ArikC

השאלה היא למה יש סטיה כ"כ גדולה ? עם הזמן הפרונט מאבד כיוון גם בגלל שחיקה של מכלולים וגם בגלל שיבושים בכביש,אבל זו סטיה גדולה מידי,לדעתי יש לך בעיה בפרונט,בדוק משולשים מייצבים וכו'.

אני במכבי ועם רשיון נשק שנים ארוכות ומעולם לא התבקשתי לשלם על אישור.

ה2K פחות מתייחס למסך האמת,המבנה הפנימי של המכשיר שונה,במקום מאוורר ששמו רטרואקטיבית כי המכשירים התחממו יש מאוורר פנימי,המכשיר מתחמם פחות,המסך נראה באמת מעולה. כל המכשירים האלו מיוצרים ע"י מפעל אחד בתכלס,השוני המשמעותי הוא התוכנה והתמיכה והעדכונים. אתה יכול גם לקחת מכשירים אחרים לאו דווקא את הCC3 ,אני אישית בחרתי במכשיר הזה כי יש לו יציאה אופטית.

אצלי בפוקוס הייתה בדיוק אותה מערכת גרועה,הוחלפה לאחרת אחרת אנדרואיד מאלי אקספרס. חפש TEYES CC3 2K. לא זול אבל איכותית מאוד.

1000-2000 ש"ח תלוי באיכות העבודה רכב חדש יחסית אני אישית הייתי מתקן ,הצבע ימשיך להתקלף ויכולה גם להתחיל חלודה.

אם רכשת את הרכב מהם לאחרונה,הייתי ניגש אליהם לבירור. זו צביעה באיכות נמוכה לכן תצפה שזה ימשיך להתקלף במידה ולא תתקן. לפי צורת הצביעה ככל הנראה תיקנו את הכנף האחורית, והלכה החדשה מתקלפת בהתמזגות עם הלכה הישנה.

אף אחד לא נעצר כי הוא רשם משהו על הילדים של עזה,אם הוא נעצר הוא הסית,ואם אתה חושב שאתה יכול לרשום מה שבא לך ולהגיד מה שבא לך ולא יהיו לזה השלכות,בוקר טוב תתעורר. כל בן אדם שיסית לטרור לשלול אזרחות ,לחיות פה זו פריבילגיה לא זכות.

זו לא צביעה מקורית,הרכב נצבע באיזור הזה. האם זה רכב חדש שאתה הוצאת מהחברה?

כמובן בסריקה פשוטה עם מחשב מופיע מספר שלדה וכו׳. אם אתה חושב שמישהו יתאמץ בכדי לעשות את זה אתה טועה. אגב גם את זה אפשר לזייף.

מה יש להסביר? הגלגל נכנס תחת הריקשה ושיגר אותה למעלה.

מזייפים מסמכים,מטביעים מספרים שונים,קל מאוד. החרמנו SQ7 מזוייפת מאחד הבכירים בחברון,הטיפשים עשו הכול נכון חוץ ממערכת איתור אחת שהוחבאה טוב,עקבנו אחריו שלושה חודשים עד שהוא יצא לאיזור שאפשר לתפוס אותו. בזמן הזה הרכב נסע בשטחים באין מפריע.

טויוטה קורולה או לא,ברגע שמחקו מספרים מזהים,אין לך שום דרך להוכיח שזה הרכב,כמי שעבד באחת החברות האיתור הגדולות,זה לא יהיה הרכב הראשון שעושים לו את זה,ואין מה לעשות. המשטרה יכולה להחרים את הרכב אבל הסבירות שזה יקרה היא נמוכה,הבעלים בכל מקרה לא יקבל אותה חזרה בחיים. כמי שגר בשומרון ועבד בשומרון באכיפה של גניבות רכבים ואיתור רכבים גנובים, גם אני לא נתקלתי כמעט ברכבים כאלו,זה לא אומר שהם לא קיימים, G63 בשפע,GTR35 פרארי למבורגיני,לא חסר. הבעיה מתחילה שאין לך דרך להוכיח שזה הרכב שלך,וזה בדיוק מה שהם עושים ברגע שהם לוקחים רכבים כאלו ונוסעים איתם,מגרדים מספרי שלדה מספרי מנוע .

יסע בשטחים כמו גדול,משייפים מספרי שלדה ומנוע ונגמר הסיפור.

