hgilad123

Imei זה לא אייקלאוד

מה שבטוח, ביצים לא חסר לו. האם הוא במקרה מפרסם את עצמו כבחור מתוק עם ביצים מחפש בחורה מלוחה?

זה מה שנקרא לפתוח ברגש

אל תקח את זה אישי אבל מה שצרם לי זה מה שאמא שלך אומרת לה. זה לא מתפקידה להעיר לה את ההערות האלה ובבית שלך היא אורחת ולא בעלת הבית. הורים שנדחפים למערכות יחסים לרוב יקלקלו אותם. אמא שלך צריכה ללמוד לשחרר ובטח שלא להעיר לאחרים על דברים שהיא לא עומדת בהם וזה מתפקידך להגן על זוגתך במקרה זה. מעבר לכך, לא נראה שמערכת היחסים הולכת למקום טוב ולרוב מערכות יחסים ראשונות לא נועדו להחזיק לנצח כי יש תהליך למידה מסוים שצריכים לעבור לפני שמבינים מה באמת רוצים ממערכת יחסים, איך משיגים את זה ועוד הרבה דברים אחרים שחשובים לתחזוקה של מערכת יחסים תקינה ולאורך זמן.

זה מה שאני עשיתי, דיווחתי שאני בחו״ל

בבקשה: http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/nohal71.pdf

יהי זכרו ברוך, יצא לי לדבר איתו בטלפון סתם שיחות כלליות לגבי המקצוע וכו. היה אדם ממש נחמד ונעים.

אני יודע בגלל זה שאלתי אם זה עובד.

לא נראה לי שסודה לשתיה אפילו עובד לעניין הסתימה, אני משתמש בג׳ל לפתיחת סתימות וזה עובד מעולה. אני מניח שהג׳ל מאפשר לחומר להישאר במקומו יותר זמן מאשר נוזל וכך להמיס את הסתימה טוב יותר.

טוב אז אשים לה בקפה

החוק לא מתייחס לכך בישראל (בדקתי ואין התייחסות לכיכר עם יותר מנתיב אחד) ובכל מקרה יוצאים בכיכר ימינה לא משנה כמה נתיבים יש. אתה מוזמן לעשות פרסה בנתיב הימני כל עוד אין סימון על הכביש שאומר לאן ניתן לפנות (כי אז אתה עובר על החוק) אבל זה מיותר ומסוכן. ברור שמי נמצא בנתיב הפנימי חייב לחצות את הנתיב החיצוני ולתת זכות קדימה לרכב שנמצא שם אך גם בישראל, אם יש סימון על הכביש של ישר וימינה בנתיב הימני, אתה לא יכול לעשות פרסה או לפנות שמאלה. יש חילוקי דעות בנושא כי זה לא מוגדר בחוק ומה שאתה כותב מטעה: http://www.lawguide.co.il/forum/print.asp?f=24&m=102692 בתקנות התעבורה כתוב שפונים שמאלה מנתיב שמאלי, אין התייחסות ספציפית למעגל תנועה או כיכר. פניה ימינה מנתיב ימני אלא אם סומן אחרת. אני לא ממליץ לנהוג לשיטתך כי הסיכון לתאונה עולה ואז חבל כי בישראל דואגים לחלק את האשמה כי אין חוק מסודר בנושא. אני גם לא ממליץ להמשיך ישר מהנתיב הפנימי כי מי שנמצא בחיצוני עלול להסתובב.

אני אנסה לתאר בעזרת ציור שגם ילד היה מתבייש בו אבל אני מקווה שזה מעביר את הנקודה. צומת בלי אמצעי לשליטה בתנועה: אותה צומת עם כיכר (שמטרתה היא להוריד את מהירות הנסיעה ולאפשר לכולם להשתלב כי בלי כיכר או רמזור אין סיכוי שזה יקרה): האם יש הבדל חוץ מזה שיש עיגול באמצע? לא. מי שנוסע מדרום לצפון יכול להמשיך ישר ב2 הנתיבים אבל מי שפונה שמאלה לא יכול לעשות את זה מהנתיב הימני כי הוא עלול להיכנס במי שנמצא בנתיב השמאלי. ולכן, מי שנמצא בנתיב החיצוני לא יכול לפנות שמאלה בכיכר. לדעתי ההתנהגות בכיכר לא צריכה להיות שונה מצומת אלא אם יש תמרור ו/או סימון על הכביש שמורים אחרת.

לא היתה כוונה להקיש מן המחוקק האירי לישראלי. מה שאני אומר שכמו שאמרת שזה נכון תמיד, אני לא רואה הבדל בין כיכר דו נתיבית לכביש דו נתיבי. ההבדל היחד (וזה פירוש שלי ואולי אני טועה ואולי יש עוד הבדלים שאני לא מודע אליהם) זה שיש זכות קדימה לרכב שנמצא בכיכר.

