אביב

לדעתי הבעיה קשורה בכמה גורמים: בימינו עבודות צווארון כחול נחשבות בקרב רבים כבזויות ולא נאה להם לעבוד בהן. הרי כל דפ"ר היום צריך לנסוע ברכב חדש, צריך לטוס לחו"ל פעמיים בשנה וכו' וכו'. כל אחד חושב שהוא יכול וראוי לנהל... אין כדאיות כלכלית- הוצאות תפעול גבוהות ואי יכולת למכור במחיר תחרותי אל מול אלטרנטיבת הייבוא גורמת לכך שגם אם היו רוצים, בעלי החברות לא יכולים לשלם שכר טוב. בעלי עסקים קטנים/בינוניים פעמים רבות הם דפ"רים בעצמם ומתנהלים בפזרנות כאליו היו דונלד טראמפ (ברוח הבחירות בארה"ב). לעתים קרובות רואים עסקים שמבחינה עסקית אין שום הצדקה לכך שבעל החברה ייסע ברכב יוקרה ויפזר כספי חברה/אישיים כמו שהוא מבזבז ובכל זאת הוא חש את עצמו מספיק כדי לפזר כספים בחוסר אחריות. סיבות 1-3 הן עניין תרבותי, לדעתי הן הפחות משמעותיות. האקלים הכלכלי הוא עיקר העניין. בסופו של דבר אם היה פוטנציאל רווח גדול היה ניתן לשלם משכורות גבוהות ולמשוך אנשים איכותיים.

כל הכתוב להלן הוא דעה בלתי מקצועית: לדעתי למכתב אין משמעות משפטית. בלי הסכמה שלה לא יוכלו לעשות כלום. השאלה אם אתם רוצים להקריב שכנות טובה בעבור משהו שאולי לא מפריע לכם (שווה בדיקה), או אולי מפריע, אך שווה שכנות טובה. כל מודד/אדריכל יוכל לבדוק עבורכם אם וכמה תהיה פגיעה מבחינת חשיפה לשמש. אם כן תחליטו לחתום- וודאו שיש עו"ד שמלווה אתכם ותחתימו את השכנים שבמידה ותרצו לנצל את מלוא זכויות הבניה שלכם ע"פ התב"ע הם לא יתנגדו או נותנים את הסכמתם מראש. במחשבה שנייה- בכל מקרה כדאי שתתייעצו עם עו"ד.

המברגות של DeWalt מצויינות. יש לי אחת כזו כמה שנים טובות, עבדה לא מעט ולא קל ולא מראה שום סימני עייפות. פופולרית מאד בארה״ב. לדעתי אתה יכול לרכוש אחת קצת יותר זולה שפועלת במתח מתחת 18V, ובמקום זה מגיעה עם שתי סוללות, כי לעבוד עם סוללה אחת זה לא נוח. בעבודה של כמה שעות תמיד סוללה אחת בעבודה ואחת בטעינה.

אכן 5 דלתות מפ"ת. תזכיר לי איפה זה משה חלפים?

לא להאמין אבל הנה חיש קל חלפו להן מעל 9 שנים והשאלה עולה שוב לדיון. מבחינה רישומית הוא הפך לאספנות והועבר לבעלותי, כך שהשאלה היא יותר במהות העניין. בזמן העמדתו לפני כתשע שנים הוא היה במצב נסיעה. האם לדעתכם יש היתכנות להעלאתו על הכביש ובפרט- האם יש סיכוי למצוא חלקי חילוף במידה וידרשו (אני יכול לחשוב על קיט שיפוץ לקרבורטור וחלקי הצתה לכל הפחות). אשמח לשמוע מניסיונכם ואת דעתכם, בכ"ז לא מדובר ברכב יוקרה... אביב.

עבודה יפה. מה האורך הכולל של הכבל במקרה שלך?

לפותח השרשור- סיכוי סביר לא פחות הוא שמיסבי ההחלקה של ציר המנוע איבדו את השימון ולכן הציר מתקשה להסתובב במיסבים. במקרה כזה צריך לפרק את המנוע, לשייף קלות את הציר, לשמן ולסגור את המנוע.

