איציק נ.

מנסים לדחוף לך רכב שעשה 45,000 קמ בשנה במחיר מחירון - ועוד ליסינג לשעבר. תברח אבאל'ה, תברח.

מחיר הבנזין היום הוא כ 8 שח לליטר. 1700-2000₪ זה בין 212 ל 250 ליטר בחודש. במספרים זה אומר בין 14.5 ל 17 קמ לליטר ( וזה על סוזוקי איגניס). שורה תחתונה אני בטוח שתוכלו לשדרג את איכות החיים עם רכב מסגמנט אחר, אבל מבחינת צריכת דלק לא הייתי מפתח ציפיות קיציוניות לצריכת דלק נמוכה יותר. גם אם תעברו להיבריד זה מוטל בספק, יש מי שעושה 14 קמ לליטר ויש מי שעושה 17 קמ לליטר בהייבריד, זה תלוי באופי הנהיגה ברכב ומתווה הנסיעות.

בשיקלול כל הנתונים, אופציה 5 נראית לי הכי הגיונית עד כה.

מדיח כלים נורמלי מאיכות סבירה ומעלה - לא יעשה שום רעש. מדיחי פח זולים ולא איכותיים - מרעישים (אבל גם כאן לפעמים יש הפתעות). מדיחים ברמה טובה ומעלה (בוש\סימנס\קונסטרוקטה גרמניים) - אם לא ה LED שמאיר לרצפה, אתה לא יודע אם הוא בכלל עובד או נח. על אחת כמה וכמה מדיחי פרימיום שאין סיכוי שתשמע אותם (מדיחי "מגירה", מותגים כמו MEILE וכד' ). יש עוד מלא מדיחי כלים שאני בטוח שהם טובים ושקטים. מדיח כלים זה מכשיר דיי טיפש אגב. מדיח זה מוצר חובה בכל בית היום, לא מהיום ולא מאתמול. באמת שאני לא מבין איך אפשר לתכנן מטבח בלי מקום למדיח... לא ב 2022 וגם לא אם תשאל אותי על 2010 או אפילו על 2000. אני בתור ילד זוכר שכבר באיזור אמצע שנות ה 80 היה לנו מדיח בבית. דאז זה היה מכשיר סופר נדיר ומחירו היה כמה *משכורות*. זה היה סוס עבודה עם ביצועים פנומינאליים (דאז לא היו החארטות של חיסכון בחשמל ומים, הוא היה שוטף ומחמם את המים כמו משוגע) עד שפרש לגמלאות אחרי איזה 15 שנה של עבודה אולי אפילו יותר (זה היה מכשיר של חברת CANDY שהיום היא פחות מוכרת בכל שוק מוצרי החשמל הישראלי, אם אני זוכר נכון היא חברה איטלקית במקור). איציק

מי ששוטף לפני שמכניס למדיח - איבד את היתרון של המדיח. מסירים את הליכלוך הגס עם מזלג או חתיכת נייר סופג ישירות לפח אשפחה ומכניסים את הכלים AS IS למדיח. כל נושא חומרי הניקוי (שעברו לקפסולות וכאלה) הוא נושא רווי בדיסאינפורמציה שבשילוב עם חוסר הבנה בהפעלת המכשיר ובחירת התוכנית - גורמת לאנשים להרבה מאוד אי שביעות רצון בחלק מהמקרים. לא זוכר אם זה היה @ירחמיאל או @nitch - אבל כמדומני אחד מהם צרף לכאן סירטון מיוטיוב של בחור שמדבר (ובודק !) את הנושא מקרוב. זה הלינק: https://youtu.be/_rBO8neWw04 שווה לצפות ולהעמיק בפרטים, הוא גם בחור משעשע אבל צודק בכל פרט. הערה שלי: אגב, זה תקף לא רק למדיחים אלא גם בהקבלה לעולם מכונות הכביסה; עוברים ל GEL במכונות שאינן מסוגלות להחזיק את החומר במגירה, משתמשים בתוכנית הלא נכונה כי בוחרים את התוכנית בעיקר על סמך זמן העבודה של התוכנית (בספר של המכונה רשום בדיוק איזה תוכנית מתאימה למקסימום של הקיבולת ואיזו לא). לא מבינים את משמעות ה PRE WASH (בדיוק כמו במדיחי כלים) ובחירת התוכנית הנכונה שתדע לבצע PRE WASH ורק אז MAIN WASH במקרה של כביסה מאוד מלוכלכת. לא כל תוכנית עושה PRE WASH. איציק

