elera

מזכיר לי דברים שראיתי כתובים על איזה דוד חימום מים. בכיוון הזה, אפשר משהו מקיף יותר: בימינו, כשכבר 10-20 שנה יש בכל מכונית מחשב, היה אפשר לשמור נתוני טיפולים על מחשב המכונית. בחיבור USB, או אם יש דרך סטנדרטית דרך OBD. לעתיד, אולי שיגדירו סטנדרט אלחוטי. לא WiFi אלא משהו בכיוון Bluetooth. זה יכול לפתור את הבעיה המנהלתית-ביורוקרטית של בסיס נתונים מרכזי ממשלתי. אמנם ידרוש רצון מיצרני מכוניות, אבל אולי עם דחיפה חקיקתית מאירופה או ארה"ב.

בפורומים כדאי לכתוב כותרות אינפורמטיביות. לגבי השאלה, אולי איזה קיט לתיקוני צבע קטנים. אבל נראה מה יגידו אנשים שיותר מבינים.

מעניין שקוריאה-פלקון מוכרים את אותם חלקים במחירים שונים, בהתאם לאם קוראים לזה קיה או יונדאי. נראה שזה בערך לפי המחירון של כל יבואן. לא ברור אם כולל מע"מ. חבל שהאתר גרוע. @Buki יש מקום שבו אפשר להוריד מחירון חלפים מקיה/טלקאר כקובץ אקסל או PDF?

מה לגבי מיבואן יונדאי, כלמוביל? שאגב, לא הבנתי למה הם וקיה לא אותו יבואן. האם מה שכתוב בחיפוש באתר שלהם לגבי מלאי נכון? חיפשתי שם כמה דברים. הכל לא במלאי.

קטלוג ממש, או סתם אתרי חנויות שמנסים להראות חלקים? PartSouq לא מקיף, וגם הסכמות או מספרי המק"טים לא תמיד מדוייקים לדגם או לא מלאים. (אגב, זה לא PartsOUQ. אלא Souq כמו שוק בערבית.) יש אתר חביב לדעת איך חלקים נראים, עם תמונות איכותיות שאפשר לסובב 360 מעלות. לפחות לדברים שאני התעניינתי בהם הוא נראה די מקיף, אבל לא 100%. למשל: https://rem.ru/catalog/parts/31453g3100-18042029/#5 @איציק נ. לא יודע איך זה נראה, אבל צריך משהו ציבורי. בתור תחום גדול ועם הרבה עניין, מוזר שזה נושא שעדיין לא טופל ע"י "הקהילה". אולי יש חפיפה פחותה יחסית בין מתענייני DIY מכוניות לבין אנשי תוכנה.

היה עדיף דיון נפרד, ולא תחת הכותרת "מזדה 2". זה מה שכתוב לגבי i30 משנת 2014, באחת מהגרסאות באנגלית של ספר המשתמש: דומה למה שכתוב בספר בעברית. ישן יותר, אבל מתייחס גם הוא ל-i30 דור 2. כאן כתוב רק ACEA A5 ומעלה, או API SL ומעלה (כולל SM). לא כתוב ILSAC GF-4, אבל זה גם לא כתוב בכל הגרסאות באנגלית.

בגלל זה הגדרתי את זה "מעבר לסטנדרט" (לשירותי משלוח רגילים). החבילה שלך היתה כ-150 אינץ' אורך+היקף. בחיפוש מהיר משתמע שלא עם כולם אפשר לשלוח דבר כזה במשלוח רגיל / בכלל. במפתיע נראה ש-TNT הכי גמישים, מה שמוזר כי הם חלק מ-FedEx, שיותר מוגבלים. TNT - עד 240 * 150 * 120 ס"מ. מקביל ל-260 אינץ' משולב, אבל עד 94" בציר הארוך. UPS - עד 165 אינץ', ולא יותר מ-108 אינץ' בציר הארוך. USPS בתוך ארה"ב - עד 130 אינץ' אורך+היקף. בין 108 - 130 יש תשלום חריגות. FedEx - דומה ל-USPS. DHL - עד 120 * 80 * 80 ס"מ. מקביל סה"כ ל-140 אינץ' משולב, אבל לא יותר מ-47" בציר הארוך.

מהר ממה שציפיתי. הערעורים אצלכם היו מול הדואר, או חברת משלוח, או המכס? הזמנות עם הצהרת ייבוא מראש? היו לי בעבר ערעורים מול המכס, לא בענייני מכוניות. האיטיים לקחו סדר גודל של שבועות וחודשים. אם כי אלה היו דברים שקודם שוחררו ושולמו, כגון מאמזון. זול במפתיע למשלוח חלון. גם גדול, גם גודל חבילה מעבר לסטדנדרט (נראה לי?), גם רגיש. משלוח ים?

אם הכוונה לחנויות נפוצות, מי מהן ניתנת לתקשורת בענייני מק"טים וחלופות? 1. לגבי המק"ט באופן כללי, כי לא תמיד יש וודאות אם הוא הנכון. 2. כשברור שמק"ט נכון, אבל הוא לא זמין. אפילו כשמדובר במכוניות נפוצות. ואין חלקים שמתויגים כחלופות למק"ט המקורי, בין אם חלופות מיצרנים אחרים או מיצרן המכונית. אגב, עם כל אתרי המכוניות בעולם, מפתיע שאין בסיס נתונים מרכזי מקיף ומלא על חלקים. עם שם, תיאור, תמונות (כולל ממשתמשים), קישורים לחלופות, ואולי אפילו מקום לדיון ציבורי. אפילו וויקי. אני מניח שפנימית יש ליבואנים בסיס נתונים מקיף יותר לגבי מק"טים. עם קודי דגמי מכוניות ודגמי מנועים. יש סיבה שלא תהיה חובה חוקית להוסיף את זה כשדה לרשימת החלפים שמופצת ציבורית? בנוסף לבעיה הקיימת, שצריך שיספקו קבצי אקסל ולא PDF.