לא זכור לי שכתבתי שחייבים לצאת ביציאה הקרובה וגם ברור שזה לא נכון. אולי לא הייתי ברור מספיק אם זה מה שהובן. מה שאני מתכוון שזה אחריות הנהג שחוצה נתיב לוודא שאין שם רכב אחר ולאותת כשהוא עושה את זה. כמו שבכביש רגיל אתה לא פונה שמאלה מנתיב ימני (אלא אם יש חץ שמאפשר לך לעשות את זה) אז גם בכיכר אם תעשה את זה אתה מסתכן בתאונה.

מאחר והחוק לא מסדיר את ההתהנהלות בכיכר וניתן לראות שיש פסיקות מנוגדות על סיטואציות דומות, כתבתי לדעתי והסברתי ממה נוצרה דעתי. אני לא משפטן (אם אני לא טועה גם אתה לא) אבל רציתי לתרום לשרשור מתוך הסתכלות על הבטיחות שמעורבת בשימוש בכיכר דו נתיבית. זכותך לא לקבל את דעתי אבל מאחר והיא דעתי (שמשותפת אגב לכמה חברי פורום אחרים כפי שאתה רואה), אתה יכול להגיד שהיא שגויה רק שזה יהיה מנוגד להגדרה של המילה "לדעתי". לא קבעתי עובדות לאף אחד אבל כנראה שאיכשהו דרכתי לך על משהו כי אתה עסוק בגופו של הכותב ולא גופו של השרשור. חבל, זה לא תורם לכלום.

טעות אחת, אתה מניח דברים (כמו שלא קראתי או שמדובר בישראל כי את זה פות"ש לא ציין) , טעות שניה, אתה קופץ למסקנות שגויות בעקבות הטעות הראשונה. קראתי את השירשור. בכוונה כתבתי שזה לדעתי ובהתבסס על ניסיוני על ההגיון ומה שלימדו אותי כאן כשעשיתי רישיון לרכב ואחר כך לאופנוע כי אי אפשר להמיר רישיון ישראלי לאירי. פעם הבאה אכתוב ישראל כדי שתנוח דעתך.

תשמע לא חסר פה נהגים שעדיף שיסעו באוטובוס אבל זה נכון שהרבה פחות עצבניים (הם, לא אני למרות שאני עדיין יחסית רגוע לנהג ישראלי).

לא בדקתי את החוק המדויק אבל באירלנד מלמדים (תזכרו שנוהגים הפוך מבישראל) שהנתיב החיצוני הוא להמשיך ישר או יציאה שמאלה והפנימי הוא להמשיך ישר או לפנות ימינה, לרוב זה מגובה בחצים אבל גם אם לא כך הרוב המוחלט נוהג (תמיד יש יוצאי דופן). אין לפנות ימינה (או שמאלה בישראל) מהנתיב החיצוני כי אז יתרחש תרחיש רכב א'. לכן לדעתי האשמה על רכב א' שנכנס למצב הזה ברגע שהוא בחר את הנתיב הלא נכון בכיכר. לדעתי כל אופציה אחרת איננה הגיונית כי זה לבקש להיות בתאונה. שימו לב בתמונה המצורפת לכיכר שאני נוסע בה כל יום. בעיגול מסומן מעבר נתיב בכיכר עצמה (זה המיקום הכי טוב לעשות את זה למי שיוצא ביציאה הראשונה בכיכר השניה (או הצפונית בתמונה).

למיטב ידעתי יש בבתי מרקחת ובחנויות למכשירי חשמל אבל אתה תמיד יכול לנסות להניח כלי עם מים (ושטח פנים גדול יחסית) בחדר. תראה כאן: http://www.zap.co.il/search.aspx?keyword=%u05d0%u05d3%u05d9%u05dd+%u05e7%u05e8%u05d9%u05dd

תראה אין ספק שזה שפנית טיפה ימינה לפני הסיבוב שמאלה עלולה לבלבל את מי שנמצא מאחוריך. בנוסף, כנראה שלא בדקת את המראות לפני הסיבוב וכמו שציינו לא ברור אם אותת. מצד שני, אם לנהג מונית היתה טיפה סבלנות ושיקול דעת הוא לא היה עוקף אותך ככה (בהנחה שלא אותת ימינה כי אז אני מבין אותו לגמרי).

זה לא 100 מעלות כי זה לא רותח. שים בסיר על הגז ותבדוק

אה זה מסביר את הכל

מסקרן אותי מי עשה את הקישור בין ארון חשמל לרובוט. כאילו מפצל או ארון חשמל לא מספיק טוב?

ו 10,000 על חשמלי. תהליך הבקשה מאוד קל ומנוהל ע"י סוכנות הרכב.

תודה לכל המאחלים. האמת שזה היה סוג של קל, שחור ולבן הם הצבעים היחידים ללא תוספת מחיר והעדפתי לשים את הכסף על תוספות אחרות מאשר צבע. פה הצבעים הכהים שולטים לרוב ושחור יש פה מלא אז שיהיה לבן , את המראות הזמנתי בשחור שיהיה קצת יותר ניגוד.