Jump to content

מוסך רון

ספונסר פורום
  • הודעות

    5,873
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך רון

  1. רצועות תיזמון לא מאופינות לפי מידות אורך שלא כמו רצועות מנוע , הם נמדדות לפי מס שיניים ורוחב . במקרה של הפולו בשנה הזאת מנוע 1.6 מדגם AEE המידה היא 137X19 . מנוע 1.4 מדגם AEX המידה היא 135X19. המס הגדול הוא מס השיניים של הרצועה והקטן זהו הרוחב במילימטרים .
  2. כמו שכבר כתבתי אין תחליף ראוי לאוגני המים של רכבי הקבוצה , לעיתים ישנם אוגנים יקרים מאד כגון בתי טרמוסטט שמחיר המקורי הוא מאד גבוה ומשתמשים בחליפי כי אין ברירה . אבל במקרה של אוגנים שעולים 100-300 שח כמו שמדובר בשרשור הזה אז לא כדאי לחסוך וללכת רק על המקורי כי איכתו עולה עשרות מונים על כל חליפי שקיים בשוק . במקרה של המוסך שלי שנותן אחריות גורפת של שנה על כל חלק חדש שמורכב ברכב כולל אחריות על העבודה זה לא כלכלי להשתמש בחלק בעל איכות בינונית .
  3. נראה לי שמדובר בבריחת גדישה . אם אתה מאזור המרכז אשמח לעזור .
  4. איבחון פזיז ולא מקצועי .. חבל . לעיתים מסנן אויר משוחרר יכול להפיק קולות חזקים ובכל זאת לא צריך להקל ראש באף מפגש של לקוח מול מוסך . זה בהחלט לעיניין להעמיד את אותו המוסך על אותה טעות כדי שילמד ממנה משהו .
  5. רעשים כאלו חזקים בסלד גבוה יכלים להגיע מרצועת מנוע/גלגלות או חלילה מתיבת ההילוכים ,כנס לבדיקה במוסך . אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה .
  6. רעש של אויר בעת שחרור דוושת הדלק זה רעש הפריקה אם הרעש הזה מופיע בהאצה כלומר גדישה אז כנראה שיש לך בריחת לחץ מצינורות הגדישה ,יש לבצע בדיקת אטימות למערכת הגדישה .
  7. לוקח זמן עד שמשאבת השמן יונקת את הבוצה שנמצאת באגן כאשר אתה מכבה מעט מהבוצה נופלת לתחתית האגן כי היניקה נפסקת וזה מאפשר לך כמה דקות עם לחץ שמן גבולי ,כזה שמספיק בשביל לא להדליק את המנורה .
  8. בדרך כלל זו תקלה בסליל ההצתה ,תבדוק את זה .
  9. בדרך כלל ברכב הזה כאשר הנתיך של המאוורר נשרף זה מעיד שהמאוורר מקצר , בכל זאת למען הסר ספק אני ממליץ לנסות להתקין נתיך נוסף ולתת עוד סיכוי נוסף למאוורר לפני שחורצים את גורלו .
  10. אם הנורה האדומה של השמן דולקת זה אומר שאין לחץ שמן במנוע , ולא חשוב שמפלס השמן מלא ,השמן לא נשאב ומוזרם לנקודות השימון בלחץ מספיק . אסור שהמנוע יעבוד במצב הזה אפילו לא לדקה אחת ,וכמובן שכדאי להגיע בגרירה למוסך .
  11. הצבע הירוק הוא מאד משתלט ,כדי לנקות את המערכת ממנו אתה תצטרך לבצע שטיפה של מערכת הקרור ולאחר מכן למלות נוזל קרור מתאים . למה נפל מכסה מיכל העיבוי ?שכחת לסגור אותו ?
