zvit

זהירות!!!! נורת בלם היד משמשת גם בתור נורת התראה למפלס נוזל בלמים. בדוק את המפלס ובכל מקרה גש למוסך ללא דיחוי

אני מקווה שהפעם זה על אמת לא כמו הקורטינה....

כשהתלבטתי אם לקנות טורבו או לא אחד הבוחנים במוסך אמר שאם רוב הנסיעות עירוניות עדיף לא לקנות טורבו כי הבלאי של המגדש יהיה הרבה יותר גבוה כי בנסיעה ערונית יש הרבה העלאה והורדה של הסל"ד כל הזמן...

עלויות תחזוקה של וולוו: אחרי 12 שנה שלוש מכוניות ולמעלה מ-300,000 ק"מ של ניסון אישי עפ וולוו אם מטפלים בה בזמן, ונכון אין הרבה מכוניות ברמתה שתחזוקתן זולה יותר. ה-240/740/940 היו סלחניות משהו באשר לקפדניות הטיפול. ב-S70/850 יש להקפיד על הסטוריית טיפולים ידועה כי המכונית מאד רגישה וחייבת טיפול נכון. כמו"כ בנוגע לטורבו עדיפה מכונית שנסעה הרבה ק"מ בינעירוני ממכונית שנסעה מעט בעירוני. זמינות חלפים: יבואן וולוו אינו עושה קיצורי דרך בעניין ודואג לאספקת חלפים סדירה לכל הדגמים (אפילו אילו משנות ה-70!) לעומת UMI סמל"ת ודומיהם שאינם מצטיינים בעניין...

לדוד שלי היתה כזאת כשעבד בחברת הנפט הלאומית...

מנוע 1.9 מגיע רק עם גיר רגיל במחיר 200,000 ש"ח בלבד אני, לא הייתי משלם גם עם היה לי... ובקשר ל-406, כבר עדיף פאסאט...

קישור לעניין המונדיאו http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=2845 ראיתי בעוד מקום ואיני זוכר איפה שמדובר על תחילת שיווק בתחילת שנת הדגם הבאה ז"א אפריל-מאי כדאי להרים טלפון ליבואן 5375891-03

צר לי לאכזב אותן אין 307SW אוטומטית לדעתי כדאי לך לחכות עוד חודשיים-שלושה בשל הסנוניות החדשות שאמורות להגיע באפריל - מאי. 1. פורד מונדיאו דיזל אוטומטית 2. רנו לגונה 2.2 150 כ"ס דיזל אוטומטית שתי המכוניות אמורות להכנס לתקציבך ולהשאיר עודף... בכל מקרה, אני, לא הייתי פוסל את הפאסאט על הסף לידיעתך הבורה והגולף יוחלפו בהמשך השנה ואת הסניק דיזל אוטומטית ניתן להשיג בהנחות מפליגות בגלל שהיא מוחלפת.

אני לא מבין משהו... אם תקח רכב ב-1500 ש"ח אז הדלק לא עליך מי יעשה את השכירות/ליסיג אתה או החברה במקרה של ליסינג : אם תפסיק באמצע התקופה על מי הקנס

אכן במקום מס' ת.ז. בהעברת הבעלות יופיע מס' דרכון

מה עניין ירידת הערך לכאן ? בליסינג אם לא אכפת לך אתה משלם גם את ירידת הערך וגם את הריבית על הכסף כי חברת הליסינג קיימת בשביל להרוויח. אם הכסף קיים ואת הליסינג לא ממן מקום העבודה, תמיד ישתלם יותר לקנות באופן פרטי...

אני ממליץ על וולוו S70 T-5 / 850 בתקציב הנ"ל ובתנאי שוק הנוכחיים סביר שתוכל להשיג שנת 1997 תקבל בטיחות אקטיבית / פסיבית אמינות סבירה עלויות ביטוח סבירות (יחסית) שוק סביר. בהצלחה

לכל החכמים והיועצים דובר פה על ליסינג לפרטיים. ליסינג לפרטיים אינו כולל אחזקה כי הוא כמו הלוואה בבנק והטיפולים והביטוח מבוצעים ע"י הלקוח על חשבונו ואיפה שהוא רוצה. לפרטיים לא שווה לעשות ליסינג תיפעולי, כי ממילא הוצאות האחזקה אינן מוכרות במס ויוצא שהאחזקה יקרה הרבה יותר מאשר לעשות אותה לבד. מחיר של אחזקה בליסינג בסביבות 10000-12000 ש"ח בשנה. העכרתי היא שבאחזקה עצמית המחיר לא צריך להיות יותר 8000-9000 ש"ח בשנה כולל ביטוח וטסט

בצביעה מקצועית אכן מסתייעים בתנור על מנת שהצבע יתפס כראוי, וכדי להשיג אפקס של ייבוש אופטימלי ומקסימלי. כן, אפשר לצבוע גם ללא תנור, אבל התוצאה תהיה הרבה פחות יפה ויציבה.

מנוע זה שימש גם את הסיטרואן LN שהיתה גירסה זולה של פיג'ו 104 3 דלתות ונמכרה גם בארץ בשנות השבעים.

עם פוליש (בעדינות)

מולטיפלה לוקחת ובענק!!!!

אילו אכן המידות של הצמיגים המורכבים על הרכב. תודה.

הפוקוס 2000 סמ"ק היא בדיוק באותו שווי שימוש של C5 אם שווי שימוש נכנס לתמונה אז האופציה היחידה היא פוקוס LX אחרת, זה מ-מ-ש לא משנה, אם כי אחרי הבעיות שנתגלו עם התאמה של מנוע ה-2000 סמ"ק של הפוקוס לדלק הישראלי - הייתי הולך על ה-1600 - בכל מקרה

לפני שנים אחדות נתקלתי בירחון באחד מסיורי בחנויות סטימצקי מאז לא נודעו עקבותיו. יש לי גליון אחד לפחות ואני אנסה מחר לסרוק להעלות לאתר בתקווה שמישהו יודע אם הירחון עדיין קיים

גם למספר אחורי יש הרבה דוגמאות: בטנדרים / טנדרונים / משאיות / אוטובוסים ישנים המספר לא תמיד ממוקם באמצע כמו"כ ברכבי שטח / גיפ שיש להם וו גרירה נהוג להזיז את הלוחית או להוסיף עוד אחת. הסיבה שבד"כ מאחור מיקום הלוחית הוא יותר ברור וקבוע היא בגלל שיש הרבה מאד מדינות שאין בהן חובה של לוחית רישוי קידמית ( למשל הרבה מדינות בארה"ב... )

כאיש מחשבים, אני מסופק אם היה לב.מ.ו.ו. 1988 מחשב גיר תעשיית המיקרואלקטרוניקה היתה עדיין בעידן אחר לגמרי....

קניתי מכונית משומשת וברשיון שלה בסעיף צמיגים מופיע הכתוב 20.5 - 195 מה זה בדיוק אומר ???? לשם הבהרה שאלה זאת לה היתה נשאלת אם היה כתוב ברשיון 195/65HR15 למשל... תודה מראש צביקה

א. בהחלט סביר שהלכה לו תיבת ההילוכים ב. 7,400 ש"ח (אם המוסכניק גם נותן אחריות) נשמע סביר ביותר עבור תיבת הילוכים לב.מ.ו.ו. 730...

פתרון ארצי למדי: לך למישהו שמשפץ ראש עם ראש המנוע של המנוע שלך גם אם הבוכנות נשברו אני בטוח שיימצא פתרון (לא יקר) ובטוח שהפתרון יהי יותר זול מיבוא מנוע מחו"ל...