Platinum

לא בטוח שכיום ממש חובה להתקין אנטי-וירוס לסלולרי. אבל בהחלט יש מוצרים כאלה. למשל זה

המון תודה איציק, בחנתי היטב את חזית המכונה ומצאתי שחלקה התחתון מכוסה במכסה פלסטיק לבן וצר. פירקתי את המכסה ומאחריו התגלה פתח כמו של מילוי הדלק ברכב שיש לפתוח את המכסה שלו בסיבוב. המכסה לא נפתח ללא קרב ולבסוף כשנכנע, התגלה מקור הבעיה. גרב של ילדתי הקטנה שנסחפה עם המים ונתפסה ברוטור של המשאבה. אני מקוה שלמשאבה לא נגרם נזק והיא תמשיך לעבוד.

אחרי שנעזרתי בעצותיכם הנפלאות לפני מס. חודשים כשגוף החימום במכונת הכביסה שלנו שבק חיים. אני פונה שוב לבקש את עצתכם ועזרתכם. בפעם האחרונה שהאשה עשתה כביסה, המכונה לא סיימה את תהליך הכיבוס ונעצרה כשהנורה שאמורה לדלוק ולסמן כי המכונה סיימה את הכיבוס, מהבהבת במקום לדלוק ברציפות. דלת המכונה נשארה נעולה חשמלית וניכר היה שיש מים במכונה. כלומר, המכונה לא מוציאה מים ולא סוחטת. הפעלה מחדש, והתוצאה זהה. המכונה נעצרת כשהנורית מהבהבת במקום לדלוק ברציפות. מיהרתי להתקשר לטכנאי מכונות כביסה עליו מצאתי המלצות באינטרנט. סיפרתי לו שהמכונה לא מוציאה ולא סוחטת. הטכנאי פטר אותי ב "תפתח את הדלתית בחלק הקדמי של המכונה ותנקה את הפילטר. 90% מהתקלות האלה נגרמות מפילטר סתום". היום פירקתי את המכונה מאחור {אני לא מכיר דרך אחרת}, ניתקתי את הצינור שמוציא את המים החוצה והצלחתי לרוקן את המים הרבים שנותרו במכונה לדלי. כשחיפשתי את הפילטר, גיליתי לאכזבתי שפתח ריקון המים מהתוף, משאבת המים ומן הסתם גם הפילטר - כולם ממוקמים בחלק הקדמי של המכונה ואין לי שום גישה מהחלק האחורי. אך שוד ושבר, אין לי שמץ מושג כיצד לפרק את החלק הקדמי כדי שאוכל לבדוק את הצנרת, הפילטר ומשאבת המים. אנא מומחים, עזרו לפלטינום למצוא את הדרך לפרק את קדמת המכונה ולהנות מכביסה נקיה וריחנית. מדובר במכונה מתוצרת סימנס, הדגם נקרא WM-860 או WXM-860. מצורפת תמונה של דגם אחר להמחשה. תודה מראש לכל העוזרים.

מסקנות החקירה של פייפאל הן שהצדק איתך. אתה (לטענתם) ציינת שהחזר חלקי מ0$ יספק אותך. כך לפחות אני מבין זאת. אני מציע שתשלח להם מייל בירור בהקדם האפשרי ותבקש הסבר תוך ציון כל העובדות. תיתן כמה שיותר פרטים ותקפיד להיות מנומס. בהצלחה

מצטרף לשאלה. גם אני לא הצלחתי להפעיל את המשחק בXP עם SP3. מישהו נתקל בבעיה והצליח לפתור אותה?

