איציק נ.

הלוואי והיו מבחני ריסוק לטלפונים, ככה לפחות היה לנו איזה בסיס להסתמך עליו

זאפ זה לא אינדיקציה מבחינתי, חשבתי שאתה מדבר על ביקורות\תלונות מהעולם.

לא נתקלתי בזמן קריאה ברשת בבעיות עם עמידות המסך ב 5a, אבל אשמח אם תצרף כמה אסמכתאות לעניין בשביל שאוכל להחכים בעניין ה 1 פלוס 10 פרו, הסתכלתי גם עליו - אבל הוא מחזיר אותי לבעיה העיקרית של ה S21+ שהיא הגודל (הוא אפילו גדול מ S21+ באיזור מילימטר וחצי, שזה זניח, המשקל עדיין 200 גרם). לכן הוא נפסל. בוא לא נשכח שחלק מהבעיה בשבירת מסכים זה גם המשקל של המכשיר, גם היחס בין שטח המכשיר לשטח המסך (מה שמשאיר פחות "איזורי ספיגה" מסביב) וכמובן חוזק המסך. אל תחשוב שה-S21+ שלנו לא נשבר בפינה בנפילה הראשונה (וזה מכשיר שתמיד עם כיסוי הגנה). זה לא מנע ממנו להמשיך לעבוד, אבל עם כל הגורילה גלאס 5 וכו' וכו' - זה לא תמיד עוזר. בעניין עליו דיברתי קודם לכן, צרפתי לך תמונה של גוף המכשיר - כאשר בדגמים שנמכרים בארה"ב למשל (עם הקוואלקום), יש מקום אנטנה במקום ספציפי.

תמיד יהיה מי שינצל את התו בצורה לא הוגנת, אבל זו לא סיבה למנוע אותו ממי שצריך אותו. הורגלנו, לפני כמה עשרות שנים, להבין ש"נכה" = כסא גלגלים. זה לא נכון. נכה יכול להיות גם מבוגר (או כל אדם ! לא בהכרח מבוגר) שסובל מקוצר נשימה קיצוני ולא יכול ללכת יותר מ 20-30 מטר בלי להגיע למצב של קוצר נשימה קיצוני. מבחוץ הוא נראה נורמלי לחלוטין ולא "נכה". יש הרבה מאוד אנשים עם תו נכה כי עם השנים ההבנה התפתחה והוסקו מסקנות שבגינן גדלה רשימה הזכאים לתו - וכנראה שבצדק. תוסיף לזה את הגידול המשמעותי בכמות המכוניות בארץ, את תוחלת החיים שהתארכה ואיכות החיים שעלתה - והנה לך כמות לא מבוטלת של זכאים לתו. איציק

