Jump to content

ליין מן

  • הודעות

    5,874
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ליין מן

  1. נרצחו אזרחים ישראליים - מדינת ישראל אישרה ושלחה את האזרחים הללו להיתיישב שם. האזרחים הללו מצביעים לכנסת, הם אזרחי מדינת ישראל. נרצחים ונרצחו ילדים ומבוגרים מהעם שלך, עם ישראל. ואתה מודד היכן הם נרצחו , או אולי לתפיסת העולם שלך, מותר לרצוח בהם.. האם לדעתך: אזרח ישראלי יהודי, החי או נוסע או עובר ביהודה ושומרון דמו מותר. אייל.
  2. הערבי הרוצח הוא כמעט בין 100 , הוא גדל על הפרעות ביהודים החל מ 1921. ואז ביבי לא היה.. הרציחות החלו בשנות 1880 בפרעות ורציחות ספורות של יהודים, לכן הוקמה שמירה יהודית. ואח"כ ארגון השומר וההגנה. ראה את השמות של הארגונים, השומר.. ההגנה. תמיד ולאורך כל הזמן בכל רגע שהם יכלו הם רצחו בנו. ואם הפוליטיקאים שלנו לא ידברו - האם הערבים יפסיקו לרצוח בנו כאשר תהיה להם אפשרות.. אשליות. אייל.
  3. יבגני, אתה לעולם לא תבין.. כשם שאתה לא מבין, ולא מנסה להבין מדוע הערבים רצחו ביהודים בארץ ישראל מתחילת המאה הקודמת. פרעות ב 1921, ופרעות ב 1929 ועוד ועוד. לפני שהייתה מדינת ישראל, לפני שהכובשים הישראלים כבשו עם אחר. גם היום אתה מוצא בנו אשמה, ברגעים הללו שיהודים ישראליים נרצחים ע"י ערבים. ילדים בני 13 שישנו במיטה נרצחים במדינה שלהם.. וגם ברגעים האלו אתה רואה ושופט אותנו.. דמי אחייך צועקים מהאדמה לשמיים, ואתה לא שומע ולא רואה. ילדים ממדינת ישראל נרצחים בשנתם ובביתם. ראה - אם אתה לא מרגיש קשר לעם הזה או למדינה הזו - אולי כדאי למצוא עם ומדינה אשר שם תקשור את חייך בכייף. אבל ברגעים הללו, תן לנו קצת שקט לבכות את הילדים שלנו. תודה - אייל.
  4. ליין מן

    ישרא-הל 2016

    יותר חשוב - באיזו שפה אתה מקלל, אם עדיין בעברית צ'טער כנראה אתה עדיין ישראלי. אבל - אם אתה כבר חולם על בחורות בשבדית.. גם אני עובר ל בלטיות. אייל.
  5. ליין מן

