נכון, שכחתי לציין זאת...
בדיוק, אחרת הרכב ברוורס יצפצף כל הזמן... ויש רכבים בהם זה מפעיל את החיישנים לבד במהירות נמוכה (אפשר לכבות דרך המסכים).
יש רכבים אשר בעת זיהוי נגרר גם מפעילים מצב ייצוב נגרר.
ווי גרירה מסויימים מגיעים עם "קופסא" משלהם, אשר מתחברת למערכת חשמל של הרכב - במקרים כאלו לא תמיד צריך קידוד, כי הקופסא יודעת לדבר עם המערכות של הרכב.
היה לי וו עם חיישני חניה אפטרמרקט, אשר לא זיהו את החיבור לנגרר - אבל ניתן היה לכבות (לנתק) את הצפצוף בצורה מכנית. 😉