חיבור שני קבלים אלקטרוליטיים קוטביים בטור (גב לגב- כלומר פלוס לפלוס או מינוס למינוס) נותן תיאורטית קבל NP. טכנית אין בעיה להשתמש בקבל כזה. הבעיה היא שהוא לא מאד מוצלח כקבל NP. הבעיה נובעת מהעובדה שלקבלים אלקטרוליטיים יש טולרנס גדול יחסית לערך הקיבול. כאשר מחברים קבלים קוטביים גב לגב לקבלת קבל NP, מתקבל קבל לא סימטרי מבחינה חשמלית ולכן התגובה שלו לחצי הגל החיובי תהיה שונה במקצת לעומת התגובה שלו לחצי הגל השלילי של האות. התוצאה היא עיוות כלשהו של האות. תיאורטית אם מתאימים בצורה טובה את הקיבול שני שני הקבלים שבוחרים יתקבל קבל NP כנדרש. עוד הערה לגבי כמה נושאים (שקשורים יחד) שעלו בשרשור: אין שום סיבה לבחור בקבל שהמתח הנקוב שלו גבוה ביותר מפי 2 מ-peak המתח שיש באות שעובר דרכו (הכוונה לפיק של הגל ולא למתח האפקטיבי המירבי), כלומר פיק המתח שנמדד עם סקופ (או מחושב). הכשלים שהוזכרו כאן ככל הנראה לא נובעים ממתח גבוה מידי אלא מהספק גבוה במערכת, שגורם לזרם יתר בקבל. נתון שפחות אנשים מכירים (כי הוא לא רשום על הקבל) הוא ה- ripple current המירבי שהקבל יכול לעמוד בו. אחד הכשלים הנפוצים בקבלים אלקטרוליטטים היא התנפחות/התפוצצות שנגרמים מזרם גבוה מידי שעובר בקבל ומחמם אותו. כאשר מחברים מספר קבלים במקביל הזרם מתחלק ביניהם ואז קבל אחד לא ״סובל״ את כל הזרם. זרם יתר הוא גורם כשל נפוץ יותר מאשר מתח לא מספק. בתכנון נכון חובה להתייחס לנתון זה. ניתן למצוא אותו בדף הנתונים של הקבל.

יש מעברים.

מה רע בסיפון למכונת כביסה?

אני יכול להגיד לך מנסיון של כמה שנים שהשקעים של וייסבורד בסדר גמור. האיכות טובה, לא מתפוררים, גימור יפה, הברגים לא נטחנים בחיזוק, יש מקום לשני חוטים להדק ונושאי תו תקן ישראלי. מה עוד צריך? אם אתה עושה מאפס הייתי ממליץ ללכת על גוויס. האיכות מצויינת. יש גם זולים יותר של ניסקו, איכות סבירה, לא ברמה של גוויס. בטוצ׳יני גם נחשבים טובים. אני לא יודע מה יצא לך לקנות שקיבלת את הרושם שהנושא מצדיק שרשור, אבל בארץ בהחלט ניתן להשיג שקעים טובים שמחזיקים שנים רבות.

שוב אתה מדבר במונחים שאין להם שום משמעות. אין סיכום של הקבלים כי הם לא מחוברים במקביל. אתה יכול לשכוח מהקונספציה הזו. כפי שאמרת- התשובה מצויה בהערה השניה בשרטוט. תחשוב על המעגל הזה כעל שני פילטרים שמחוברים במקביל. העליון מתחיל להוליך מתדרים מסויימים והתחתון מתחיל להוליך בתדרים גבוהים יותר (מעל 10 קה"צ), כך מתקבלת תוספת עוצמה בתדרים הגבוהים יותר לצורך המטרה שהוסברה בשרטוט. לצורך העניין- ע"פ עיקרון הסופרפוזיציה אתה יכול לחשב את עוצמת המתח ביציאה (עבור כל תדר בנפרד), לכל ענף בנפרד (כאשר הענף השני מנותק) ולבסוף לסכם את התוצאות. ניתוח המעגל יתן פונקציית תמסורת בה תראה שהניחות קטן (שיפוע הגרף משתנה) בתדרי ההיענות של הענף העליון.

