zvit

אני דווקא מכיר לפחות מגרש אמין אחד בנתניה.

תבדוק גם תעריפי ביטוח - הביטוח של הב.מ.וו יכול להיות יקר מאד.

תלוי מה אתה מחפש ובאיזה תקציב - ככל שהתקציב נמוך יותר, הסיכוי למצוא מגרש אמין יורד.

סקודה דיזל תמיד יקרה לביטוח - מכיר את זה על בשרי. ה-DSG7 יהי הרבה יותר זול לטיפול מה-DSG6 גם אם תצטרך להחליף מצמדים על חשבונך. תתחדש!

@מיכל44 אני מבין את הכאב שלך. את מוזמנת לקרוא חוות דעת של גולשים אחרים על כלי הרכב שלהם, פשוט רואים שכתבת "מהבטן" אם את רוצה שגולשים יתייחסו ברצינות לדברייך צריך לכתוב אותם אחרת. לחוות דעת שכתובה עם הרבה סימני קריאה שמתארת למה הרכב לא נוח לך לא תהיה לדעתי השפעה רבה על בחירת הגולשים. כל מי שרוכש מאזדה 2 מודע לגודל שלה, ויודע אם נוח לו להכנס ולצאת ממנה. העובדה שכואב לך הגב והצוואר אומרת שהמושב לא מתאים ולא נוח לך. נשארנו עם זה שהמתלים נוקשים - העובדה הזאת כתובה כמעט בכל מבחן דרכים לדגם הזה של מאזדה, כל רוכש מחליט אם זה מתאים לו - או לא.

@מיכל44חלק גדול מאוסף החוויות שאת מתארת מהרכב. הן חוויות שבדרך כלל עולים עליהן כשמבצעים נסיעת מבחן. מכאן הסיקו חלק מהגולשים שנסיעה כזאת לא בוצעה לפני שרכשת את הרכב.

מאחר שאני מייעץ לאנשים שרוכשים רכב (גם מחוץ לפורום) אני תמיד אומר להם לא למכור את הרכב עד שהם לא קיבלו הודעה שהרכב הגיע ארצה. לפני מס' שבועות התבקשתי לעזור לגברת אחת שהזמינה רכב מאחד היבואנים הגדולים, וקצת לפני שהרכב היה צריך להגיע ארצה - הודיעו לה שעקב בעיות אצל היצרן אספקת הרכב תדחה בחודשיים. היא כבר מכרה את רכבה ונשארה ללא רכב למשך מס' חודשים. זה נגמר בהתפשרות על צבע הרכב, רכישת של רמת גימור גבוהה יותר (שלא תוכננה) - יש לציין שיבואן נתן לה הנחה שהקטינה במעט את התוספת שהיא נאלצה להוסיף. שורה תחתונה - לא מוכרים רכב לפני שהחדש הגיע ארצה

מיכל יקרה! 18.5 שנים אני מייעץ פה לאנשים ברכישת רכב. לא כל רכב מתאים לכל אחד. מה שנוח לי לא בהכרח נוח לך. נראה שהרכב פשוט לא מתאים לדרישות שלך - חבל שתמשיכי לסבול, לכי תקני משהו שיתאים לך. ואל תשכחי לבצע נסיעת מבחן לפני כן.

אנחנו לא נורווגים - אנחנו ים תיכוניים עלכל מה שמשתמע מכך. אנחנו חיים באמצע שכונה לא מי יודע מה רגועה, וזה משפיע...

אם נתנו לך הנחה של 6000 ש"ח אני בספק שתקבל הנחה נוספת בטח לדגם permierשהוא רמת גימור המיועדת לשוק הפרטי.

להבנתי לבת הזוג יש רישיון נהיגה על רכב אוטומטי בלבד.

לדגמים כאלה אין מחירון אמיתי. הרכב שווה מה שקונה מוכן לשלם עבורו.

להבנתי בגלל שיש כרית אוויר במושב - לא ניתן להחליפו.

יש לנו פה בפורום את @CheckUp שעיסוקה צמיגים. למנכ"ל יש הסטוריה לא קצרה במחלקות טכניות של יבואנים. אולי הוא יוכל לעזור גם באישור הוכני וגם במציאת צמיגים במידה שתתאים.

תמתח קצת את התקציב ותרכוש ספארק 2016 1.4 אוטומטית.

אין תקלות רבות יש מצמד שצריך להחליף אחת ל-80-100 אלף ק"מ. העלות היא כ-3000 ש"ח בערך במוסך שאינו מורשה יבואן.

ללדת ילדים בגיל 21 זאת גם בחירה...(לא שלך, אבל יש כאלה שבוחרים)

נסיעת מבחן תהיה הדבר הכי אפקטיבי.

נוחות היא משהו סובייקטיבי מה שנוח לי - לא בהכרח נוח לך.

אחריות היצרן על שברולט ספארק הינה שלוש שנים בלבד. אין חובה לטפל במוסך של היבואן, אבל חייבים לטפל במוסך מורשה לפי הוראות היצרן ולשמור את הקבלות למקרה שתצטרך לממש את האחריות. לו אני במקומך כן הייתי מטפל במוסך מורשה יבואן משתי סיבות: 1) הטיפול בדגמי שברולט קוריאה אינו יקר גם במוסכים מורשי יבואן. 2) במקרה שתצטרך אחריות של רצון טוב במקרה שלא טיפלת במוסכי יבואן, ברוב המקרים לא תוכל להנות מהרחבת האחריות.

מצ"ב ברושור של קאמרו 1991 (1992 לא מצאתי, אבל להבנתי מדובר באותו דור) 245/50R16 מופיע שם כאופציה באופן מפורש. 1210189786_Chevrolet_USCamaro_1991.pdf

נתקלתי בהרצאת TED על משבר רבע החיים של ה- millennials שווה צפיה

המידה הזאת בעייתית גם בחו"ל. לדעתי UMI לא ממש בדקו את העניין לעומק. המידות החליפיות ל-235/55R16 הן 215/60R16 או 245/50R16 שניהם גדלים ששווקו כמקוריים ברמות גימור אחרות.

אחד ההבדלים הגדולים בין צעירים לבעלי ניסיון - היא ההבנה שבלא מעט מקרים החיים הם שקורה לך בזמן שאתה מתכנן דברים אחרים...

כשהכותרת שלך מכלילה את הדגמים הנמכרים ביותר בישראל - זה עלול להפחיד. מצחיק - זה ממש לא.