zaf

לא צריך לקלל, אבל "נהיגה בעזרת השם" אופיינית לחלק מסויים בעם. למי שמתגורר בסמוך לריכוזי אוכלוסיה כזו זה די נפוץ. אני מניח שבסיס האמונה הוא שהקב"ה נתן לסובבים אותם מספיק תבונה על מנת להמנע מלפגוע בהם, לכן "מותר" להם ללכת בכביש, להתעלם מחוקי תנועה או לשים לב לתנועה הסובבת אותם הן כהולכי רגל והן כנהגים

Audi RS6 2020

מהי אותה טעות מצחיקה ומביכה?

לפי מאמר בוואלה שלוקח נתונים של קארזון , בתחום הספורטיביות הגולף GTI מסרה יותר מלאון קופרה. נראה כי ההחלטה להביא השנה את הפרפורמנס עשתה ל צ'מפיון רק טוב. כמעט 700 מכוניות ספורטיביות! בקבוצה אחת. שאפו.

תקנה בכל חנות שמפיצה סונקס - https://www.sonax.co.il/hnoyot זה המוצר שיש לי : https://www.sonax.co.il/hypos-mozr/(location)/12870-polys-ooqs-NANO-PRO-shor היישום:

יש לי מוצר של סונקס , ננו פרו, מגיע עם עט צבע (לי יש גם לבן ושחור), עושה עשבודה טובה עד כה על שריטות קלות (חתולים על מכסה המנוע) לא מושלם אבל מטשטש מאד. צריך לעמוד ממש קרוב לרכב בתאורה חזקה על מנת להבחין במקום בו הייתה שריטה. לא בטוח ששיפשוף בקיר או עמוד לא הותיר שריטות עמוקות מכדי שהחומר יכסה הכל.

על פי החוק, כן. באשר לאיומים, צעקות ושאר הדברים, גם על פי החוק ניתן להתלונן רשמית. מעשית זה עשוי להיות תיבת פנדורה. ישנה אפשרות להגיש תלונה אנונימית, אני מניח שזה לא נעשה כך. ראה דיון בנושא כאן: https://www.lawforums.co.il/SingleMessage.aspx?MessageID=676124

אבל הסמל... חלמתי על מרצדס מיום שלמדתי נהיגה על אחת כזו , בפתח תקווה. היו שתיים ששימשו ללימוד נהיגה , אצל אלברט ואצל שושנה. היו זמנים. ב 2006 נפלה בידי הזדמנות להיות בעליה של אחת (מופיעה בסמלון) , שבפועל שימשה את הבן שלי. 4 שנים והרבה אלפי שקלים שהושקעו בה נאלצנו להיפרד ממנה בעזרתו של נהג שהתנגש בה בחניה. לא היה בה שום דבר מיוחד בהשוואה למונדאו שהייתה רכב החברה שלי. אבל הסמל עשה את זה. באותה תקופה, אישתי רצתה לפנק אותי ביום הולדת שחגגנו איטליה והזמינה מרצדס E. החוויה על פני 900 קילומטר הייתה "נחמדה" בעיקר שתגובתי להפתעה שהוכנה לי הייתה "מה הזמנת מונית?" לקנות לילד מרצדס A או C אין בה כלום, החוויה היום לא שונה מכל מכונית אחרת למעט הנעה אחורית, ואז נשאלת השאלה האם אתה רוצה לתת לנהג צעיר רכב הנעה אחורית כרכב ראשון? גם C180 עשויה להפתיע אותו בהיותו נהג יחסית חסר נסיון. חוויה ? אני בספק. ( A180 היא הנעה קידמית, לכן אולי עדיפה)

אפשר צילום הקטע הנדון? אני בספק גדול שהכוונה היא שתשב על הבלמים על פני מאות מטרים. רוצה להאיט? עזוב את דוושת הגז, תנוע "בלטיפה" לא בלחיצה אגרסיבית. מה שקרוי תנוע עם דוושה "קבועה" עזיבה של הגז לא תגרום הורדת הילוך מיידית בשום מצב. אני נוהג במכוניות המצויידות בגירים בעלי קלאץ' כפול מאז 2012 ללא צורך בבלימות ארוכות, כולל בירידות. מציע לך לתרגל בלימה דגרסיבית.

