nepet

משום מה תמיד חשבתי ש JENSEN נחשבים טובים בתחום , גם לגבי זה שכדאי שהרמקולים יהיו של אותו יצרן כד לא לבטל תדרים . אני לא מבין גדול בדברים האלה , תודה על הטיפ החשוב . ליאור .

OK , אם להיות יותר ספציפיים איזה רמקולים כדאי לקנות בתקציב של עד 600 ש"ח לחלק האחורי של הרכב ? ולהשלים אותם איזה רמקולים כדאי לקנות לדלתות מקדימה ? מאחורה עדיף לפחות רמקול 3 ערוצים לא חשוב אם זה 6.5 " או 6X9 , מקדימה מספיק לדעתי רמקול 2 ערוצים 6.5 " כי זה מה שמורכב ברכב שלי עכשיו , רמקולים סטנדרטיים של היצרן . חשובה לי האיכות , לא העוצמה כי אני לא משתולל עם ה volume . אם זה חשוב יש לי רדיו דיסק JVC דגם kd sx 985 . תודה , ליאור .

הבנתי שעם הרמקולים הנוכחיים שלי זה לא יהיה רעיון טוב לשים מגבר עם סאב כי הם ישרפו. אם לקנות רמקולים חדשים / משומשים לרכב בלי מגבר , מה ההבדל בין כל החברות ? מהידע הדל שיש לי אני יודע ש jensen / pioneer נחשבים טובים , אבל יש עוד חברות. אם הרמקול אותו רמקול יש חשיבות לחברה (נגיד רמקול 6X9 באותו הספק ? ) אני לא יודע אם שווה להשקיע 700 - 1000 ש"ח בזוג רמקולים ולשלם על מותג , או לחפש רמקולים זהים של חברה פחות מוכרת .

OK , תודה .

יש לי פיג'ו 206 עם רדיו דיסק JVC דגם kd sx 985 . באוטו יש רמקולים סטנדרטים של היצרן . רציתי לשפר את איכות ה SOUND ע"י מגבר ממוצע וסאב (יש לי יכולת לשלוט על סאב מהרדיו דיסק ) . חיפשתי באתר ZAP מגברים עד 500 ש"ח ומצאתי כמה . המידות של ה 206 לא גדולות , ואני צריך באמת משהו פשוט שיתן צליל באיכות טובה , לא מדהימה , והתקציב בהתאם . מה דעתכם על המגברים האלה ? ואיזה סאב אפשר לחבר להם במחיר של עד 500 ש"ח ? לא אכפת לי לקנות מגבר + סאב משומשים בתקציב הזה , זה כדאי ? אני חייב לציין שאני לא מבין ב audio לרכב כמעט כלום , לכן כל עזרה תתקבל . בנוסף יש לי זוג רמקולים של פירלס חדשים שקיבלתי מתנה 3 WAY עגולים 6", שווה להתאמץ ולחבר אותם במקום הרמקולים המקוריים של הרכב ? תודה , ליאור .

לא ניסיתי לשכנע אף אחד לקנות , סתם לא ברור לי ההפרש במחיר לרעת הסיטרואן אם התמורה לכסף היא הטובה ביותר . אמינות ? כמו שכתבתי זה המנוע של ה 206 . כל אחד ומה שטוב לו .

אני לא מחליף את ה C3 , אני קונה בנוסף , ולא מצאתי אף רכב עם נוחות נסיעה ואיבזור כמו ה C3 . הדגם הבסיסי SX מנוע 1400 עם 4 כריות אוויר ABS כסטנדרט , מקדם בלימה בנוסף ל ABS רדיו דיסק מקורי עם 4 רמקולים +2 טוויטרים בקרת קלים חיישני גשם וחיישני תאורה ומראות + חלונות חשמל . הכל כסטנדרט בדגם הבסיסי . והכי הכי אלו המושבים הנוחים . תכלס המנוע והגיר הם כמו ב 206 אבל האוטו זול יותר ומאובזר יותר מכל אחד אחר בקטגוריה שלו .

די עזרת , למען האמת לא ידעתי שלקליאו החדשות (דגמי 2002 ומעלה ) יש בעיות סדרתיות יש לי סיטרואן C3 שלא נכנסה למוסך יותר מפעם אחת על בעיית חשמל והיא אצלי שנה ! חשבתי שרכבים חדשים בטכנולוגיה של היום כבר לא מגיעים למוסכים , אבל אין חכם כבעל נסיון ! אני בהחלט אבקש לראות הסטוריה של הרכב במוסך שטיפל . סה"כ הרכבים נמצאים למכירה במחלקת TRADE IN , כך שאני מקווה שהם נבדקו לפני שנקנו מהבעלים הקודמים. כמה נוראית איכות ההרכבה של הפלסטיקים ברנו ? וכמה קל או קשה למכור רכב כזה ?

עוד שאלה לבעלי רכב צרפתי , אני די חדש בפורום ומחפש כבר כמה שבועות רכב קטן 1400 סמ"ק אוטומט עד 75000 ש"ח . רק לי נדמה או שרנו קליאו B שנת 2002 נוחה יותר מ 206 בדגם המפואר ? מה עדיף לקנות באותו סכום 206 XT שנת 2001 , או קליאו B שנת 2002 ? ואיך לעזאזל המחירון של סיטרואן C3 שנת 2003 (בדגם הבסיסי שהוא מאובזר יותר מהדגם המפואר XT של 206 ) נמוך יותר מ 206 שנת 2002 ?

חן חן.שא ברכה.עזרת לנו מאד בקבלת החלטה.

השיקול בסוף תמיד שלי , אבל אם לקנות רכב לחצי שנה - שנה עד שאקבל רכב חברה , מה כדאי לקנות ? אוטו נח וזול עם אופציה לתקלות ואפשרות להתקע איתו מספר שבועות בלי למכור , או רכב פחות נוח יותר יקר , כנראה עם ירידת ערך יותר גדולה (המחירון שלו 72000 ש"ח) - אבל עם אופציה למכור אותו מהר במחיר מחירון .

לחברי הפורום , אני מתלבט קשות בין קניה של 306 מנוע 1800 אוטומט 5 דלתות שנת 98 שנסעה 60000 ק"מ בלי תאונות עם כל הטיפולים במוסך מורשה , לבין פ'גו 206 דגם XT שנת 2001 מנוע 1400 יד I אוטומט . הטיעונים בעד 306 : יד I , קלומטראז' נמוך יחסית , נוחה בצורה מ ד הי מ ה , מחיר סביר (50000 ש"ח ) . הטיעונים נגד 306 - לא נסחרת כמו ה 206 , אני יודע שעוד שנה אני אמכור אותה . ביטוח יקר (מנוע 1800 ) אוכלת יותר דלק מ 206 כי המנוע לא באותה טכלנולוגיה כמו 206 הטיעונים בעד 206 : יד I , סחירות מדהימה (כל עוד היא שמורה ומטופלת ) . הטיעונים נגד 206 : מחיר גבוה , לא נוחה בכלל כמו 306 . בעלי רכב צרפתי , עוצו לי עצה , מה עושים תודה מראש , ליאור .