nepet

במחיר של כמה מאות שקלים , יש משהו יעיל יותר ?

זיל הזול. ווקס אפשר לעשות לבד. תודה רבה.

השאלה בכותרת. רכב שעומד כל היום בשמש, האם חוץ מכיסוי בד יש טיפול ווקס או ציפוי או כל דבר אחר שאני לא מכיר ויכול לשמור על הלקה שלא תישרף ושלא יופיעו כתמי שמש וקילופים ?

מחזק את ההמלצה לגבי מבדק הרצליה.

1400 בכלל לא ידוע באמינות פחותה. גם הוא וגם ה 1600 מנועים מעולים. הכל עניין של צרכים. מי שנוסע רק בעיר לא צריך 1600. ובכל מקרה לפני 10 שנים גם עם 1400 ב 206 וב c3 שייטתי בכיף על 110 - 120

הכתבות שם נראות לי ממומנות. הכתבה על המגרשים נראית מוזמנת על ידי טריימוביל. הכל שם כל כך מוטה ולא אובייקטיבי. גם הכתבה על הסוזוקי שזכה בהשוואה נראה כמו משהו מוזמן על ידי היבואן. פרסומת במסווה של כתבה עיתונאית כחלק מקידום מכירות של הג׳יפון. מליון באנרים באינטרנט , המון שלטי חוצות עם פרסומות , ועכשיו כחלק ממערך השיווק גם פרסומת סמויה. נראה לי שהתזמון בפרסום המבחן לא מקרי.

סליל הצתה זה לא מצתים. לא סיפור גדול להחליף. כמה דקות עבודה. אפשר לשים חדש ולבדוק. עובד משלמים , לא עובד מחזירים את הישן.

נשמע כמו סליל הצתה.

ליד חולון יש את אורן שירותי רכב.

יש בכפר קאסם שטיפה מעולה. ברחוב הראשי , מפלס הקרקע שטיפת רכבים, קומה עליונה חנות רהיטים. תמיד מצחיק אותי. מעבר למחיר הזול, הם עושים עבודה מעולה . למרות הנסיעה ( 20 דק לכל כיוון ) אני מעדיף להגיע לשם. הרכב יוצא מבריק, שטיפה ידנית , בין 40 ל 50 שח תלוי בגודל הרכב (משפחתי סטנדרטי או מיניוואן ) . בפעם הראשונה שהגעתי אליהם עם הלאון שהיתה לי , הבריקו אפילו מסביב לאגזוז כך שכל השחור שהיה נעלם. עוד יתרון לחילונים שביננו, המקום עובד בשבת מהבוקר עד (לפחות ) 17:30. שטפתי שם לפחות 20 פעמים. עד היום 0 תקלות.

http://www.fiatclub.co.il/forum/archive/index.php/t-8230.html תקרא את התגובה האחרונה בשרשור. אולי החלפת אטם סעפת פליטה תעזור. כתוב שם שכשהמנוע מתחמם האטם מתרחב ואוטם טוב יותר את הרעש. בנוסף יש שם את כל התגובות הרגילות של החלפת שמן וכו

חוזר לפרגן שוב, לאסף שהגיע אלי ורוקן כחצי ליטר שמן עודף. אתמול הרכב נכנס לאחד ממוסכי הרשת של היבואן לטיפול קטן, והסיבה שהגעתי לשם היא שהיה לי שובר לטיפול קטן. לא חשבתי שזה יהיה נורא להכנס, בסה"כ פילטר + שמן. היום בדקתי מפלס שמן והיה בערך ס"מ מעל המקסימום. לא רציתי להזיז את האוטו ושאלתי את אסף אם הוא יכול לעזור לי לרוקן את העודפים. בערך שעתיים אחרי שדיברנו הוא הגיע אלי, ואחרי כמה דקות המדיד חזר להיות מפולס על ה MAX. מעבר לעזרה הגדולה שהכנופיה נותנת על חשבון הזמן שלה זה גורם לי להעריך עוד יותר את המוסכים המומלצים בפורום שמדי פעם אני מבקר אצלהם כשצריך דברים גדולים . אז שוב המון תודה על העזרה.

