RedLabel

הבנתי. גיוס קל ונעים!

אהבת עם ישראל לא, אבל הצהרה שבגלל שהם יהודים ורק מהסיבה הזאת מגיע להם עונש מופחת, כן.

לפי חבר שעשה ביטוח דרך סוכנות סוזוקי, יש שם שני יתרונות על פני סוכנות אחרת: - במקרה של טוטאל-לוס אתה מקבל רכב חדש ולא החזר כספי - במקרה של תאונה כל התיקונים הם במוסך המרכזי של מכשירי תנועה (יבואני סוזוקי) ולא במוסכי הסדר כלשהם (כלומר, עבור תיקון במוסך המרכזי אתה לא נדרש לשלם מכיסך, כמו במוסכי הסדר ברוב חברות הביטוח). לגבי הביטוחים הישירים, אין לי נסיון אישי בנושא, אבל אומרים שכשאתה צריך לקבל מהם כסף הם עושים לך חיים קשים מאוד.

תותחנים?

ציטוט מויקיפדיה: "אהבת כל יהודי כפי שהוא" (התכוונת, אם אני מבין נכון, בגלל שהוא יהודי) נכנסת, לדעתך, להגדרה הזו?

בתוכנית הבריטית זה לא נראה מבוים בכלל, למרות שיכול להיות שזה מבוים. זה ההבדל בין תוכנית איכותית לתוכנית מחורבנת. אגב, את העניין עם נסיעת המבחן ברכב היה 1:1 בתוכנית הבריטית רק ששם לא היה מדובר ברכב חדש אלא בקנייה יד שניה.

אור, התעלמת לגמרי מהחלק הראשון של מה שכתבתי. איך זה מתיישב עם הדברים שלך? יוסי, הייתי רוצה לדעת איך הדברים שלי מראים את האבסורד שבדת. אגב, אני אדם שכן רואה את עצמו כחלק מהדת היהודית ואני מסכים איתך ועם ההודעות שציטטת בחלק הראשון של תגובתך. אין שום קשר בין דת לעניין שנדון פה (פרט לויכוח הצדדי עם אור, אבל זה עניין אחר).

תודה רבה על התגובות! אסף (נכון?), אתה לא מפחד שפתאום יחליטו לא להחליף לך את הסכינים? בטוח שכלים שבורים מכוסים באחריות? הרי תמיד יש סעיף שאומר שאם היה שימוש לא נכון הם לא חייבים להחליף את הכלים וכו'. ברווז, אני מחכה לתגובה שלך . אשמח גם לתגובות נוספות.

גם ביהדות יש (בין היתר) עבירות שדינן מוות בידי שמים ועבירות שדינן מוות בידי אדם, כלומר גם עפ"י הדת יש מקרים שבהם הוצאה להורג בידי אדם מותרת (שלא לומר, נדרשת). עוד דבר: לשיטתך, אם רק לאלוהים מותר להחליט אם אדם יחיה או ימות, אסור גם להציל חיים של אדם ע"י תרופות וכו'. אם אלוהים ירצה שהוא יחיה, הכל יהיה בסדר גם בלי עזרה, ואם אלוהים ירצה שימות התרופות לא יעזרו.

מה גם שמאסר עולם בתאילנד זה 100 שנה אאל"ט, ככה שאין הרבה הבדל. בכל מקרה, אני מנחש שהם יבלו את הזמן שלהם בכלא הישראלי ולא בכלא התאילנדי.

למי אתה נותן אותם לתיקון? דרך ריקושט או דומותיה, או ישירות ליבואן?

דוגלים בשמירה על החוק. הם ידעו מה הם עושים וידעו מה העונש אם יתפסו. עכשיו הם צריכים לשאת בתוצאות. כמו שכבר נאמר, זה שהם אזרחי א"י (בכוונה אני לא אומר יהודים, אם הם היו מוסלמים או נוצרים אזרחי ישראל זה היה בסדר מבחינתך?) לא משנה דבר. הם פשעו בתאילנד ונשפטו בתאילנד לפי החוק התאילנדי. אם זה החוק והם נשפטו במשפט הוגן, מבחינתי זה תקין. נכונות של הוצאה להורג לא תלויה בזהות מי שמוצא להורג ולא בזהות של מי שמוציא להורג. אם זה החוק, כך יהיה. מה שכן, הוצאה להורג לא תהיה כאן.

לא מעודדים כלום, אם זה החוק זאת בעיה שלהם. אם היו מוציאים להורג תאילנדי על זה, על פניו אין שום התנגדות שיוציאו להורג גם ישראלי. אני אומר על פניו כי להוציא להורג מישהו שהוא אזרח של מדינה אחרת זה עסק בעייתי. מה הקשר לגויים או לא? ואם יהודי יוציא אותם להורג זה יהיה בסדר? עוד דבר, למה אתה מתכוון ב"מזכיר נשכחות"? אם אתה מתכוון לשואה, יש הבדל עצום, שמים וארץ, בין הוצאה להורג של שני פושעים מלוכלכים לבין רצח של מליונים שלא פשעו בדבר מלבד היותם יהודים.

ברשותי LEATHERMAN WAVE מהדגם הראשון, שרכשתי בקנדה לפני מספר שנים. יש לו שתי בעיות: 1) הקצה של אחד המברגים שבור (ראו תמונות). האם האחריות מכסה כלים שבורים? 2) הכלים יוצאים מאוד "קשה". הפתרון פשוט, לגרז את הציר, אבל אין לי אפשרות לפתוח את ההברגה של הציר בבית היות ואין לי את המפתח המתאים (צריך מפתח כוכב מאוד קטן). האם יש דרך לגרז את הציר בלי לפתוח את ההברגה? במידה וכן, באיזה שמן צריך להשתמש? WD-40 מתאים לזה? במידה וחייבים לפתוח את ההברגה, האם זה מכוסה באחריות? שאלה נוספת: ביררתי בריקושט ואמרו לי שבמידה וצריך לשלוח את הכלי לתיקון זה לוקח שישה שבועות. אם אני צריך לשלוח אותו לתיקון, יש אפשרות לזרז את התהליך?

