zaf

🤷‍♂️

https://www.ace.co.il/autodepot_/batteries/verta-batteries איפה ראית 62AH?

מראה ספורטיבי -

מקווה ששטפת במקום מוצל ולא בשמש ישירה עם כל החומרים. לא כולם "ידידותיים" לשמש ישירה.

ענית לעצמך במידה מסויימת. לי יש שני מזגני מיני, הותיק שבינהם החזיר את נשמתו השבוע. הוחלף לדגם WAVE 47P , לצערי כן אין דרוג A בתלת פאזי. אצלי הנוהל הוא תמיד לפרק את שתי הרשתות סינון זו שצמודה לפתח היניקה וזו שצמודה לגוף החלק הפנימי. בשני המיקרים לא ממש קל להגיע למסנן הפנימי אבל הוא ניתן לשליפה שכן המסילה בחלק שפונה לכיוון פתח היניקה היא פתוחה וניתן להחליק את הרשת כולה החוצה. ריסוס עם החומר של יעקובי מונע עובש, במיוחד אם אתה מקפיד על מחזורי ניקוי פעם ב 6 חודשים בערך. יש אפשרות נוספת, אבל תהיה חייב לצאת מהבית לכמה שעות וזה להשתמש ב"רימון" מטהר כמו שמשתמשים ברכב. לא הייתי ממליץ לנסות לבד אם אין לך נסיון לפחות איך לבצע את ההליך ברכב (קל יותר) בנוסף יש דלת מתכת בצד בחלק שקרוב למרכזיית היציאה משם יש גישה למאוור. כאי לרסס גם שם. בכל מקרה לבצע כשלשונן את ההוראות על חומר הניקוי . חייבים לאוורר את הבית ולהשאיר חלונות פתוחים כשעה לאחר ריסוס החומר והפעלת המזגן. אנסה למצוא לך את המדריך הפרטני בינתיים תהנה מקריאה של זה https://www.tadiran-group.co.il/wp-content/uploads/2019/12/המדריך-למתקין-תדיראן-2019.pdf כל הדגמים כל הנתונים עם המיני בפרק 5-1 והלאה

אם היא ממש רוצה, תאלץ לרכוש לה 😊 גם אישתי רצתה JEEP (בדיחה פרטית גיפ של ג'יפ לא של יונדאי 🤣) , אז נפגשנו עם חברים שדלק לא משנה להם. והיא קיבלה פרופורציות במקום . אשתו של החבר אמרה שלא נורא כי היא ממלאת רק פעם בשבוע. החבר הראה לה שהם ממלאים כל יומיים ואישתו צודקת כי היא ממלאה רק פעם בשבוע. 😉 אבל היא ביקשה בכל זאת לבחון וקיבלה נסיעת מבחן, חזרה ואמרה שזה נחמד אבל לא בשבילה. הרכב גבוה מידי, היא לא רואה את הקצוות שלו לא לפנים ולא לאחור. הרכב מתנדנד לה כל הזמן (מן הסתם צורת הנהיגה שלה) והיא מפחדת בפניות. נסה לסדר לאשתך נסיעה ושתבחן בעצמה. חיסכון אין ולא יהיה כאן בשום צורה שתבחן את זה.

כל המכונות הקיימות היום בארץ ישרטו את הלכה. במיוחד אלו המותקנות ב"אוויר החופשי" כלאמר לא בתוך חנין מקורה אן מתקן סגור לחלוטין. תחשוב שאתה מגיע לשטיפה במכונה אחרי שבוע אובך, מה אתה חושב שיקרה - הרי האבק טבוע במברשות/רצועות ודבוק אליהן בגלל הדביקות של הסבון שהיה עליהן. זה שווה ערך לנייר לטש. אני מניח שלא היית מלטש את הרכב כחלק מהשטיפה. גם אלו המותקנות במתקן סגור (יעני מנהרה) לא בדיוק בילתי מזיקות. הרי הן מנקות את הרכב שלך עם הליכלוך שנאסף מהרכב שלפניך ולפניו ... אילו המכונות שמותקנות בתוך מיבנים/חניונים היו מנוקות בין מכונית למכונית המצב היה שונה. לכן שטיפה ידנית היא הפתרון האולטימטיבי. כל מכונה זו פשרה.

