ליין מן

כרגיל מעניין , וכדאי לבדוק האם יש לתוכנה, כהדגמה, בדיקות שבוצעו במערכת רמקולים ידועה. כאמת מידה המראה, איך נראים הגרפים של הסאונד. מאחר ובמידה והכל יהיה מיושר , העוצמה והתיזמון - אפשר כי נאבד את ה 3D החמקמק, ואפשרות להרמונית. לדעתי - אפשר להשתמש בתוכנה לבדיקת קבוצת התדרים, לחלק לספקטרום ספקטרום. כאשר אתה יודע מה אתה מחפש ורוצה - כי אחרת יש אפשרות כי הסאונד יהיה מיושר אבל לא מעניין. ראיתי בדיקות דומות - כאשר בודקים רמקולי line array עם ריבוי רמקולים . ואז מחפשים בין עומס עוצמה ופירוט הסאונד, המגיע מ יותר מארבעה רמקולים וממספר כיווני שבירה בהשמעה. דיוק בתזמון ובעוצמה, כאשר גם בבדיקה שם, מראש יודעים ומבקשים פיזור והגעה מסוימת. הוספה כרגיל - אני מתעורר מאוחר, ולא ראיתי את הפסקה האחרונה.. ממתין לבדיקות. אייל.

גם רכב בין ארבעה חודשים אפשר ויצא מכיוון. עלייה על מדרכות, כניסה לבורות בנסיעה, ויש אפשרות ליציאה מכיוון. במידה ויש סטייה, אני הייתי מכוון לרמת הכיוון הנדרשת לרכב. כך בהשקעה של 200 ש"ח - הייתי בטוח כי אין לי בעיה, והכיוון בטיחותי. ובמידה והרעש נמשך, בודק אפשרויות אחרות. אייל.

avargel - מי שמאמין לא מפחד ,, להמשיך את מילות השיר. אותי לימדו כי ביד אחת הספר , וביד השניה החרב - דין רודף - "הבא להורגך השכם להורגו.." ומאחר ואנו לא רוצים שכל-אדם יגן לבד על משפחתו, אנו מתאחדים, ויש לנו צבא הגנה לישראל. האם, לחיות להגן ולהלחם עם אחייך, זה לא חשוב - ואולי במקום לרדת, מ עולה של תורה. בעצם, עם היותך עם אחייך, ההשפעה תהיה לקרב אותם ..אלייך . ואולי בלי לקרב או להרחיק אף-אחד. עצם הימצאותכם עם האחים שלכם ביחד בצוותא - ניישם את הציווי "ואהבת לרעך כמוך" אני ואחרים, עקב הנסיבות, עשינו ועושים שינוי כל יום וכל רגע בחיים. לכן, אם אני נלחם בכאבים ובמגבלות, ומנצל זאת בלילות הלבנים לכתבב שטויות בפורום. הרי ואם הייתי דתי נכה צה"ל - אולי, הייתי עילוי ולומד תורה כל הלילה, אתה רואה יש לכם יתרון.. - הייתי שותף לדיונים אתך בעבר בפורום , וחשבתי כי יש לנו יותר מהמשותף. אני ממשפחת כוהנים, סבא שלי היה חבר ברבנות בתל- אביב, ורב שכונה. אבא שלי מבצע גם כיום פדיון בכור - עם שקלי כסף טהורים (והיה בצה"ל עד גיל 50) *- הרי אנו עם ישראל, ואם היינו חיים בזמן עבר, והייתה מבקר בפזורת קהילות ישראל. לא הייתה בודק אותם בציציות - הייתה מחבק אותם, כי מעמך באו. והיום כאשר אנו באותה מדינה, קהילות קהילות, אתה מתרחק מאיתנו, ולא תשב איתנו..לרגע ובמיוחד, כאשר אנו ביחד משתתפים בהגנה על מדינת ישראל, ועם ישראל - חבל . אייל.

אלה האפשרויות, תשובה מלאה ומקיפה. הלואי ויקראו, ולא יפתחו עוד יומיים דיון חדש, מה מתאים ל VAG שלי. אייל.