    ישרא-הל 2016

    רק זה חסר לנו, ש בנצי רוני והסולל יחזרו, ירצו לקנות דירות - ויעלו את המחירים. תוספת רכבים בכביש.. זה מתוכנן נגדם ע"י כחלון, לשמור על המחירים. אבל - אם הם יחפשו לחזור לשטחים - שם יקבלו אותם בכבוד.. נרשם בלצון נופל על רצון.. או סתם כשטויות. אייל.
  6. בדף המפרטים של הייר כתוב.. תוצרת תאילנד. מקרר HAIER מדגם HR954 - HR953 נפח כללי: לפי תקנות מדידה חדשות: 513 ליטר לפי תקנות מדידה ישנות: 534 ליטר נפח תא קירור: 358 ליטר נפח תא הקפאה: 155 ליטר דירוג אנרגטי B צריכת אנרגיה שנתית: 661 קוט"ש צבע: נירוסטה. מופעל בגז קירור ידידותי לסביבה – CFC Free. ארץ ייצור: תאילנד. חרשתי קצת ברשת - ואין ביקורות רעות. בעוד כי ב SHARP בדגמים שחפשתי בנפח דומה, הביקורת לכאן ולכאן. אולי יש מהפורום אנשים שיש להם הייר - ומעניין מה הניסיון שלהם. עדיין לא קניתי ואני אוסף מידע. ההתרשמות שלי - הייתי בחברה בניופן בראשון. המקררים יפים ונוחים, צבעים יפים ומדפי זכוכית, ובעלות של כ 3000-3500 ש"ח. מחירים נחמדים ואחריות רחבה (בתוספת 99 ש"ח) של ניופן, 1+9 על המדחס ומערכת הקירור. ( HR953 אחריות שנה + 6 על יח קירור) אייל.
  7. בדיוק בדילמה רוחב כ 80 וגובה עד 1.80. כ 520 ליטר בדקתי קצת, מקפיא עליון , ועומדים על הפרק: בטווח 3000-4000 ש"ח. א - מקרר HAIER דגמים HR954 - HR953 ב - SHARP מסדרת CLASSIC דגמים SJ-P70 - SJ2266 על ה הייר - לא מצאתי רשמים שליליים, ובשארפ, ככה ככה. אייל.
  8. לא צריך להגזים במעבר אחורה - אבל לא צריך לקפוץ במעבר קדימה.. מושג חדש במחוזותינו - אני נחנק/ת . לכן - משדרגים פלאפון כל כ שנה, ונוסעים לחו"ל לפחות פעם בשנה - ו נופש פעם פעמיים שלוש ארבע חמש.. בשנה. ומחשב לגיימרים לילד לילדה לע.ילדה ולע. ילד.. וחדר לכל ילד מאוד חשוב. היום כשאני מחבק את אחי , אני אומר לו שיש לו ריח טוב. פעם כילד , הרחתי את הגרביים שלו. אייל.
  9. ליין מן

