ArikC

אין מונופול ? ספר לי על זה עוד. איך יבואן שמחזיק חמישה או שישה מותגים זה לא מונופול? עם מי הוא מתחרה? עם עצמו? וכולם עובדים עם כולם, ואל תגיד לי שאין תיאומי מחירים. יבואנים מקבילים משיגים מכוניות בדרך לא דרך שהם כבר יד שלישית או רביעית בדרך , כי יצרנים לא מוכרים להם ישירות, מסיבות ברורות לכן קשה להם מאוד להתחרות עם יבואנים ישירים. כל בן אדם עם קצת שכל בקודקוד מבין את זה. יותר מזה בדו"ח מבקר המדינה טענו כי לפי ההגדרה , יבואני רכב הם מונופול. פשוט לאף אחד במדינה אין את הביצים להגדיר אותם כך,4 יבואני רכב שולטים במרבית השוק,לא מונופל אתה אומר? קח תקרא את הדו"ח אולי תחכים בנושא: 2022.3-303-Cars.pdf

הזדמנות פז לפרק את השיט הזה מהרכב.

היו חגים, הם גם ככה בקושי עובדים, תחכה עוד שבוע אם לא תרים שיחה לEMS.

תאוריות משונות? ממש לא תאוריה וממש לא משונה, רכב שעושה נסיעות קצרות אפילו לא מספיק להתחמם. בכל מקרה ק"מ זה לא מדד לאיך שמרו על הרכב, אם הוא נראה טוב ולא מוזנח ובאמת יש היסטוריה מלאה והרכב טופל כראוי, נשמע מעניין כל עוד המחיר לא מופרז.

צריך לשלם את ההפרשי אגרה. מצרף מדריך מתוך האתר של דניאל פטרי https://www.mitsu.co.il/?p=9742

בית אריה, מחירים טובים, שירות טוב.

אין כ"כ קשר בין ההשבחה לבין ההפחתה של הליסינג. הפחתה של ליסינג היא 17 אחוז, בעוד שהתוספת על השבחה ואחריות נעה בין 5-7 אחוז במקיסמום. הלקוחות פשוט מטומטמים,עדיין צריכה להיות הפחתה של סביב ה12 אחוז. ובכלל ההשבחה שהם עושים זה יותר גורע מהרכב.

בוקר טוב אליהו. הצרכן הישראלי טיפש. רכבי ליסינג ב99 אחוז מהמקרים נמכרים ללא ההפחתה של הליסינג,למה ? כי קונים. תפסיקו להיות פראיירים.

ברוח הprime day. אם מישהו מוצא איזה מבצע מעניין על מפתח רטיטה מעניין,שתפו!

"המרכזי" היצירה 12 פתח תקווה

Gclass 63

מה הקשר לטסלה?

די עם הקישקוש של ללמד אנשים לנהוג,יצרנים שרוצים להטמיע טכנולוגיה חדשה,צריכים להתאים את עצמם,אם היצרן יודע שברכב כזה יש סיכוי שהקלאצים יאכלו בעליה,בכל רכב עם גיר כזה צריך גם להיות מותקן אוטו הולד או מערכת כזו או אחרת שתמנע את הבעיה הזו. אתה לא יכול להתחיל ללמד את כל העולם לסגל הרגלי נהיגה חדשים,אל תשכחו רוב העולם זה לא אנחנו. הגירים האלו מאז ומתמיד היו בעייתים,בטח בפקקים ובימים חמים. מי שמנסה להשוות את הגירים האלו לגיר ידני,אל. זו פשוט לא הקבלה נכונה,אי אפשר בגירים האלו לווסת את הלחיצה על הקלאצ' כמו בגיר ידני.

עקרונית מה שקרוב וגם זול. למזלי 2 תחנות שבדרך שלי הן זולות מאוד(TEN) אחת 7.34 אחת 7.26 שתיהן על הדרך ואני לא סוטה מהמסלול שלי בשביל להגיע לתחנת דלק. אגב לא רואה סיבה לתדלק פז סונול וכו',הן הכי יקרות. עושים לך טובה שנותני 10 אגורות לאפליקציה כאילו זה שווה משהו.

