Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    גש למוסך לבדיקה כי גם אם כרגע אין ריח גזי פליטה שדולפים משאירים סימן של פיח שחור במקום בו דלפו אז אמורים לעלות על הבעיה על ידי בדיקה ויזאולית.
  2. Dan-idin
    התופעה הראשונה נשמע כמו רעש אויר חודר או משתחרר מהבוסטר וזה משהו שצריך לבדוק במוסך.
  3. Dan-idin
    cooling fan
  4. Dan-idin
    מחזיר שמן דולף מחליפים ולא מחכים ולא עוקבים ולא ממתינים. לפי שעושים טיפול למחזיר שמן שחשוד שנוזל בודקים מצב של נשם מנוע שלא במקרה סתום.
  5. Dan-idin
    לא הבנתי את השתלשלות העניניים, הרכב כבר אחרי החלפת טורבו והבעיה עוד קיימת אז נכנסת למוסך אחר לבדיקה?
  6. Dan-idin
    אני מחליף צינור ולא את הרכב... אני גם פועל לפי הנחיות יצרן כמצופה ממני כמוסך מורשה וניסיון עם הדגמים בהם אני מטפל.
  7. Dan-idin
    היו לי מקרים של צינור הזנה סתום בטון בלי יכולת ניקוי..לא חומצה ולא עזר חוטר....מאז לא חוסך בדברים האלו
  8. Dan-idin
    אצלי זה כלל וגם הנחיית יצרן האמת... שכל החלפת טורבו או שיפוץ מנוע להחליף צנרת הזמנת שמן וצנרת החזרת שמן של הטורבו....
  9. Dan-idin
    טיימינג לפלואנס דיזל כל 160 אלף קלימוטר או 6 שנים, מה שמגיע ראשון.
  10. Dan-idin
    יש לחות באויר ויש מים בתהליך השריפה אז קצת מזה וקצת מזה מגיעים לשמן...לא בכמויות היסטריות אבל בהחלט משהו שאתה רוצה שיצא החוצה שאתה מחליף שמן
  11. Dan-idin
    לא מדברים על בוצה אלא משקעים רגילים שעלולים לא לצאת בשיטת השאיבה למשל עם המכשיר שלך עייף קצת או נתקע ולא בדיוק יושב עד הקרקעית או שיש פלח הגנה בקרטר (דפלקטור שמן) וכדומה בשיטת הריקון הרגילה דרך פקק הריקון כאשר אתה מחמם קודם את השמן אין דברים כאלו, כל המשקע הסטנדרטי יוצא וגם המים אם יש שתמיד נמצאים הכי נמוך בקרטר
  12. Dan-idin
    אכן זאת הכוונה
  13. Dan-idin
    מחליפים חדש והמיסב שוב כושל? לא נראה לי
  14. Dan-idin
    אם תמשיך לטפל במוסכים מורשים ישתתפו בהוצאות במקרה של כשל יקר
  15. Dan-idin
    אם אפשר להניע מנוע ואי מניח שכן אז אפשר לפחות לבדוק לחץ שמן ולחמם מנוע מספיק כדי לבדוק קופרסיה וליקג' זה יתו אינדיקציה דיי טובה אם המנוע נפגע או לא. אפשר גם להוריד קרטר ולראות אם יש שבבים של חוסר שימון בקרקעית
  16. Dan-idin
    כנראה התנתק הכבל ידית הילוכים מהגיר, זה משהו שעלול לקרות ויש מצב שאתה אפילו בעמצך מחזיר למקום ותופס עם אזיקון לפחות עד שתגיע למוסך לסדר את זה כמו שצריך
  17. Dan-idin
    ברור שכן
  18. Dan-idin
    כנראה בעית מאוורר רדיאטור לפעמים לא עובד..
  19. Dan-idin
    אתה צודק פשוש!!!...כי למשל בבתי החולים יש כוח אדם ברמה מאוד גבוהה ונהלי עבודה מעולים ואין שום שום טעויות כי שומו שמים טעויות בכזה מקום ומשהו עלול למות... על אותו משקל כך הדבר בתעופה, ב NASA ועוד מקומות שבהם כוח אדם זה משהו פנטסטי עם נהלים שכתבו גאונים ועזרים וטאדהבייס של המאה ה 22.
  20. Dan-idin
    ההזת הרכב אולי הזרימה מים שהיו חסומים או הזיזה לכלוך שהיה בצינור עוד ממקודם בדוק מה קורה שאתה מפעיל מזגן עם חלון פתוח אתה אמור לראות טפטוף מים
  21. Dan-idin
    כן ככה הם מגיעים מהמפעל עם נוזל כחול. והוראות זה להשתמש בנוזל הירוק וההחלפה זה כל מאה אלף קמ או חמש שנים.
  22. Dan-idin
    יפה כתבת...מחזק!
  23. Dan-idin

    שליחת מוצר לחו"ל לתיקון

    Dan-idin פרסם הודעה בנושא של mavric בתוך רכב כללי

    יש אפשרות לשלוח מוצר לחו"ל עם התחייבות שהוא לא נשאר שם וחוזר ולארץ ואז לא משלמים מיסים בשום כוון של משלוח . כדאי להייעץ עם מומחים או עמילי מכס איך עושים את זה.
  24. Dan-idin
    אותו דבר בדיוק. חפש door check link
  25. Dan-idin
    מוכן לשימוש ולא דורש שום מהילה.
×
×
  • תוכן חדש...