זה קצת ארוך ומורכב להסביר פה בשרשור אז עדיף שנרד למחתרת ההודעות הפרטיות

אני משתמש באימיול מוד כזה שנקרא Dazzle emule by xpmule עובד נהדר, מוריד במקסימום עם העלאה של 1קילובייט בשנייה

טלפון ללקוחות שעשית להם עבודות לאחרונה כשכיר, לשאול אם הם מרוצים ולהגיד להם "תשמע, עזבתי את *** ואני עכשיו עצמאי ומסוגל לתת מחירים ממש טובים אז אם אתה מכיר מישהו שצריך.. אשמח אם תמליץ עלי" תעשה מחקר שוק - מאיפה היגיעו כל הלקוחות למקום בו היית שכיר? המלצה מפה לפה, פרסום כלשהו?, הסכמים עם גופים כלשהם? תתחיל ממה שאתה יודע שעובד, אח"כ תתרחב. יאללה, שתצליח

בדף הזה: http://www.subaruholic.co.il/showthread.php?t=1373&page=6 תוכל לגלות שגם אני כמוך נזקקתי להוצאת אישור. זה לא כיף בכלל, ונכון שזה מרגיז ברמה מסויימת אבל היה ברור לי שהפקידה בטלפון מולי לא כתבה את החוק בעצמה אלא רק ממלאת את תפקידה. אז דיברתי אליה בצורה יפה, אדיבה ומנומסת. הסברתי לה בכמה טרחה כרוכה ההגעה אליהם והיא יצאה מגדרה כדי לסייע לי. למה? כי הייתי נחמד, לא התנפלתי עליה בטענות ולא האשמתי אותה בכלום. דיברתי בחיוך ונועם וקיבלתי שרות מעולה ואדיב מבלי להפסיד אף יום עבודה. הפקידים בשרות הציבורי עונים לעשרות טלפונים ביום, מרביתם הן שיחות של אזרחים כועסים שרואים בפקיד/ה הקטן את האשם בכל הבירוקרטיה שהם צריכים לעבור. שים את עצמך במקומם, אחרי 10 טלפונים עצבניים שמחרבנים לך את היום, מגיע הטלפון ה 11 (שלך) - כמה רצון ונכונות תהיה להם לעזור לך? אגב, אני מבקש לא לפנות אלי בה"פ ולבקש את המייל של לאה. אין לי שום כוונה לשרוף גשרים והמבין יבין.

+1 זה סימן שסרגל הכלים של גוגל חסם חלון פופ-אפ מלהיפתח

אם תיגש לחשמלאי שיבדוק את המצבר והטעינה ברכב, הוא יוכל לומר לך מה הבעיה במדויק

מסכים. אני הייתי צריך לרכוש מדפסות לחברה בה אני עובד ולייזר ליין הציעו מחיר אטרקטיבי מאוד עם 3 שנים אחריות. המדפסות הוזמנו מהם והתקבלו כשלא הייתי במשרד. מסתבר שהם מתנים בחשבונית {שלא כחוק ובניגוד למפורט בהצעת המחיר} את האחריות ל3 שנים ברכישת הטונרים מהם בלבד. החברה הזו אינה נוהגת בהגינות ואינה מכבדת את לקוחותיה לצערי הרב. אני בטוח לא אקנה מהם שוב ולא אמליץ לעשות כן לאף אחד.

צודק, יש מבחר ענק של מאזדות יותר חדשות מליסינג עם אחריות, תנאי מימון, טרייד אין, אחריות ושלל הבטחות מפתות. להיות יד שלישית ברכב ליסינג לשעבר כשיש הצעות מפתות כאלה מסביב. לא נשמע מפתה בכלל. אני מצטער להיות בין אלה שמנפנפים עם המצב הריאלי בפניך. אבל החברים שהגיבו פה צודקים. כשיש כ"כ הרבה היצע של מכוניות כאלה. יהיה לך קשה למכור את הרכב בזמן קצר במחיר כזה, אלא אם תהיה ממש בר מזל. לא פלא שמי שמתקשר אליך שואל קודם כל על המחיר אם תשאל אותי, הם משערים מן הסתם שפרסמת מחיר גבוה רק לצרכי מיקוח. בכל אופן, שיהיה לך בהצלחה.

אשתי נוהגת {וגם אני נהגתי לא מעט} על התאומה, איביזה 1.4 מודל 98. כמדומני לרכב יש 60 כוחות סוס. התאוצה של האוטו נהדרת, הוא סוחב מצוין בעליות גם עם 6 אנשים ברכב {חמותי=2 אנשים} בלי שום בעיה. האוטו זריז וחזק ואין לו שום בעיה עם עליות כולל העליה מנשר לכיוון הטכניון, כביש פרויד, דרך הים ושד. הציונות. אם המנוע במצב טוב. תקנה את האוטו בשקט. כמו שאמרו לפני, זה לא רק הספק המנוע, יש עוד פרמטרים.

