zaf

צריך להעביר את "מושיקו הנהג" לכאן. אין לי ספק שהוא יתרום כאן הרבה מאד.

אמיגו בפתח תקווה, הוא גם קולה במקום תערובת ביתית.

זה מחזה יומי בכביש 5 בנקודה הזו. זוחלים במסלול שמאלי וחותכים ימינה לעבר היציאה.

הנעה חשמלית היא כאן ולא תעלם. תראו מה קרה לכמות התעבורה באתר הוותיק שבו מוצהר שמכשירי חשמל אינם מכוניות. אין חדשות, מעט הודעות בפורום, אפילו לא מבחן דרכים חדש לרפואה.

אמנם היתולי, אבל לא בטוח שאילו היה בארץ המצב היה מסלים. 1865101148_WhatsAppVideo2021-11-09at13_01_36.mp4

מאמר מהיום. https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001390190 האם גברים באמת נוהגים מסוכן יותר? כן, אבל זה מורכב - אין מספיק נתונים כדי להכריע חד-משמעית בשאלה עבור ישראל, אבל מחקרים מהעולם מראים שאפילו לאחר נרמול לכל הפרמטרים - גברים נוהגים מסוכן יותר ומעורבים ביותר תאונות • חברות הביטוח מתמחרות בהתאם

ידידה טובה נוהגת כבר שנים על לנדקרוזר קצר שחור שהיה שייך לעבריין שכבר איננו עימנו כמה שנים. הרכב כבר לא צעיר אבל זוכה "לכבוד רב" בכל מקום אליו היא מגיעה 😂 לטענתה, העולם העברייני מכיר את כלי הרכב של "בכיריו" ולכן חלקם מתנייד ברכבים שכורים. אלו שמחזיקים ברכבים מפוארים מצויידים באמצעי הגנה שלא כדאי לסוחר לקנות ולפרק על מנת למכור "בשוק החופשי". לא כל רכב מחולט שייך ל"דמות בכירה" , רק שלא ניתן לדעת מי הבעלים המקורי.

זה חרב פיפיות. נניח שבקטע שאתה טוען נהגת במהירות המותרת. בית המשפט עשוי לדרוש את הסירטון המלא ולמשל את זה שלפניו שבו אולי אתה מתועד מעל המהירות המותרת או חלילה עובר עבירות נוספות. ואז תהיה במצב לא נעים של הפללה עצמית 😒 ה GPS זו נוחות. טוב אולי לדייק במיקרה חרום/תביעת ביטוח על מנת להוכיח מיקום אבל גם כאן, תזהר מהפללה עצמית.

אם אתה "עבריין מהירות" סידרתי , ה GPS יסגיר את המהירות שלך כולל מיקום בכל רגע נתון. מעבר לדיוק תיעוד הנסיעה הערך המוסף שך ה GPS ביום יום מועט עד לא קיים (אולי שעון מדוייק יותר אם זה מה שחשוב לך) . לי זה עוזר באיתור קטעים שאני רוצה לשמור על פי מיקומי המפה וחוסך בדיפדוף בין עשרות סרטונים בני דקה.

שאלה למי שהתקין סיב בזק: איזה מחבר/ GBIC סופק לכם? השאלה נשאלת כי מסתבר שבזק כבר בכמה מקרים סירבו להשאיר את ה GBIC או רק את הממיר מאופטי לחשמלי אם לא לוקחים מהם את הראוטר. ואנשים מבקשים לקנות ראוטר עם חיבור ישיר לסיב.

מעבר למחיר הגבוה לכשעצמו, משתמשים מדווחים שיש לזה נטיה לצוף בדלי אם אין מעליו מטליות . בגלל הצפיפות הגבוהה של הרשת שה מתנהג כמו מצוף 😐 Product floats up when in use , I have readjusted tabs many times - same effect. Reviewed in the United States on July 31, 2021 Color: GoldVerified Purchase This thing loves to float to the top whenever I go to dunk my mitt.

or כמה הערות על הסרטונים - זה לא היה ב 2008! הרכב הוא אכן ותיק אבל משופר . במקור הרכב היה "נחמד" לא יותר מזה. הרכב ממש לא סטוק! גם השני לא :

ויש את זה

אויי, ימי המגרש באשדוד. רק תבוא ותרביץ 😂 אני שרפתי שם את הצמיגים של המונדאו 🤣 ב MDC שאורגן שם.

הפעם לא.😂 פעם שעברה האולם היה חצי ריק, נמכרו גם מכוניות התצוגה . לא היו איביזה וארונה ונאמר לי שההשקה תהיה השבוע 😊 שני אנשי המכירות שם ישבו משועממים, מזל שנכנסתי לקחת קפה 🤣

כן, אני משתמש בדליים של 18 ליטר צבע על בסיס מיים של טמבור שניקיתי עם הקרשר שלי . מכיוון שניקית כמה ימים לאחר סיום צביעת הבית, הצבע לא נדבק. יש לי עוד דלי שלקחתי מאתר בנייה והיה עם חומר יבש למדי, וגם הוא נוקה עם הגרניק (פיית טורבו) . לדליים של טמבור אפשר גם להשתמש בגודל של ה 26 ס"מ . אני חששתי בתחילה (בכל זאת עלי, עם הערה באתר שהמידה עשויה להיות מעט שונה) ולכן קניתי את הקוטר 23 וזה יושב מצויין עם מרווח מזערי לדופן הדלי.

ימי מסלול עם IS250 שנת 2008 במצב stock? באותה שנה לא הייתה לי הזדמנות לבחון אותה כמו היום.

בוודאי ! שכחתי 😉 https://he.aliexpress.com/item/1005002788508412.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.dcd44c4duHd4Um הזמנתי מידה S 23 ס"מ, בדיעבד גם 26 מתאים לדלי טמבור שלי.

הגיע ה grit guard מדוד עלי - יחסית מהר יש לציין.

כבר בסוכנויות. יש מלאי, עדיין לא מכור.

השתלבות רוכסן: להידחף עם המכונית לפי החוק ולהציל חיים מאמר מעניין מהיום בדה מרקר - https://www.themarker.com/wallstreet/.premium-1.10351375 רוכסן.pdf

or את ה IS250 שנת 2008? 😉

ודים- מה שציינתי זה שהיא לא התנהגה טוב יותר מקורולה של אותן שנים

למה הנקודה בחדר שינה?

אין ססטיסטיקה אמינה באשר לאופי הנהיגה מי יושב על הבלמים יותר או פחות לכן כל ההשערות כאן הן בגדר ספקולציות ולא יותר. גם מי שמורגל בגיר פלנטרי לא בהכרח חורך בלמים. יש כאלו שלא חורכים מצמדים אבל כן בלמים ומחליפים רפידות בתדירות גבוהה מהרגיל (שגם זה לא נתון מדוייק, מהו רגיל) איולו הייתה קורלציה אמינה בין חריכת מצמדים וחריכת בלמים אפשר אולי היה להגיע לתובנה באשר להשפעה הברורה והמדוייקת על הבלאי. בחזרה לנושא של פות"ש, בלאי המצמדים הוא יותר כתוצאה של צורת נהיגה מאשר דבר אחר. בכל אופן האחריות אמורה לכסות את ההחלפה והמוסך לא יכול להתחמק מזה.