Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. מה זה השטיויות האלו? הלחות משפיעה מאוד על יכולת הקירור של המזגן שמתקשה ככל שהלחות יותר גבוהה.
  2. ממש לא אומר הרבה אם יצרן של השמן ולא היצרן של הרכב או הגיר..אומר שהוא תואם לכול סוגי התקנים וממש גם נשמע לא הגיוני ולא קביל ולא היתי מציע לעשות ניסיונות עם זה שי...NS-1 קיים וזמין ועולה פחות ממה שהזמנת דרך האינטרנט.
  3. הגיוני שיחפשו חלק מפירוק...מלפני כמה זמן אתה מכחה?
  4. בכל חנות חח של חלפים לרכב יש קיט טבעות נחושת בקופסה אם לא מסתדר אז קצת סיליקון יכול לעזור גם
  5. זה של הקרנק ולא של הקמשפט
  6. אם באמת NS-1 של ניסאן מתאים אז ניתן להשיג במוסך מורשה של ניסאן ...המקט אותו מקט וגם המחיר די דומה..
  7. אי תאימות נוזל קירור בטח הקצר עלול אולי לגרום לסתימת רדיאטור ולטווח רחוק פגיעה בכל מערכת הקירור (משאבת מים, נזקי שיתוך של ראש מנוע ועוד)
  8. כנס לבדיקה למוסך שיעשו בדיקה לפי הוראות יצרן על מנת לקבוע. אין דרך אחרת כדי להיות וודאי כי רגישות של בנאדם לטמפ זה משהו סובייקטיבי לגמרי.
  9. זה נוזל שמתאים לתקנים של VAG ולא לתואם לתקנים של נוזל קירור רנו.
  10. חמור או לא זה יכול לקרות גם לטויוטה כמו לכל יצרן ..בכל מקרה שיש תקלה של איבוד ניצוץ כללי P0300 או איבוד ניצוץ בצילינדר מסויים P030X ויש תצרוכת שמן זה לרוב אומר ששיפוץ מנוע עומד להגיע.
  11. היה עדיף פי כמה את השמן "הזוועה" שיש במוסכים המורשים מצובר כי הוא עומד בתקן RN710 אבל מבחינת ACEA השמן ששמת עומד בתקנים אז זה בסדר
  12. עם התקלה של הכרית אויר כדאי לבקשר במורשה ולא אצל מוסך כללי כי יש כמה נקודות מוכרות שיש לבדוק
  13. חיישן מקורי עולה בערך 600 פלוס מע"מ
  14. אז אתה אולי לפני תיקון מנוע...אם התקלה נרשאר גם לאחר הצלבת פלגים בדוק קומפרסיה וליקג'
  15. אמרו לך שאת תחליף פילטר מזגן זה בטוח יפתר אז אם עדיין יש בעיה סימן שעדיין לא החלפת את הפילטר
  16. נשמע שיש החלקה בגיר וזה עכשיו רק בהתחלה של ההתחלה אז קשה לתפוס את זה
  17. תעשה בדיקה עם קליפ סורק המקורי של רנו
  18. רגע....אתה לא עם האוטו שצורך שמן?
  19. אם אחריות גמרה אז אחריות נגמרה....אם אתה בכל זאת חושב שזאת חוצפה שאתה צריך לשלם על הקלקול הזה אז פנה לשירות לקוחות של היבואן ותגיד להם שזאת חוצפה
  20. הוא יכול לבדוק עד מחר ולא ימצא כלום ובכל זאת הפלג יכול להיות לא תקין גם אם הוחלף לא מזמן. מה הסיפור להעביר בין שני פלגים מקום כדי לשלול אפשרות של פלג?
  21. אם זה בעומס אז כנראה פלג. תחליף פלגים בין צילינדרים אחד וארבע ותעקוב
  22. הנזילה רואים בירור מכוון חיבור הצינור חימום ליחידה חימום הפנימית. יש שם איזה מין מקשר והוא כנראה נוזל. יהיה צורך לפרק את הצינור ולראות האם המקשר ניתו לפירוק והחלפה
  23. הגיע אלי רכב פעם לצורך טיפול.. הצעתי ללקוח גם טיימינג כי הגיע הזמן הוא אישר לבצע. כשפתחו את המכסה של הרצועת טיימינג היא הייתה קרועה וזה כאשר הרכב הגיע בנסיעה זאת אומרת שהיא נקרעה ברגע שכיבו את המנוע אחרי שהכניסו את הרכב לליפט לצורך טיפול. לזה אני קורה מזל או טיימינג ......!
  24. יכול להיות שאתה שומע רעש תקין של עבודת מנוע האופייני לסוג הרכב שלך
×
×
  • תוכן חדש...