    ישרא-הל 2016

    מעולם לא חתכו לי ת'צמיגים (חתכו במקום אחר) ואני גר ועובר ב בת-ים, חולון ראשון, תל-אביב - אז אני כנראה מסתובב באזור אקס-טריטוריאלי של ישראל. סתם - מצטער לשמוע, אבל מה ההגיון לבצע חיתוך דווקא לך ועוד בביקור מולדת. אני הייתי שולח חוליית חיתוך להיכן שאתה נמצא רוב הזמן. או אולי משם שלחו חולייה לטיפול בישראל. סתם סתם - אני בורח לכל הכיוונים, האם יש לך כיוון / השערה מדוע זה בוצע. אייל.
  10. קראתי (בתאוריה אני ימני, מוזר שאני יודע לקרוא) כי יש בקרב עוד קהילות (לא רק קהילת השמאל), כאלה אשר נותנים בונבונים וארטיקים לילדים. נכון שאתם מוזרים בדרכם, אבל יש עוד כאלה...אתם לא מיוחדים. אייל.
  11. יותר ויותר זה הופך להיות תעלומת אוףטופיק. כנראה יש באולם רוחות אלקטרו מגנטיות כמו של הקוטב הצפוני. היצ'קוק היה עושה כאן סרט המשך ל ציפורים.. הציפורים (סרט) – ויקיפדיה אנשים מותקפים ונאכלים. זה כמו תסכית בהמשכים, אני נכנס כל 6 שעות לראות התפתחויות בעלילה. האירוע מעניין, חבל שהבחורה סובלת, זה תיק ואנו באפלה יש מתח.. איפה סקאלי ומאלדר. אייל.
  12. אני ירדתי מהדיון אתמול, כשהתבררו הטיעונים של הצד מנגד. יש בעברית משפט יפה.. לא נאה לכסיל כבוד. אייל.
  13. השמן של KIXX טוב, ומתאים למנוע שלך. אייל.
  14. לא מגיעים למצבי חירום, נוהגים בכייף בסטלבט.. יניב , רכב כזה תפור עלייך , גר מחוץ לעיר די לוקח ת'חיים באיזי. ומעבר מצוללות ליאכטות זה הכייף. בקפריס הקלסיק הרגילה - אפשר להתקין גם אקווריום.. אבל הדלק זה תיק, לכן הנסיעה היא בחצי דוושה כמו לגלוש על גלים, הכביש לוקח אותך. דוגמה למודעה למכירה.. יד-ראשונה 59.000 ק"מ. מקורית ושמורה מאוד! חדש: צבע,מצבר,פלגים,רצועות תזמון,גומיות איטום,פילטרים,ברקסים,תפוחים,פנסים,סמלים..וילונות ועוד כסאות וחלונות חשמליים. תוספות: מיוחדת מאוד,נדירה מקורית שמורה ומטופלת הגה חמאה מנוע וגיר תקינים,ק״מ אמיתי מתועד עברה חלק טסט מיוחד של הטכניון מטעם משרד התחבורה הרכב הכי אמריקאי שיש. אייל.
  15. חן בנסיעה קרוזית ביום יום, בלי לחשוב על לתקוף.. פניות, לא הייתה מעדיף את ההגה ההוא. יד אחת על ההגה השניה מחוץ לחלון, מזגן מקפיא דופק גם לסביבה (כי החלון פתוח) ומקרר גם את הטמפרטורה בחוץ. בסוף שנות ה 80, תחילת ה 90, הייתה לאחד החברים, (בחור בין 22 ) קפריס קלאסיק קופה. הייתי מסובב את ההגה עם האצבע. ונכנס לפניות בסיבוב גדול, כניסה של יאכטה, לקיחת הסיבוב הייתה, בערך אני יודע איפה הגלגלים. אבל יש את ההנאה מהסיבוב, עם תנועת הרכב על הקפיצים שגרמה למסג' 'והרגשה קלה של כייף. כן זה כייף, זה משפיע קלות על מרכז השיווי משקל שלנו במוח . באותה תקופה החלו להתקין את הכיכרות בריאשון. לפעמים היינו מסובבים את הכיכר מספר פעמים לכייף. וה ++ העיקרי, לא צריך להיות בררן או לא חברותי, כמו ברכב קופה מתקשר לשניים. אפשר להעמיס 4-5 בחורות בכל סיבוב. כך שצריך לראות את כל החבילה וההגה, ומהות הרעיון בלי לחץ ביצועים) ואפשר רכב נוסף לנסיעות התגרזנות, ואם היום לא היה צפוף בכביש. כמו גדול הייתי קונה גם אמריקאית מהשנים הללו. (אפילו השטיחים ברצפת הרכב, היו רכים ועבים מחומר דמוי קטיפה ) אייל.
  16. פשוט גדול .. משפט מחץ. היכן הכדורגל הישראלי - למה, למה איסלנד יכולה. אייל.
  17. אם הבדיקה לא בוצעה בהזמנתך, התייחס בזהירות. כדאי לקחת לבדיקה מטעמך. אין שילדה, הגשר העליון זה פס המתכת של אזור הרדיאטורים הקדמיים. יש רכבים שהגשר מחובר בברגים. במידה והרכב חדש , ירידת ערך של כ 2-3%. במידה והרכב מעל 5 שנים, מתפשרים קצת כי שאר הפגיעות הם סבירות. שאר הבדיקה יפה, כדאי לעבור למוסך ולבדוק את כריות אויר ושאר המערכות האלקטרוניות. אייל.
  18. כנ"ל, אפשר להתאים זכוכית למראות , בחיתוך והתאמה רק של הזכוכית. בזמנו בהרקולס (בסלמה ביפו) התאימו זכוכית למראה. אייל.
