nimnim

נראת כמו טרביוט לאלפא ספיידר(כנראה מפה מהות השם ולנטה)וקצת יגואר אי טייפ. כל מקרה עם הגורג'סית הזאת תוייצר זה יהיה בחתיכות קטנות מאוד ובמחיר פרימיום! אז לא לדאוג לגבי התמחור בארץ .

סליחה שאני מתעלק על השרשור, אבל מגישושים ביד 2,אני מתכנן לשדרג את הE36 שלי,וראיתי כי גירסאות בחירות של הA4 2002-2006 זולות משמותית מהמקבילות ממרצדס וב.מ.וו,יש סיבה לכך? ידוע לי כי הגיר הרציף בעייתי אך האם זה הגורם להפרש מחירים כה משמעותי?

אהם אהם, מימן,כנראה זה בילתי נמנע עוד קצת,5-10 שנים וכשהמכונית הראשונה תכנס לייצור המוני סדיר,לפתע הכל יראה כמו היסטוריה.

ואם הדלק יהיה 8 במקום 7.5 שח לליטר,כמה ליטרים האדם הממצוע צורך בחודש? אם נעשה חישוב זריז שהאדם ממצוע צורך כ130-140 ליטר בחודש הסטייה היא בסך הכל של 60-70 ש"ח בחודש על הוצאה שגם ככה היא בסך גודל 4 ספרות.(וכאן מדובר על עלייה של חצי שקל ולא של 20-25 אגורות),אז כמובן שאף אחד לא יצא לרחובות בישביל לקצץ בעוד 60 ש"ח בהוצאות החודשיות,הרי 60 ש"ח זה אפצי של 2 בירות בפאב וצייסר,60 ש"ח זה קנייה זריזה בסופר,60 ש"ח זה אתה והילד ברשת מזון מהיר. הכסף בארץ כל כך שחוק שעד שלא תהיה מקפצה ששוות ערך ל200-300 ש"ח בחודש,אנשים ההיו אדישים,ואולי בצדק אולי זה באמת לא משנה.

מי מאותת?, אני נתקל יותר ויותר בתופעה של "זלגנות נתיבית". לא ממש מעבר נתיב,אלה יותר אם האוטו מושך ימינה נזרום לאט לאט ימינה ובדרך ניסע 500 מטר על 2 נתיבים,כמובן שלא נסתכל במראות,ובסוף נמצא את עצמינו בנתניב.

אני מאוד ביקרותי לגבי עיצוב מכוניות,ולדעתי פרארי עשו כמה מכוניות מוזרות בעשור האחרון,אבל זאת נראת דה ביזניז! אגב מה הגובה שלה?,גובה הגג נראה נמוך במיוחד.

ce קופה כנראה.

לי זה מזכיר אונייה.

אולי באמת נוכל לצאת בשישי לשתות ולא להשחט על ידי מוניות. (http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4192444,00.html

האם הוזלת דגמי המיני,תוזיל באופן מידי את שוק המשומשות שלה? או שעלינו לחכות מספר חודשים\שנים על מנת לראות שינוי משמעותי?

רציתי לבחור בXF אבל,משהו בE מזיז אותי בכל פעם שאני רואה אחת,סך הכל כולן מצויינות(במיוחד 5,A6,וE) אבל הלב הולך הפעם עם הבונקר של מרצדס

ללא ספק ה944 טורבו הישנה שלי WHAT A CAR!

אני מתאר לעצמי שבייבי למבו הבאה לא תהיה בעלת מנוע V10 בכל מקרה,יותר סביר להניח שהם ילכו על V8 וצמד מגדשים, וכבר ראינו את מרצדס ופרארי עושות דברים לא רעים תיבות כפולות מצמדים בשילוב עם המנועים שלהן.