נהיגה "באמצעות" דוושת הבלימה היא מכת מדינה. אנשים "יושבים " על הבלמים לאורך מאות מטרים. בכל התקרבות לרמזור או צומת אני רואה נהגים (ונהגות) מאיצים ואז "מתיישבים" על הבלמים על מנת להאט את הרכב. כל כך פשוט רק להוריד את הרגל מהגז והרכב מאיט ורק במטרים האחרונים לבלום במהירות נמוכה. לפני הרבה מאוד שנים, למדתי נהיגה מתקדמת בחו"ל, המדריך התקין פנס בלימה גדול בחלון האחורי בתוך הרכב וכל פעם שבלמתי נשמע צליל מעצבן בחלל הרכב והמדריך שהיה מחוץ לרכב צעק עלי במכשיר הקשר עד שהתרגלתי לבלום נכון על מנת להימנע מזה ( ברור שזימזם בבלימה גם קצרה, אבל זה היה מינימלי) אני רואה את זה כל יום בכניסה לרחוב בו אני גר, נהגים מאיצים בתחילת הרחוב ובולמים לכל אורכו , סתם ללא צורך. באופן בולט יותר רואים את זה בירידות וכמובן בפקקים.

סליחה, 70 קילו נטו. 300 קילו זה המשקל הנוסף מעבר למשקל הרכב אילו לא היה היברידי.

יבוא סוללות (למעשה מצברים) מחו"ל זה סאגה רצינית , לא משתלם בשום צורה ואופן. לפני מסלול הייסורים של מכס שבכלל עשוי שלא לאשר הכנסת המצבר, רק המשקל והנפח של המצבר הופך את מחיר ההובלה ללא כלכלי בעליל ( 300 קילו כולל מארז, אורך של מטר על 40 על 20) .

אנשי הדיאגנוסטיקה שפגשתי עד כה , הצעירים שבהם, לא היו עתירי ניסיון במכונאות. יותר בעלי הכשרה כחשמלאי רכב ברמת קורסים של מכללה. הניסיון המצטבר, בעיקר בעבודה על מודלים של יצרן מסוים, מגיע דיי מהר. זה פחות מדויק כשאתה עובד על מגוון של דגמים מיצרנים שונים, אבל... דיאגנוסטיקה בנויה על ידע והבנה של איך דברים פועלים. הניסיון מקצר את זמן העבודה. את הנסיון שלי בחשמל רכב ומעט מכונאות השגתי בעבודה בימי שישי במוסך של חברים, בעיקר על מכוניות שלי ושל בני משפחה. (אפילו פתחנו כרטיסי עבודה על מנת להמנע מצרות) , נסה למצוא דרך לבחון את הנושא לפני שתקפוץ למיים קרים.

בעולם הרכב הנוכחי, החיים נראים אחרת מאשר בהייטק אבל במבט קדימה אפשר לנסות לחשוב אחרת. משיחות שלי עם חברים המצויים בעולם הזה זמן רב עולה צורך באנשי דיאגנוסטיקה מומחים. הדבר הבולט ביותר זה חוסר בדיאגנוסטיקאים במוסכים כלליים שאינם מורשי יבואן רשמיים. כשכיר בתחום זה יהיה אתגר להשיג הכנסה ראוייה בהשוואה להייטק אבל... כנותן שירות למספר מוסכים ניתן בהחלט להגיע להכנסה יפה. באזור פתח תקווה היה אחד "אליעזר" שהסתובב בין המוסכים (למעשה מקבל קריאות) עם מעבדת דיאגנוסטיקה ניידת (בזמנו זו הייתה ברלינגו) מצוידת בכלים אוניברסליים וכמה ספציפים למותג מסוים. הבחור היה עמוס עבודה. אני מניח שכיום יש עוד יותר עבודה מאשר לפני כמה שנים כשהזדקקתי לשירותיו. הבחור דיאגנוסטיקאי בחסד, חסך מאות שקלים לכל לקוח. שווה לבחון בכיוון.