במחיר שרוצים בארץ, שווה אם כבר לרכוש את זה הבעיה שזה לא תואם ישירות את ה K2-7 הביתיים. אבל יש לא מעט תחליפיים שכן, אלא שרק לא הייתי סומך על רובם. אבל בכל זאת, מועמד אפשרי https://a.co/d/8bQvwuc @Super_T תתרחק מפולק 😊 זה עולה לך , תרתי משמע 🤣

אבל תזדקק לשתי סוללות לפחות, כל אחת תחזיק מעמד 14 דקות. יש מצב שהמכשיר יתחמם ותאלץ להמתין. אמנם אקדח קצר ואבירים אוניברסליים מאפשרים עבודה יעילה ונוחה יותר מהאיבזור הבסיסי המקורי שמגיע עם המכונה. אבל תהליך מלא שלוקח הרבה זמן "יהרוג" את ה מכונה. 14 דקות זה הזמן למשל לניקוי יסודי של שני גלגלים (שטיפה, קצף,שטיפה,סבון,שטיפה)

הולנד... אתה מזדכה על 19% מס גרמני, משלם 21% בהולנד ( ואנחנו מקטרים על 17%) , +מיסוי מקומי (שקר כלשהו) וזה די בסדר לתוצרת ארופאית. לא ברור עדיין לגבי יבוא (אמריקאיות או מזרח רחוק) אבל דנמרק למשל, קורעים אותך במיסוי כמו כאן אם לא יותר.

ילדים מפחדים מכלבים בעיקר בגלל הפחדה על די מבוגר/הורה. רועה גרמני הוא זן מאוד ביתי. אבל להחזיק אותו בדירה זה התעללות. בכל פעם שמספרים לי על ילדים וכלבים אני מציג את זה שלי. שתי כלבות בינוניות אחת שקלה 60 קילו (נחשו מי) TRRE7976.MP4

וגם זה. פתאום אין מתווך.

אז תמשיך לקבל לשלם אגרות רישוי וככל שלא תשלם, תצבור חוב. אם אתה רק רוצה לבטל רישום ולא לדרוש שיפוי מהביטוח, לא ראיתי שיש דרישה לגבי ערך הרכב. https://www.gov.il/he/service/request_to_cancel_vehicle_registration https://www.gov.il/BlobFolder/service/request_to_cancel_vehicle_registration/he/BitulRisumRehev.pdf

בכל מקרה, אם הרכב נראה לך, גש עם המוכר ל TG בפתח תקווה, הם מתמחים ברכי אאודי. אם תקבל מהם את בירכת הדרך. לך על זה.

אלו הכללים וזה החוק. (ח** או לא זה מה יש)

אכן, חלק מדגמי 2018 סבלו מבעיות בגיר ובמנוע עד כדי החלפה. חבר נוהג באחת כזו בליסינג שסבלה מתקלות חוזרות בתחילה בגיר שלא שילב הילוכים בכלל ולבסוף גם מנוע שכבה ויותר לא התעורר😒

אם כך, תפנה ליבואן. אולי יש בעיה במגעים (נכנסו מיים) או אולי משהו אחר.

Shine even without electricity: the battery-powered pressure washer K 2 Battery for many different application areas such as small cars, motorbikes, bicycles, boats and other small cleaning tasks around the home. Thanks to a battery running time of up to 14 minutes, you can clean completely independently of a power connection. As you clean, the high-pressure gun’s analogue display will always show you the selected mode.