לטווח רחוק, ברור שמדיח. מעבר לעניין האקולוגי, חינוך לדוגמא לילדים וכד, קיבלת כבר את כל ההסברים והסיבות האפשריות. בהמשך למה ש @Buki כתב, לא קניתי בשנים האחרונות "קפסולות" ביותר מ 50 אג ליחידה, כך שמדובר באמת בעלות זניחה של חומרים.

לא. ה 2000 ש"ח ינוכו מהסכום שהוא הרוויח. זה אומר שבמקום 10,000 ש"ח הוא הרוויח 8,000 ש"ח. חישוב מס הכנסה ייעשה לפי רווח של 8,000 ש"ח. איציק

זה לא האוטו אבאל'ה, זה הנהג אתה גם עם דייהו סופר רייסר יכול להגיע קרוב מאוד לפיליפ רוזין. (סופר רייסר ידנית כמובן).

כל עוד אתה לא פיינשמייקר אה-לה-באגט, חד פעמי אין בעיה להשתמש בסבון עדין (סבון לתינוקות) או סבון ידיים. גם שימוש במינון נמוך בסבון כלים, חד פעמי, לא יהרוג את האוטו אבל כן עלול לפגוע בשכבת ווקס או הגנה כלשהי, אם קיימת. (גילוי נאות: משתמש באופן קבוע בסבון תינוקות או "אל סבון" ברכב עם ווקס/הגנה הידרופובית). עובד מצויין ושכבת ההגנה נשמרת. איציק

ברוטו לעובד: 15,000 ש"ח. עלות מעביד: כמעט 20,000 ש"ח. זה בלי רכב צמוד. עם רכב צמוד (איוניק "רגילה" לצורך העניין): ברוטו לעובד: 18,500 ש"ח. עלות מעביד: כ-24,000 ש"ח. כל זה בשביל שישאר ה 11K נטו. יש נישות של תפקידים שיש בהם שכר שנחשב ליחסית גבוה. כדוגמא: רשת "פלוני אלמוני" מחזיקה 3 מהנדסי תמ"א 38: אחד באיזור הצפון, אחד במרכז ואחד נוסף בדרום. מחר\מחרתיים מקצצים ומחליטים שיהיה רק מהנדס אחד שיפקח על שלושת המרחבים. באופן אוטומטי מפטרים 2 אבל האחד שנשאר לרוב מתוגמל כי הוא נאלץ לקרוע את התחת (זה, אגב, מה שלא מספרים לך. מספרים לך על 11K נטו+רכב, אבל לעולם לא על ה SHIT של העבודה). כמובן שכל מה שכתבתי מעלה יכול להיות גם עם מספרים שונים (למשל: מחליטים על קיצוץ של אדם אחד ואז קובעים שהשניים הנותרים מחזיקים את כל האתרים של החברה. אחד יחזיק מחדרה צפונה, השני מחדרה דרומה). שניהם יתוגמלו ביותר אבל עדיין חוסכים פה לפחות עוד חצי משכורת של עובד (מה שיכול להביא לחיסכון של מעל 100K ש"ח בשנה רק בנקודה הספציפית הזו). כשעושים את זה רוחבי, זה חיסכון של מיליונים. איציק

וכמה כבר כמוהו יש ? צריך גם להיות ריאליים; לא כולם יכולים להתברג לתפקיד עם משכורת התחלתית של 11K נטו ורכב חברה צמוד. דווקא בגלל סיפורים כאלה אנשים לפעמים לא מוצאים עבודה\את עצמם כי הם מחפשים משהו שהוא בקושי קיים. הם רק שמעו על חבר או חבר של חבר שהתקבל לאיזה תפקיד עם משכורת XX נטו והם לא מצליחים ולא מבינים למה. ועוד טיפ קטן - אל תאמין לכל מה שמספרים לך. לאנשים יש נטיה לחרטט ואף אחד לא ירוץ להראות לך את התלוש (תנחש למה).