מה עושים כשלא מוצאים את המק"ט בחו"ל? (כולל חלופיים תואמים.) אגב, גם במחירון היבואן בארץ אין. אפשר לשאול אותם איזה מק"ט חלופי הם מספקים, או שהם לא יתנו מידע סתם כך? ולמה חלק מהיבואנים לא כותבים בתיאור החלק לאיזה דגמי מכוניות הוא נועד, וצריך לפענח איזה מה-30 מק"טים עם אותו תיאור הוא הכי נכון או קרוב. אבל בינתיים לא משחררים לך את המשלוח, לא? כמה עלה משלוח החלון?

איך עושים לימוד, ומה המטרה? איזה מכונית, או סוג/מודל תיבה? איך הלך מאז? מאיזה שנה המכונית, ואיזה סוג תיבה?

למה לא מוסיפים קודן בנוסף לאימובילייזר, אלא כתחליף? ומה לקח לך 2 דקות? איך?

אולי אפשר להבין יותר מה-service manual המלא. אם זמין.

אם זה ההבדל, נשמע תכנון לא יעיל. יצרנים חלופיים לפחות מחשיבים אותם כמקבילים. (ואגב, המידות שונות אצל שני היצרנים להלן. לא שאפשר לסמוך על המפרט הכתוב... אצל אחד מהם אפילו המידות בשרטוט לא תואמות לכתוב בטקסט.) https://catalog.febest.eu/articles/0415-N94T https://www.jikiu.com/catalogue/570589

השאלה כללית, אבל גם ספציפית הדבר להלן. אני לא רואה הבדל, אבל יש מק"טים שונים: לפי הסכמה יש קיטים שונים, אבל הגומי בשני הצדדים מיוצג ע"י האות L. אולי משתמע שזה אותו דבר? אגב, האם במקור של סכמות כאלה נהוג שיש מקרא שמבאר מפורשות מה הכותרת של כל חלק, מ-A עד U?

@Buki (שווה לפצל לדיון נפרד?) אותו שלט "DX" כמו בתמונה של dorsht למעלה, בדגם מכונית מאותו יצרן ותקופה: i30 סטיישן 2013. להבנתי נמכרה בארץ רק ברמת גימור inspire (בהצ'בק יש גם premium). במדריך המשתמש הרלוונטי, בגרסה העברית, מצד אחד יש כותרת "כניסה לרכב ללא מפתח (אם קיימת)". מה שמרמז שזה אופציונלי. מצד שני, בכל העמודים מראים רק שני סוגי מפתחות, שניהם משולבי-שלט. אין שום איור של מפתח בלבד, בניגוד לגרסאות מסוימות של המדריך באנגלית. המכונית עברה תחת ידי גיל-קאר לדברים שונים, כנראה ע"י היבואן. לא יודע במפורש לגבי נעילה, אבל הרושם הלא מבוסס שלי הוא ששלטי ה-DX האלה מגיעים מהם.

https://carsforum.co.il/topic/725186-סוללה-לשלט-של-יונדאי-i10/#comment-6572657 ואכן לא מקורי. אולי קשור להתקנת מערכת נעילה אוטומטית, כאמור בדיון המקושר.

מרק10 כבר לא נמצא, אבל למה הכוונה אוטומטית, כמו נעילה בהתחלת נסיעה ופתיחה בכיבוי מנוע? איך אפשר לחזור לשלטים מקוריים?

גלגל. (כשפותחים דיון יש בפורום אפשרות סקר מסודר עם הצבעה. אפשר לבקש ממנהל להוסיף לדיון הקיים.) השאלה אם יש מקום איחסון לזה. מי החברה?

מה סדר הגודל של ההנחות בחברות הביטוח? לאיזה סוגי ביטוח זה רלוונטי? (חובה, ג', מקיף.) איך אגרה יכולה להיות נמוכה מ-700₪? אם זה רק החזר, ורק אחרי 3 שנים, השאלה מה התועלת. גם מישהו נוגע לך במערכות במכונית ויכול לגרום לנזק קוסמטי או חשמלי, וגם מקבלים מערכת נודניקית שמצפצפת באופן מטריד ומפריע. :)

וגם:

מישהו יודע מה כיוון הסוללות? אין שום אינדיקציה בפנים. אני מניח שהשלט המסכן הזה לא מקורי, אלא משהו מקומי? לא יודע אם הגיע עם הסלוטייפ.

כן. אין הסבר ממשי באתר בממשלתי (כמובן), אבל להבנתי זה משהו כמו: השותף/שותפים נותנים דרך האזור האישי "ייפוי כוח" לשותף ראשי כלשהו, ואז הראשי יכול לעשות את ההעברה. הייפוי מחזיק איזה יום-יומיים. חבל ותמוה. דואר לא היה אטרקציה בעבר אבל היום עוד פחות. צריך תור! לא ברורה שיטת הפיתוח של האתרים הממשלתיים.

בהעברת בעלות אונליין, אפשר לעשות העברה לשניים? לא מצאתי הסבר באתר הממשלתי. מדיון ב-2023 השתמע שאי אפשר, אבל אולי משהו השתנה מאז:

תודה. @IsraCar אם הם ואתה כבר לא שם, איך יודעים שמוסך עצמו עדיין בסדר? אז אולי בלי ל', מ-"ישרא-קאר". אכן לא מצלצל מוכר. אבל איזה כותרת היית נותן כדי להגדיר את האזור? אגב, "חשמליות"?