השאלה שלך לא ממש ברורה. לא הצלחתי להבין איך מאותו צומת אתה מדבר על "אפיק 1" ו"אפיק 2" כאילו הם שונים כשאתה יוצא מאותו צומת לפי התמונה. דבר שני המונחים שאתה מדבר בהם הם לא מונחים הנדסיים ולא ממש ברורים. מה זה קבל X בניחות עם נגד? אין לאמירה כזו שום משמעות. אתה צריך להבין שיש כאן מעגל לינארי (די פשוט) שאפשר לחשב בו את האימפדנס הכולל, ואותו לייצג ע"י מעגל RLC טורי לדוגמה. לכל אחד מהם תהיה פונקציית תמסורת שונה וזה מה שצריך לעניין אותך. דבר אחרון- בבואך לנתח את כל המעגל אתה צריך להתייחס גם לאימפדנס של הרמקול עצמו (ולא רק להתנגדות הנומינלית שלו). כך גם לגבי אימפדנס המקור.

https://en.wikipedia.org/wiki/Hand_scraper אם תחפשו hand scraping ביוטיוב תוכלו להתרשם מהטכניקה ומהפרויקטים. אני עוקב אחר מידע בפורומים בחו"ל כבר מספר שנים. לדעתי מדובר בטכניקה לא פחות ממדהימה. עם המעבר למכונות מדורניות מדויקות בתהליכים תעשייתיים השיטה די נזנחה. למרות זאת יש לשיטה יתרונות עצומים: 1. מתאימה מאד לחובבים היות ובעזרת ציוד בסיס יחסי ניתן להגיע לדיוקים מדהימים. 2. אין מגבלה של גודל או דיוק מכונה, להבדיל למשל ממשחזת שולחנית. 3. פני השטח שמתקבלים מצטיינים בשמירה על שכבת שמן, יתרון עצום במקרה של מסילות החלקה. 4. ניתן ליצור לעצמך את הכלים המדוייקים, מבלי reference מדויק מלכתחילה. 5. מתאימה מאד לשיפוץ מכונות. חשוב לציין שיש יצרני מכונות מודרניים שעדיין משתמשים בשיטה זו לקבלת דיוק גבוה. מאחר והפורום הוא המקום הטכני ביותר שאני מכיר- מספר שאלות: לותיקים שביניכם- האם בעבר היו מלמדים את השיטה הזו בארץ? איך לדעתכם נכון לתרגם לעברית? אני בודק אפשרות להביא את המומחה העולמי בתחום לישראל (Richard King) להעביר סדנה ייחודית בנושא. אשמח לדעת אם יש עוד אנשים שמעוניינים ללמוד את השיטה וירצו להשתתף בסדנה כזו. אשמח לדעת מה דעתכם באופן כללי על השיטה.

מילולית recoil לרוב פירושו רתע (כמו לאחר יריה בנשק), אך במקרה של מנגנון ההתנעה פירושו ליפוף חוזר, re-coil. כשעוזבים את החוט קפיץ פנימי חוזר ומלפף את החוט על הגלגלת ומכאן השם.

אם מה שאתה מנסה להשיג זה ״הדגשה של תדרי באס מסויימים״ זו בטוח לא הדרך לעשות את זה. יגאל הסביר יפה מאד למה לא ניתן לעשות זאת ובכל מקרה זה לא היה נותן את התוצאה שאתה רוצה. אני לא יודע איך הגעת לזה, אבל זה ממש לא בכיוון. סאונד הוא תנועה של גלי לחץ באוויר ולשם יצירתם הממברנה צריכה לרטוט. זה שהיא תרטוט באופן לא סימטרי רק יהרוס את הרמקול. לכל נושאי הסאונד מישהו כבר מצא פתרונות ואין צורך לאלתר. פשוט תסביר מה אתה צריך מבחינת סאונד ויעזרו לך.

שטויות במיץ, נראה לך ש״נגד קטן״ יכול לפזר 1600w?! כנראה שהכותב לא הבין מה הוא בדיוק ראה שם. לעניין השאלה המקורית, אתה צריך ממיר מתח 220 >110 בהספק 1500VA, בהמה לא קטנה. לא הייתי לוקח שנאי גדול מזה כיוון שבמייבש שיער השימוש קצר יחסית ועד שגוש הנחושת והברזל הזה יתחמם יסתיים השימוש. האמת-הייתי שוקל לרדת מהעניין.

