f31

תודה על הסקירה, היה כיף לקרוא. לדעתי הרכב נראה מעניין, מחכה לראות אותו לייב. אני מסכים עם @liav12 ונראה לי שהרכב כן עושה בדיוק את מה שהמשורר התכוון: להיות רכב מנהלים Mid-Size שמתחרה בשלישיה הגרמנית. אם הרכב היה ממותג בתור G70N, אז הייתי מבין את הציפיה לרכב חורך אספלט, אבל זה יותר חבילת ספורט כמו S-LINE של אאודי שניתן לפגוש על רכבי 1.2 טורבו או BMW עם ספורט ליין, ובחו"ל ניתן להזמין חבילת M-Performance עם בלמים, מתלים וכל הסלט ל318D. סיכמת את מה שהרכב מנסה לעשות מעולה: לאיזה רכבים אתה משווה? בסגמנט הזה הרכבים לרוב הם יותר בשביל הנהג ולא מצטיינים במקום מאחור ( אאל"ט חוץ מרכבי VAG). אם צריך מוביל נוסעים אז צריך להסתכל על ה-G80 ומעלה.

הוא רשם איזה סוג של רכב ויונדאי גטס לא בדיוק נופלת תחת קטגוריית יוקרה.

קראתי בחוברת הגרמנית ושם רשום לפחות פעם בחודשיים (2 חודש) .

לפי ההתנגדות חשמלית Ω.

שלום @OROR65, קודם כל ברוך הבא לפורום. ממליץ לך בחום לקרוא את ספר הרכב. https://kia-israel.co.il/wp-content/uploads/2020/11/ספר-רכב-Kia_Niro_Facelift.pdf ברמת העיקרון כל עוד הסוללה והמצבר תקינים ומוטענים, לא אמורה להיות בעיה להשאיר את הרכב ל3 שבועות.

חלק קטן מQׂ&A:

כמו ש@amosbmw אמר ממליץ בנוסף לבדוק מה ה-ADAC בדק: אמנם לא אותו דגם אבל הנה צ'יקו קירוס מתנתק מהבסיס ISOFIX: והנה הוידאו: מה עם מושבים של Joie?

מרצדס, וולוו ועוד כמה אפשר להזמין מושבים בדיוק כמו שאתה רוצה נגד כיוון התנועה.

עדיף לתת למוסך לבדוק, אבל אני הייתי מנסה: להוריד את המכסה פלסטיק על המנוע ולעקוב אחרי הצינורות מהטורבו, נראה לי שברכבך האינטרקולר יושב בפגוש ואינני יודע אם ניתן לראות, אבל מאמין שניתן להקשיב. להושיב מישהו(עם רישיון) בלם חירום מורם(מופעל אם כפתור?) על מושב הנהג שיתן גז בפעימות בNeutral או Parking אם הרכב אוטומט. ולנסות לאתר את האיבוד ויזואלית (הצינורת יזוז או יפתח) או אקוסטית. אינני מכיר את המנוע ברכבך אבל מצאתי תמונה של מנוע ממשפחת PSA, וסימנתי מקומות פוטנציאליים, האינטרקולר יישב בהמשך לצינורת התחתונים.

שלום לכל המנחשים והמנחשות ומה שבינהם, @אוריאור החורים נמצאים שם בשביל רשת חציצה בין מטען לנוסעים, יש מכסי פלסטיק כאלו גם באזור מלפני הבליטה של הגג הפנורמי באזור תא המטען.

תודה על ההעצה! לצערי לא אוכל ליישם את הציפוי מכיוון שקודם אני צריך לטפל בפגיעות אבנים שיש בלכה...

חוזר לעדכן - אצלי אחרי כמה שטיפות ה"צריבה" נעלמה.

@vadim6385

זה הזכיר לי שקראתי בזמנו במגזין רכב מחו"ל על רכב שמיצובישי בנו בתור קונספט עם מנוע בנאבה בסביבות שנת 2005: https://www.mitsubishi-motors.com/en/corporate/pressrelease/corporate/detail1321.html וכאן סקירה קצרה: https://www.whichcar.com.au/reviews/2007-mitsubishi-evo-miev-review-classic-motor

לא, קארוק ואטקה יושבים על פלטפורמת mqb-a1 טיגואן על mqb-a2

גם אני יוצא להציץ מדי פעם כשאני חונה בחניה צפופה, ברכב סטיישן עם חיישני רוורס, ואללה עדיף קורקינט. סתם, לא תמיד סומך על החיישנים, לפעמים מעדיף לראות עם העיניים.

משתמש בApple Music כבר כמה שנים ומבסוט.

לפי התיאור נשמע כאילו אחד הצינורות שהולכים לאינטרקולר נסדק\החליק\לא הוחזר למקום\האטם לא יושב טוב או שהאינטרקולר עצמו מאבד.

כמו בכל רכב? מוסיפים דוושות. כבר קיים כיום: והנה סרטון: לגבי ההאצה - יש מצב צ'יל (Chill) שבו ההאצה מוגבלת וחלקה יותר. אפשר להגדיר את הבלימה הרגנרטיבית ל - low כך שהרכב יגלוש יותר ולא יעצור מיד עם הרמת הרגל מהדוושה.