מצטער לנפץ לך את האשליה,מחיר ממוצע של דירה בישראל הוא 1.95 בערך. 495 אלף בערך הון עצמי. עוד 1.45 בערך משכנתא,שזה אומר ל30 שנה בערך 7700 ,ל25 שנה זה 8400,ול20 שנה זה 9600,כל זה והשכר הממוצע הוא 12 אלף ברוטו וחציוני הוא 6200 ברוטו (נכון ל2022). היום לא קשה,היום בלתי אפשרי. אגב לבחור שרשם שלחסוך 720 אלף ש"ח ב10 שנים זה הגיוני,לא יודע באיזה כוכב אתה חי,בארץ זה בלתי אפשרי.

אפשר גם בחצי שעה לגמור קלאצ',מבלי לראות איך היא נוהגת אי אפשר לדעת.

לחמותי יש של אלקטרה,לי יש של בוש חד פאזי,והבוש חזקות משמעותית . אם אתה מפעיל כמה סירים במקביל האלקטרה עובדות לאט ולוקח להם זמן לחמם אם בכלל. ברמה שסיר אחד עם אורז ובצד שני יש מחבת עם שניצל והייתי צריך לטגן שניצל שניצל מרוב שהשמן לא היה חם ולא הצליח להתחמם. עם הבוש אני יכול להפעיל את ארבעתם במקביל על עוצמה שתספיק לכל דבר. שווה להשקיע על משהו טוב.

אהלן מחפש המלצה לשואב אבק שוטף(לא רובוטי) לא קריטי אלחוטי או לא,חשוב שידע להתמודד עם שערות ,גם של האישה וגם של הכלבים ושיהיה קל לתחזוקה וניקוי. סביבות ה2K מה מומלץ? תודה

אנדרדוג? זו חברה וותיקה יותר מקרשר ולא פחות טובה,בארץ פחות מוכרת זה הכול.

מדוייק מאוד. אתה מדבר על מקרה בודד,הם יבואנים שמייבאים בעצמם את המכשירים. האם הגיוני שהם מייבאים רק מכשירים שמיועדים לתצוגה בלבד ? לא. לכן מה שהם אומרים לא הגיוני ולדעתי יש פה קצר בתקשורת עם החנות. אתה תקבל שירות ב dcs גם אם המכשיר ייבוא מקביל או אישי,יכול להיות בעייתי במידה והמכשיר לא מגיע במפרט של המכשירים שנמכרים בארץ.

אין דבר כזה אין אחריות של אפל,האחריות היא בינלאומית במידה והמכשיר חדש. אם אומרים שאין אחריות או שהם לא יודעים על מה הם מדברים או שהם לא יודעים מה הם מוכרים. כך או כך לא הייתי רוכש מכשיר ללא אחריות של אפל.

כמו כל רכב רגיל אין שם משהו מיוחד. נכון החלקים עולים יותר אבל הפירוק והרכבה לא שונים מרכב אחר,ובטח ב488 שהיא די פשוטה באינטריור,ומצחיק,האיכות חומרים שם היא ממש לא ברמת מחיר של הרכב. לעומת זאת למבורגיני הורקאן,נראה אחד המסובכים והאיכות חומרים ליגה אחרת.

תן להם,יעבור חודש חודשיים והם לא ימכרו גלגל אתה תתחיל לראות מבצעים. זה שידור חוזר של האורה פאנקי קאט.

סדר גודל של 150 דולר לקילוואט ,לא זול אבל לא ביג דיל. בטח ובטח שרוב היצרנים בכלל לא מפתחים סוללות אלא נשענים על יצרנים קיימים,טסלה לדוגמא פנסוניק וLG. ולאחרונה יש גם שמועות שהם רוכשים סוללות מBYD.

נסכים שלא להסכים. ובכל אופן,אני מסתכל על פשוט גם מהאופן הכלכלי,יצרן לא צריך לפתח עכשיו 5-10 מנועים לכל הליין של המוצרים שלו כנ"ל לגבי גירים. מספיק מנוע אחד או שניים,לצורך העניין טסלה יש להם 2 סוגי מנועים למיטב ידעתי וזהו,זה לכל הליין של המוצרים. עלויות הפיתוח הן משמעותיות מאוד והן החלק הגדול ביותר בעלות הרכב. לכן אין שום סיבה בעולם שרכב חשמלי יעלה יותר מרכב מונע בנזין.

מה זה מינימום נדרש? לא הבנתי את משמעות המשפט הזה. למה מופרך? רכב חשמלי הוא פשוט משמעותית מרכב מונע בנזין ,וגם זול יותר מבחינת עלויות פיתוח. אז הקביעה שלך היא כבר לא נכונה.