פותח השרשור, יש לי שני פילטרים למנוע של מאן כמו התמונה בקישור סגורים באריזה. היתה לי סיאט עד לא מזמן ומכרתי אותה. אם אתה מהמרכז וזה מעניין אותך אני יכול למכו. לך בזול כי אין לי שימוש בהם. אתה המוזמן לשלוח לי הודעה בפרטי.

גם באוסטריה ובשוייץ הכבישים המהירים שורצים מצלמות. בגרמניה שמתי לב שגם יש המון מצלמות , אבל איכשהו עושה לי רושם ששם ההגבלה זו המלצה בלבד. כשאני על 130 - 140 עוקפים אותי רכבים משמאל. לא קרה אף פעם שחזרתי משם עם דוח, אבל באוסטריה ושוייץ האכיפה אמיתית. שלחו לי כמה דוחות , אחד מהם ציין במפורש שנסעתי 88 בכביש עם הגבלה ל 80 קמש. כבישים שבקלות אפשר להגיע ל 100 + . כנראה שמנסים בכל דרך לעזור ליוונים לאושש את הכלכלה דרך הכספים ממדינות האיחוד .

היום כשכל רכב מגיע עם חיישנים בשמשה זה נראה לי לא חכם בעליל להתפשר על חלופי. כמו שכתבו מעלי, לקנות מראש ביטוח לשמשה מקורית ולישון בשקט.

בהנחה שכל הרכבים טופלו כראוי לדעתי פיאט תהיה הכי אמינה והכי זולה לתחזוקה שוטפת.

גם ה 1.4 מנוע טורבו

בלי להתייחס לסוג הרכב כרגע, הכי זול במערב אירופה לשכור רכב באוסטריה וגרמניה. כבישים מהנים יש בחבל זלצבורג ובחבל טירול באוסטריה. בגרמניה כל דרום הארץ ביער השחור מפותל ומאתגר. הנופים באוסטריה מדהימים , ומטירול אפשר לחתוך לכבישים המפותלים של צפון איטליה דרך מעבר טימסלוך (יפה בפני עצמו עם תחנות עצירה להתרשם מהנוף ). הרבה הרים מגיעים לגובה של יותר מ 3000 מטר מגובה פני הים.

במנועי 1.2 החדשים נאמר לי באחת הסוכנויות של vag שהשרשרת הוחלפה ברצועה. (גומי)

אין בעיה של חוקיות. המחיר כנראה יהיה בין 600 ל 1000 תלוי במצב הכיסא.

כנס לאחת הפירוקיות הגדולות ושלם להם על מושב. שב עליו לפני הקניה ותחליט אם הוא טוב לך או לא.

מחזק לגבי הנקוק. בנוסף גם צמיג שקט. יש גם Goodyear efficinet grip , צמיג אוחז חסכוני ושקט.

אפשר. אבל לא כלכלי לבעל העסק. לצבוע הכל זה הרבה פחות זמן. תיקון מקומי דורש התאמה של הצבע , זה המון עבודה ולא כולם אוהבים להתעסק עם זה. לפני 9 שנים פחח עשה לי עבודת אומנות על שפשוף בכנף ברכב אפור מטאלי, המחיר היה 700 שח. הוא צבע רק את המכה ולא את כל הכנף.

לא. אשלח לך בפרטי מחיר שפוי יותר אבל תאלץ לנסוע לחולון או לחפש מוסך טוב במחיר דומה בסביבה שלך

מה שנכון. חבר טוב עם רנו בת 4 , שנה אחרי האחריות קיבל חלק אלקטרוני לגיר שעולה 1300 שח וחוייב רק על עבודה 250 שח (עלות ההחלפה ) . לא יודע מה היה קורה אם אותו רכיב היה מתפגר בגיל 7 אבל לפחות הראו במוסך רצון טוב ובלי יותר מדי סיפורים באו לקראתו.