לבקשת הקהל

מהיכרות אישית עם הנושא, לא תצליח לזכות ברכב עם קילומטרז' נמוך. סוחרים קונים "חבילות" של מספר רכבים תמיד ה"חבילה" שהם מצעים טובה מכל הצעה שלך אלא אם תציע מחירון ואז "יצאת פיתה" אותו הדבר במכרזי חברת החשמל, מינהל הרכב הממשלתי ודומיהם (למעט כונסי נכסים) רכבי המשטרה ה אג"מים עושים קילומטרז גבוה מאד, יוצא מן הכלל רכב צמוד שאינו נכלל במאגר אג"מ שעשוי להיות בעל קילומטרז' נמוך, נמכר עקב תאונה או שעברו יותר מדי שנים בשירות. רכב של קצינה קרובת משפחה למשל אמנם היה צמוד אבל שימש את אג"מ כל עוד הייתה במשרד. ניידות ורכבי סיור בדרך כלל מרופטים מבפנים, קרעים בריפוד כתוצאה מחיכוך אביזרי החגור (אזיקים/אקדח). לא מומלץ לגשת למכרז כזה.

איציק, שאפו על הפרוט. נשמט לך פרט חשוב נוסף - ביטוח. סעיף לא זניח בכלל, במיוחד צד ג . חס וחלילה נופל משהו על עובד או לקוח (שאמור בכלל לא להיות באזור העבודה, מה שלא מונע ממבינים לעמוד ליד המכונאי ליד הרכב המורם ) מדינת ישראל היא השותפה הפחות הוגנת בכל עסק עצמאי. אתה משלם מקדמות מס גם אם לא קיבלת את מלוא התשלום או אפילו חלקו (שוטף +שכחתי). אני לא הייתי מבקש "השתתפות בצער" על היות עסק עצמאי, אבל כפי שכתבת, הבנה היא המפתח לכל.

בינתיים, בנמל אשדוד.

הרחיצה שלי בירקונים פתח תקווה אחרי המוסך של ספטון. משתמש בחומרים של סונקס. אם לא מבקשים הם מעבירים מטאטא אחרי ההקצפה, צריך לבקש שיעשו עם כפפה (אפילו יש סעיף במחירון שלהם לשימוש בכפפה) . עושים עבודה טובה, במיוחד אם אתה עומד ליד השוטף https://he-il.facebook.com/people/%D7%94%D7%A8%D7%97%D7%99%D7%A6%D7%94-%D7%A9%D7%9C%D7%99-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA/100004523472324 משתמש בשירותיהם מידי פעם כשמתעצל לשטוף לבד בבית.

https://www.buyanddrive.co.il/%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%99%D7%95%D7%A7%D7%A8%D7%94 בחר לך אחד ותהנה. גילוי נאות הייתי לקוח שלהם תקופה מסויימת, יותר מרכב אחד.

בסרטון מופיע ראש מדידה של בלנד-פרו. חיפשתי ברשת ולא מצאתי מישהו ששולח לארץ בעלות סבירה , המחיר באמזון בחיפוש הזוי . מדובר בזה https://www.usplastic.com/catalog/item.aspx?itemid=42929 עולה פחות מ 10 שקלים אבל רוצים 100! על משלוח. יש מישהו שמכיר היכן ניתן להשיג כזה בארץ?

מהיכן עדיף לשלוח סין או ארצות הברית? מסתבר שהקופון לא תקף לתוספות של הקיט חיווט ותקע המצת הכפול המוצעים כמתנה . יצא אחלה מחיר.

תיק נהג, נמצא בדרך כלל אצל קצין הרכב. לפחות בחברה הקודמת בה עבדתי היה נהג שצבר עשרות דוחות חניה ותעבורה, עד שבשלב מסויים אולץ לוותר על רכב מהמעסיק ועבר לעבוד עם רכב משלו שעליו הותקן דלקן.

זומם על כזו כבר כמה זמן, באיזה אתר רכשת? האם התקבלה רגיל במשלוח או התעכבה לקבלת תשלום מס? אני שואל על מנת לבחור בין הזמנה מאמזון או מאתרים אחרים ששם לא מציינים כלום לגבי המיסים.

שניהם מתפקדים דומה, לי יש קרשר ותיק 4.80 ( ראה תמונה כאן https://www.p1000.co.il/sales/saledetails.aspx?productid=108153) ויש לי גם אקדח הקצפה, היתרון באקדח זה נוחות , המיכל האינטגרלי מתפקד רק כשלחץ היציאה נמוך (במצב מניפה )