לאור ניסיוני עם ה S21+ אשתף אותך במה אני חושב לאחר שימוש של מעל חצי שנה איתו; זמן הסוללה רחוק מלהיות משביע רצון (ואני לא משחק עם הטלפון, נטו עבודה). ב S21 הרגיל המצב עוד יותר גרוע. המסך פצצה, באמת. מצלמה טובה. היתה לי עקומת לימוד עם המצלמה אבל אני חושב שגם העידכונים בדרך (של היצרן) תרמו לשיפור ביכולות. האמינות של ה S21+ מעט לוקה בחסר, יש פגם סדרתי בסוללות שגורם לקצר ובעקבותיו החלפה של המסך והסוללה. לא יודע אם זה תקף ל S21 הרגיל או לא, אבל מניסיוני - במרשתת תמצא טונות של מידע על התקלה הזו ב S21+ בכל העולם. חברה טובה שגם קנתה כזה לפני כמה חודשים, עברה את אותו הסנריו (מדובר בטלפונים שנכרשו בארץ מיבואן רשמי בפער של כמעט שנה אחד מהשני). זה *לא* צירוף מקרים. גודל ומשקל זו צרה של כל המכשירים הגדולים, למעשה זה גורם למעט מאוד יצרנים ודגמים לפרוח (אייפון, אסוס זנפון, פיקסל a למינהם וכו') בזכות העובדה שיש להם מה להציע באיזור 5.9-6.1" בממוצע. לאור העובדה שהטלפון של אישתי (S9 כמו שלך) גם כן מרגיש עייף והייתי רוצה להחליף לה אותו, היא הטילה ווטו על מכשירים גדולים (לא הסתדרה עם ה S21+ ולכן עבר אליי) ולכן התחלתי לגשש, הפעם לכיוון פיקסל 5a או 6a. המידות "על הנייר" בין טלפון גדול לקטן נראות ממש זניחות על הנייר, אבל לפעמים עוד 10 מ"מ ו 20-30 גרם הופכים את הסיפור מ"נסבל" או "כמעט בלתי מורגש" ל- מעצבן, בלתי ניתן לנשיאה בכיס. @save ציין לפניי משהו חשוב ולכן אני ארחיב: הדגמים עם הקוואלקום נחשבים ליותר מוצלחים ולא רק בחיי סוללה. יש להם גם אנטנה שמחוברת לדופן המכשיר - מה שמשפר פלאים את הקליטה, זמן חיי הסוללה והקישוריות באופן כללי. הבדל עצום מול הדגם הרשמי שנמכר כאן בארץ - ואני אומר לך את זה מניסיון על בשרי. במבחנים האמריקאיים מדובר לרוב בגרסה עם הקוואלקום - ולכן הם קוצרים שבחים גם בזמן סוללה וגם באיכות הקליטה של המכשיר. אנדרואיד אוטו: ה S21+ עשה לי חיים קשים מאוד עד שמצאתי כבל (אחרי עשרות ניסיונות !!!) שמתאים לו. דווקא עכשיו שחזרתי ל P20PRO, מסתבר שהוא לא בררן: אותו הכבל שלא עבד עם ה S21+, עובד מצויין עם ה P20PRO. כבל של 1 מ'. קליטה: בדגם שלי היה המעבד של סמסונג - שאין לו אנטנה "חיצונית" שמוצמדת לדופן המכשיר. בייצאה מחניון תת קרקעי (ופתיחה סלולארית) היה לוקח לו זמן להתחבר ל DATA, דבר שלא היה לי ב P20PRO מעולם. גם עוצמת הקליטה\שידור ב BT וב-WIFI טובות יותר ב P20PRO ביחס ל S21+ שנמכר בארץ. בקיצור, האנטנה ב S21+ לא ממש "עושה לי את זה", היא אומנם מובנת ואולי זה ממש סקסי בתיכנון שיש אנטנה בלי Flat cable ואיזה מוט קטן שתקוע בתוך המשקוף של מסגרת הטלפון, אבל זה לא עובד כמו טלפון עם אנטנה נורמלית. כיום יש מלא סירטונים ביוטיוב. אם יש לך עצבים ואתה אוהב לחפור, חפש את הדגם שלך (ספציפית זהה לזה שנמכר כאן בארץ) ותבדוק את הדברים הקטנים (שעושים הבדל גדול). בהמשך לדבריך; לאור מה שנכתב כאן בשירשור לדעתי כדאי גם לך לבדוק את הפיקסל. לאור החפירה שלי בשבוע האחרון - קיבלתי את הרושם שיש לו: מצלמה פגז, מידות פיזיות טובות (לא ענק)בדגמי ה a כמובן, סוללה מעולה בדגם ה 5a (לטענת מבחנים ברשת, היא בפער גדול יותר טובה מזו של ה 6a) אבל יכול להיות שזה בגלל מעבד שונה ב 6a [tensor של גוגל] ביחס ל 5a (קוואלקום וסנפדרגון). תחפור, תקנה, תשתמש - ותחזור לעדכן איציק

שאלת וענית לעצמך -> להתעצל. אנשים עצלנים שלא רוצים "לבזבז זמן בירידה לחניון" או סתם חלילה להשתמש בהגה והידיים (אתה יודע, זה נורא מאמץ אותם) ומעדיפים לזרוק את האוטו בחניה בחוץ.

נפלתם על בן אדם חרא שמנצל איזושהיא פירצה בחוק ולכן מנצל את העובדה שאתם לא יכולים לעשות לו כלום בתכל'ס. מה זה נותן לו שהחניה שלו ריקה - לא ברור (מי ישמע כל היום באים לבקר אותו אז הוא צריך "לשמור חניה"). לצערי הרב, זה קורה לא רק עם חניות נכים. גם אצלי בשכונה יש *ים* מכוניות של שכנים, כאלה שאני גם מכיר, שיש להם דירת 5 חדרים עם 2 חניות תת קרקעיות, וחלקם באופן כמעט קבוע מחנים רכב אחד בחוץ (מדובר באנשים שמחזיקים סה"כ 2 כלי רכב בבית). זה לא שאין להם מקום בתת קרקעי, הם פשוט מתעצלים לרדת עם האוטו למטה. גם זה, בדיוק כמו השכן שתופס חניית נכים (כאשר יש לו חניה פרטית מצויינת בבניין שלו) - מעצבן להחריד, אבל לצערנו אין שום חוק שמחייב לחנות את הרכב בחניה הפרטית בלבד ולא בחניה הציבורית.

לכל מחיר יש מחיר. יבואן חדש עם דגמים חדשים, 0 ניסיון, פרישה ארצית עלובה, רמה מקצועית מוטלת בספק. לג'ילי יש רק 4 מוסכים בכל הארץ. BYD זה של שלמה מוטורס. אומנם יש להם פרישה, אבל על מי היית סומך יותר ? על שלמה או על יוניון ? אנשים יעדיפו להוסיף עוד 10-20 אבל לישון בשקט בלילה שאם תהיה להם בעיה, יוניון מוטורס כאן ולא מאתמול. יש רשת מוסכים, יש עם מי לדבר. הם הוכיחו את עצמם. העיקר שלא יתקלקל ויש לאוטו אמא ואבא. הקורולה קרוס תהיה כאן להיט. שורה תחתונה: כמו בכל עסק, מי שיודע להתבלט (לטובה) ומציע שירות טוב, מוצר איכותי (במקרה הזה: איכותי שווה ערך לכזה שלא מתקלקל הרבה) ורשת ביטחון טובה, יתמחר את עצמו קצת יותר גבוה. בכל ענף באשר הוא זה קיים. אף אחד לא ימכור את עצמו בזול אם יש לו ערך מוסף והוא יותר טוב מאחרים באספקטים שחשובים ללקוח. איציק

