derazon-h

מגבר PLANET AUDIO 5 ערוצים 700 WATT RMS , מדגם TT5600 4chX100W 1chX300W מגבר בשימוש שנה נקנה בארה"ב ב 4200 ש"ח , מוכר ב 2300 ש"ח. קבל DRAGSTER 1 פאראד עוצמתי ,עם תצוגה דיגיטלית , במקום ב 1500 שח , 1000 שח. שמי חיים ואני מתגורר בראשלצ. בבקשה רק לרציניים. 0522-733038

הספוילר מאולם לא הורכב על הרכב . חדש חדש מקורי באריזתו . המחיר היינו 600 דולר. לפרטים -05222733038 חיים.

עקב מעבר לחול אני מוכר את המערכת במחירי מציאה . המערכת ברמה גבוהה . סאב פוקל - סדרת קאוולר 13" -1400. מגבר PLANET AOUDIO 6 ערוצים 1000 רמס - 2000 שח . קבל 1 פאראד DRAGSTER - מחיר 600 שח. לרציניים בלבד המחירים ברצפה - 0522-733038 חיים.

כבעל הרכב האוטו ממש לא עגלה הוא יושב עם 200 סוסים כשהוא אטמוספרי , עם תוספת של סופרצארגר האוטו מפלצת קרחניסטית , הקיט מגיע מותאם לאוטו כך שזה כמו לגו ...

אזור מרכז

שלום אני מחפש מוסך לגירים שיש לו נסיון רב עם אמרקאיות. ישלי בעיה באוטו שהוא נתקע בהילוך 3 וכשהוא צריך לעבור לרביעי הוא נכנס לניוטרל . לכן אני חייב לסוע על O\D מה שיכול להקשות על המנוע לאורך זמן כי הוא נוסע 80 על 3 טור . חייב המלצה למוסך מומחה לגיר אוט אמריקאי. דחוף . בבקשה תעזרו לי . אני רוצה לקחת את הבובה ביום ראשון . בתודה מראש .. חיים.

אין שינוי בהעברת הילוכים, העברה נקייה , פתאום המנורה התחילה להבהב. מישהו יכול להמליץ לי על מוסך שיכול לבדוק לי את העניין? מה אתם חושבים על זה? הגיר לא נוקש ברוך השם , אני לא נוסע כמו משוגע ולוחץ איתו , שומר עליו . האם יכול להיות סנסור??? אני רוצה לעשות דיאגנוסטיקה מוסך שעושה זאת באזור המרכז.. בתודה מראש חיים.

שלום רציתי לדעת מהיכן אני יכול לרכוש חלקי חילוף של מוטורקראפט לפורד בארץ. ושאלה נוספת , אני מעוניין לקנות בוקים וכלים נוספים לטיפול ברכב. איפה אני יכול למצוא מקומות כאלה. אני מראשל"צ. מוסטנג 97

איך קוראים לחלק שאחראי לפצל את היציאה 2 מגברים בלי להוריד את איכות השמע, אני רוצה להביא מEBAY אבל לא מוצא , אני לא רוצא פיצול רגיל לRCA שיוריד לי את האיכות. יש לי קומפוננט קדמי מורל ,ואני רוצה להוסיף את הפוקל ,מאחורה יושבים מידים של JBL . את הפוקל אני רוצה להוסיף בבנייה יחודית . אם משהו יכול אפילו לקשדר אותי ללינק באיביי אני ישמח. בברכה חיים.

תראה אני לא מתיימר להיות מבין גדול ברכב אבל כשאמרת שאתה מדבר אל אופל ועל הבעיה הזאת , נפתחו עיניי , ברשותי היה עד לפני חצי שנה אופל קורסה ,עם אותה בעיה ,נדלקה מנורה כתומה מוזרה חיווי מנוע , זה היה בכביש מהיר ,וכמו שאתה מתאר גם לי כבה האוטו לסירוגין באמצע איילון דבר שמפחיד מאוד , ולאחר כמה שניות דלק בחזרה , עד שיום אחד האוטו פשוט לא הניע . הזמנתי שגריר והוא לא ידע לפתור לי את הבעיה , חבר שלי איתר לי את הבעיה באחד החוטים של המחשב שהיו מנותקים , או שיש מגע רופף בין החוטים הללו,אצליהם היו ממוקמים בצד שמאל בפנל שמתחת להגה צמוד לדופן הכנף הוא גילה את זה על ידי כך שמצא שלא מגיע דלק למנוע ובאמצעות איזה ספריי כן הצליח להניע ... יכול להיות שבגלל המקום בו הם נמצאים הם רגישים יותר לחום קור ואז הם מתפוררים או נחשפים ואתה סובל מקצר . דרך אגב רוב הבעיות במטוסים סתם לידע כללי סובלים גם מבעיה של חוטים חשופים

את כל התושבות החלפתי לפני חודשיים גם מנוע וגם גיר , מקורי אין חלופי.. , סליחה על בורותי הצלבים ?? מה זה איפה זה יושב?

שתי הדברים ביחד? אף על פי שלא הייתה פגיעה מקדימה כלל?

שלום לכולם יש לי בעיה . לפני כחודש נכנסו לי בדלת של הנהג ,תאונה שבה האוטו נגרר על הכביש , כ3 מטר תאונה בינונית. האוטו היה במוסך פחחות וטופל הוחלפה הדלת ועוד כמה תיקונים קלים, אמנם מבחינה מכנית לא נגעו בו . עכשיו שמתי לב שכשאני עולה מעל 100 האוטו מתחיל לרעוד כולו ..מה שלא היה לפני שהייתי משייט על 140 חופשי... האוטו זה פורד מוסטנג 97 ' , יש צורך בלהחליף בולמים , אבל זה היה גם לפני התאונה, והאוטו לא היה רועד כלל. מה נראה לכם שאני צריך לעשות? בתודה מראש חיים.

אני מחזיק גופה מבוטרת

שלום לכולם אני מחפש את הדברים הבאים: 1. מסור ישר לא אנכי ,לעבודות חיתוך עדינות . 2. מכשיר לחיתוך עיגולים מדויקים.(יותר של נגרים) אני עובד על פיבר וצריך כלים עדינים .. לחיתוך הרי ידוע שלא ניתן לחתוך פיבר עם גקסון בלי שהפיבר יתפוצץ .. למי שמעוניין רכשתי 2 מדריכים בDVD אשר מסבירים על השימוש בפיבר ברכב, אם זה קיק פאנלים , תיבות ,ובניות מגניבות , המדריך באנגלית ומסביר שלב שלב גם את הליטוש והצביעה . אם משהו רוצה שאני יצרוב לו אותם שיפנה אלי בפרטי למייל [email protected] ואם משהו מכיר מקום לרכישה של כלים עדינים כמו שציינתי לעיל אשמח לשמוע. אני מאזור המרכז.