ראיתי את הסרטון,גם שמעתי מה הוא אמר על התמלוגים של המכונאים,לא ברור לי האם זו האמת המוחלטת כי זה נשמע לי קצת חרטא למען האמת. לעניינינו , אם העבודה לא בוצעה כמו שצריך,לחזור לדילרשיפ שהם ישברו את הראש,גם אם בוצעה 3 פעמים. ובכל מקרה,אני 100 אחוז בעד ללכת לפי הוראות יצרן ,אבל לפעמים צריך להיות גם יצירתי,למעשה צריך קודם לשים את האטם במקומו ולאחר מכן להוריד את המסקינג של הדבק,כי אם תוריד לפני הדבק מתגלגל בפנים,זה דוץ הכי סטנדרטי שיש. למה לעבוד בדרך הקשה ולפרק חצי רכב? בטח שאם מפרקים,לרוב זה לא חוזר למקום כמו במפעל,תוריד את הדוץ מהגומי המקורי ,תנקה את הפינות, נגיעה של סיקה של שמשות בכל פינה,זה יחזיק שואה אפוקליפטית,בטח יותר מהדוץ המקורי. שעה עבודה בלחץ.

עקרונית אני לא רואה כ"כ בעיה עם זה,אטמים כאלו בדרך כלל מחזיקים כל חיי הרכב. ובכל מקרה זה ידוע שגגות פנורמים / סאנרוף זה עוד דבר שיכול להתקלקל,לכן אני נמנע מראש לקנות רכבים עם צרות כאלו בטח בארץ. במקרה הזה מדובר ברכב חדש באחריות תן ליצרן לשבור את הראש. יש דבקים מיוחדים לגומיות,מדביק את הגומי הזה כמו שהיצרן תכנן רק עם דבק נורמלי ולא עם דו"ץ,היה חוסך הרבה עבודה.

למה צריך למעלה מ900 ניוטון בשביל רכב? אני גם חשבתי לקנות אימפקט אבל הבעיה שהן ענקיות,יש מקומות שאי אפשר להשתמש כי אין מקום להכניס אותם. אין איזה משהו קומפקטי?

אני ממליץ,יש לי סודהסטרים כבר כמה שנים,עושה בקבוק שניים ביום,אני מחליף מיכל כל חודשיים שלושה לדעתי,לא אוהב הרבה גזים. הבקבוקים מחזיקים את הגזים בסדר,החסרון ששטיפה גורמת להם לפתח עובש בחלק התחתון,לא בתוך הבקבוק אלא בבסיס שצבוע בלבן. ראיתי שיצא דגם חדש עם בקבוקים מזכוכית,אני אעבור אליו. לא הייתי משלם כ"כ הרבה כסף על תמי 4 באבל,סודהסטרים זה פתרון זול ביותר.

כמובן שהרכב מבלה את רוב זמנו בנסיעה בין עירונית,בנסיעה עירונית הגיר הזה לא היה מחזיק. מנוע מעולה. משאבות מים ונזילות בחידית חימום הפנימית זו מחלה מוכרת.

אני מסכים עם רוב הדברים שאתה אומר ואלו דברים שגם אני כתבתי פה. אבל אתה לא יכול לטעון שהורדנו 35,000 איש ושרובם לא חמושים ולא חמאסניקים , ולמען האמת זה לא באמת משנה מלבד למראית עין כלפי חוץ. משרד הבריאות העזאתי = חמאס. ועזה איך שלא תהפוך את זה היא לא חלק ממדינת ישראל. אתה שוכח שיש מנהרות בכל מקום ,יש 500 ק"מ לפי הערכות מודיעיניות ,הם כמו עכברושים , עד שלא תשמיד את כל המנהרות זה המצב שנאלץ להתמודד איתו. בנוסף לטעון שביבי הוא פושע מלחמה כנגד עזה, זה לא לרמוז אלא להגיד בריש גלי שישראל מבצעת פשעי מלחמה בעזה, רחוק מהמציאות ומהאמת. דברים כאלו שאנשים כמוך רושמים בטח ע"ג הרשת , שלא נעלמים לעולם, בלתי מקובלים ונותנים רוח גבית לשונאינו. אני ב99.99 אחוז נגד מדינה פלסטינית ,ה 0.01 הם רק בגלל שאחרי שהם יקבלו מדינה וניסו לעשות טעות נמחק להם את האמא . ומלבד זאת אני מייחס 0 חשיבות על מה ש"העולם" חושב ,כי זה לא באמת כל העולם, אלו מוסלמים ב99 אחוז מהמקרים שעושים הרבה רעש ,ואיך אומרים זו עוד סיבה למסיבה כדי לשנוא יהודים.

