Jump to content

לירון א

  • הודעות

    16
  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • איזה רכב יש לך?
    מיצובישי ספייס סטאר 2020

הנקודות של לירון א

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. שלום, יש לי את הרכב הנ"ל, שנת 2020, עם מצבר שעליו יש משהו שלפי חיפוש באינטרנט נראה כמו מערכת BMS. מה אני אמור לדעת בהקשר של החלפת מצבר והמערכת הנ"ל - האם צריך איש מקצוע שמתמחה במערכת ויודע איך להעביר אותה ו/או לאפס אותה? או שכל מצבראי מצוי אמור לדעת?
  2. תודה אביב על המידע, אעדכן בהמשך על ההתקדמות בטיפול.
  3. שלום, ברשותי פולו משנת 96, 1.4 ידנית. הנעילה המרכזית לא עובדת - כלומר, אם אני פותח עם המפתח את הדלת של הנהג - רק היא שתיפתח לי. הייתי סוחב עם זה בלי לתקן, אך דא עקא, שגם מכסה הדלק נעול לי עם הנעילה המרכזית, שלא עובדת. מה כדאי לי לבדוק, ולאיזה בעל מקצוע לגשת? (חשמלאי/פחח) , ומה העלות המשוערת? תודה רבה לעונים.
  4. הייתה לי בעיה דומה בפולו שלי, הייתי לפני יומיים אצל רון, שדאג לי לפתרון מהיר ואיכותי של הבעיה, והכל במקצועיות ואמינות, ממליץ בחום לגשת אליו
  5. נכנסתי למוסך, והוא גם אמר לי שזה לא בודאות יפתור את הבעיה, ולקחתי את הסיכון. השאלה איזה עוד אפשרויות/גורמים לתקלה יכולים להיות?
  6. עדכון ושאלה: הוחלף חיישן טמפ' של נוזל הקירור, והבעיה עוד לא נפתרה (עלות החיישן כולל עבודה ומע"מ 270 ש"ח) , על איזה כיוון כדאי ללכת עכשיו?ואביב - בית התרמוסטט בסדר גמור
  7. אוקיי, אז כנראה שאקנה בצ'מפיון את החלק, ואתן למוסך רגיל לעשות את העבודה, האם זה כרוך בהחלפת נוזל קירור?
  8. מקורי מצ'מפיון, וכן נוזל קירור ג'י12
  9. אוקיי, האם מדובר בחלק יקר?במידה ולא, אעשה אותו, האם סוג עבודה זה דורש התמחות מיוחדת ברכבי פולקסווגן או שניתן לבצעו במוסך כללי?
  10. ואתה חושב שזה הפתרון היחיד שישלול כל אפשרות אחרת?תודה רבה
  11. שלום, ברשותי פולו משנת 96',מנוע 1.4 הוחלף לאחרונה תרמוסטט לאוטו בעקבות בעיות התחממות, ולאחר ההחלפה התחילה בעיה חדשה, שהמנוע מתקשה לבנות חום של 90 - רק לאחר כרבע שעה של נסיעה בתוך העיר עם עצירות, ואם אסע נסיעה רצופה של יותר מחצי דקה על הילוך שלישי ומעלה, החום מתחיל לרדת, גם עד לרמה של 0. בגלל בעיה זו החלפתי שוב תרמוסטט, אך הבעיה נשארה, על איזה כיוון הייתם ממילצים לי?
  12. ובעצם - מה שמרגישים מעל הדשבורד, זו רעידה קלה
  13. שלום, יש לי פולו משנת 96, מנוע 1.4 ידנית לאחרונה החלה אצלי בעיה, שכאשר אני לוחץ על הגז עד לכדי 2700 סל"ד וצפונה, מתחיל רעש מאוד חזק, מעט מתכתי. בעמידה במקום בניוטרל, לחצתי על הגז בנסיון להרגיש איפה מוקד הרעש, ועל פניו, נראה שהמוקד נמצא מעל הדשבורד... מה לדעתכם עשויה להיות הבעיה?
  14. אז לדעתך כדאי לקפוץ להום סנטר ולרכוש את המשאבה הידנית שלהם ופשוט לשאוב את הכמות המשוערת שהוספתי?
  15. מדדתי לפחות 3 פעמים ובהפרשי זמן של שעה, גם לפני שמילאתי שמן וגם אחרי.
×
×
  • תוכן חדש...