Jump to content

מוסך רון

ספונסר פורום
  • הודעות

    5,873
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך רון

  1. שתי סיבות אפשריות בפולו הזאת ,או צינור נשם קרוע שמכניס אדי שמן וריח דלק , או נזילה מצינורות הדלק שבתא המנוע . תפתח את מכסה המנוע מיד עם הנעת הבוקר ותראה אם אתה מזהה נזילה של דלק מצד שמאל של מסנן האויר ,או לחילופין האם אתה רואה אדים שנפלטים באותו איזור .
  2. המאותת במראה זו נורת לד ,אם היא לא דולקת אז כנראה שהיא נחבטה ואתה תצטרך להחליף את כל הפנס . פנס מקורי עולה כ 120 שח .
  3. כשכל התותבים יתפוררו לגמרי אתה לא תצליח לשלב הילוכים .
  4. תושבת מנוע עליונה עולה כ 650 שח תושבת תיבת הילוכים עליונה עולה כ 600 שח תושבת תיבת הילוכים תחתונה עולה כ 350 שח . התקנה של כל התושבות כ 250 שח . המחיר מתייחס לחלפים של יצרנים מקוריים ולפני מעמ .
  5. הגולף שלך לא מצויידת במוט מייצב במתלה האחורי ולכן הרעש לא משם . צריך לבדוק את תותבי המתלה האחורי ואת הבולמים . בכל מקרה רעשים ברכב הזה מהמתלה האחורי זה לא שכיח ,תוודא שוב שלא קופץ לך משהו בתא המטען .
  6. התותבים של הידית אצלך התפוררו ולכן נוצר החופש ערכת תותבים כאלו עם העבודה עולה כ 450-500 שח לפני מעמ בהנחה ולא כל המכלול שבור ,אם הוא כולו שבור שזה לא שכיח הנזק גם יכול להיות כ 900 שח לפני מעמ .
  7. עלות הרצועה כ 250 שח ,עלות המותח כ 400 שח ,עבודה עוד כ 500 סהכ להחלפה בסיסית של תיזמון כ 1150 שח . אם יש צורך גם בהחלפת בוכנת מתיחה אז יש תוספת של כ 450 שח . משאבת מים חליפית גרמנית עולה כ 350 שח ומקורית כ 500 שח במקרה של החלפת משאבה יש גם תוספת של כ 80 שח עבור נוזל קרור. כאשר מקורית מגיע רק עם מדחף מפלסטיק ובחליפי ניתן לקבל גם מדחף ברזל . כל החלפים הם של יצרנים מקוריים ולא כוללים מעמ .
  8. התקנת מקרן חיצוני אורכת כ 3 שעות . לעיניין היצרנים המקוריים הם ,אופטיבלט ,INA,SKF .
  9. הרעידות שאתה מדבר עליהם נראה לי שהם קשורות במנוע ולכן אם יתקינו לך מנוע תקין ברכב הם ככל הנראה יעלמו ,תבקש מהמכונאי שעובד על הרכב לבדוק את מצב תושבות המנוע בזמן ההחלפה שלו . לעיניין קרור התיבה ,אין קשר בין המקרן שאתה מתכנן להתקין לבין משאבת השמן של התיבה ,תראורטית כדי להחליף את המשאבה הזאת צריך לפרק את התיבה כי היא נמצאת בתוכה , זה לא דבר שכיח שיש איתה תקלה .
  10. נשבר לך לשון הנעילה שבתחתית הצילינדר . כזאת חדשה כולל עבודה עולה כ 250 שח לפני מעמ .
  11. כמו שאמר אביב ,בסוף אתה תגיע בגרירה למוסך להחלפת סליל .
