VW RaCiNg

"סעפת של הונדה,אינג'קטורים של BMW,אגזוז של רנו" משעשע ביותר. אחלה סרטון.

הנה ציטוט מעניין.. פקד שי גמליאל,קצין המודיעין של אגף התנועה: (מדבר על השיפורים) "שיפורים אלה כשלעצמם,מהווים בעיה בטיחותית כלפי הסביבה וכלפי הקהל,הצופה בביצועיהן של המכוניות. ידוע לנו על מכונית בעלת 100 כ"ס,שבוצעו בה שיפורים רבים,והמנוע שלה הגיע לכ-600 כ"ס. מכונית כזו עלולה להתפרק תוך כדי נסיעה" חברים..אני עוד לא שמעתי על מכונית שהתפרקה תוך כדי נסיעה, שמעתי על מכוניות שעפו להן בוכנות וכו' אבל לא שמעתי על אוטו שפשוט מתפרק תוך כדי נסיעה. לסיכום:

הייתה לי פה דילמה קשה: A3 vs EVO8 הA3 מכונית מדהימה,מעוצבת נפלא,בעלת מנוע מעולה..ופחות או יותר כל מה שהייתי רוצה ממכונית. הEVO לעומת זאת,מנוע טורבו,מערכת 4X4 שזוכה להמון שבחים,ומנצחת את הSTI במבחנים. המנצחת פה היא הEVO..היא מצליחה לנצח אפילו את אהבה שלי לVAG-ים למינהם. תנו לי EVO8. שחורה בבקשה.

לאונה. דיאבלו. סקייליין.

נתקלתי בעוד תופעה: 1.שולחים לי ה.פ. 2.אני קורא\עונה ויוצא מהאתר. 3.כשאני חוזר הה.פ שוב קופצת לי כאילו לא קראתי אותה בכלל.

גם אצלי יש את הבעיה הזאת.

שלום. מצאתי לך את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=1316&highlight=%E2%E5%EC%F3 אם יש שאלות,שאל.

אני שונא את כריס באנגל. פעם לBMW היו עיצובים כ"כ יפים... ועכשו..אוי ואבוי. אני שונא את כריס באנגל. כן..אני יודע שאני אומר את זה כמעט בכל ת'רד שעוסק בBMW...אבל.. אני באמת שונא את כריס באנגל.

פולו. 1.יש לי חיבה בלתי מוסברת לכל מה שנושא את סמל VW. 2.אני (בניגוד לרוב פה) דווקא אוהב את העיצוב של הפולו..כמו E-CLASS קטנה כזאת...

אני לא מבין איך אנשים יכולים בכלל לסוע בלי חגורה... אני ממש לא מסוגל,כשאני לא חגור אני מרגיש שאני לא יושב טוב,ושלא נוח לי. חוץ מזה: אני ממליץ לכולם בחום לחגור חגורות תמיד. לפני 7 שנים בערך הייתה לי תאונה שאם לא הייתי חגור בה לא הייתי מדבר איתכם עכשו.

MR2 בלי לחשוב פעמיים. הנעה אחורית,מנוע מרכזי,משקל נוצה. מה עוד אפשר לבקש? שתהיה Topless כמובן! וגם את זה יש. בקיצור - מכונית הכיף האולטימטיבית.

אתה יכול לארגן לי טל' שלה?

מזכיר מאוד את הM CLASS הנוכחי.

בכל אופן,לא כל "הוא" אוהב מכוניות ספורטיביות... הרבה מה"הוא"אים שאני מכיר דווקא אוהבים מאזדות וטויוטות אוטומטיות ומשעממות.

אין טעם,אם הם לא מצליחים לפרוץ\לגנוב,אז הם מנסים לגרום כמה שיותר נזק. ואני אומר את זה מנסיון....

400K פלוס מינוס לב.מ.וו Z4 3.0 ידנית... עוד 200K פלוס מינוס לסופרצ'ארגר מאסיבי והכל האביזרים הנלווים. ומה קיבלנו? הנעה אחורית,המון כוח,וגג נפתח. המתכון המושלם לחיים מלאי הנאה. ושאר הכסף לדלק ולשיחוד טסטרים ובוחני תנועה..

לדעתי זה טוב כל עוד זה לא דוחף את האף לעניינים שלא שלו... זה יכול להיות מצוין לחקירת תאונות. אבל אם זה יפלוש לנו למד האוץ...

