fizban

ענית לי על השאלה.

אז פרסמת פה והוא התנצל. הוא מציע לך את הכסף חזרה עכשיו ואת האפשרות לשלם כשהחבילה מוכנה לקבלה או אפילו לא לשלם בכלל ולהזמין בעצמך. רואים את זה בהתכתבויות שאתה עצמך פרסמת. מה הבעיה לקחת את הכסף ובבוא היום להחליט אם לרכוש ממנו את החלקים ולקבלם מיידית או לוותר. למה אתה מחד מתעקש להשאיר את הכסף אצלו ומאידך רוצה שילך למכס ויצטלם בשבילך עם עיתונים? מה אתה עוד רוצה?

נראה לי שאתה לא מכיר את התנהלות המכס בישראל. תקן E לא מבטיח מעבר חלק בלי בעיות. לא יודע מאיפה הבאת את זה. לפני כמה שבועות הזמנתי קויילאוברים במבצע מאנגליה ב 3500 ש"ח. המיסים עליה היו 2500 ש"ח, מתוכם 500 ש"ח בערך עמלה של UPS (הם גם דאגו לאישור משרד התחבורה). המכס החליט שהקויילאוברים הללו עולים 4000 ש"ח למרות קבלה שהצגתי בפניהם על ידי UPS וגם החנות. לא עניין את המכס שקניתי ב 3500. לא מעניין אותם כלום. שתבין עם מי יש לנו עסק. ואם לטענתך הצנרת עוברת חלק בלי בעיות, למה לא יבאת בייבוא אישי בעצמך? ומה נותן לך להמשיך לפרסם את ההתקשרות ביניכם פה? אתה רק יוצא יותר רע בעצמך.

בד"כ כשמנהיג נפטר, אני מנסה לקרוא עליו כמה שיותר. פרס עשה המון, כמו רבים אחרים, אבל אולי הכתבה היותר מעניינת שקראתי אתמול היתה דווקא על אישתו, סוניה, שנכתבה אחרי מותה ב 2011. מדהים מה שאנשים כאלו עשו לטובת המדינה, לעומתי, שיושב על התחת וכותב בפורומים. :/ http://news.walla.co.il/item/1782882 - מומלץ מאוד.

אני לא מצדיק את ההתנהלות של ג'ון (גם הוא בעצמו לא מצדיק אותה ומודה שהוא נתן שירות לא טוב), אבל אם 4000 ש"ח גורמים לך ללילות ללא שינה, אולי עדיף לך לקנות לרכב דברים בפחות כסף. תחביב מוטורי זה עסק לא זול. אבל אין ספק שכשדברים לא מגיעים בזמן ואתה תלוי במישהו אחר שלא מתקשר איתך, זה מרתיח.

בתור בעלים של מיאטה לשעבר, הרכב הזה כל כך פאן שמי בכלל מסתכל על האיכות? הרכב הזה אמור להיות הנעה אחורית עממי ולא משהו יוקרתי. הוא פשוט לתחזוקה, גיר 6 הילוכים מעולה, חימום במושבים והתנהגות למופת (עם שיפורים קלים), כולל דיפרנציאל מוגבל החלקה. פונטו אבארט בכלל לא באותה קטגוריה. הדבר המעצבן במיאטה שאין חיישן גובה שמן ומנועים הולכים בגלל זה.

ממש לא יותר טוב. צורך יותר דלק ובגדישה של 1.5 באר הייתי מצפה קצת יותר מההספק. הטורבו הזה כנראה גורם לפיאטה להרגיש תזזית (מומנט גבוה מסך"ד נמוך), אבל בסלד גבוה זה לא כיף שהמנוע נחנק מחום. בכל מקרה, יקרה מדי ובלי גג קשיח. :/

בד"כ לחבילות יש מספר מעקב, כך שאתה לא צריך להיות בקשר עם אף אחד. וכמו שבגירה אומר, כל קארספורום החליט לעבוד עליך ולשקר לך שאותו אדם בסדר בזמן שהוא נוכל? כלומר מספר אנשים בקארספורום זממו מזימה להפילך בפח?

איזה טורבו פיצפון הם שמו בפיאט, שגודש 1.5 באר ומוציא כל כך מעט סוסים? מאכזב.