  12. אתה בעצמך התקנת כמה חלפים של החברה הזאת ועקבת אחריהם לאורך זמן ? אם לא אז על סמך מה אתה מדבר .
  13. מה שאמרו לך החברים כאן זה נכון ,כניסות של מים לרכב בפולו הזאת הם בעיקר משני מקומות , א.מרזבי הניקוז שמימין ומשמאל בתעלת האויר שמתחת לחלון הקדמי ב.מניקוזי הדלתות ,אותם שלושה חורים קטנים שבתחתית כל דלת . המים עוברים אחורה כי זהו המקום הנמוך ביותר ברצפה של הרכב . המרובע של בוש זהו ככל הנראה מחשב המנוע שנמצא באותו מקום אין לך מה לדאוג לגביו ,הוא מבודד היטב .
  14. מה שכנראה קרה אצלך זה שבר של צינור המבוא של השמן אל משאבת ההגה , מיקומו בתחתית משאבת ההגה והוא חשוף לפגיעות מלמטה . הניפל הזה לא מגיע לבד והוא חלק מהמשאבה עצמה ,אם לא תמצא ניפל כזה משומש אז כדאי יהיה להחליף את כל משאבת ההגה לאחת משומשת . עלות משאבה משומשת כולל התקנה ושמן הגה יעודי כ 800 שח לפני מעמ .
  15. אני מציע לך להכניס אותה למוסך שמכיר את הרכב הזה כדי שתוכל לדעת את מצבו האמיתי ואיזה טיפולים הוא צריך אם בכלל . אשמח לעזור .
  16. הפלסטיק הזה נקרא "סטריפ " ומחירו של חדש מקורי בצמפיון הוא כ 400 שח לפני מעמ . תנסה לבדוק אולי ניתן באמת ליבא כזה באי ביי . העבודה להתקין אותו אורכת כ 20 דקות .
  17. בדרך כלל הבעיה הינה באחד מהמוטות שתפקידו להעביר את התנועה מהידית אל תיבת ההילוכים . עלות התיקון תלויה בכמה מוטות כאלו אתה צריך ,אחד או שניים ,וזה ינוע בין 200 שח ל 400 כולל העבודה ולפני מעמ .
  18. חיישן חדש כזה עולה כ 450 שח . ואכן לפני כל פעולה יש לבדוק שמכסה המנוע מאותת ליחידת הבקרה שהוא נסגר ונפתח .
  19. מצמד כזה מושלם של חברת לוק גרמניה כולל התקנה יוצא כ 2000 שח לפני מעמ .
  20. זה נכון לרכבי הפולו עד שנת 2000 .
  21. לפי מס הרכב שהעברת לי בפרטי מידת הצלחות אצלך היא 312 ממ .
  22. את איפוס נורת השרות את יכולה לבצע לבד עיי לחיצה על הפין הימני שבלוח השעונים כשמתג ההנעה סגור להחזיק את הפין לחוץ ואז לפתוח את מתג ההנעה . לאחר 15 שניות ההודעה תעלם . לעיניין הנורה האדומה ,היא נדלקת לך בגלל שחסר לך נוזל קרור , תמלאי כאשר הרכב קר ותכנסי למוסך שמכיר את הרכב הזה לבדיקה .
  23. צריך לראות את הרכב . אם אתה מהאזור שלי אתה יכול להגיע אליי לבדיקה .
  24. אם זה מה שאני חושב אז לא ,מטרת הפחיות היא השתקת הרעשים בלבד . אבל מאחר והאיבחון כאן הוא מאד מוגבל אז אני מציע שתקפוץ לביקור קצר במוסך בו אתה מטפל ותן לבעל מקצוע להתרשם מהרעשים .
  25. אז יכול להיות שבאמת השילוב בין השניים כפי שתארתי קודם הוא שהבליט את התקלה , בכל מקרה אתה מדבר על שילוב במצב מאד קיצוני ופותח השרשור מדבר על שילוב רגיל למעלה או למטה ולכן האפשרות של בעיה במצמד לא תקפה עבורו .
×
×
  • תוכן חדש...