיז המעניינים(DCC, LSD ושאר ירקות) ומבחינת כח סוס לשקל מציעה המון. על הנייר. כי בפועל היא באמת לא מרגישה כמכונית עם 280 סוסים - ועוד מוגדשים. והניהוג סינתטי, לא מערב ולא מהנה במיוחד, גם אם היכולת שם. לא נותר לי אלא להצטרף לתיאורם הפושר של קרמבו ולב ספורטיבי. העיתונות הזרה? כנראה שתמשיך לאונן סדרתית על כל ואגית חדשה. אין חדש תחת השמש.
  12. 504L
    מסלולים עוד בחיים? קראתי היום שקבוצת האם שלהם(רוביקון, אאל"ט) בהליכי כינוס נכסים.
  13. 504L
    מה דעתך על סדרה 3 סטיישן? אפילו 320 תסב לך לא מעט הנאה.
  14. 504L

    נסיעת מבחן אודי RS3

    504L פרסם הודעה בנושא של misgavv בתוך רכב כללי

    היה לך את הדור הקודם, מאחר והחדש מגיע רק עכשיו לדילרים. נסה את החדש - וספר לנו, שנדע איך מרגיש וייט טראש משודרג מוטורית...
  15. 504L

    נסיעת מבחן אודי RS3

    504L פרסם הודעה בנושא של misgavv בתוך רכב כללי

    קצת נסחפת, לא? הקמארו צפויה להגיע בתחילת 2016. הדגם היחיד שיגיע הוא ה-V6 ברמת גימור LT2. המחיר צפוי להיות בגזרת 250-300 אש"ח. נחמד, אבל הייתי מבכר גם M235 רגילה על פניו. וחוצמזה, +1 על ה-ATS V.
  16. 504L
    לצערי לא נתאפשר לי להצטרף אליכם עקב חובות משפחתיות קודמות. שמח שנהניתם ויופי של יוזמה.
  17. 504L
    מזל טוב למשיק על האנגליה ה"ישראלית". כמובן שלא ניתן היה להתעלם מפורד אחרת בתמונות, האדסל 1959. כנראה האדסל היחידה בישראל.
  18. 504L
    אבי יקירי, ראשית, להשקות במועדון החמש מוזמנים עפי"ר רכבים דומים גם אם בעליהם אינם חברים. ומשהסרנו נקודה זו, אתייחס לנקודות שהעלית; 1.עם רשת הכבישים דהיום, המרחק מתל אביב לנצר סירני הוא כרבע שעה בלבד. בטל בששים, גם מבחינת הדלק לעומת אירוע בתל אביב. 2.ריבוי השקות? כן ירבו. זה מאתגר את המשפצים ומתגמל לצופים. 3.החורף מתקרב, יהיו פחות השקות ויהיה מספיק זמן למפגשים אינטימיים. אגב, יש לא מעט מפגשים אינטימיים של חובבי רכב גם באמצע השבוע, בדרך כלל בפאבים.
  19. 504L
    היה כיף - והיה שווה להגיע מחיפה. הלוקיישן מדהים, המכונית המשופצת(דגם אהוב עלי) הרשימה וכמובן שהיה נחמד לפגוש לא מעט מכרים וחברים לתחביב. עם זאת - ולאור הכמות הגדולה יחסית של מכוניות כאלו שמסתובבת בארץ - היה לי חבל שלא הגיעו עוד מופארים דומים להשקה. אף וינדזור, אפילו לא דה סוטו אחד. וכשאתה מסתכל סביב, אתה רואה את אותם אנשים טובים ואכפתיים שנמצאים בכל השקה. מעט מאוד פרצופים חדשים, מעט מאוד מכוניות חדשות. וכשהמכוניות מוסתרות מעין הציבור ואנשים לא נוטלים חלק בתחביב, המעגל לא מתרחב - וכולנו מפסידים.
  20. 504L
    הצלחת - ולא במעט. כתיבה חיה מאוד. שמח שנהנית וכבוגר מיאטה, אני יודע בדיוק על מה אתה מדבר.
  21. 504L
    זו הרגילה, עם גלגלי "17. בדגם "של פיז'ו ספורט" עם הדיפ' ושאר הממתקים, יש גלגלי "18.
  22. 504L
    כתבה כמעט פרסומית. נראה כאילו CAR פתחו רגליים בשביל כמה צילומי סטודיו אקסקלוסיביים, גם אם יפים. מישהו חתום על ה"כתבה" הזו, בכלל? עם כל הסימפטיה לג'וליה, לא קניתי את "CAR עושה פראבדה".
  23. 504L
    כל מבחני הדרכים התקופתיים דיברו על התנהגות גרועה וערימות של תת היגוי. למיטב זכרוני, היבואן בארץ באותה תקופה היה חברת המזרח למרינה היו מתחרות בריטיות נוספת באותה תקופה; הילמן אוונג'ר והנטר האנונימיות משהו - וווקסהול ויוה, שהיתה מכונית נאה למדי וגם היתה זולה מכולן.
  24. 504L
    יופי של אוטו(חוץ מהצבע), יופי של טיול(איטליה. תמיד כיף) ויופי של כביש. שמח שנהנית. שכרת את הרכב? אם כן, מאיזו חברה ובכמה?
  25. 504L

    חשיפה של הבימבה 500 החדשה

    504L פרסם הודעה בנושא של dorsht בתוך רכב כללי

    1.כן, נהגתי בכולן, גם ב-"14. מאחר וה-"14 קצת "נמרחים" בסיבובים, ה-"15 הם הפשרה הטובה ביותר, לטעמי. 2.פוגם במידה כזו שאתה עשוי להתחרט על ההחלפה שעשית.
×
×
  • תוכן חדש...