ככל שהמכס מעמיס יותר מיסים ויותר קשיים, כך אנשים מנסים לעשות יותר קומבינות. משהו שהפקידים כנראה לא לומדים. אין פה בכלל קשר לפורום. מהנסיון שלי עם המכס, לא מעניין אותם כלום חוץ מהמחיר "המחירון" של המוצר. קנית משהו שבמקור עולה 100 דולר ב 10 דולר. מבחינת המכס זה 100 דולר ואתה יכול לקפוץ... מה שעוד מרתיח זה שהם לוקחים מכס על המשלוח ועל כל מיני שטויות כמו עמלות מחשב ושאר נעליים. הם עושים הכל כדי להוציא כמה שיותר כסף מהאזרחים שמזמינים מחו"ל (כי זה זול יותר ממה שיש בארץ, או שאין בארץ) ואזרחים מבחינתם מנסים כמה שיותר לקמבן. אם היה מס של 10% קבוע על הכל, רוב אנשים בכלל לא היו חושבים על קומבינות.

חבל, כי אני ביקשתי מחברת השילוח לטפל באישור למשרד התחבורה בעלות של 70 ש"ח. והם הוציאו את האישור תוך יומיים. גם לאחר מיסים הקויילאוברים יצאו יותר זולים ממה שנמכר בארץ.

בטח מגיעים עם הגיר. לגבי ניהול גיר - כנראה עדכון תוכנה למחשב שמשודך לגיר ידני או שאולי יש אפשרות פשוט להוריד checkbox בחיבור לתוכנה המקורית.

אצלי ה dachcommand מחובר לאייפון שבתורו מחובר לרדיו של פיוניר שתומך בהקרנה של הנתונים. אתה יכול לקנות גם רדיו אנדרואיד. בנוסף, אמור לי אילו נתונים אתה צריך לראות, אולי אפשר לעצב לך משהו ספציפי.

יעצר במכס והמס יהיה עוד 50% בערך. בד"כ זה עדיין יותר משתלם מלקנות בארץ.

לא צריך מוסך מומחה, אבל צריך מוסך שיודע מה הוא עושה ושיזמין את החלקים כמו שצריך על פי מספר קטלוגי.

חפש את מוסך Bimmer בבת ים. ג'ובאני ואיגור.

ממש רכיב שלא מתאים להנעה אחורית. בנוסף, אני משתמש ב שקע ה OBD שלי למטרות הרבה יותר חשובות.

המכס אולי לא יעשה בעיות. כל מכון טסטים או שוטר דווקא כן יתעניינו. התקנה כזו אינה חוקית בארץ (שינוי מבנה).

לא הבנת מה הוא אמר. הוא ציין שהחיישנים עצמם נראים אותו דבר. הם מודדים נוזלים.

לא נראה עמיד במיוחד. אחרי כמה מכות קשות זה עלול להתפרק. אהבתי את החיבור עם האזיקון. בנוסף, זה מעלה את הגובה של הרכב, לכן לשים רק מקדימה זה טיפשי ורק מאחורה זה עוד יותר טיפשי (זה משנה את האיזון בין הבלמים הקידמיים לאחוריים). אז צריך לקנות רביעייה.

אין אפשרות חוקית לבצע הסבה. טכנית, אין בעיה לבצע את ההסבה. הבעיה היחידה היא שצריך (אבל לא חובה) לעלות למחשב הרכב תוכנה שמתאימה לגיר ידני, אחרת תקבל תקלת מחשב ותהיינה לך טיפה בעיות בעזיבות גז חדות ומעבר לניוטרל (לא תמיד, רק לפעמים) וסלד רוקד בסרק כשהמנוע בשלבי חימום בהתנעות בוקר, כי המחשב מחפש לתקשר עם מחשב הגיר.

מה אתם אומרים על PS4 מקדימה ו PS3 מאחורה? אני צריך פחות אחיזה באחוריים והם גם נגמרים מהר יותר.

טוב, PS4 אין במלאי לאחוריים אצלי. צריך לחכות קצת. איך ה אסימטריק 2? אותם יש במלאי גם לקידמיים וגם לאחוריים.

אתה יכול להחליף סעפת פליטה לאחת יותר טובה, זה ישדרג טיפה את הכוח (ויוריד מהמומנט בסל"ד בינוני נמוך). יעבור טסט בתנאי שהרכב עם ממירים ולא מזהם.

בולמים וקפיצים בד"כ. תוכנה גם, אבל במקרה שלך היא לא תיתן הרבה.