RedLabel

יש לי שקל עם הרמב"ם. איזה שתי גרסאות יש לחצי שקל? יש לי את זו עם רוטשילד, ולא ידוע לי על עוד אחת. ל-5 שקל יש שתי גרסאות: לוי אשכול וחיים וייצמן. על 10 שקל מופיעה גולדה מאיר.

המנוע רגיש לשימוש במי ברז ברדיאטור, וזהו. אם מקפידים על זה, הוא פשוט יסע ויסע.

לי זה דווקא לא מפריע. בלאנטיס אצלי הסוויץ' לא מחובר לאורות וברנו הוא כן מחובר. אין לי שום בעיה כשאני עובר מאחד לשני. בכל מקרה, התקנת ממסר ברכב שבו הסוויץ' לא מחובר לאורות תפתור את הבעיה הזאת.

מסתבר שיש לי את כל המטבעות עם הדיוקנאות . על הסדרה של מ' שנים לא ידעתי, נתחיל לחפש.

גם הדגם ממתכת עובד עם ויסטה, בוודאות. בקשר לעמידות של המתכתי- חבר שלי מצא כמה סרטונים ברשת שבהם מראים שדורסים אותו עם מכונית והוא נשאר שלם (דורסים דיסק און קי אחר מפלסטיק ביחד איתו, ומהשני נשארת אבקה). לגבי ה RB: יש דבר כזה ב XP?

מתקפלים גם מתקפלים. הכנסתי בשלי שני זוגות אופניים (רק כדי להבהיר- לא של ילדים), והיה מקום לעוד.

הקרבון עוד בסדר. פרו סטריט- זוועה. נראה כאילו פיתחו אותו הרבה לפני MOST WANTED (מבחינת משחקיות, לא גרפיקה). אגב GTA4- אף פעם לא הצלחתי להפסיק לשחק בזה. כל כמה חודשים שוב יש לי חשק .

עצוב כמה שזה נכון. שתי הפרסומות נחמדות מאוד.

בנוגע לקטע המצוטט מעלה. אני מבין מזה, שאם עברה שנה מאז הרשיון הסתיים (הכוונה- הרכב ללא טסט כבר יותר משנה), והרכב לא חזר לכביש לאחר בדיקת מעבדה, הוא יורד מהכביש לצמיתות. אני צודק?

הייתי נוסע לצביקה (באמת שמעתי הרבה דברים טובים), אבל לצערי ההחלטה היא לא שלי (הרכב של אמי), ואני לא יכול להגיע דרומה יותר מחיפה (אולי טיפה יותר, אם זה ממש שווה, אבל לא עד נתניה). יש למישהו המלצות אחרות (בחיפה והקריות)? אולי עוד דעות על ניסים קרבורטורים (גם דעות חיוביות יתקבלו בברכה)?

לאחר הטיפול השנתי הודיעו לי במוסך שעלי לבצע ברכבי (דייהטסו אפלאוז 91') ניקוי/כיוון לקרבורטור. לכן אני מבקש המלצה על מכון קרבורטורים טוב באיזור חיפה והקריות. במוסך המליצו על ניסים קרבורטורים באזה"ת קרית ביאליק. מישהו מכיר? יש המלצות אחרות?

אני לא מאשים אותו. הוא שומר אחד שצריך לשמור על כל מגרשי החניה בקריון (יתכן, אבל לא בטוח, שיש עוד שומר אחד). יש שם 5 מגרשי חניה נפרדים והוא לא יכול להיות בכולם באותו זמן. מה שהנהלת המקום צריכה לעשות זה לשכור עוד שומרים, הבעיה היא שאני לא בטוח שהם חייבים בכלל לספק שמירה על הרכבים, ולכן אין להם שום אינטרס לעשות את זה.

פרצו לרכב שלי, שבו היה פאנל, ולעוד רכב שבו לא היה פאנל. הם פשוט פרצו לכל הרנו מגאן שהיו שם, יש להם כבר שיטה מסודרת לפריצה לרכבים האלה. גם השומר של החניון אמר שפורצים שם כל הזמן רק מגאן 2.

שוב הויכוח הישן של סיויק מול לאנטיס. אני אישית לא רואה במה הסיויק עולה על הלאנטיס, חוץ מהמנוע. ממה שאני מבין, הסיויק מרגישה כמו הקורולה בנהיגה, וזה אומר שהלאנטיס טובה יותר. אני לא אדון פה בכל הצדדים של הענין הזה, אבל אם אתה רוצה עוד פירוט אתה יכול להסתכל כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=202408&highlight=%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A7+%D7%9C%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1 בהתחלה דנים שם הרבה על המגאן קופה, אבל החל מהעמוד השני, עוסקים בלאנטיס מול הסיוויק. גם אני כתבתי שם. בכל מקרה, באותו סכום תוכל לקנות לאנטיס חדשה יותר, במצב טוב יותר, ושלא עברה התעללות ע"י ילדים. גילוי נאות: הכותב בעל לאנטיס 98, ומאוד מרוצה ממנה.

