Jump to content

hgilad123

  • הודעות

    1,476
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי hgilad123

  1. אחלה. מאחר ואין לך נסיון בתכנות, ממליץ להסתכל כאן: https://www.udacity.com/course/intro-to-programming-nanodegree--nd000 הקורס הזה נותן לך טעימה מעולם התכנות ועוזר לך להבין איזה תחום מתאים לך יותר. אחרי זה תוכל להמשיך לFront End אם תרצה.
  2. סתם מתוך סקרנות, למה דווקא PHP?
  3. hgilad123

    פינוי שמן למוסכים

    ברור שזה פוגע בסביבה ועדיין עושים את זה כי אין פתרון אחר (או שהפתרון האחר לא כלכלי). גם פסולת גרעינית מטמינים באדמה.
  4. שאלה קשה.
  5. hgilad123

    פינוי שמן למוסכים

    יאללה מי פותח מפעל לביו דיזל ומפנה שמן בחצי מחיר? יש פה פוטנציאל
  6. hgilad123

    פינוי שמן למוסכים

    אז מאחר והמדינה דופקת את משה, אשמח לשלם כמה שקלים כדי שלמשה יהיה מה לאכול בזמן שאני דואג גם לאיכות הסביבה.
  7. כי החוק היבש לא נרטב אף פעם
  8. hgilad123

    פינוי שמן למוסכים

    למחזר זה לא בחינם. למישהו זה עולה כסף. אם יש רווח ניתן לא לגבות כסף אך אם יש הפסד, הוא יגולגל הלאה. אגב, גם אם לצורך העניין זה יהיה בחינם למוסכים עדיין סיכוי סביר שאתה משלם עם זה דרך מיסים וכו.
  9. hgilad123

    פינוי שמן למוסכים

    אם יש מוסכים ששופכים שמן לשירותים (לא יודע איפה שמעת על זה) אז צריך לסגור אותם לצמיתות. לא קנסות ולא כלום, לצמיתות.
  10. פה (באירלנד) מצאתי אלטרנטור של דנסו ב650 יורו. לא יודע אם זה עוזר לך אבל שיהיה http://www.micksgarage.com/ProductDetails.aspx?pid=7461884&carid=25470
  11. קוד חם. אצלנו בעבודה אין מגבלה של ימי מחלה. לא רואה ניצול לרעה.
  12. מעניין. חזק חזק אבל בטח קריפטוניט שובר אותך
  13. ב20 שנה האחרונות לא היה לך חום בכלל?
  14. כי לא היית חולה או סתם יצאת צדיק?
  15. כעיקרון אני נגד לעבוד בזמן מחלה, המציאות כמובן לא תמיד מאפשרת וזה גם תלוי באיזה מחלה מדובר (סתם צינון לצורך העניין או שפעת עצבנית). פשוט הבריאות יותר חשובה וזה גם טוב להתחשב באחרים.
  16. אי אפשר לראות את התמונה.
  17. זה כבר קשור לאופן הפעולה של התיבה. בבמוו המדוברת הרכב שומר על קשר בין המנוע לגיר כל עוד אתה בתנועה ככה שיש בלימת מנוע וזה מה שאתה מרגיש.
  18. hgilad123

    איך אתם עוברים נתיב?

    בהחלט קוראים לזה ככה באירלנד ובהדרכה של הרכיבה מאוד מקפידים על זה. אני בגישה של גם ככה אני מזיז את העיניים וקצת את הראש למראה, אז מה כואב לי לסובב עוד קצת?
  19. hgilad123

    איך אתם עוברים נתיב?

    או כמו שקוראים לזה פה: life saver
  20. לא אוהב את היצירה הזאת. לא בחוץ ולא בפנים. באמת חבל כי להונדה כן יש מה להציע בסך הכל.
  21. hgilad123

    איך אתם עוברים נתיב?

    אמצעית, צד ואז מבט זריז הצידה לפני מעבר. המראות אצלי מכוונות נכון כך שאין בעיה של שטחים מתים, זה פשוט הרגל מהאופנוע שלא מזיק לי לשמר.
  22. לא מסורבל לאחזקה בכלל וגם לא בדיוק לתפעול, זה עניין של למידה בדיוק כמו שלא נולדים עם הגה בידיים, יש גם אופנועים אוטומטים עם תיבה כפולת מצמדים למי שרוצה. לגבי נוחות ורעש, תלוי באופנוע. במוו GS זה כמו כורסא עם גלגלים (וגם לא רועש עם אגזוז מקורי). אופנועי ספורט לרוב בהחלט לא נוחים אבל הכל יחסי ויש מבחר עצום של אפשריות, כל אופנוע והיעוד שלו. מסוכן זה נכון וזה בהחלט לא לכל אחד אבל לא לכולם זה משחק של מהירות ותאוצה. החיים זה משחק של ניהול סיכונים וכל אחד שיחליט מה טוב לו.
  23. כמו שאמרתי, זה תלוי ברכב ובכל מקרה אם הכל תקין המצבר לא אמור להתרוקן בזמן הזה.
  24. יש רכבים שבניתוק מצבר עלולים לעשות בעיות אחר כך (לא בהכרח משהו רציני אבל סתם מטריד). אין צורך לנתק מצבר ברכב תקין.
×
×
  • תוכן חדש...