RK - תודה . - ראיתי בכתבה את הבחור מהתשובה העליונית - המאמין כי, הוא הוא יותר מאיתנו. אייל.

אפשר 5W-30, ובמידה ויש צריכת שמן, אפשר גם 5W-40 - וגם 10W-40. השמן בתקן SL לפחות, ואפשר גם SM.(אפשר חצי-סינטטי, וסינטטי מלא) המנוע בין 11 שנה ויש אפשרות לבלאי קטן ולצריכת שמן - לכן, לפי הנתונים של המנוע כדאי לבחור שמן. אייל.

כנראה זו התוצאה ש ישה הביא לפני יותר מ 20 שנה בתוכיה..(היה לילה) וזו התוצאה.. כבוד, הוא היה פרוע. אייל.

מי אתה ומה הדרישות שלך מהרכב.. בחור צעיר - מאזדה 3, משפחתי המחפש מרווח ואיכות נעימה - אוונסיס. גר בעיר מאזדה - גר בכפר.. טרקטורון. סתם - מאחר ורשמתה כי את הרכב אתה קונה ב 90.000 ש"ח - כנראה יש לך מגבלה כל-שהיא. במידה וזה כך, הייתי מעדיף את האוונסיס היותר מרווחת ונוחה לכניסה ויציאה. אבל - גש לבדוק את הרכבים אישית ובקש נסיעת מבחן. יותר חשוב שהרכב יתאים לך, ולא לאדם אחר, המייעץ לך גם כאשר הכוונות שלו טובות. אייל.

אני מכיר את הסיפור מקרוב, וזו כרגע לא הנקודה. אם סמל"ת הייתה מוכרת רכבי קאיה בכמות סבירה - הדלת לא הייתה נפתחת למשחקים. מאחר והם כשלו במכירות, התחילו בחישות לכאן ולכאן. (הבעיה - הם לא למדו כלום מהמציאות - לא מעניין אותם איך היבואן החדש הכפיל מכירות עם דגמים דומים..) מספרים לי כי ה ג'ולייטה מתחרה עם אאודי A3, ולא גולף. בישראל היבואן לשני החברות, הם צ'מפיון מוטורס - ומבחינתם התמחור הוא קלף מנצח. ראו את הבעיות במנועים ובממסרות - והם ממשיכים למכור יפה. הרכבים דומים - ומי שרוצא קלאס יחסי - משלם פרמיה נוספת לאאודי - אבל הכל נשאר במשפחה. מקסימום עוברים מדרגה. .. אני הייתי ממתג את הג'ולייטה, במחיר ופלח השוק נגד הלחם והחמאה . הג'ולייטה היא קלף טוב ביד, איכותי ואמין יחסית למתחרים, נצלו את הנקודה הזו וכנסו לשם. (אבל - איך ימכרו יותר רכבים, אם אין להם מספיק מוסכים לטיפול שנתי ברכבים ויש עומס במוסך המרכזי) ובצעו התאמות - ואפשר לבקש שינויים קטנים - כל השינויים כיום בג'ולייטה המחודשת. מבחינת הדש-בורד, מערכת המוסיקה כולל ה USB והמסך - היו אפשריים גם ב 2012. בעלות יצרן קטנה לחבילה. גם כיום סמל"ת בנתה חבילות לא חכמות לג'ולייטה - ברכבים עד כ 180.00 ש"ח. אין את העברת ההילוכים בידיות הקטנות מאחור ההגה / הפלאפים. ואין את מערכת בקרת האקלים - יש מזגן מכני. בדגמים הקודמים התוספות הללו , היו אפשריות בדגמים סביב מחיר ה 180.000 ש"ח. כיום כדי לקבל את הדברים אשר היו והורדו - הדגם מתומחר - מעל 190.00 לכיוון ה 200.000 ש"ח. (כאשר הזמנתי את הרכב למרות .. כי אהבתי את שאר החבילה והביצועים. אמרתי להם - לקוחות יגיעו ועקב החוסר בדברים הקטנים הללו, יתאכזבו ויעברו למתחרים. כאשר אתם מתמחרים רכב במחיר 180-190.000 ש"ח - הגם כי הוא מוגזם, ביחס למחיר בחו"ל. לפחות, הרכיבו מסך, שקע USB - ודיבורית מובנת.. כאשר מתמחרים כקלאס גבוהה תנו קצת קלאס גבוהה) הפחד שלי ש מרקיונה יקרא את שכתבתי - ומחר אני אקבל טלפון ואו הודעה פרטית בפורום. ואת הזיכיון לאלפא.(ואני אצטרך להתעורר בבוקר) והם, יקבלו פיצוי, זיכיון משופר למכירת בוטנים / peanuts. אייל.

