noamtam

ב C4 יש גיר רובוטי שזה מטריד אותי כשאני חושב על אופי הנהיגה שלי. הבנתי שהרנו הזאת בכלל רומנית ואמינות ממנה והלאה. נכון?

שלום לכולם אני לוקח רכב 7 מקומות מליסינג (רכב חברה). יש לי ארבעה ילדים ולכן אני לוקח 7 מושבים. הייתי לוקח מזדה 5 בראש שקט, אבל אני חושש שכשיבוא החמישי יהיה לי מאוד צפוף. אתם יודעים שהכיסא האמצעי במושב הקידמי של המזדה הוא כמעט לפרוטוקול בלבד... נשאלות כמה שאלות: האם ברנו המצב טוב יותר? האם יש ברנו דגמים בעלי תיבות אוטומטיות? האם יש למומחי הפורום תובנות נוספות שיעזרו לי להחליט? תודה,

אני אמור לקבל מהעבודה. מה עדיף? מצד אחד אני יודע שהסיטרואן יותר נוחה (צרפתית), מצד שני, מפחידה אותי תיבת ההילוכים הרובוטית. האם בכל הדגמים יש כזאת? לא מעניין אותי בלאי או תקלות (ליסינג). אני כן אוהב להאיץ, כך שאני כאמור מפחד שהתיבה הרובוטית תעשה לי מחלת ים. יש לכם המלצות לכאן או לכאן? תודה!

שלום יש לי בעיה רצינית. קנית לאישתי יאריס 2002 SOL ידנית. ברכב אין סוויצ' לביטול כרית האוויר שליד הנהג. כיוון שאנחנו רגע לפני הרחבת המשפחה לארבעה ילדים, בררתי כיצד ניתן לבטל בכל זאת את כרית האוויר, כדי שאישתי תוכל לשים את הקטן בכיסא תינוק מקדימה. במוסכים של טויוטה נאמר לי שאי אפשר לעשות את זה! המשמעות היא קריטית מבחינתי. אני אצטרך למכור את הרכב הזה ולקנות משהו אחר במקומו - למרות שהוא חדש אצלי בהונדה ג'אז משנתונים דומים גם אין סוויצ' כזה, אבל במוסכים מורשים מבצעים ניתוק של הכרית אם ממציאים להם אישור מעורך דין שהבעלים מבין את ההשלכות של השינוי ומבקש לעשות את זה בכל זאת. אבל לי אין ג'אז, לי יש יאריס!!! מה אתם אומרים? יש לתסבוכת הזאת פתרון אחר מלבד החלפת הרכב?

אגב, לשינוי בקומפרסיה ברכב שלי גרם תוסף לשמן מנוע ששמתי. משהו מתוצרת ישראלית - ננולוב. תוך יום - הקומפרסיה עלתה מ 22 אמפר ל 36 אמפר.

אז לא הבנתי. האם למספרים האלה יש קשר עם צריכת דלק?

השאלה: מה היחס או הקשר בין לחץ הדחיסה (קומפרסיה) לבין צריכת דלק? במילים אחרות, אם יש לי נתון לגבי רכב יונדאי על לחצי דחיסה של 22 20 22 20 , מה זה אומר לגבי צריכת הדלק שלו? ואם היה לו 36 36 36 36, מה אז יכולתי לומר לגבי צריכת הדלק שלו? האם יש נוסחה או טבלת המרה?