לי היו שתי מדפסות HP 2600N, כמו שאמרו כאן, החלפנו את הראשונה כשנגמר הטונר. רביעיית טונרים עלתה אז 1600 ש"ח, ומדפסת חדשה עלתה קצת פחות מ-2000, והיא באה עם ראש שחור נוסף במתנה. לא מזמן החלפנו גם את ה HP השניה (שוב, נגמרו הטונרים). רצינו לקנות את ותה מדפסת פעם שלישית, אבל כבר לא מצאנו אותה, אז קנינו את ה XEROX 6125. מה שהיה מענייין ב HP2600 הוא שהטונרים שלה היו מגיעים מלאים- ולכן באמת יותר השתלם לקנות מדפסת חדשה. בדגם מקביל, שנקרא 1600 והיה זהה למעט העובדה שלא היה לו חיבור לרשת, הטונרים הגיעו חצי מלאים, והוא עלה רק 300 ש"ח פחות אאל"ט (משמעותית פחות מחצי המחיר של רביעית טונרים) ולכן לא היה משתלם לקנות אותו. לצערי, גם בזירוקס הראשים באים חצי מלאים (לפחות היא זולה משמעותית ממה שעלתה ה HP בזמנו).

אני מאוד אהבתי את התצפית של נחל אל על (אי שם בדרום הרמה). נוף מדהים.

בראש העמוד יש שרשור על שאלות בנושאי נהג חדש. בדוק שם. התשובה הקצרה היא: כן.

הפאנל לא משנה- הגנבים היום לא כל כך טיפשים. הם יודעים שגם אם אתה מפרק את הפאנל, ב99% מהמקרים הוא או בתא הכפות או מתחת למושב, כך שרדיו בלי פאנל לא מרתיע אותם מלפרוץ. לצערי, אני מדבר מנסיון- בדיוק לפני שבוע פרצו לי לרנו (רכב מהעבודה, כך שלא ממש אכפת, אבל עדיין, לא נעים) וגנבו את הרדיו, בחניה מול שזר בקריון, למי שמכיר. דיברתי עם השומר שהסתובב שם, והוא הראה לי עוד רנו מגאן שפרצו אליה בדיוק באותה צורה (שברו את החלון הקטן בדלת האחורית הימנית, לא זה שעולה ויורד, בדלת האחורית של מגאן יש חלון קטן קבוע), אבל לא הספיקו לגנוב את הרדיו (השומר טוען שמישהו הבריח את הגנב). הפאנל ברנו השניה היה מוסר, וזה לא מנע מהגנבים לפרוץ לרכב, ככה שלא הייתי סומך על זה יותר מדי. אגב, הרדיו ברנו מגאן זה רדיו שקרסו נותנים עם רכבי הליסינג שלהם- פיוניר אמנם, אבל מהדגמים הכי זולים, ששווה, להערכתי, 200 שקל (לא גנוב), ככה שמר גנב כנראה מכר אותו בסביבות ה 30-40 ש"ח. נשאר רק לקוות שילך לו לתרופות .

הקבצים לא נמחקים, אלא מוצפנים, ולכן ההגיון שלי אומר שגם אם תפרמט את המחשב ותשחזר אותם, הם ישארו מוצפנים, ולא פתרת את הבעיה. בכל מקרה, הבנתי מקריאה בשרשור בתפוז שרוב האנטי-וירוסים כבר חוסמים את הוירוס הזה, כך שאם לא נדבקתם ויש לכם אנטי וירוס מעודכן, אפשר כבר להירגע.

לאנטיס 98 (צורה ישנה), דלתות קדמיות 6" (מדוד 145 מ"מ). מגש אחורי 6X9.

אמרת שחשובה לך בטיחות- הסיוויק קיבלה רק ארבעה כוכבי בטיחות. פרט ל B3 שלא נבחנה, כל השאר קיבלו חמישה כוכבים. הפריוס, אגב, קיבלה גם היא חמישה כוכבים.

לטויוטה יש שרשרת טיימינג רק ממודל 2001 (מנוע VVT-I). לפני זה יש רצועת טיימינג. באלמרה גם כן יש שרשרת.

אני מסכים לגמרי, ורק אוסיף שתאונה עם מכונית כזו, סיכוייה להסתיים בנפגעים גדול בהרבה, כך שגם אם נשים בצד את האדם שהחליט שהוא מוכן לנהוג במלכודת מוות כדי לחסוך כמה זוזים, ונסתכל על העניין מזוית אגואיסטית טהורה, תאונה עם נפגעים היא בעייתית גם לצד השני (ואאל"ט, נכללת ברשימת העבירות החמורות). מכוניות כאלה על הכביש הן סכנה לכולן, לא רק למי שנוהג בהן, גם אם הן סבירות מבחינה מכנית (כלומר, אם ניקח את הדוגמה של יוסי, גם אם הן יעצרו היטב במקרה הצורך).

הבעיה היא שכרגע בשיעורים האלה לא לומדים נהיגה נכונה- פשוט לומדים תאוריה. אם קראת את הספר של התאוריה- אתה מקבל 100 בבחנים (אצלנו היה בחן כל שבועיים). אצלי עוד הגדילו לעשות והודיעו שמי שעבר תאוריה צריך לבוא רק לבחנים. מה אני בא להגיד? כרגע השיעור הזה לא תורם לכלום. כמו שאמרתי, אם ישנו אותו לשיעור שבו לומדים נהיגה נכונה והתנהגות נכונה על הכביש, אולי עוד אפשר להוציא מזה משהו. במתכונת הנוכחית זה שיעור שאפשר לוותר עליו בלי שום בעיה, ומי שיוציא רשיון נהיגה (ויעשה, מן הסתם, תאוריה) ילמד את התוכן שמועבר שם בכל מקרה.

הגיר של ה C4 זהה לזה של המגאן, למיטב ידיעתי, וזה בנוסף לכל מה שאמרו מעלי.