שיר הלל

יש כאלה שאוספים בולים יש כאלה שאוספים בובות יש כאלה שאוספים ג'וקים. כל אחד והתחביב שלו. חוץ מזה, ענתיקות זה אחד בתחביבים הזולים

יש מישהוא שיכול לספר את סיפורו של המנוע הזה? איפה הוא היום, והאם זה נכון שניצול האנרגיה שלו הגיע ל 40%? התאוריות ששמעתי אומרות שחברות הנפט קנו את הפטנט וקברו אותו - רק כדי להמשיך ולמכור המון דלק... אבל יש שטוענים שמאזדה פשוט התייאשה ממנו כי הוא פשוט לא מכר...

בני ערב טוב, הייתי מעוניין לשוחח איתך יותר בהרחבה, במידה ויש לך בית מלאכה בו אתה נמצא אשמח לגשת, אני מאמין כי אין כמו שיחה פנים מול פנים כדי לקדם עניינים. בכל אופן, כרגע יש לי שני מנועים, אחד פתוח על השולחן, שני סגור בתוך הרכב, זמן אין לי הרבה (בשנה הקרובה אני עדיין חייל) אבל רצון יש לי בלי סוף, וכידוע, אין דבר העומד בפני הרצון... אשמח במידה ותחזור אלי בתגובה בהודעה פרטית או למייל שלי.

לפני כחודשיים ביקר פה אדם שנקרא "בני ל". הוא טען שהןא מכונאי מ"הישנים" לדבריו מסוגל לעשות הכל, החל מלחרוט סליבים, ייצור מיסבים, חריטת קרנק והשגת בוכנות אובר-סייז, בשביל אוברול. אם מישהוא יודע מה עלה בגורלו אודה לפרטים, הו נעלם לאחר שבוע/שבועיים של "טיול" באתר... לחילופין אם אתם יודעים על מישהוא שמתמצא בדברים אלו, אודה גם כן. לשיפוץ: מנוע של 403... 1400, שנת 66.

יש מצב שיש למישהוא תמונות מהדגם שקדם ל 404, כלומר 403? אם יש פרטים לגבי הטנדר, הם הכי מעניינים אותי, שלא לדבר על תמונות... ואם יש משהוא שיודע אם יש עוד אחד כזה נוסע בארץ, אני אשמח לדעת עליו. תודה.

תנסה את הסרטים של קישון, "תעלת בלאומליך" למשל, או רק השוטר אזולאי...

השאלה הנשאלת: 1. האם שווה לקנות מנוע שעמד סגור כ 10 שנים ב750 שקל, 2. האם זה מחיר סביר למנוע שצריך לשפץ? 3. ואם כבר אם יש, בנמצא איפה שהוא משהוא שיכול לשפץ מנוע כזה ויעשה עבודה מקצועית לחלוטין? או שעדיף לפתוח אותו בעצמי...

חברים! אתם לא מספיק עוזרים! הרי בשביל מה אתם פה?!

פעם כבר הפניתי משהוא לווספה הנ"ל,לדעתי הוא לא עשה עם זה כלום. במכמורת יש ווספה ישנה, די רקובה, עם סירה, להערכתי מאיזור סוף שנות ה70. בעליה (שם גם הרשיונות צריכים להיות) היא גברת מאוד נחמדה שנקראת בלהה אהרוני. היא הייתה נוסעת על הוספה במשך שנים. תנסה לפנות אליה לפרטים.

בקיצור, אתם כולכם רק מיאשים אותי עוד יותר, כמו שציינתי קודם, אין לי כוונה לפתוח כעת את המנוע ולהשאירו "פרוץ" לנזקי הטבע על השולחן - התנאים לא מאפשרים זאת. מה שנשאר למיואש כמוני זה לחכות עוד 14 חודשים לשחרור שלי, ורק אז לחפס בנוע ביותר רצינות. אני מודה הפנו אותי לפני כחודש לאיזה חיפאי (הכיוון המדוייק היה באמצע רחוב הרצל) שמחזיק מנוע כזה חדש במוסך ומחפש קונה, ואם לו אין אז יש איזה נצרתי שאצלו יש בטוח. אבל איפה אני ואיפה זמן ליסוע לכל החורים האלה באוטובוסים כדי לרדוף אחרי מוסכניק שאפילו את שם המוסך אני לא יודע...

מנוע של 404 יוש באלכסון על מנת להנמיך את מרכז הכובד שלו. ככה שצריך לבצע התאמה מאוד מסובכת בין הגיר למנוע, כלומר ליצור פעמון חדש, או להתאים את אחד מהפעמונים או של 403 או של 404, זה בר ביצוע אבל מסובך מדי. שלא לדבר על איבוד האוטנטיות של הרכב...

הראש של המנוע תקין לחלוטין, ואפילו משופץ באיכות סבירה. נושא הלהשיג שתי בוכנות ושני סליבים מתאימים מהווה לי בעיה קצת יותר מהותית...

טעויות של מתחילים... למנוע המקורי נשבר הקרנק (גל ארכובה)... למנוע שהרכבתי היו שתי בוכנות תפוסות, החלפתי ביניהן לאלו של המנוע עם הקרנק השבור. כרגע המנוע מורכב בפנים, אבל כשהסכים להניע, דפק בצורה מחרידה, ואיבד קומפרסיה. לצערי מרבית הסיכויים הם שאחת או אולי שתי הבוכנות שהרכבתי נסדקו/נשברו. אני לא מעוניין לפתוח את המנוע על השולחן עקב תנאים לא מספיק טובים ועקב ידיעה ברורה שעקב חוסר זמן אני לא עשיג חלקים, המנוע יחליד ויהרס. במילים אחרות אני מחפש פתרון קסם, ואני אפילו מוכן לשלם בשבילו.

חברים! אחרי שמההודעה הקודמת שלי לא קיבלתי מספיק עזרה בנושא, אני פונה לכל האנשים הרציניים, שאוהבים רכבים עתיקים שחשוב שיסעו על הכביש: אני חייל, שמשתחרר בעוד יותר משנה ככה שהרבה זמן אין לי, אבל רצון יש בלי סוף. אני מעוניין להחיות את הרכב הנ"ל, לשם כך אני זקוק למנוע, קומפלט. ככה שאודה מאוד לכל מי שחושב שבאיזו שהיא דרך נסתרת יוכל לעזור לי להשיג מנוע (מתאים ובכל מחיר הגיוני) יפנה אלי. ותודה מראש.

לגברת בילהה אהרוני במכמורת יש וספה, עם סירה, אין לי מושג מאיזה שנה, יתכן גם יותר מאוחרת. אני חושב שהיא 150 סמ"ק. לבנה. הכלי עומד בחצר של חברים כבר איזה 10 שנים וצובר חלודה, אם תצליח לדבר איתה על הנושא, וגם לשפץ, אני מבקש רק סיבוב בסירה. תקשר ל 144, ותבקש את בילה אהרוני במכמורת. בהצלחה.