  12. מההתחלה המלצתי לך כאן לא ללכת על שיפוץ של התיבה הזאת כי השיפוץ כאן יהיה במקרה הטוב בינוני ,עוד לא ראיתי שיפוץ של תיבה כזאת מטיפוס 01M שמחזיר את הפעולה של התיבה כמו לחדש . בכל מקרה מצערת מנוע יכולה להשפיע על איכות ההחלפות ותמיד כדאי לבצע כיוון בסיסי לתיבה ולמצערת כדי לוודא התאמה בין השניים . יתכן שהמצערת אצלך תקולה ולא ניתן לבצע בה כיוון בסיסי ולכן אומר לך המוסך שהיא תקולה האמת אני קצת בספק בעיניין הזה כי המצערות האלו לא נוטות להיתקלקל . תבקש לקחת את הרכב לחוות דעת במוסך אחר ותראה איפה אתה עומד .
  13. הבעיה שלך היא בסליל ההצתה ,אני ממליץ לך להחליף אותו . סליל גרמני של חברת ברו עולה כ 500 שח לפני מעמ .
  14. אין בעיה ולא יקרה כלום .
  15. זה יוצא לך אחרי ההנחה וכולל מעמ 1508 . חלק מקורי כמובן כולל נוזל קרור ועבודה .
  16. לא תוסף ולא פלאש ,זה לא יעזור במקרה של סתימת רשתית משאבת השמן .
  17. אתה יכול לשאוב קצת נוזל קרור מהמערכת לתוך בקבוק ולהשלים במים כך גם ישאר לך מעט נוזל קרור כשתיצטרך להוסיף . כמה עולה החלפת טרמוסטט אצלהם ?
  18. צריך לראות איזה תקלות מופיעות במחשבים האלו . יתכן וצריך רק לאתחל את המערכת .
  19. הרכב אצלך בעל מנוע AEH במקרה והצטברה קורוזיה באחת היציאות של סליל ההצתה אז בדרך כלל החלפת חוטים בלבד לא תעזור ויתכן שאתה צריך להחליף גם את סליל ההצתה . ידוע לך איזה חוטי הצתה התקינו לך ברכב ? בכל מקרה כדאי גם לחבר סורק ולוודא שאין תקלות קיימות שגורמות לבעיה כגון חיישן טמפרטורה או חיישן סיבובי מנוע .
  20. במקרה של הרכב המדובר כאן הוחלפו כל צינורות הנשם שזה בעצם אותם שלושה שמופיעים בתמונה . ולפותח השרשור -אבי ,אני מודה לך על הפרגון וההערכה תודה רבה .
  21. אם אתה רוצה לבדוק את הרכב כדי לחוות דעה על מצבו לפני הקניה אז זה יעלה לך אצלנו סכום סימלי של 100 שח לפני מעמ . הבדיקה הזאת כוללת סיבוב שלי על הרכב ,הרמת הרכב על הליפט ובדיקה כללית חיבור סורק והצעת מחיר לביות שניתגלו .
  22. בתמונה הראשונה זהו מכסה הטרמוסטט שאתה צריך לפתוח את שני הברגים שלו ומתחתיו נמצא הטרמוסטט ,כדאי גם להחליף את הגומיה שבין המכסה לטרמוסטט עצמו . טרמוסטט גרמני OEM עולה אצלנו 140 שח לפני מעמ וכולל נוזל קרור ועבודה זה יוצא כ 400 שח לפני מעמ .
  23. זו לא בעיה לפתוח את זה ולקפל את המושב אבל הגומי הזה עולה כ 80 שח .
  24. כן זוכר היתה לך שם בעיה עם תושבות המנוע . כן אתה יכול להגיע ביום חמישי אבל עדיף מוקדם בבוקר למשל 7.30 -8.00 .
  25. המחירים סבירים בהנחה שכל החלפים שהורכבו הינם איכותיים או של יצרנים מקוריים ,כגון הבלמים ,המאוורר ,כריות הבולמים,התותבים , והציריות הפנימיות . אני מניח שמה שהותקן משומש אלו הציריות הפנימיות ולא התותבים כי אלו כמובן מתקינים רק חדשים . החיוב עבור העבודה הוא סביר ביחס לעבודות שביצעו והזמן שנקבת הוא מהיר במיוחד ואני מניח שעבדו על הרכב יותר מעובד אחד .
×
×
  • תוכן חדש...