אפשר היום עם סכינים מיוחדים דקים לפרק כל חלון. במידה וזו לא גומיה כפולה, אלה גומיה נדבקת אפשר לקלף אותה, ולהדביק חדשה. ואפשר עם חוט דייג להיכנס מתחת לגומיה, ולקפל החוצה את הגומי. לאפשר גישה צמודה לזכוכית לעבודה טובה, ללא פירוק הגומיה. המוסך מספר לך סיפורים - כי גם 5.000 ש"ח זה כסף.. ובמידה וזו התוצאה, הם היו צריכים להודיע לך מראש. ולשאול אם אתה רוצה להוסיף עבור עבודה לכאורה יותר איכותית. לפי התשובות ורמת הצביעה, כנראה כי גם אם הייתה משלם להם יותר - התוצאה לא הייתה יותר טובה.. אם הייתה מתייעץ היינו מזהירים מראש מה לבקש ולהקפיד, כי עבודה טובה של צביעה צריכה ידע. אייל.

ליבואן הנ"ל היה את קאיה ביד, והיא מכרה כמויות קטנות כמו פיאט. כאשר קאיה עברה ליבואן אחר , ועם אותם דגמים בהתחלה - היא הכפילה מכירות. טויוטה הביאה את הקורולה עם גיר חד-מצמדי, ועקב הבעיות, היצרן אישר ליבואן כעבור זמן קצר, ממסרה אוטומטית רגילה. נראה לך ש סמל"ת ניסתה לבקש ממסרה דו -מצמדית לבראבו הקודמת, או אוטומטית.. וראה את התמחור של הג'ולייטה לעומת הגולף .. הגו'לייטה אצלי יותר מ 3 שנים, רכב מעולה ללא כל בעיה עם אמינות טובה.. וגולף מוכרת תן לי היום את אלפא. ו סמל"ת יקבלו אולי (עם קשרים) זיכיון למכירת בוטנים באיצטדיון כדורגל. אייל.

תזכירו לי מי היבואן.. כאשר הם מכניסים רכב לארץ, הם קובעים את הדגם ורמת הגימור. מבצעים תהליך מיתוג מחיר, והפניה לטווח שוק מסיים. אפשר היה להמתין , להגעת הדגם המודרני - עם מנוע טורבו ורמת גימור טובה, ובניית תדמית ראשונית איכותית. ורק אח"כ ובמקביל להביא את הדגמים הפשוטים. כך תדמית מודרנית תוביל את ההפצה וחוות-הדעת. רצוי מאוד בסוף הדיון בהנהלה - אם הם באמת רוצים להצליח - שיבצעו הפוך מכל הסיכומים שלהם. נראה כי זה יבואן, המתמחה בגרימת נזק לבד, לעצמו. .. ומחר כאשר הדגם המודרני והחזק יגיע, תדמית הדגם כבר נהרסה - למה. אייל.

ואני רואה את חצי הכוס הספקטית. כמתעסק בשיפוץ ושידרוג רמקולים ביתיים, אני רואה את חוסר האונים של החברים שלי בבית. אין להם זמן לשמוע בבית, וגם לא מרשים להם חזק.. ת'עיר ת'ילדים, כואב לי כבר הראש, לא הגזמתה. ... לכן ההמלצה שלי, התקינו מערכת טובה ברכב, זה אזור השמיעה והבריחה שלכם פעמיים ביום. אייל.