אני לא צריך בגאז'. יכול להסתדר גם ללא. בדקתי את עניין הטויוטות והמאזדות ולפי מה שראיתי הן ממש לא זולות לשנתון שלהן. 30-40K למודל 2001. נראה לי קצת גבוה. הטויוטה סטארלט שהומלצה, היא עד שנתון 99 ואני מעדיף לחפש משהו מעבר ל2000 אם כבר אני משתדרג. YRV, אם אין ידני אז הוא יורד מהפרק. לגבי הגולף, יש לנו גם סיאט איביזה במשפחה שהיא מאוד אמינה אבל אם חלילה יצוצו פה ושם תקלות.. כל חלק וכל חיישן ואפילו חלקי מרכב לתיקוני פחחות.. הכל יקר מאוד ברכבים האלה ואני מעדיף להישאר בצד הקצת יותר זול של המשוואה. לא חשבתי על דייהטסו סיריון ויאריס עם מנוע 1000, אני מבלה כל יום בנסיעה של כ130ק"מ בכביש החוף ומעדיף מנוע יותר גדול (1200 ומעלה) לרכב הבא. קיבלתי המלצה להתרחק מהאימפרזה כיוון שהיא כבדה וחלשה יחסית למתחרות. עם זאת, קיבלתי המלצה חמה על ניסן אלמרה, אמרו לי שהיא מאוד חסכונית ואמינה כמו גם שהתחזוקה שלה זולה להפליא בהשוואה לאירופאיות. לא ממש מצאתי מודעות בינתיים על אלמרות שמורות למכירה. האם יש דגמים נוספים של ניסן שהם אמינים וחסכונים באותה מידה? אני מעדיף לא להיות סגור על רכב/דגם אחד ויחיד כי זה רק עלול להאריך את הזמן עד שאמצא. נראה שלא יהיה קל למצוא רכב מהר, אני בלית ברירה עוצר את מכירת הסובארו כדי לא לבלות את החורף כשאני תלוי בתחבורה הציבורית.

ידידי, אתה מדבר על שכר ממוצע ואחזקת רכב אבל רכב ממוצע לא גומע 2,000 ק"מ בחודש. אני נוסע ברכב ישן (סובארו DL 93) ופרט לבלאי חריג שעשוי לצוץ מדי פעם וטיפולים שוטפים. אני לא מוציא כלום על אחזקה. שם דלק ונוסע. ואני אגב, גומע עם הרכב 2480 ק"מ בכל חודש במינימום. הרבה מעל לממוצע. עריכה: אני נוסע עם הרכב בגלל ההעדפה האישית שלי לא להיות תלוי בתחבורה ציבורית אבל מקבל החזר על הוצאות הדלק.

מקפיץ ומבקש עוד המלצות אם יש כאלה.

מסכים, עפ"י הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה השכר הממוצע באוגוסט האחרון הוא 8,519 ש"ח שזה כמעט כפול מהשכר שציינת. אני לא מכיר רכב שההוצאה החדשית עליו היא 2500 ש"ח ולא מתקרבת לסכום זה בכל חודש. אז הנה, כבר יותר קל להסתדר.

אני בהחלט יכול להבין את ההגיון שלהם. האמת, גם להצדיק אותם. לא כל אחד מחפש מכונית "מושקעת ומשופרת" וכשאני רואה מודעה כזו אני ישר מדמיין שהרכב היה אצל נהג צעיר ש"קרע" אותו במהירויות גבוהות וסל"ד גבוה. אני באופן אישי, אעדיף רכב חדש עם 0 נהגים לפניי ו0 ק"מ. במיוחד כשזה גם חוסך לי כסף. אתה השקעת ושיפרת ובאופן הגיוני אתה מצפה לקבל תמורה מסויימת עבור השקעתך וכאן זה בהחלט בעייתי. צדקו אלו שהגיבו לפני, הרכב שלך יעניין קהל יעד מאוד מסויים ויחסית קטן. אין לך ברירה אלא להתאזר בסבלנות ככל שניתן עד שיגיע הקונה המיוחל. עד אז, תנסה להחזיק ברכב ולצמצם עלויות. אני מאחל לך שתקבל את המחיר ההוגן ביותר עבור הרכב כך שלא תצא בהפסד משמעותי.

