ArikC

לא באמת צריך יותר מ130 באר כדי לשטוף את הרכב,אלא אם אתה שוטף חצרות חניונים מדרגות וכו',ואני אומר את זה בתור אחד שיש לו מכונה של 195 באר,לפני זה היה לי 120 והסתפקתי גם בה. זה שהקרנזל על הנייר יותר חלשה מהמכונה שלך זה נכון,מצד שני קרנזל זה המרצדס של המכונות שטיפה,מחזיקות שנים ארוכות בתחזוקה נכונה. הייתי מתאמץ טיפה למצוא מכונה איכותית כי אם אתה קונה אחת שהיא no name תוך שנה תגיד שלום.

אין אחריות,בכלל. שחרר. יותר מזה ,ברוב היצרנים יש גם אחריות של good will לתקלות לאחר גמר אחריות,גם את זה אין. מבחינת נזק למנוע אני בספק שיש או יהיה איזה נזק,אבל לא יכבדו את האחריות של הרכב בשום צורה גם בתקלות שלא קשורות למנוע.

מספיק רק לראות סטטיסטיקה של מחבלים יהודים VS ערבים ולהבין,מחבלים יהודים זו תופעת שוליים בעוד שלהיות מחבל ערבי זה מיינסטרים, ואף התרבות והדת שלהם מעודדת לכך. מספיק לראות כמה אזרחים השתתפו בשביעי לאוקטובר בכדי להבין שכמות החפים מפשע בעזה קטנה עד לא קיימת. כמו שכבר כתבתי פה 200 פעם,תפנימו שזו לא מלחמה על אדמה,זו מלחמת דת.

אם זה עולה 3000 שקל בארץ כנראה זה עולה רבע בחו"ל,תבדוק עלויות.

יש לREDBOX מחסן בהולנד אם זה עוזר לך. סך הכול יש להם מחירים סבירים ואחלה שירות לקוחות. מגרמניה יש את mailboxde.

פתרון שתי המדינות הוא פתרון גרוע בכל פרמטר. יש לו יתרון אחד,וזה להראות שניסינו למצות את כל האופציות,הם קיבלו מדינה,ועדיין תקפו אותנו(אם זה לא ברור,זה בדיוק מה שיקרה אחרי שהם יקבלו מדינה רק בעוצמה חזקה יותר) הגזר האחרון שהם קיבלו זה הכנסת אלפי פועלים עזתים לישראל,בתמורה הם שירטטו מפות של רחובות בקיבוצים ונתנו לאחוקים שלהם מהחמאס. אליהו יוסיאן לצערי צודק ברוב הדברים שהוא אומר,יש דברים שהולכים רק בכוח.

לשאול אם המוכר אם המוצר עומד בתקן.

אם לפנס יש תקן אין בעיה.

1.פן 2.פוליש 3.שלייף סבון ואז פוליש לא בטוח כמה זה יעזור. הייתי מתחיל עם פן על חום מקסימלי לראות אם זה עוזר.

שלושה חודשים זה לא הרבה גם חצי שנה זה לא הרבה.

שוב,זה לא סבסוד. ונניח והייתי קונה mg4 ב140 אלף שקל ולא מודל 3, אז זה היה בסדר?

לא,זה לא נקרא סבסוד,אם אני מוכר את הרכב ומתחיל ללכת ברגל,המדינה מסבסדת אותי כי הם מפסידים כסף? לא. הם כרגע מסבסדים באגרות רישוי מה שיבוטל שנה הבאה וגם יוטל מס נסועה. אז מהרגע שיוטל מס נסועה על חשמלי המדינה מסבסדת רכבי בנזין? לא.

זה לא רלוונטי למי יש מה. משפחתית ממוצעת היום עולה סביב ה160 אלף שח. לפני 10-15 שנה מחיר ממוצע היה 110-120. המדינה לא מסבסדת אותי בשקל,זה שהרכב שלי צורך חשמל במקום בנזין זה לא אומר שהמדינה מסבסדת אותי,בדיוק כמו שהמדינה לא מסבסדת אותי אם היה לי רכב מונע בגז. הרכב שלי לא צורך בנזין,לא צורך טיפולים עם שמנים מזהמים,אז כן יש סיבה לסבסד רכבים פחות מזהמים בדיוק כמו שהמיסוי על רכבים חשמליים ופלאג אין נמוכים מרכבי בנזין מלא. אין לך כסף קח הלוואה,החסכון בדלק מממן את עלות הרכב. אגב כל עניין של עלות אגרות הרישוי הוא עקום. למה יש קשר בין עלות הרכב לבין גובה האגרה? למה לא לגבות יותר אגרה על רכבים ישנים ומזהמים?

