Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,124
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    13

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. כמשפצים מנוע מחליפים את החלקים הטעונים החלפה: במקרה שלנו שיפוףץ מנוע = החלפת ראש ואולי בהזדמנות חגיגית זאת עוד כמה חלקים לדעתי האופציה הזולה והמועדפת.
  2. זה לא חצי מחיר, זה בערך 3/4 הכי כדאי לבב בצ'מפיון הם יגידו לך את המחיר המדוייק
  3. תשפץ את המנוע שלך, ולהבא תסע בזהירות. לדעתי, אין סיבה שהשיפוץ ישפיע על מכירת הרכב בעתיד. אל תסתבך עם כל מיני דברים מיבוא שאינך יודע מה טיבם, ובטח לא ביבוא אישי.
  4. zvit

    עברתי טסט!

    מזל טוב! ברוך הבא לקהיליית הנוהגים סע זהירות ורק עם מלווה
  5. zvit

    ברקסים!

    "המדביק" רח' בית-אלפא 16 תל-אביב טל' 5617744-03
  6. יש צדק בדבריך בב.מ.ו.ו. סדרה 5 הוא באמת עובד הפוך כלומר: הזזת המוט אחורה מעלה הילוך והזזת המוט קדימה מעלה. אבל... בב.מ.ו.ו סדרה 3 זה בדיוק הפוך הזזת המוט אחורה מורידה הילוך וקדימה מעלה הילוך. ובקיצור - אין לי תשובה חותכת אבל נראה לי שהכל שמות מסחריים/שיווקיים
  7. zvit

    רפידות בלם

    אחד מהם זה בלמים זהו רכב בטיחותי ממדגה ראשונה, ואסור לטפל בו לבד
  8. zvit

    תהיות למתקדמים

    אבל בד"כ הן יהיו מהשכרה / ציי רכב אבל רבות מהן טופלו לא רע בעיקר בגלל שאין מה להרוס. בכל מקרה ע"מ לשמור על אחזקה זולה תתרחק מדגם הדיינאמיק, אמנם המנוע יותר מודרני אבל הוא ה-ר-ב-ה יותר מסובך וגדולה של הפיאסטה היא בפשטות ובאמינות של המכללים השונים.
  9. יופי שעברת טסט. נכון לא היה מפחיד וגנב שילך לה*&&**)
  10. מבלי להכנס לתכונותיהן הדינאמיות של שני הרכבים המדוברים הפונטו תהיה הרבה יותר זולה לאחזקה וקלה למכירה ולכן, המלצתי היא ללכת לכיוון הפונטו
  11. אני מקווה בשבילך שתמשיך לעבוד בתניון, אבל אם לפרסם תמונות עם מספרי רכב לא מטושטשים אני מסופק אם תמשיך לעבוד בחניון הזה...
  12. zvit

    אגרת רכב דיזל

    לרכב המופעל על ידי מנוע דיזל האגרה הינה: לרכב נוסעים פרטי ורכב פרטי דו שימושי - האגרה הקבועה בטבלה בסעיף 4 ( לפי קבוצת המחיר ושנת הייצור) ובתוספת של 2,636 ש"ח לרכב מסחרי שמשקלו עד 3,500 ק"ג - האגרה הקבועה בטבלה בסעיף 4 ( לפי קבוצת המחיר ושנת הייצור) ובתוספת של 1,192 ש"ח ז"א אם רכב מוגדר "פרטי" כמו הגולף אזי הפרש האגרה בין בנזין לדיזל הוא 2636 ש"ח אם הרכב מוגדר "מסחרי" כמו למשל רנו קנגו אזי הפרש האגרה בין בנזין לדיזל 1192 ש"ח
  13. הנה שתי מכוניותמהתצפיות שלך: הרנו דופין אף יוצרה בארץ ע"י אפריים אילין עד אשר בשנת 1959 נכנעה רנו לחרם הערבי וההרכבה הופסקה. על כל פנים הרנו דופין ולפניה ה-4CV היו מהמכוניות הפופלאריות של המחצית השניה של שנות ה-50 (עד כמה שמכונית יכלה להחשב אז פופלארית) את מקומה של הדופין במעפלי ההרכבה תפסה הקונטסה 900 (שהיתה למעשה נסיון יפני לחקות את הדופין) ולאחר מכן הקונטסה 1300. מכוניות אילו היו פופלאריות בארץ בשנות ה-60
  14. לאחר שראיתי את מודעתך בפורום קנייה ומכירה אתה עושה טעות!!!! תשאר עם מה שיש חבל על כספך! כל מכונית חדשה שתקנה תאבד את ערכה מהר יותר, ואת החסכון בהוצאות (שאולי) תרוויח, לעולם לא יגיע לגובה ירידת הערך.תוספת הכסף שתוציא על המכונית החדשה!
  15. zvit

    נורות XENON

    מנסיונ יש נורות של פיליפס שאמורות להפיץ אור חזק יותר הן לא הרבה יותר יקרות מהרגיל כדאי לנסות
  16. zvit

    שמות של מכוניות ומשמעותן!

    ו-Subaru שבעה כוכבים...
  17. מצבך לא כ" כ גרוע כמו שאתה חושב... יש לך ממי לתבוע את הכסף... אל תתעצל ורוץ תפתח תיק בהוצל"פ, וגם תדאג לקבל את הכתובת העדכנית שלו מי יודע ? אולי תצליח לעקל את האוטו החדש שהמנייק קנה
  18. zvit

    מה קרה לנטקאר?

    לא כדאי לשמוח לאיד. אמנם חלקנו לא אוהבים את התנהלותו/התבטאויותיו של רוני אהרונוביץ' אבל באותה המידה זה יכול לקרות לאתר הזה...
  19. דוגמא להצעה לא רעה במכרז ובתשלומים http://www.netaction.co.il/item.phtml?item=813149
  20. תנסה ב"המדביק" רח' בית אלפא 16 תל-אביב 03-5617744
  21. השאלה הגדולה זה מה יש להם במלאי כרגע, וממה הם רוצים להפטר לפעמים אתה עשוי לקבל דיל לא רע. אבל אבל אבל לדעתי במכוניות המדוברות צפה לפרמיה של בין 7-10K ש"ח בעיסקה
  22. סביר להניח שמדובר בדגם ה-144 אם זה סדאן וב-145 אם זה סטיישן לא קל למכור את המכונית הללו, לפי דעתי 3,000 - 4,000 ש"ח זה ראלי. יש להבין שלא מדובר בקלאסיקה אם היה מדובר בדגם ה-6 צילינדרים (164) זה כבר סיפור אחר... אבל לדגם ההוא אין חלפים
  23. zvit

    כך קרס ענף ההיי-טק

    דווקא בחברת סטארט-אפ שהייתי שותף לייסודה (למזלי לא שותף בה...) החלטנו לא לקחת מכוניות יפניות!!!! רק שניים התעקשו וקבלו לנטיס. כל השאר נסעו במגאן, קסנטיה, וקסרה. אבל בסוף הכסף נגמר ושום דבר לא עזר
  24. הסיבה שיש הרבה טיפואים ואונו היא שהתמונה צולמה באיטליה, עוד מעט אני אחפש עוד תמונות של תאונות דומות כדי להראות, שלצערי, תמונה איננה מוביימת ותאונות מסוג זה קורות לפעמים בכבישי אירופה במיוחד במזג אוויר שאיני אידיאלי
×
×
  • תוכן חדש...