  19. סוף סוף הבנתה - כי חלק מהשמאל לא רציונלי - יפה זו כבר התקדמות. אייל.
  20. תת.תחזירו לי ת'ידיים, או אני אחצרץ. לגבי טבס , יש בזה משהו, לפעמים מוותרים על כוכב אחד תמורת השני. רוצים יותר הגנה, או בגלל שהם לא מסתדרים. אבל מבחינתי - מסי עדיין עילוי, שחקן אשר מסוגל להפתיע כאשר הכדור מגיע אליו. המסוגל לעבור שניים ושלושה ולסבסב אותם.. רגל דבק (בסלנג - סגרו אותו לפני הכדור זה יש לו רגל דבק, הכדור נדבק שם) אייל.
  21. דברי כפירה וחילול הקודש. נגד אדריכל המשחק ארכיבישוף ברצלונה, אוי לאוזניים הרואות. הבחור גאון.. ישה אתה רואה טוב, לא יודע מה שאר הכותבים לקחו. אייל.
  22. דרך אגב - רשמתה בעבר שאתה רוצה לבצע בדיקה של אפקט התהודה של תא הנוסעים. מאחר ותא הרכב הוא לכאורה אולפן שמיעה תחום, המשפיע על אפקט הסאונד. לדעתי אתה תראה שיש הבדלים בין תאוריית החיתוכים והמצב בפועל. ובפועל, תדרים נמוכים מוגברים יותר בתא רכב טוב. ותדרים גבוהים, מבצעים רוויה והכפלות, ועם התאמה טובה שלהם הם נותנים עושר על הצלילים. הבעיה היא יותר בתדרי המיד.. לכן גם כאשר תגיע לאזורי החיתוכים הנכונים . לפעמים, כדאי להנחית אותם קצת בעוצמה , בערך כמו בתמונת הגרף שצרפתי לפני מספר תגובות. ואם יפלו לך.. נסה לבקש מהמעבדה, שני רמקולים בסגנון CDM של JBL , בהתנגדות 6/8 אום. אולי יש להם מפורקים מרמקולים ארוכים שוויתרו על תיקונם.(בכל רמקול יש 2-4 רמקולי CDM) במידה וזה לא סיפור - נסה להתקין אותם לניסיון. (רק תראה איך הערתה אותנו מתרדמת החום..) אייל.
  23. אדי - האם החיתוך ל CDM המחרחר, הם גם עם קבל פיזי (אולי יש בו בעיה, והוא לא יציב) ולכן הוא חתך יותר נמוך, ואפשר לתדרים נמוכים לעבור לסירוגין . בדוק גם את החיבור של חוטי הרמקול, אולי אחד מהם רופף, פחות הגיוני אבל שווה בדיקה. אני בעד החיתוכים שרשמתה 650-1200/1500. אייל.
  24. להונדה מומלץ 5W-40 לפי דרישת החברה והיבואן, מניסיונם בהתאם לתנאי העבודה והאקלים בישראל. אפשר גם 10W-40 חצי-סינטטי בתקן SL ומעלה, בהתאם למצב המנוע, ומעל לכ 120.000 ק"מ. לגבי הממסרה האוטומטית והטיפול. יש נוזלי ממסרה טובים תואמים - של BG ו ולוולין. עלות גלון כ 4 ליטר כ 200 ש"ח. (תואם לנוזלי ממסרה של מאזדה M-5 מיצובישי יונדאי SP3 ) ואפשר ורצוי לקנות מקורי - להתקשר למוסכי החברה - יש בניהם המוכרים, או להזמין מחנות לחלקי חילוף גדולה ) BG - ATF Synthecit -.1 http://www.petrotech.co.il/שמן-ג...-או-אדום http://www.petrotech.co.il/PetroTech...NGID=2&GID=532 http://www.autostore.co.il/151426/%D...93%D7%95%D7%9D 2. - ולוולין מקס-לייף - valvoline MaxLife AT F http://www.valvoline.co.il/MaxLifeATF קשה לאבחן את הבעיה באינטרנט, יש אפשרות להחלקה והיצמדות לא טובה כאשר נוזל הממסרה לא תקין. בשלב הראשון בצע הפרדה - בלי ממסרה מחוברת, העלה את סיבובי המנוע, במידה והמנוע עולה יפה בסיבובים. ללא השתנקות ורעידות, אפשר כי הבעיה מהממסרה. אבל שוב - כדאי לאבחן ע"י בעל-מקצוע. ואם הרכב לא עבר החלפה של נוזל הממסרה ב 4-5 השנים האחרונות. כדאי להחליף ללא קשר, ואולי הבעיה תסתדר. (הייתי ממליץ לך, לדבר עם אחד מחברי כנופיית הטיפולים באזורך,להיתייעץ אולי לטפל. הם יעזרו לך בכיוון לקניית החלפים הנדרשים לטיפול לבד, במידה ואתה רוצה. הם גם מפנים למוסכים טובים שהם מכירים) ראה דיונים כאן - אולי הבעיות דומות - א - החלפת שמן גיר שלא הוחלף הרבה זמן, הונדה סיוויק 2005 ב - מאזדה 3 בעיות גיר אייל.
  25. כן, הכל אפשרי, גם רכב חדש מהחברה יכול להיפגע בהובלה. לכן אני בודק תמיד שילדה עם קבלת הרכב. ניגשים למכון לבדיקת רכבים ומבקשים בדיקת שילדה בלבד - עלות כ 250 ש"ח. ויש שקט נפשי.. אייל.
×
×
  • תוכן חדש...