מה זה מאוד יקרים? יש חשמליות ב100 אלף ויש במליון שקל. פיספסתם את הפואנטה,המדינה צריכה לעודד מעבר לרכב חשמלי,בפועל היא לא עושה את זה, וגם לא תעשה את זה כי תחום הרכב זו פרה חולבת באופן מאוד משמעותי,לכן כבר כמה שנים כל ינואר המס עולה וימשיך לעלות עד שיושווה לרכב בנזין. אתם אומרים אמידים,על רכב חשמלי? קניתי מודל 3 ב189 אלף שקל,קורולה/אוקטביה/רכב דומה בסגמנט עולה היום בבוקר טוב 160 אלף שקל לגרסה בסיסית! הוספתי 29 אלף שקל בחשיבה לטווח ארוך,ואת הכסף הזה אחסוך תוך 3 שנים או פחות וקיבלתי רכב עדיף בכל פרמטר,מי שקונה רכב כזה ומחזיק אותו 3 שנים משלם יותר ממני,אולי אתם יותר אמידים?

אצלי ברכב הקודם גם הייתה דרישה לנוזל בלמים class 6/ lv. מצאתי שנוזל בלמים מקורי של רנו קיים בקלאס 6 ועולה סביב 50 שקל לחצי ליטר. אם אתה רוצה יש לי בקבוק סגור שלא השתמשתי בו , אני מאזור המרכז(פ"ת והסביבה) בוא קח אותו בכיף אין לי מה לעשות איתו,אם לא תמצא יש לך פה : https://www.justmotor.co.il/product/נוזל-בלמים-motul-dot4-lv-class-6 אנשים יגידו לך שגם דוט 4 רגיל יתאים,אני לא מהנדס ולא בא להתווכח עם הוראות יצרן,אם הם החליטו שצריך LV אז צריך LV.

פה מדובר על דירה של 2.5 מיליון שקל שזה בערך הממוצע לדירת 4 חדרים באזור המרכז ,לקחתי דוגמא מעסקה שעשה חבר בראש העין.(לא חדשה מקבלן) במספרים שרשמת, דירה להשקעה ב1.8,לא יודע באיזה אזור, ועדיין תצטרך להביא כסף כל חודש מהכיס כדי לכסות את המשכנתא.

אנשים לא יכולים להתאבד אם אין להם כסף. למי יש 600 אלף שקל הון עצמי ותזרים חודשי פנוי של 12 אלף ש"ח במקרה הטוב?

https://www.dvakim.com/product/צבע-לעור/ חבר צבע איתו שטיח והחזיק עד שמכר את הרכב

ebay קניתי קיט מוכן חתוך של 3M , חפש לפי דגם רכב.

בהתחשב שהרכב היה בן שנה או פחות בזמן התאונה,גם עקב צביעה של טמבון תתקבל ירידת ערך,לכן לא הייתי דואג. 0.8 אחוז זו אכן ירידת ערך די נמוכה,בכל אופן לא הייתי מוותר על בדיקת קניה .

גם במודל 3 יש טאסות שמולבשות על הג'אנט,אני משתמש בiron remover ,מרסס על הטאסה מרסס בפנים הג'אנט ומנקה עם מברשת.

על הפומה חשבתי, אוהב מאוד את הרכב. גם שם הרכב מצויד בגיר רובוטי כפול מצמדים, פחות מכיר את הגיר הנ"ל, אם למישהו יש ניסיון אשמח לשמוע.

סליחה בלבול שלי,לא אטקה , ארונה. היאריס קרוס יקרה מידי,ולמען האמת זה רכב בינוני מינוס מינוס. הסתכלתי על סלטוס , קצת מעבר לתקציב, צריך לבדוק גם מה צריכת הדלק בפועל. הcx30 יש מעט מאוד רכבים למכירה כרגע וזה גם רכב גניב. על היאריס הם הפסידו הרבה מאוד כסף ,וגם חדש התייקר ב25 אלף שקל אז אפילו לרכוש את מה שהיה להם זה בעייתי.

אהלן מחפש לזוג פנסיונרים המלצה לגיפון עד 100K. עלו בחיפוש; יונדאי וניו,סיאט אטקה,סקודה קאמיק,מיצובישי ASX. הרכב יחליף יאריס 21 שנגנבה,עדיפות למשהו לא גניב,עם צריכת דלק טובה,היאריס עשתה 1/25 אבל אני לא מצפה לצריכה כזו. שנתונים 21 ואילך. החשש שלי מהסקודה / סיאט הוא גניבות, והגיר, הייתה לי אוקטביה שלא הפסיקה לעשות בעיות. למיטב ידיעתי גם לוניו יש איזו בעיה בגיר אבל לא כ"כ גורפת, אם מישהו מכיר לעומק את הנושא אשמח לדעת. הרכב הולך לבלות את רוב זמנו בעיר,ופעם פעמיים בשבוע נסיעה לצפון. תודה.

אין לך יותר מידי ברירות אם יש תקן יש סיכוי שזה יעבור,אם אין שכח מזה.