תהיות - ואם אלו יהיו שלוש בחורות דתיות עם ביקיני - האם גם אז יפתח דיון.. או בשקט נעלה אותם.. ואפילו חלקנו יסעו אחריהן להציע טרמפ, גם אם הן לא מבקשות. אייל.

לא.. אם כל המדינות יהיו יהודיות, יקומו רבנים עם שיגעון גדלות יותר גדול. ויטענו, כי מדינה X לא מספיק יהודית... (למה זה נשמע לי מוכר) האם זה מוכר לי, מ האיסלם ומופיע כמלחמות דת, בין זרם אחד לשני. או אולי בישראל.. - התבלבלתי. אייל.

אם יש לך חששות, בקש בדיקה למרכב הרכב במוסך שלהם, ובקש את התוצאה רשומה - בכתב. לפי התוצאות החלט אם לקחת את הרכב, ורוב הסיכויים כי ירשמו כתקין. אחר כך - אם אתה רוצה בשביל השקט הנפשי. קח את הרכב לבדיקה במכון לבדיקת רכבים - בקש רק בדיקת שילדה - העלות כ 300 ש"ח. (כל רכב חדש אשר אני מקבל - עובר את הבדיקה הנ"ל - הפסקתי להתכופפף..) אייל.

מרקו, אני מאמין כי מפוח העובד רוב הזמן על הקצה, ומתאמץ כל הזמן, כדי להתגבר על ההתנגדות המקסימלית של מפל הלחץ, צובר יותר בלאי, מתחמם. ובסוף יצא מאיזון עקב כשל במייסבים, ואו התכת הלכה בסלילים עקב חימום קבוע גבוה... ** אין לי נתונים לגבי רכבים - יש לסייג - זו שאיבת אויר חם, המוסיף לבעיה. ( בזמנו ראיתי טבלה למפוחים במסעדה - הם גם עובדים דרך פילטרי סינון, שבהם נרשם ספיקה מפלי לחץ טווח חום - ואפשרויות כשל - וכאשר התנאים היו עבודה בתנאי חום , מעל כ 80-100 מעלות אני לא זוכר בדיוק. ובמפל לחץ גבוהה - התנגדות גבוהה קבועה , הגרף הראה קיצור באורך החיים - והמלצה / הוראה, להחלפת המסננים ) אייל.

זה לא הוגן, אפשר לבקש מהחבר - גם בעילום שם , אם אתם לא רוצים שהנשים תדענה .. כך אנו מתרשמים, ולומדים כיצד להתאים מערכת סאונד כחבילה ברכב. כנס לפורום אאודיו , וראה כמה אנו מסתבכים ומחליפים רעיונות. אייל.

יש לך שד ברכב, החלף את עץ הריח והוא ירגע. ומוזיקה טובה.. לא כדאי לחפור, אבל, אם זה ממשיך בהגזמה, נסה כמו שרשמו, לשבת מאחור ולנסות לזהות. לא כדאי לפרק כאשר לא ברורה הבעיה (מאחר ולא נתקלתי בעבר ברעש גומיות ברכבי VAG) פלסטיקים ולוחית רישוי כן, לנסות להדביק, מדבקת / פס ספוג קטן בין הלוחית לגוף. אייל.