טלקאר יבואנית קיה בישראל, תחל לשווק ככל הנראה מחודש ספטמבר, את דגם הנירו פלוס, שהינו בדגם המוכר בשינוי עצוב קל כאשר הגג מוגבה ב- 8 ס"מ. עדין לא מדובר בדגם הנירו החדש דור 2 שנחשף לאחרונה והשקתו בישראל צפויה בינואר 2023. הנירו פלוס, מיועד עבור שוק המוניות בישראל, שרוכש לא מעט דגמי קיה בשנים האחרונות. דגם הפלוס, משווק עם המכללים הקיימים כיום בדגם היברידי, ופלאג-אין היברידי ודגם חשמלי מלא

היבואן של השמן- אוטוורקס בע"מ . מפיץ לכל המוסכים של כל היבואנים.

החלפת מנוע במחוזותנו נובעת בעיקר מ"עצלנות" שלא לאמר חוסר יכולת או כדאיות מבחינת זמן לאתר ולהחליף את הגורם לכשל. זה שהיבואן בוחר לשים מנוע משומש רק מעיד על הרצון לחסוך לעצמו התעסקות. לך כקונה זה מרתיע כי אולי אתה תשתכנע אבל הבא אחריך לא יקנה אף הסבר והמחיר/סחירות יהיה בהתאם. יש אלפי איוניק בשוק, חפש אחת אחרת שתתאים לך ללא הסטוריה "בעייתית".

אם ספר הרכב מציין סינטטי אז רק סינטטי. מרבית המנועים המודרניים מחייבים סינטטי מלא, אבל אטמוספריים ותיקים מסתפקים בחצי סינטטי מן הסתם, פחות רגישים (אין טורבו שמסתובב בסלד היסטרי ודורש תכונות שאין למינרלי הרגיל) לא הייתי דואג למוטול- היבואן משנע כמויות גדולות היום כמעט לכל מוסך רציני ולא נראה שיש לו מלאים מתים. הספיסיפיק נמצא אצל כל המורשים השונים, פחות נפוץ אולי לקהל הפרטי. יש כאן מי שיכול להעיד, כי הוא עובד אצל היבואן. אני למשל בטיפול אחרון ביקשתי מוטול והמוסך השתמש בספסיפיק לדגם ולמפרט. MANNOL זה יצרן גרמני, פחות מוכר בארץ. לא הייתי פוסל.

מונה יחיד, 3X40 , אבל לוח חשמל עם מעט מידי מקום (נבנה ב 93) . שיפצתי פעמיים, פעם אחרונה לפני שנה , ולצערי לא נגעתי בחשמל בפעם הזו. לפני הרבה שנים ביצעתי איזון פאזות וחלוקה מחדש של המעגלים, ביטלתי את התאורה החיצונית (היום כולה סולארית) למעט הצמודה לקיר הבית החיצוני. אבל זה היום מתבקש ממש להחליף ללוח של 3 שורות -ולרווח את החיווט ( כיום 2 שורות מלאות, בגלל המאמ"טים התלת פאזים של המיזוג והראשי.) ולנוחיות לשים ארון נוסף בקומה העליונה. בסך הכל לדלל את כמות החוטים בארון התחתון. עשיתי דבר מקביל עם צנרת המים, פיצלתי את ההזנה ל 3 מעגלים, חוץ ושתי קומות כשאת ההזנה לקומה העליונה הצנרת חיצונית עולה לגג והחנוכיה בחלל הגג ואין יותר צנרת ריצפה בקומה העליונה. וכדברי ה property brothers הכל עכשיו up to current code 😊

אכן כדאי לבצע חלוקה מחדש של המעגלים ואיזון פאזות (חלוקת העומסים שווה בין הפאזות).אני במצב דומה בו מיזוג בשתי קומות ומכונת כביסה לא חיים בשלום . האידיאלי הוא לחלק את הבית לשני ארונות נפרדים. אם מדובר בבית פרטי הייתי מזין את הקומה העליונה בנפרד מהתחתונה . אפשר לסלול מבחוץ לא מחייב חציבות אגרסיביות. אני בשלבים של למצוא חשמלאי לנושא לביצוע ריענון ארון החשמל ולבצע הפרדה כזו.