hgilad123

את הנורת הCHECK מכבים ע"י התחברות למחשב הרכב וביצוע איפוס תקלות אך אם התקלה לא תוקנה הנורה תחזור לדלוק. גילעד

לגבי המזגן הפעלתי בלי מזגן (כפתור ה AC).... החימום עובד חזק ל10 שניות ומתקרר חזרה לכן אני חושד בסתימה (זרימת מים איטית) כרגע יש מים רגילים במערכת (אני יודע שזה על הפנים) בקרוב ניקוז שטיפה והחלפה (ברגע שהתקציב יאשר) יש בעיות סחיבה בעיקר בסיבובי מנוע בין 2800 ל3500 ובעיקר שהרכב קר... הוחלפו פלגים ופילטר אוויר לפני 1000 ק"מ פילטר דלק לא הוחלף (יוחלף עוד כמה ימים כנראה ביחד עם בוקסות שדופקות מאחורה)

מקפיץ בבקשה עזרכתם

ברשותי רנו קליאו 95 הזרקה עם 196000 ק"מ ורציתי לשאול כמה שאלות בקשר לתופעות שיש לי: א. בנושא המזגן 1. בחימום המזגן מחמם לכמה שניות ואז מפסיק ויוצא אוויר קר (כלומר בטמפ' רגילה) לי זה נשמע כמו מחליף חום סתום ואם אכן זה כך מה לדעתכם הפיתרון לבעייה (וקצת מושג על עלויות בבקשה) 2. יש לי תופעה מוזרה שמופיעה לסרוגין: לפעמים המפוח של המזגן עובד רק עד מהירות שלישית ואחר כך אין שינוי במהירות ולפעמים הכל רגיל והכפתור מפעיל את המפוח לכל אורך טווח המהירויות בנוסף קרה לי פעם אחת שהוא סירב לעבוד בכלל לדקה ופתאום הכל הסתדר. חוץ מזה כשמפעילים אותו לוקח לו שתי שניות עד שהמפוח מתחיל להסתובב. האם זה מנוע המפוח או סתם בעיית חיווט (ידוע לי שזו מחלה של רנו) ב. בנושא הזרקת דלק (שם לדעתי הבעייה ולא במנוע עצמו) לפני כמה ימים התחילה תופעה של סל"ד נמוך בהנעה (כ 500) תופעה זו באה לסרוגין כשבנוסף אליה שהמנוע מנסה לחזור לסל"ד סרק בלחיצה קטנה על הגז יש נפילה של הסל"ד לאיזור ה 400 ואז קפיצה חזרה לסל"ד סרק נורמלי ברצוני לדעת האם זה פילטר דלק (שאולי נסתם בעקבות טיפול ב K44) או משהו בבית המצערת? תודה רבה לכולכם גילעד