יאני צדקתה בניתוח היפה של עולם השמנים. לא רשמתה בהדגשת יתר, על השוני בין הדרישות של היצרן והיבואנים בישראל , למקומות אחרים.. ישראל בד"כ לא מופיעה במפרטי התאמת השמן של חברות השמנים, ולכן חיפוש התאמת שמן שם לא יעיל. לכן כדאי לבדוק עם המחלקה הטכנית של היבואן. בישראל - היצרן והיבואן כגון VAG (פוולסווגן סקודה אאודי סיאט) - דורשים 5W-40 כבסיס למנועים. - אין החלפה לונג-לייף , ההחלפה היא אחת לשנה. הם מאפשרים גם 5W-30 בתקן, ובדרישת לחץ.. ולאחר אישור מיוחד. ומעירים ללקוחות הללו, לבדוק שמן ולשם-לב ל מאמצים חוסרים ורעשים חריגים. הונדה - דורשת רק 5W-40 בתקן, והחלפה אחת לשנה. אלפא - דורשת 5W-40 בתקן , מאפשרת לונג לייף מצחיק, עם פלאשינג בהחלפת השמן, אחת לשנתיים. בשקט ממליצים על החלפה אחת לשנה, ורכבים אשר מחליפים שמן אחת לשנה, לא נדרשים לפלאשינג.. יש לשם-לב - צמיגות 5W-40 , מאפשרת צמיגות גבוהה יותר, וטובה למנועים במאמץ ובמזג-אויר חם ולח. בנוסף - תקן צמיגות 5W-40 מאפשר הוספת יותר תוספים, נוגדי שחיקה ומונעי גזירה. העוזרים לעמידות השמן, ולהגנה בתנאי קיצון. ב 5W-40 - התוספים הללו אפשריים יותר מבצמיגויות נמוכות..(בהם כמות התוספים מוגבלת) וזה דבר חשוב. אייל.

קבלים סבירים וטובים, העלות כ 50 ש"ח, מניסיוני עם מאווררים מדחסים במסעדה. (במידה ולא מהעודפים המתקלחים / המתלקחים ) + הביקור והעבודה..סביר מאוד. אייל.

או, לעבור ל "דאלאס", .. לשתוק עם J.R. - ג'יי אר יואינג – ויקיפדיה או לשחק עם דוק עם סו-אלן. אייל.

היינו מחלקים את המפגשים- בימי השבוע הרגילים, רחצה לילית בים, או בימית 2000 עם בריכה ג'קוזי וסאונה(גם בחורף). אפשר גם בבריכה אחרת בסביבה, ואצל חברים עם חצר לעשות על-האש, משחק כדורגל - כדורסל וכו' בסוף השבוע הרוב בבתים, מביאים סרט טוב, בחורות, גם קבוצת בנות ממקום העבודה, או מהלימודים. ערבי קריוקי, ללכת להופעה ב בראבי, סטנד-אפ או מועדון רגוע אחר. טורניר באולינג - או סנוקר ושש-בש אצל אחד החברים. וגם, ניסיונות בלהכין עוגות.. שרפנו הרבה, פיצות ומשחקי שף מטומטים. לבצע ניסיונות ולקחת בהומור גם נפילות.. זה חלק מהבדיקות מה מעניין. ואם אתם קבוצה גדולה של חברים, לא תמיד חייבים כולם ביחד. אפשר לקבוע עם שניים שלושה, שיש לכם נושאי עניין משותפים, מכוניות סאדו' וכו' .. אייל.

באזור החוף של ראשון, יש שלוש מסעדות דגים נחמדות, עם חניה צמודה. ברמת המחירים שרשמת, עם אפשרות לפינה, חדר פרטי. התקשר ובדוק, והזמן מקומות מראש. אנחנו אוהבים את הצדף.. אייל.

ואם הוא היה משקיע את הכסף של המספרים הירוקים בקניית דירה / דירות, לפני 10-20 שנה. והערך היה עולה, והוא היה מרוויח גם שכירות - במטרה שישמש לו לפנסיה ולפרנסת משפחתו. גם אז העין שלך הייתה רעה. - יש חוקים במדינה, חוק יסוד: כבוד האדם וחירותו . סעיף 3: אין פוגעים בקנינו של אדם. שיויון הזדמנות, ואיסור להיזהר בפגיעה בעיסוק או בנכסים של האזרח. היום אתה, נגד אזרח שהשקיע על סמך דרישה והבטחה של השלטון / המדינה, במספר ירוק. והמדינה לכאורה משנה את הכללים, ללא שיויון וללא פיצוי. מחר המדינה תשנה את הכללים ו תדרוש את הדירה שלך ושל הורייך ללא פיצוי - למה. לצורך הקמת אנטנה לחברות הסלולריות, או כל שיגעון אחר. ואנחנו נשב בצד ונגיד - אז מה.. שיעברו לגור באוהל. אייל.