עכשיו הבנתי טוב יותר למה אתה מתכוון, אז הנה התשובות שלי: אני מניח שב "צל"שים" אתה מתכוון לתזכורת החגירה (אין שום דבר אחר שיעלה את הציון והוא אינו מבחן ריסוק). אחרי שחקרתי קצת, מסתבר שבכ"ז ניתן לקבל כמה נקודות על זה (התגובה הקודמת שלי התבססה על כך שניתן לקבל רק נקודה אחת על תזכורת חגירה כשבעצם אפשר לקבל שלוש). אם מכונית אחת קיבלה את הציון המקסימלי של שלושה כוכבים ומכונית אחרת קיבלה שתי נקודות פחות ממנה אך קיבלה שלוש נקודות נוספות על תזכורת חגירה, היא יכולה תאורטית להגיע לציון המינימלי שמספיק לארבעה כוכבים. כמו שאמרתי קודם, אני לא מאמין שיתנו לזה לקרות (כמו בדוגמא עם המאזדה 3). יותר מכך- במבחני הריסוק של האוואו 4 דלתות והקאלוס (שהיא בעצם אוואו 5 דלתות), האוואו 4 דלתות קיבלה ציון גבוה יותר בנקודות (21 מול 17), אבל בציון הכוכבים קיבלה ציון נמוך משמעותית (שני כוכבים עם הערת אזהרה חמורה לאוואו מול שלושה לקאלוס). המסקנה שלי משני המקרים האלה (ואני בטוח שיש עוד) היא שרכב פחות בטוח לא יקבל ציון גבוה יותר. אגב, זה מתאים בדיוק לדוגמא שנתת קודם כי האוואו קיבלה פחות נקודות מהקאלוס בריסוק החזיתי אבל יותר בריסוק הצידי.

מסכים איתך. אגב, אני היחיד שמעצבן אותו שברגע שג'יימס מתחיל להסביר משהו, מיד עוברים למשהו אחר?

בשביל זה יש חיפוש בשרשור. תראה מה מצאתי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1434691&postcount=36 ואת זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1627830&highlight=%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95+%D7%9E%D7%9C%D7%90#post1627830 ואת זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1743015&highlight=%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95+%D7%9E%D7%9C%D7%90#post1743015 ויש עוד. אגב, בשרשור יש 22 עמודים, לא 14 . בקשר למציאת התקנות עצמן, חיפוש קצר באתר משרד התחבורה העלה את זה: הרשיתי לעצמי להדגיש את המילים נהג חדש כדי שלא יתחיל עוד ויכוח בנושא הזה.

שלושה דברים: א) הנקודות של תזכורת חגירה הן גם נקודות. ב) זה לא משנה את מה שאמרתי- לא יתכן שרכב עם ציונים נמוכים יותר מרכב אחר יקבל יותר כוכבים ממנו. ג) יש רכבים שקיבלו ארבעה כוכבים למרות שמבחינת ניקוד היו להם מספיק נקודות לחמישה כוכבים (מאזדה 3 למשל). זה מראה שיש שיקולים נוספים, אבל הם פועלים רק בכיוון אחד- למטה. עוד הערה קטנה: המגאן קיבלה במבחני הריסוק 32 מתוך 34 נקודות אפשריות ללא תזכורת החגירה, כך שהיא ממש לא בתחום של 4 כוכבים.

השרשור הזה לא קיים רק כדי שכל אחד ישאל את השאלה שלו. את רוב השאלות כבר שאלו, בטח ובטח את השאלות שלך. אם הייתי קורא את השרשור, לא היית צריך לחכות עד עכשיו כדי לדעת שהתשובה לשלושת השאלות היא כן. עוד דבר, זה שכתבו לך כאן בפורום שמותר לא יחזיק בבית משפט, כך שבעיות עם המשטרה יכולות להיות לך בכל מקרה. אם אתה בוחר להשתמש במה שנכתב לך כאן האחריות היא שלך ושלך בלבד.

לא נכון, הנקודות הן המדד היחיד לקביעת ציון ה"כוכבים". רכב שקיבל פחות נקודות מרכב אחר לא יכול לקבל יותר כוכבים. לכל היותר הוא יכול לקבל מספר זהה של כוכבים. רק לאחרונה הוסיפו דרישת סף לקבלת חמישה כוכבים שהיא נוכחות מערכת ESP ברכב.

תמיד הכרתי את זה כמוסיקה אירית, טוב לדעת את השם הנכון.

השאלה היא, איך אפשר לדעת אם אותו אדם הוא באמת שוטר? יכול להיות שתיתן לו את הרכב ולא תראה אותו יותר.

145 קילומטר בשנה? ממש מעט!

באקלים הארצישראלי הוא יכול להתפוצץ? כלומר בחום גבוה הוא מתפוצץ? נראה לי מאוד לא הגיוני כשמדובר בכלי למלחמה בשריפות.

רוצה לשמוע משהו? גם אצלי בלאנטיס 1600 אני יכול לפרפר ביציאה מהמקום (אבל אצלי זה דורש קצת מאמץ). יש לך רכב חזק, כשאתה נותן הרבה גז במכה כשהרכב עומד, הצמיגים פשוט מאבדים אחיזה. זה יכול לקרות גם על כביש יבש וגם עם צמיגים תקינים.