אני רוצה לעשות סדר בדברים, הכוונה שלי לא הייתה בהרכך לתוכנית משנות ה90-80 אלה דווקא לעונות הראשונות בספין הנוכחי של התוכנית.2003-2006 היו גם מבדרות אך מאוד אינפורמטיביות וומעניינות בכל הקשור לחדשות,מבכני דרכים,הקול וול וכו. היום יש תחושה של בוא נראה איך אנחנו נראה כמו הכי דבילים שאשפר וננהג בכמה כלי רכב אקזוטים, אין הרבה אינפורמציה,או פילוספיה של תפיסה מוטורית אצל אף אחד מן המנחים. קונטראסט מעניין ניתן לראות אצל מגזני הרכב המתחרים שאלחרונה החלו לעלות מבחני דרכים לרשת. ובאמת את מי מעניין לראות את טופ גיר,מנסים לייצר דלק,או לפלס שלג.

הפרונט וולגרי מידי,זה עובד שמדובר בE COUPE או בSL אבל במכוניות קטנות כמו הSLK והA זה נראה מגוכך וחסר טעם.

האם למישהו יש מושג מתי אמורה לצאת ולהיות מוצגת המחליפה של גיארדו הזקנה (מיוצרת מ2003) ומדוע אודי לא ממהירה להחליפה כבר מלפני מספר שנים? שאלה נוספת היא,מדוע בלמבורגיני עדיין לא משתמשים בתיבות הילוכים כפולות מצמדים? זה קצת אירוני שחברת האם הייתה הראשונה שהכניסה את התיבה לרכב ביצור סידרתי (TT) אם אני לא טועה.

זאת בעיה ידועה בלמבורגיני אוונטדור החדשה,יש ריקול רציני עכשיו ברצינות,הרכב פולט אש רק ב"overrun" כמו עוד הרבה רכבי על.

לא מקבל מספיק SEED's בקרוב גם אצלי

לפני שנה בערך פתחתי שירשור דומה,מאז מכרתי את ה190e שהייתה לי, וקניתי סידרה 3, אולי אפשר לעשות מועדון משולב של מרצדס,ב.מ.וו ואודי.

והמייאבך 62 ,הרבה יותר ארוכה..אהם...

תודה על התגבות, אז אם הבנתי אותכם נכון אתם ממליצים ש:,לכבות את הרכב אם אני הולך לעמוד יותר מדקה,ואם היא במקרה יורדת ישרוכבר כיביתי את המנוע אז להכריח אותה לחכות עוד מספר דקות על מנת שזה "ישתלם" ולהכניס לה מידי פעם סטירות אקראיות בלי קשר. תודה למגיבים

דיי נו רדו מגברת,היא דיי בסדר

זה דווקא מחמיא,הבחורה ממש מתאמצת להיות מתוקתקת לפני שהיא רואה אותי, עדיף לכבות כאשר המנוע חם? יש לי תחושה שגם במצב עמידה המנוע של בימר שלי צמא...

שלום, אני יוצא עם בחורה לא ממש דייקנית,לאחרונה אני מוצא עצמי יושב ברכב דקות ארוכות כשהוא מונע,ותוהה האם לכבות את המנוע ואז להתניע מחדש יהיה חסכוני (בדלק)יותר,או שמא עדיף להשאיר את המנוע רץ? היכן עובר הקו? כמה דקות כן יותר משתלם להשאיר את המנוע דלוק?ואחרי כמה זמן עדיף כבר היה לכבות את המנוע ולהתינוע מחדש. האם יש הבדל בין המנוע חם או קר?,במקרה שלי מדובר במנוע שש טורי 2.5 ליטר.

אני שוקל להשאיר פתק בערבית -בבקשה אל תגנבו לי את הרכב,כי הוא דיי נדיר במצב שלו,ובכלל אני מאוד קשור אליו,ובכלל זה ממש קארמה רעה לגנוב רכב,כי חברת הביטוח שלי תתן לי רק "מחירון" בחייאת אחמד,שנינו יודעים שהיא שווה יותר ממחירון. וחוץ מזה אי אפשר יותר לעשות איתה פוזות על בחורות בכפר,היא מרשימה רק מתדלקים בדור אלון.