erezfed

הגיע הזמן שאפרסם פה משהו . כל מה שאני יודע שזה שייך לרכב, וזה של טויוטה. רוב השבוע אני בב״ש, סופ״שים כרגע בקריית גת.

אכן קמפאי, אכן טעים.

אוטו דאטה הוא סבבה והכל, אבל הוא לא אורים ותומים. קח בו הכל בערבון מוגבל, יעני ״כבדהו וחשדהו״ כי הוא לא חף מטעויות.

ובתכל'ס , נוהג שנהוג אצלי (ועוד כמה שאני מכיר) בעיקר בקניות מחו"ל, לצלם בוידאו את טקס פתיחת החבילה, מראים מכל הכיוונים שהיא סגורה , עם כל הניירת והמס' מעקב שעליה , ופותחים ובודקים. המון מוצרים תקולים (בחו"ל) החלפתי ככה. כשהמוכר רואה וידאו אותנטי הוא מוכח בתקלה ומתקן הדרוש בלי בעיות. זה גם מראה על רצינות הקונה, שמדובר בבחור ש"מבין עניין". ד"א , קיבלתי בדואר S5 ואני בכלל איש של אייפון, הדלקתי אותו ושיחקתי קצת, האם אני בהריון?

למה לטשטש? איזה הגיון יש בזה? או סכנה אם לא מטושטש? האמת אני לא באמת יודע למה אפילו הלוחית שלי מימין מטושטשת

אין לך דרך לדעת לבד. אם זה לא משהו שהוא ברור כשמש כמו צינור מפוצץ או סדק נראה לעין במעבה, חייב בעל מקצוע (וידע) ומכשור כדי לאתר את התקלה.

מתוקף היותך נקבה, אם כבר היית גנבת (או גנבה, אם יש לך קשר כלשהו למירי רגב , למרות שמירי רגב לא גנבה...)

תחזיק באוטו שתי מדבקות כאלו חדשות שימתינו לזמנן. אין שוטר שיתן על זה דו"ח , ואם שוטר יציק על זה אז בטח כמו בעניין נורה שרופה, אם יש לך לתקן את הליקוי במקום לא תקבל דו"ח. כנ"ל גם בטסט, יגידו מדבקות זוהרות? שלוף את השתיים ותדביק בו במקום. שלי כבר 4 שנים בבגאז' ממתינות לאירוע "שוטר" או אירוע "טסט", הן עדיין ממתינות...

לא נראה לך הגיוני לספר מה השגיאה? או אולי צילום מסך?

בהרבה רכבים שנתקלתי בהם הבורג הזה עם סגירה הפוכה, משמע סיבוב עם כיוון השעון פותח אותו. בדוק מה קורה אצלך.

M for mountain ? [emoji1][emoji1][emoji1]

היתה לי בעיה כזו ואחרי שהפנס נוקה ווידאתי את כל ה"מסביב", הזמנתי נורות osram night breaker והחיים אחרים! פתאום גיליתי שיש כביש לפניי הזמנה מהאתר המפורסם פה בפורום powerbulbs.com קצת יקר אבל שווה כל שקל.

"לחמם טוב" או "לחמם מספיק זמן" אלו לא הגדרות ענייניות לעבודה שכזו, והן סובייקטיביות. על המסך להיות בטמפ' של 60 מעלות בערך, לא יותר מכך ! דאג לסביבה כזו ואתה בכיוון הנכון.

דוקא בסמסונג החלפת הזכוכית בלבד הרבה יותר קלה ופחות מסוכנת לעומת מכשירים אחרים (כמובן כשיודעים מה עושים). ביצעתי את זה מס' פעמים בהצלחה רבה. שווה לו לנסות זאת, אם לא הולך, הוא עדיין נמצא באותה נק' והיא החלפת כל המסך.

דבר ראשון הייתי משחיר את החלונות מאחורה (עם המדבקה הפשוטה). ככה בכל מקרה לא יהיה אור שמש ישיר על הבייבי.

אני בעד האפשרות של נסיעה בזמן, גם מגניב, גם פותר לך את הבעיה וגם תתרום למדע

לא בהכרח , צמיגי delete אפשר לשחזר, צמיגי shift-delete לעומת זאת זה משהו אחר לגמרי

מכיוון שהמכשיר CDMA ללא סים האופציה להעתיק את אנשי הקשר לסים נשללת מיד. חפש תוכנת ניהול לסמסונג הזה, סביר להניח שיש כזו, באמצעותה ככל הנראה תוכל לייצא את אנשי הקשר לקובץ או "גיבוי" במחשב, משם הדרך כבר תהיה יותר קלה להמיר ולהעביר לחשבון icloud שישוייך לאייפון.

אם אתה במרכז אז אין שאלה בכלל. בטוח שיש עוד מוסכים טובים, אבל כדאי ללכת על בטוח ולשלם רק פעם אחת.

איתמר הבחור בכלל מהמרכז, לא נראה לי שהוא יגיע לב״ש בשביל תיקון, אבל אם כבר הזכרת את המוסכים הנ״ל אז הנה טרי מהיום: לא יודע מה המחירים אצל ברע״מ, מסתבר שצ׳מפיון אסרו עליו ( וכנראה על שאר המורשים בסביבה) לטפל באאודי למעט מוסך מימד, נורא מוזר. מעבר לכך משה הבעלים אדם מקסים וסבלני ! בנוגע לברק, קשה לי להגדיר 300₪ לפני מע״מ (350₪ כולל) לשעת עבודה כ״מחירים טובים ביחס לשאר״.