גם בגרמניה אתה מטביע את לוחית הרישוי אצל כל מיני חנויות(אפשר להזמין גם מ-eBay) ולא במשרד הרישוי. אלו בכל מקרה לוחיות תקניות. הכוונה הייתה לא שאתה רשום במאגר רישוי רכב הגרמני, אלא שאפשר לבדוק איך אמור להראות מספר רישוי ישראלי, מספיק להכנס לגוגל. יש מאגרים חוץ מרישוי, למשל איך אמורים מסמכים מסויימים להראות וכו.. לא אמרתי שלא ושמעתי על זה גם בזמנו כאשר תכננתי ובררתי לגבי לצאת עם רכב לטיול בחו"ל. והנה שרשור עם תמונות של הלוחית הלבנה ויש את החברה עם המיאטות שיצאו עם מספרים צהובים לאירופה. במצרים וירדן מחליפים ללוחית מקומית. פרטתי את החוק ה"יבש" שבעזרתו ניתן להטפל לעניין, המספר הישראלי הוא פחות בעייתי מלדוגמא מספר גרמני עליו יש שלוש מדבקות: 2 מדבקות מחוז, וטסט בתוקף. FUN FACT בגרמניה לפי החוק שפרטתי, אם לדוגמא לכסות עם מדבקה את סמל האיחוד - אפשר לקבל קנס.

@sperial צודק, לא שמתי לב שרשמתי בטעות מכוונים במקום מחוונים בכל התגובה, בד"כ אני מקפיד על זה... 😅 בבמוו מוצג לי במסך של לוח המחוונים גם חיצי כיוון\פניות ונתיבים, אפשר לקרוא לזה לוח מכוונים? 🤪

אמנם קיים דמיון בתצורת מיקום מנוע והנעה, אבל זה לא פורשה 911. המכוונים לא הציגו יותר מ160 קמ"ש, שם נגמרה הסקאלה - משמע השכבת המחט של המד מהירות. אתה מדבר מניסיון או רק כי אתה "חושב" שזה כך? כי הרכב האיץ ללא קושי עד 160 קמ"ש, בלי צורך בירידה או קשקוש אחר. בנוסף יש שוק שיפורים לסמראט וגם נמכרו מכוונים "מורחבים" AFTERMARKET עם מד מהירות עד 200 קמ"ש. מבחינת מנוע לא היה לרכב "קשה" או בעייתי על כביש מהיר, הבעיה הכי גדולה הייתה רוח צדדית.

יאללה דוגמא טובה גרמניה. הנה החוק לגבי מה שאתה אומר (מתורגם בעזרת Google Translate, סתם כי לא היה לי כוח לתרגם בשבילכם כרגע), לפי חוקי התנועה בגרמניה יש סעיף על שימוש לרעה במספר רישוי - לוחית הרישוי אינה זאת אשר ניתנה ע"י הרשות המוסמכת - במקרה שלנו בישראל ( פסקה 2. על זה כנראה יתפסו פה). בנוסף יש סיכוי גבוה שגם יאשימו ב סעיף זיוף מסמכים מכיוון שהלוחית לא ניתנה מרשות מוסמכת. לפי אמנת וינה בנושא תעבורה בדרכים(עליה ישראל חתמה ב '68) ו כאן המאמר בעברית בויקפדיה חייבים רכבים לשאת סימון יחודי למדינה על החלק האחורי של הרכב: לרוב המדינות על מספר הרישוי קיים דגל על עם ר"ת לציון המדינה או סמל של אירופה גם כן עם ר"ת על מספר, זה חוסך את המדבקת אליפסה הלבנה עם אותיות לציון המדינה מפעם (בחלק מהמדינות עדיין יש צורך במדבקה, כל מקרה לגופו). בנוסף למספרי רישוי קיימת קונבציה מסויימת משמע פונט, צורה וצבע. עכשיו מה שמחכה לך על כבישי גרמניה(ובטח במדינות אירופה האחרות) חוץ ממשטרה מחוזית(כולל משטרת האוטובן) והפדרלית, קיים גם הZoll, שזה המכס ולהם יש גם ניידות שמסיירות בכבישי גרמניה ובודקות רכבים (עצרו אותי פעם לבדיקה). עכשיו לגבי: חוץ מהמוקד והגישה למאגר נתונים במחשב שבניידת לכל שוטר ממוצע כנראה יש סמארטפון פרטי ובמחוזות מסויימים גם סמראטפון "מבצעי". חיפוש קצר וזהו.. אנחנו לא בשנות השמונים העליזות. 🙃 שוב קיים סיכוי נמוך שעם תעודת גניבה יסגרו על זה עיניים וישחררו אותך, אבל גם אם כן ישחררו תתכונן לכך שיעצרו אותך כל פעם, יבצעו חיפוש ויבדקו אותך. ואז תיפול על שוטר שבעצירה הבאה לא יסגור עין. כנראה שלא קראת את התגובה שלי עד הסוף... זה בדיוק מה שאמרתי. בכל מקרה צריך יפוי כוח תרגום וזה לוקח זמן. עכשיו להגיון - למה לחסום מספר? כדאי שלא יווצר מצב שמישהו מבצע עבירות(לא רק תנועה) עם המספר רכב שנגנב. ולמה לשלם כופר? כי אם מחר בדיוק תכננת לחזור, המעבורת יוצאת עוד יום, אז אתה לא יכול לנסוע ללא מספר, לא תוכל לעבור גבול בצורה נורמאלית. אם הייתי מתכננן טיול כזה הייתי מתארגן על זוג מספרים נוסף(האלו למתקן רכב). אה ובדקתי, מישהו בגרמניה מדפיס באינטרנט מספרים ישראלים.

אהא. זה כשאין מה להציע חוץ מרכב. ולא ביקשתי, פשוט הציעו. 🤷‍♂️ אז כנראה שלא הפריע, ואני לא היחיד: עניין של גישה...