לא רואה שום סיבה להעדיף את התדיראן (אלפא פרו 28 שהוזכר כאן) על פני מאסטר 30X של טורנדו עם 5 שנות אחריות, במיוחד עם הפרש של 1800 ש"ח על הסט כולו (ה-30X עולה 3500 שח ב KSP ואלפא פרו 5300 שח). אני מבין שיש כאלה שהשם תדיראן עושה להם את זה, אבל המזגנים של AUX לא פחות טובים ויש להם אחריות מלאה ל-5 שנים (ה TOP מקבל 7).

איזה מודל וכמה ק"מ יש על הרכב ? בקבוצה של 3008 בפייסבוק הרבה חבר'ה משבחים את שוקי ממוסך אור-מור (רחובות) שכבר עזר לכמה חברים שם לקבל מיכל אוריאה חדש בחינם תחת אחריות. זה בוודאי גם קשור לנסועה של הרכב וכמה זמן הוא אחרי תום האחריות היצרן שלו. בשביל הספורט הייתי מרים אליו טלפון ומדבר איתו (אני לא מכיר אותו ולי דיברתי איתו מעולם). איציק

תתחיל עם הדברים הבסיסיים והקלים כמו שאמרו (החלפת מסנן מזגן, איוורור הרכב וכד'). המלצות נוספות הן להשתמש בסודה לשתיה (לניטרול ריחות רעים). מפזרים בנדיבות על המושבים\שטיחים וכד' ולאחר כמה שעות טובות לשאוב היטב עם שואב אבק. בגלל שמדובר בחומר זול, קל ונגיש - הייתי מבצע את הפעולה פעמיים-שלוש בשביל לקבל תוצאות מקסימליות. לחברות המוכרות יש חומרים לניטרול ריחות רעים שמרססים בעדינות על המושבים ונותנים להם להיספג מעט ולנטרל ריחות (זה תהליך שלוקח זמן + חומר לשימוש על בסיס שוטף). אני משתמש ב Re-Freshener של מגוויירס על בסיס שוטף, הוא מנטרל ריחות רעים ואהבתי את הריח שלו. איציק

אם אתה חושב שאי אפשר לסגור את החודש ב 9 נטו, זו בעיה. אתה רווק בלי ילדים ובתחילת דרכך התעסוקתית, כמה חשבת להרוויח ? 9 נטו (כולל תנאים: קרן השתלמות, קופת גמל, פיצויים וכד) זה בערך 12,000 ברוטו. עלות מעביד כ 15,500 שח בחודש. נראה לי שאתה צריך להתעורר

בעבודה עם גריל צריך להשאיר את הדלת מעט פתוחה ואז הוא יעבוד רצוף.

יש לי כיריים חשמליות רגילות (היי-לייט), לא אינדוקציה, תלת פאזי. מת להחליף אותם לאינדוקציה. בינתיים משתעשע עם כירת אינדוקציה של שיאומי, על השיש. מת על זה. למה אינדוקציה: 1. חזק 2. זמן תגובה מ 0 ל 100 מהיר יותר מטסלה. 3. זמן בלימה מ 100 ל 0 מהיר יותר מטסלה. 4. אם לא הבנת את 2+3, אז זמן התגובה הוא בדיוק כמו בכיריים גז: רוצה FULL, אתה שם. רוצה MIN ? אתה שם. בהיי-לייט אין את זה (יש זמן חימום ויש גם זמן קירור, זה אומר שאם רתח לך הסיר ועכשיו אתה רוצה להנמיך את העוצמה, אתה מוריד למינימום אבל יקח כמה דקות עד שזה יגיע לשם. יש סיכוי שעד שזה יתקרר, ישרפו לך הקציצות). 5. מבחינת בטיחות, האינדוקציה נחשבים למעט יותר בטוחים כי הם מחממים את הסיר ולא את המשטח (זכוכית) עצמו. עדיין באינדוקציה הזכוכית מתחממת אבל היא גם מתקררת בצ'יק כי בניגוד להיי-לייט, מתחת לזכוכית באינדוקציה אין גוף חימום לוהט. איציק

שאלת תם: אתה ממלא אוריאה בתחנות דלק או ממיכלים "מקוריים" שקונים במוסכים המורשים ?