קיט אלקטרוניקה ברחוב חיים עוזר. ניסן אלקטרוניקה באיכילוב.

מבחינה חשמלית אין שום יתרון. חוסך לקבלן עוד קצת נחושת. יש כאלו שיגידו שיותר נוח להם להרים מפסק מתוך הבית מאשר לצאת החוצה. לא זכור לי מתי בארבע השנים האחרונות הייתי צריך לצאת החוצה להרים מפסק, ובשביל פעם ב... כשזה קורה שווה לסבול את כל הקופסה הענקית המכוערת הזו בכניסה לבית?! יוצא שאנשים מסתירים אותן בתוך ארונות למיניהם ואז הגישה כשצריך לתקן משהו הופכת לסיוט או שמגדילים סכנת שריפה פי מאה. מבחינתי לא תודה- שישאר בחוץ. אני לא רואה שום יתרון שזה יהיה בתוך הבית.

תגיד אתה מה היתרון מבחינתך?

התשובות בפנים.

דומני שאין זאת טעות לכתוב הארקה ושתי הצורות נכונות. המונח הפופולרי בכל אופן הוא הארקה. לשאלתך- כבר היה דיון בפורום בנושא, מציע לך לקרוא אותו. בשורה התחתונה אלקטרודת הארקה היא לרוב פתרון לא מספק ולא יתן את התוצאה הרצויה. היא לא מספיק עמוקה, המגע עם הקרקע לא מספיק טוב והאמינות ירודה. השאלה מה חשוב לך- פתרון טוב ואיכותי או פתרון שיעביר אותך בדיקה שאתה מחויב אליה. עיקר התשלום שתשלם ממילא הוא על העבודה כך שלהוסיף עוד 30-50 שקל על אלקטרודה תקנית, שהיא בעלת ציפוי טוב יותר ואביזרים שמאפשרים החדרה טובה, יהיה זניח לעומת עלות העבודה.

אין תשובה עקרונית או תיאורטית לשאלות שהעלת. ההחלטה מה כדאי לעשות תלויה בעיקר במצב הקיים כרגע, מה תוואי התעלות הקיימות, מה מצב החוטים וכמה נזק עשו במשחקים. יכול להיות שהפתרון האלגנטי והנכון הוא לסלול דרך הבוידעם. בעל מקצוע רציני ומקצוען יתאים את הפתרון הטוב ביותר ולא פחות חשוב מזה, יבצע עבודה טובה כך שמערכת החשמל תהיה אמינה, בטיחותית ובעלת אפשרות לתחזוקה עתידית. לעיתים קרובות רואים בעלי מקצוע "שפותרים את הבעיה" אבל לא חושבים דקה קדימה על הפעולה הבאה שמישהו יצטרך לעשות. מדבריך נשמע שהחשמלאי לא מקצועי במיוחד ולכל הפחות הוא מייצג את האינטרנס של לחסוך כסף לקבלן. במקרה כזה רצוי שתביא חשמלאי פרטי ותקבל חוות דעת. קח בחשבון שאם הבניין ישן (בסביבות 40 שנה ומעלה) הייתי מנצל את ההזדמנות ומשפץ את מערכת החשמל. השיפוץ צריך לכלול החלפת כל החוטים וסלילת קווים חדשים בהתאם לצרכים בבית מודרני.\ למען הסדר הטוב כדאי שתדע שביצוע עבודת חשמל על-ידי מי שאינו מוסמך לכך היא עבירה פלילית. במקרה ומישהו חו"ח נפגע תהיה כאן בעיה רצינית.

בבית בן ארבע שנים סביר להניח שמותקן משגיחום. אם יש לך כזה אביזר על הדוד כנראה שהבעיה בו. כשהוא מתקלקל הוא מערבל יותר מידי מים קרים עם החמים.

אם כן אתה יכול לרדת מהעניין כבר עכשיו. אף משקיע פוטנציאלי או שותף לא יכנס לעסק בלי שתחשוף הכל. אם אתה בונה על הסכמי סודיות וכאלה אתה יכול לשכוח מזה, בפרט שכשמדובר בשלב הרעיון בלבד.