הכל ניחושים, ייתכן והמים מהאגזוז היו תוצר של התעבות, לא כזה נדיר. אם היתה בעיה בראש גם בסיביר היה איבוד נוזל והתחממות. הגיע הזמן להפסיק לנחש ולעשות בדיקת לחץ הפוך. ייתכן שהיתה בריחת לחץ מינורית שעכשיו נהיה יותר רצינית.

אני חושב שהנסועה נהייתה נמוכה עקב הפחד שלה שמשהו יתקלקל שוב. זו טראומה פסיכולוגית נפוצה ברכב ישן אחרי תיקון גדול, ראיתי זאת לא פעם. דורית כפי שנאמר לך אז (וחבל שלא הקשבת - ותאמיני לי אני יודע עשיתי תיקון ראש כמוך לפני חודשיים), לאחר התיקון צריך לנסוע המון עם האוטו, לא לרחם עליו ולא לשנות שגרת חיים. אם יש בעיות הן יצוצו מהר, לפחות בחודש הראשון, כשהתיקון עוד "טרי" ויש עם מי לדבר במוסך. אני גם כמוך (אולי אף יותר) נורא דואג ומטפל ברכבי הישן, אבל מאז התיקון ראש לפני חודשיים הוא עובר חיים לא קלים בכלל, אני "קורע" אותו (עד כמה שאפשר לקרוע אאודי ישנה) כי אם יש בעיה, אני צריך שהיא תצוץ עכשיו (!) ולא עוד כמה חודשים. עד עכשיו ב"ה נראה שהכל מתקתק כמו שעון מבחינת תיקון הראש. אולי באמת הדיעה הרווחת נכונה? טיפול ראש ברכב כזה לא מצליח ועדיף להחליף מנוע? גם על זה דובר בשרשור הקודם שלך. ידוע שיש מנועי מזדה למשל שלא עומדים בעליית יחס הדחיסה ותיקוני ראש לא מצליחים בהם, אולי גם פה המקרה נכון? (למען הסר ספק - טיעון זה לא יחזיק מים אצל שום מוסכניק, לצערך, בטח לא אחרי התיקון) בהצלחה.

עם "נהוג ומקובל" אי אפשר לקנות במכולת. "נהוג ומקובל" אינו משקף את תקנות החוק, בטח שזה לא יכול לחייב צד כלשהו לשלם מעל ומעבר כי "כך נהוג". בנינו, רוב האנשים שהיה מתפוצץ להם צמיג באשמתם, היו מחליפים רק אחד, ויש כאלו שהיו שמים גם ישן יד שניה, על מנת לחסוך כמה שיותר. הנקודה שציינתי עדיין תקפה, ברגע שקרה לנו נזק שלא באשמתנו, ויש מי שמשלם, פתאום נפתח לנו התיאבון. לא הבנתי מה הבעיה עם תיאור התנהגות כזו כ"חזירות", הרי זו בדיוק המשמעות של המילה, והיא מתארת יפה את ההתנהגות הזו במקרה הנ"ל. ד"א אם כבר הזכרת, פותח השרשור בא להתייעץ "איך להוציא כמה שיותר ממנהל התחנה" (בתמצות חופשי), בתואנת בטיחות כזו או אחרת. הצמיג הוחלף, הוחלף גם השני, עכשיו נותר להוציא את הנזק ממישהו. אני רואה ושומע התנהגות כזו בכ"כ אספקטים ומקרים, שזה מעיד משהו עלינו כחברה. איך אומר גדי, "חלאס, נחנקנו...".

דוקא לא! אני מבין את משמעות הדרישה של פותח השרשור, ויש מקרים קיצוניים (כמו רכבי 4X4 או מכונות נהיגה קצת יותר תובעניות מהסטנדרט) שבהן בטח שיש מקום להקפיד להחליף צמד או אף רביעייה, אבל זה לא המקרה כאן. פותח השרשור משדר עקשנות רק כי "הוא יכול", ובגלל שיש מי שלוקח אחריות כרגע ומשלם מכיסו על הנזק. אין ספק שמגיע לו צמיג חדש, אבל הוא לוקח את זה רחוק מידי כי אולי יש הזדמנות להוציא יותר. שוב אשאל את ששאלו קודם: בהינתן צמיג יד שניה זהה עם שחיקה זהה לצמיג המפוצץ, האם היה מתפשר על צמיג זה? אמנם ישן ומשומש, אך מבטל את כל הדיון העוסק סביב אחידות שחיקה/יצרן/גיל הצמיג שעלה כאן. אני בטוח שלכולנו ברורה התשובה, ולכן הסקתי את שהסקתי.

למה להחליף צמיג אחד בלבד? צריך שניים על אותו הסרן. רגע, למה צמיגים שונים על סרנים שונים? צריך להחליף את כל הרביעייה ! רגע...שוב... מה עם המשולשים? הקפיצים? הבולמי זעזועים? הם הורגלו כבר לצמיגים הישנים, איך יתמודדו עם השינוי הקיצוני בהשמת צמיגים חדשים? צריך להחליף גם את מערכת המתלים, הקפיצים, ההיגוי, בלימת הזעזועים.... הבנת לאן אני חותר? לדעתי אתה מציג חזירות ישראלית לשמה, קיבלת אצבע ואתה רוצה את כל הגוף! (אם היית כזה פדאנט אני בטוח שהרכב היה נועל צמיגים הרבה יותר איכותיים ולא היית מתפשר על הזבל שיש לך, כמו גם על הזבל הסיני שכעת שמו לך). מעבר לכך אין שום חוק שתומך בדרישה שלך אז אין לך הרבה מה לצאת למלחמה.