לא הייתי מודע לזה, אני בהחלט אקח את ההערה שלך בחשבון. תודה! הקורולה נראית לי קצת יקרה לעומת היחס מחיר/שנתון שרציתי להוציא המממ.. 12.5 ק"מ/ליטר נשמע לא רע. זו בהחלט אופציה מפתה במיוחד בהתחשב בעובדה שאני נהג רגוע ועם הלאונה הגעתי לממוצע של 15.5 ק"מ/ליטר בבינעירוני. אשמח לשמוע על עוד אופציות מתאימות לקריטריונים.

+1 חסכונית זה התואר האחרון שאפשר להגיד שהלגאסי ראויה לו. היא בעלת צריכה של 1:10 ואף דרומה משם.

עקב אילוצים שונים אני מוכר את הסובארו DL מודל 93 שלי ומבקש לרכוש במקומה רכב אחר ממודל מתקדם יותר שיהיה אמין, חסכוני וזול לתחזוקה כמו הסובארו פחות או יותר. דהיינו: חלפים זולים ואמינות גבוהה. אני מתגורר בנתניה ועובד בחיפה, והסובארו נוסעת את הדרך הזו הלוך ושוב בכל יום בלי שום בעיית אמינות מזה כשנתיים. הרכב הבא יצטרך לשרת אותי נאמנה באותם תנאים. אני מעוניין לרכוש רכב בהתאם לקריטריונים הבאים: גיר ידני בלבד חסכוני בדלק אמין ככל שניתן, עם מינימום מחלות ידועות לדגם וכולי. זול לתחזוקה - שחלקי חילוף לא יעלו הון תועפות כמו בפולקסווגן רצוי מאוד שיהיה בטיחותי שקט - שלא שומעים את המנוע "צועק" בשיוט בכביש המהיר ב100-110 קמ"ש בעל מנוע שידוע ככזה שחי לאורך ק"מ רבים {כמו הבוקסר} לא איטלקי או צרפתי, עדיפות לרכב יפני עדיף מעל שנת 2000 אני לא סגור על הסכום הסופי אותו אני מוכן להוציא, עדיפות לרכב מתחת ל30,000 ש"ח. חשבתי על פיאסטה, הבנתי מקריאה בפורום שהפיאסטה בשנים אלה היא בעלת מנוע 1300 מיושן ורועש. חשבתי על סוזוקי יורו סוויפט, הבנתי מקריאה בפורום שזה קרטון מחליד ורועש על גלגלים. חשבתי על סובארו חדשה יותר, הבנתי מקריאה בפורום שהאימפרזה יקרה ושתיינית דלק לא קטנה. אשמח לשמוע המלצותיכם

אתה בהמת צודק. נמאס כבר להתעקב בקריאת השרשורים עם כל השגיאות שמשחיטות את הבנת הנקרא

נשמע בהחלט כמו בעיה שקשורה לחוטי ההצתה או אולי למפלג. אתה מקבל זרם כמו שמקבלים כשבורח ניצוץ מחוט הצתה?

אין שום סיבה שלא יהיו נחמדים אם פונים אליהם בנימוס ומודים להם על השרות האדיב והנכונות לעזור. הם רגילים ליחס עצבני מהמתקשרים המטורטרים מהבירוקרטיה. קצת יחס אישי ומילה טובה על כמה מעריכים את עזרתם ואדיבותם יכולה לחולל נפלאות. עם המכס, נושא הטלפון יותר בעייתי ומזכיר את סגנון הבדיחות על צ'אק נוריס. "אתה לא משיג את צ'אק נוריס, הוא משיג אותך"