Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    מציע בשלב ראשון ולפני שנכנסים להוצאה של החלפת סט צמיגים אחר או נוסף זהה לאחורי...להכנס למוסך לבצע איפוס חיישן זווית הגה.
  2. Dan-idin
    זה נראה כמו טעות מערכתית של המערכת ניהול מוסך שמפיקה חשבוניות ובמקום שיהיה רשום סוג חלף "תחליפי" לחלק שהוא לא מקורי רשום "OEM" לא ברור אם זה טעות מכוונות או משהו אחר אבל...כל עוד הלקוח מבין מזה שזה חלק תחליפי וזה מה שהרוב המכריע מבין (מניסיון של להסביר ללקוחות מה זה OEM ומה זה תחליפי כי מקורי כולם מבינים) אין פה בדיוק הטעייה....
  3. Dan-idin
    מוסכים שעובדים עם ליסינג עושים בדיוק מה שהלקוח חברת הליסינג מבקש...לא יותר ולא פחות המשמעות של לנסוע עם מסנן אויר שלא מוחלף בזמן זה אומר בלאי מואץ למנוע או לטורבו (אם יש) בסופו של דבר ...אבל בפלואנס החלפת מסנן אויר זה כל שישים אלף אז אין מה להיות מודאג
  4. Dan-idin
    קצת קשה לקבוע מהקלטה אבל לי זה יותר נשמע רעש שריקה של המדחס ולא רעש פנאומטי של הקרר במערכת. האם נבדק או הוחלף המדחס או המיסב שלו? האם נבדק כמות השמן המערכת? האם נבדק תושבת המדחס? האם נבדק אטימות ובידוד של קיר האש?
  5. Dan-idin
    לא מתכוון לפרק ואם לך יצא אז תסביר
  6. Dan-idin
    אתה הוא החרטטן יכול לזוז ועוד איך אד לרמה של רבע מעלה ואף יותר ואני מדבר על כוון פרונט ולא כוון גלגלים
  7. Dan-idin
    איך משפצים את החיישן?
  8. Dan-idin
    אתה קצת מבלבל בין מושגים לא נורא...נלמד אותך.... נבה (hub) זה הטבור שעליו יושב הדיסק בלם והגלגל יד סרן (knuckle) זה החלק שמתחבר לבולם, משולש תפוח הגה ונושא גם את האוכף של הבלמים
  9. Dan-idin
    מה אני לא ברור? אם מנתקים יד סרן (לא נבה שזה הטבור) מהבולם יש לבצע רכב לכוון פרונט כי אתה משנה את הזויות היגוי
  10. Dan-idin
    בודאי ..
  11. Dan-idin
    תתחיל בבדיקת סורק תקלות במוסך...אולי יהיה רשום קוד תקלה כל שהו וגם אם לא ייה צריך נתך את המידע של זרם נתונים.
  12. Dan-idin
    תקליטי את הרעש ותשמיעי לנו.
  13. Dan-idin
    צינור קרוע או משהו לא ישוב תקין ברכב ויש לתקן את זה בהקדם אחרת הריח ברכב יהיה בלתי נסבל וגם לא יעלם בקלות.
  14. Dan-idin
    רעשי הססססס בזמן האצה זה פשוט הגז של המזגן שעובר במערכתזה משהו שקיים בכל רכב באופן דיי חלש ואם זה מוגזם מאוד ונשמע חזק רק אז זה תקלה ואז זה חוסר גז או שסתום התפשטות לא תקין.
  15. Dan-idin
    החלפת מיסב מחייבת פירוק של יד הסרן מהמקום נכון? ואם מפרקים יד סרן יש לבצע כוון פרונט.
  16. Dan-idin
    איזה מערכת מיגון יש ך ברכב? קודן? איתורן?
  17. Dan-idin
    בפעם המי יודע כמה... רצוי נוזל מהול מראש מיצרן הנוזל ואז אין עניינים.
  18. Dan-idin
    כל זה זה עדיף מאשר שיפוץ ראש נונוע או אפילו בלוק מנוע כי המים ימשיכו לעכל את ההחלקים הנ"ל .
  19. Dan-idin
    נכון שיש תפוקה נמוכה של המזגן בסרק אבל אתה מתר מצב ששוה בדיקה... למשל כמות קרר אם היא קטנה היא תחריך את ההבדלים בין סרק לסלד יותר גבוה
  20. Dan-idin
    אז שימו אחר כי יש אחריות לחלקים מפירוק
  21. Dan-idin
    ברור שאם יש מים במערכת אז להחליף בהקדם לנוזל קירור מתאים. אם יהיו נזילות אז תטפל בזה.
  22. Dan-idin
    סט קפיצים של הקליפר בלוי, חוסר גריז נחושת או דיסקיות לא במידה נכונה
  23. Dan-idin
    התצרוכת שמן ירדה אחרי הפליישינג? בכמה?
  24. Dan-idin
    לא ברור הטענה שלך... האם צורת המדידה של התצורכת דלק היא בעייתית או השיפור הוא בטל בשישים? בכל מקרה תוסך דלק לא יכול לנקות משקעים בסעפת היניקה.
  25. Dan-idin
    44K של BG
×
×
  • תוכן חדש...