חשוב מאוד לציין דבר שאולי קיימת נטיה לשכוח או לזלזל בעניינו: כמות הרוטב. פיצה טובה יכולה להכיל כמות מזערית (!) של רוטב על הבצק. יש לזה גם יתרונות: זה לא מרטיב את הבצק (זו הסיבה שגם ממליצים לא להעמיס את הבצק בתוספות, זה מרטיב אותו והוא יוצא "חי"). עודף רוטב יגרום לכוויות בפה או בלשון בכל ביס. המטרה היא לתת לטעם של הבצק ולטעמים של הגבינות את הכבוד. בפעם האחרונה שעשיתי, שמתי כף אחת נדיבה של רוטב על הבצק של כל פיצה, יצא פצצה. ככה הוא לא מרטיב יותר מידי את הבצק, שומר על טעם עדין (בלי כוויות בלשון ) וגם אם הוא טיפה חמצמץ, זה בלתי מורגש בעליל. איציק

נסה לקנות את המוצר של mutti שנקרא מחית passata. היא עשויה מעגבניות מתוקות, חלקה, מעשירה ומוסיפה סמיכות לכל תבשיל או רוטב. יש את הסוג הנקי ויש עם תוספת בזיליקום קלה. שניהם מעולים ועדיף לקנות את הנקיה בלי הבזיליקום ולהוסיף כאוות נפשך. https://www.mutti.co.il/product/passata/ תחזור לעדכן אחרי שניסית.

אני התייאשתי מהצמחים במרפסת רק בגלל ה OVER התעסקות, לכן חשבתי מתישהו להיכנס להידרופוניקה ולקוות שמעבר לפעם בשבוע לבדוק "ולהאכיל" את המערכת, אולי זה יפתור את הבעיה. הבעיות שנתקלתי בהן (השקיה עם שעון): חסר מים, עודף מים, צריך לדשן, חם מידי, קר מידי, רוח חזקה, לעיתים מגיעים אליהם נמלים או חרקים (סתם מעצבן), החלפת האדמה (את זה אני הכי שונא) וכו'. הכי קל היה עם הסקולנטים כי הם צריכים מינימום תחזוקה ולא רגישים בכלל. עם רוח וקור אני עומד לפתור את הבעיה כי אני בתהליכים של סגירת המרפסת בזיגוג אז זה יפתור לי את הבעיה של הרוחות. ייתכן ואני טועה והשימוש באדניות הסטנדרטיות לא מיועד לשימוש מהסוג הזה וצריך פשוט אדניות גדולות ומרווחות שגם יהיה יותר מקום לצמחיה לגדול וגם מבחינת השקיה (יותר מקום ספיגה למים)... אבל עדיין חושב על השקעה חד פעמית של כמה צינורות ומשאבה עם מיכל - ולנסות לדגום את עניין ההידרופוניקה שנראה דיי נוח ברגע שעולים על הגל והמינונים מתאזנים. איציק

בנזין או דיזל ? יכול להיות שמדובר בגולם קלאמזי שהתחמם לו המנוע והלך, למרות כל ההתראות שקיבל "ולא שם לב". ייתכן ומדובר במישהו שמנסה להסתיר משהו. היית קונה אוטו ממישהו שלא רואה התראה באדום על התחממות מנוע ונדלקת לו נורת מנוע ? במחיר הנכון, שווה להיכנס לזה. השאלה היא מה המחיר הנכון בשבילך לקחת את הסיכון. אני לא הייתי נכנס לזה.

נראה לי שאתה לא ממש צופה בסירטון ולכן אתה לא מבין מה לעשות...

צפה בסירטון החל מדקה 7:30. יש צורך במפתח ריבועי 8X8 מ"מ לפתיחת בורג אגן השמן + מפתח אלן (8 מ"מ כמדומני) לפתיחת המוביל הפנימי לריקון השמן גיר (במידה ואתה רוצה לרוקן). איציק

מה דעתך על זה שזה קורה גם עם מסחריות ? לא מדובר על רכב פרטי שנוסעים בו עם המשפחה ו"נהנים", אלא רכב עבודה נטו. גם אז המוכרים נהנים מהנוכחות של הגולם בחניה בלי שהוא נוסע ?