הצהרות הן לא ראיות,ראיות הן מעשים,קראתי את הרשימה,גיבוב של שטויות. סיוע? לא חייבים שום דבר לאף אחד. חוסר ההבנה שלהם שעזה זה חמאס וחמאס זה עזה,זו בעיה. בתור אחד שלא יכול לסבול את ביבי,ואני מת שהוא יתעופף מהעיינים שלנו כמה שיותר מהר,אני עדיין מבין שהצוי מעצר האלו הם לא נגד ביבי או גלנט,הם נגד מדינת ישראל.

איך אדוני קובע כי הורדנו 35 אלף איש בעזה רובם לא חמושים ולא חמאסניקים? מידע פנימי? אתה מבין שלאף אחד אין מושג ? אתה מבין שאנחנו מסתמכים על דיווחים של ארגון טרור? בסבירות גבוהה שיותר ממחצית מהמספר הזה הם מחבלים של חמאס,כן גם נשים וגם זקנים. לתקיפות אין תכלית,ניהול לוגיסטי מזעזע,מעניין אותי לדעת מאיפה המידע הזה,והאם לאדוני יש איזו שהיא הסמכה בנושא. לא זכור לי שספרו גופות לאמריקאים או לבריטים בעיראק ואפגניסטן,זו המשמעות של מלחמה,אנשים מתים. וכן זה לא רלוונטי,זה מאוד רלוונטי יחס ההרוגים אזרחים / טרוריסטים בטח במלחמה בשטח בנוי הצפוף בעולם. אגב אני לא מבין מה ההתרגשות מצווי מעצר,בטח לא מבן אדם שקוראים לו קארים אחמד חאן,בטוח שהוא אובייקטיבי.

פלסטינים.

לרכב לא צריך יותר מ130 באר,אני מלבד הרכב שוטף את כל הבית עם המכונה,גינה מדרגות וכו',בשביל זה צריך קצת יותר כוח. הactive 2.0 היא 130 באר ומשהו כמו 7 ליטר דקה,זו מכונה טובה,עם משלוח והכול יצא לך מחיר כמו של קרנזל בארץ,מיותר. אגב רוב הדיטיילרים הרצניים בחול משתמשים בקרנזל 10, ומי שצריך מכונה ניידת משתמש בקרנזל 7.

עבדתי כמה שנים באיתוראן במחלקת האכיפה שלהם,בסופו של דבר לא משנה מה אנחנו עושים,בתי המשפט מקלים עם הגנבים והם חוזרים לגנוב תוך חודשים בודדים,לא זוכר כבר בכמה משפטים הייתי צריך להגיע בתור עד,בסופו של דבר זה נסגר מאחורי הקלעים ועם עונשי מאסר קצרים ביותר,רוב הגנבים מגיעים ממשפחות מוכרות,יש מידע מודיעיני טוב מאוד עליהם,הבעיה היא חוסר בכוח אדם במשטרה ועונשים מצחיקים של בתי המשפט,לא צריך להגיד לכם מה מקבל בן אדם שמנסה לברוח ממשטרה בארה"ב,אם הוא יוצא חי זה נס,בארץ הוא יצא עם 6 חודשי מאסר,וזה אחרי שהוא ניגח ניידת,ניסה לדרוס שוטר ואולי הפך איזו ניידת על הדרך.