שכחתי מה זה custom titles... זה שכל אחד רושם לעצמו איזה משהו אחר במקום חבר קהילה,כן? לדעתי זה רעיון נחמד. ולדעתי כדאי גם להחזיר את עניין הקסדות,פשוט די נקשרתי ל2 הקסדות שהיו לי.. ועכשו קצת קשה לי להפרד מהן..

בכל הפורומים יש אצלי הודעות שלא נקראו,ולמרות שהייתי שם כבר,ונכנסתי ויצאתי,ונכנסתי שוב..זה עדיין "לא נקרא".. ויש גם בעיה קלה עם השעון: כשאני מכוון +2 אז יוצא לי 8:30,וכשאני מכוון +3 אז יוצא לי 10:30.. ועכשו בכלל 9:30..

רעיון גאוני!! או שלא...

כי זו מכונית ספורט אימתנית ששמעה יצא עד אזורי העולם החשוכים ביותר מוטורית (כמו ישראל נניח). בסיס איתן לשיפורים, מראה ספורטיבי חדיש ורענן עם נגיעות מעצבים מהרמה הגבוהה ביותר (שמעתי שפעם פינינפארינה נשען על אחת) וכמובן - סקס אפיל הפונה לבנות המין היפה, במיוחד לאחר שיפורי פוזה מתאימים כגון חצאיות, פגושים, אולטרה בשפריצרים ונרגילה בדשבורד. רוני ומדבקת no fear!!! אל תשכח מדבקת no fear!! ואולי גם rieger...

למה לא?

אוי כמה שאתה צודק...רגע, אודי "ספורטיביות" ? איפה הספורט פה ? חוץ מ"אודי מהירות" לא הייתי נותן להן שום כינוי S4 לא ספורטיבית? גם TT לא ספורטיבית? סתם מכוניות מהירות... בטח ספורטיביות! כמו הספורטאיות המזרח גרמניות של פעם! דאבות על סטרואידים. מביאות ים מדליות, אבל היית נכנס איתן למיטה? תודה. תיכף תגיד לי, מר פולקסוואגן רייסינג, שגם מרצדס SL היא מכונית ספורטיבית. בעצם גם S600 היא ספורטיבית...עם מנוע כזה איך לא ? על מאיבאך כבר דיברנו ? מבין ביז'ו ? אני לא גרוזיני. ומשקל זה לא מה שקובע אם המכונית ספורטיבית או לא. גם מנוע זה לא מה שקובע אם המכונית ספורטיבית או לא. ואני בהחלט יכול לומר לך בוודאות מלאה שהTT אכן ספורטיבית. משקל ומנוע לא קובע אם המכונית ספורטיבית? אז מה קובע? אם יש לך הגה ספורטיבי או לא? אז יאללה בוא נקצין את זה קצת ונפתח מועדון של סובארו DL ספורטיביות ללא זנב מאחורה כמו של מכוניות איטיות אחרות....... ידוע שהדיאל עושה 0-100 ב5.5 שניות אם המכונית כבדה מדיי, והמנוע חלש מדיי (או קטן מדיי) אז המכונית בכלל לא בכיוון של "ספורטיבית", אז אל תבלבל במוח לא הבנת אותי. התכוונתי שמנוע ומשקל הם לא 2 המאפיינים היחידים למכונית ספורטיבית. הם רק 2 מתוך הרבה: התנהגות,אחיזה,תקשור,תגובות מהירות,מנוע ספורטיבי (מנוע ספורטיבי הוא לא בהכרח מנוע גדול וענק) וכו' וכו'...

DL Tuning...? אוי ואבוי.

אוי כמה שאתה צודק...רגע, אודי "ספורטיביות" ? איפה הספורט פה ? חוץ מ"אודי מהירות" לא הייתי נותן להן שום כינוי S4 לא ספורטיבית? גם TT לא ספורטיבית? סתם מכוניות מהירות... בטח ספורטיביות! כמו הספורטאיות המזרח גרמניות של פעם! דאבות על סטרואידים. מביאות ים מדליות, אבל היית נכנס איתן למיטה? תודה. תיכף תגיד לי, מר פולקסוואגן רייסינג, שגם מרצדס SL היא מכונית ספורטיבית. בעצם גם S600 היא ספורטיבית...עם מנוע כזה איך לא ? על מאיבאך כבר דיברנו ? מבין ביז'ו ? אני לא גרוזיני. ומשקל זה לא מה שקובע אם המכונית ספורטיבית או לא. גם מנוע זה לא מה שקובע אם המכונית ספורטיבית או לא. ואני בהחלט יכול לומר לך בוודאות מלאה שהTT אכן ספורטיבית.