zvit

לגיר הנ"ל אין שום בעיות ידועות מעבר לבעיות רגילות שיכולות להיות לכל רכב עם גיר אוטומטי. לגיסי יש פונטו כזאת כבר מס' שנים והוא מבסוט עד הגג - אני מכיר עוד כמה אנשים שיש להם וכולם היו ממליצים לחברים שלהם לקנות גם... מעבר לאמינות גם הביצועים וצריכת הדלק טובים מאד יחסית לקבוצה. קנה - ותהנה!

אם הוחלפה שימשה קדמית - כמעט בוודאות נפתחו כריות האוויר, כדאי לבדוק אם שמו כריות אוויר חדשות או שבתם נתקו אותן... מצטרף לדעה שכדאי לחפש פוקוס אחרת. (יכול להיות של-AVIS יש פוקוס אחרת להציע לך)

הסיבה לאנטיפתיות היא העובדה שכבר שני עשורים ויותר שהחברה מוכרת את מוצריה לעסקים וסיטונאים בלבד - אין מכירה לפרטיים בכלל, וגם לא שירות לקוחות. יש שני אנשים שמקבלים הזמנות ומדפיסים חשבוניות.

אני מכיר את הבעלים של "גוגו איסר" והעסק עדיין חי ובועט באותו מקום בתחנה המרכזית ומייבא חלקי חילוף למכוניות יפניות וקוראניות... אגב ה"גוגו" בשם נגזר מ"גוגומוביל"

הסיומת 6x היתה שייכת לרכבים משוקמים בתחילת שנות השמונים. הסיומת 60 היום מייצגת כלי משנת 2006, 2007 ומעט פורד ומאזדה מ-2008. כמו"כ כלי רכב שקבלו רשוי בעמדה מס' 1 ב-2006 קיבלו מספרים מהסדרה 9x-xxx-60

ההזמנות לחברות הליסינג אינן בהכרח מהמלאי הקיים - וזמני האספקה שלהן אחרים ותלויים ביבואן - כל מה שאומר איש מכירות של UMI אין לו שום רלוונטיות למכונית שהזמנת - עברתי את זה בעבר, ואני לא רוצה שסתם תתאכזב.

שמזכירה לי את הב.מ.וו 700 של אותן שנים

לגידי והמשפחה, משתתף באבלכם עם פטירת האב/הסב צביקה תמרי

זמני האספקה שונים בין חברת ליסינג אחד לרעותה - בהתאם ליכולת הלחץ של החברה מול היבואן, ואם ומתי חברת הליסינג שריינה מלאי מראש. בהחלט שמישהו שבכלל עוד לא הזמין - יקבל לפניך כי חברת הליסינג איתה הוא עובד הזמינה כמות מראש, כמו כן יתכן שאם תתפשר על הצבע - תקבל את הרכב מוקדם יותר.

אני אגב הייתי שוקל גם את הניסן נוט, היא נמכרת כרגע בהנחות מפליגות אצל היבואן, היא בתצורה של חמש דלתות מרווחת למדי, ויותר קצרה מה-SX4.

123456

הגטס עדיפה בהרבה - במיוחד אם אתה מחפש בטיחות (לאוויאו ציון מפוקפק של כוכב וחצי ב-NCAP)

בהצלחה ובזהירות....

סוכן של רנו (אחד שאני סומך עליו - לא סתם פלצן) טוען שהדגם האוטומטי של הלוגאן MCV יגיע תוך מס' חודשים. בכל מקרה, לפי מה שהבנתי ממנו שני המשלוחים הראשונים נרכשו במלואם ע"י בזק, ונכון לעכשיו יש להמתין מספר חודשים ע"מ לזכות בלוגאן (בגיר רגיל כמובן - אין מועד הגעה לדגם האוטומטי) בשבוע שעבר לובינסקי שיגר תשובה לרנו בצרות ברלינגו/פרטנר עם שבעה מושביםב במחירים תחרותיים: הפרטנר עולה 104000 ש"ח ובא עם מנוע בנזין 1.4 הברלינגו עולה 118000 ש"ח ובא עם מנוע דיזל 1.6 שתי המכוניות עם גיר רגיל.

ואני מוסיף סיאט איביזה ( גם ידנית, וגם DSG נכנסות בתקציב ), פולקסווגן פולו, גם פיאט 500 היא אופציה ראויה, ואפילו עם קצה פוזה.

ניסאן מקסימה - נוחה מאד, מחיר שפוי, שישה צילינדרים

אתה יכול להרגע. קודם כל, זה כבר הפעם ה-100 שהנושא עולה. וחץ מזה, רוב המכוניות שיש להן טסט שווה יותר מזה - לדעתי הגידול בגריטה יהיה זניח לגמרי. אם היו נותנים 15000 אולי היינו צריכים לחשוש לעתיד תחביב האספנות בשיראל...

הלמברטה בסרטון היא של Lambretta_Man

ביבוא אישי לרכב רגיל (בן שנתיים או פחות) הגבלת העברת בעלות שנתיים. ביבוא אישי לרכב אספנות הגבלת העברת בעלות שלוש שנים מאז ומעולם.

לדרור וכל המשפחה! ברכות לרגל השלמת השיפוץ, הייתי בטוח שתהיה השקה מדהימה - וכאן נראה שכך היה... לצערי, לא יכולתי להיות - אך התמונות אומרות הכל! מזל טוב! צביקה תמרי.

נדיר בישראל - באירופה נמכרו מכוניות רבות מדגם זה (אולי אפילו יותר מדגם ההצ'באק). הדגם הזה זכה כמה פעמים ברציפות בתואר Best towing car בעיתונות הרכב הבריטית בשנות השמונים

אבי, שמואל תמרי ז"ל נפל בעת שירות מילואים לפני מעט יותר מארבעים שנה. אישית נשארו לי מעט מאוד זיכרונות "חיים" ממנו מכיוון שהייתי בן קצת יותר משלוש שנים כשהוא נפל. עבור המשפחות השכולות הזיכרון "חי" כל ימות השנה , ויום הזיכרון לחללי מערכות ישראל הינו הזדמנות לחלוק את הזיכרון הפרטי עם הכלל. הסרט המצ"ב נעשה לפני מספר שנים ע"י עמותת הצנחנים, והיה לא פשוט כלל להפיק אותו, זאת בשל העובדה שלפני ארבעים שנה ויותר לא היו מצלמות וידאו, והמעט שנשאר היו סרטי 8 מ"מ אילמים, ותמונות דהויות. למרות הכל יצא סרט לא רע בכלל, ולכבוד יום הזיכרון לחללי מערכות ישראל העלו חלק מהסרטים שנעשו בפרויקט לאתר ynet, וכך אני יכול לחלוק אתכם את הזיכרון הפרטי שלי

כל מה שרצית לדעת על רנו 6

לאחד משכניי היתה עד לא לפני הרבה שנים 504 1800 ידנית - עם גיר ברצפה, וכן כל ה-504 האוטומטיות היו עם גיר ברצפה.

אם מדובר ברכב אספנות - עפ"י הרכב אינו צובר חובות אגרה והדבר נכון ע"פ התקנות. לגבי כל רכב בסטטוס אחר לפי החוק היבש חייב ארבע אגרות. ניתן לטעון שמכיון שאי אפשר היה לעשות טסט כי לרכב היתה הורדה מהכביש, ההודעה הקפיאה למעשה את רשיון הרכב עד לתיקון התקלה. לגבי רכב מיושן שעמד שנתיים יש צורך בבדיקת מעבדה ע"מ להחזיר לכביש.