רוב האנשים שהם באיזור תחילת שנות ה 40 שלהם, ממש לא בלי משכנתא וממש לא עם משכנתא קטנה. מדובר אולי בקומץ קטן מאוד (שסביר להניח גר בפריפריה ולא בלב תל אביב), שהצליח להתחתן "בזמן" ולא חיכה לגיל 38 למצוא את "שאהבה נפשו" ולהביא ילד ראשון בגיל 39-40 (ואז לקנות דירה וכו'). אני לא יודע איפה אתה גר, עם מי אתה עובד ואיך נראית הסביבה היום יומית שלך. מסביבי אני רואה טונות של אנשים שגם אם קנו דירות "בזמנים הטובים" והיום הם בני 40 וקצת, מוכרים את הדירות וקונים משהו חדש יותר, גדול יותר, נוצץ יותר. מתחייבים לעוד משכנתא בומבסטית של מיליון במקרה הטוב - ויותר מזה במקרה הרע. שכנים שלי מהבניין, חלקם אכן צעירים בגילאי ה 40 פלוס מינוס (חלקם עוד לא 40, וחלק מהם אכן בתחילת העשור הרביעי לחייהם), אלו אנשים שהיתה להם דירה קטנה קודם לכן, אבל היום הם בדירת 5 חדרים עם משכנתא (מ 2016) של (ממוצע) כ 1 מיליון שח ל 30 שנים (עד הפנסיה). מעטים מאוד האנשים שלקחו החלטות מושכלות, נכנסו לשוק הנדלן "בזמן" (עד 2007-2008), התחתנו בגיל יחסית צעיר (יחסית להיום, כן ?) והגיעו למצב שבגיל 40 וקצת הם עם דירה גדולה ומרווחת ובלי משכנתא. מעטים להחריד. איציק

99% מהאנשים בישראל שקונים רכב פרטי מכספם, מתעניינים אך ורק בירידת הערך שלו, שיהיה אמין (ורחמנא ליצלן) יש כאלה שאפילו מוודאים שהאוטו מתאים לצרכים שלהם. זאת בדיוק הסיבה שבשנות ה 80 סובארו שברו כאן את השוק (כלי אמין, יפאני, ששינה את פני השוק). ליוניון מוטורס יש קלף מנצח, חביבי. SUV-C, מחיר "בול באמצע", הסמל הנכון על האוטו, מוניטין, שמירת ערך. היו קונים אותו כמו לחמניות חמות גם אם היה לו מנוע PURE TECH 1.2T עם 3 צילינדרים ורצועת טיימינג טבולה, מהסיבה הפשוטה: מוניטין. יפאני. יבואן. אחריות. שמירת ערך. זה מה שמחפשים כאן וזה גם מה שמקבלים כאן. WIN WIN הייתי אומר. בכל מה שקשור לחזירות או הפקעת מחירים - הייתי אומר שמי שיש לו תלונות, מוזמן להיות יבואן ולהתחיל להתעשר. אולי ככה הוא יבין את נחת זרועה של המדינה וכמה כסף היא שואבת מכל שקל שהיבואן גובה מהלקוח. הכי קל זה להאשים. אין מה לעשות, יוניון מוטורוס הוא אחד היבואנים הטובים שיש בארץ אם לא "ה", ולאורך שנים הם עמדו דיי בגבורה מול משברים ותיקנו מכוניות שנים רבות אחרי תום האחריות - ברוב המקרים בלי לצייץ. אתה משלם כאן גם על סוג של פרמיה לאחר שנגמרת האחריות של היצרן ועד היום, במרבית המקרים, הם הוכיחו את עצמם. בשביל לתת שירות צריך כסף - ומי שמרוויח טוב יכול לתת שירות טוב ולא שירות "קורקטי" לפי תעודת האחריות. יוניון מוטורס לא עשו שום הנחות וגם לא עושים - הם מרוויחים כמו שהמודל העיסקי שלהם קובע וזה מה שמאפשר להם לתחזק קהל לקוחות חוזר עם שביעות רצון גבוהה. אבל זה בסדר, בישראל אף פעם לא יודעים לפרגן למי שמאוד מצליח או למי שעושה ים כסף. צרות העין היא לפני שיקול הדעת הנכון והמאוזן. קודם כל לצעוק, להאשים, להתמסכן ולנצל כספית את מי שיש לו, רק בגלל שיש לו. גילו נאות: אין לי *שום* קשר ליוניון מוטורס או למי מעובדיו, לא קניתי מהם אף פעם רכב וגם לא היה לי רכב שנקנה מהם בבעלותי. איציק

לפני ביצוע וודא בפינה נסתרת שאין נזק לריפוד: השתמש בג'ל ניקוי עם חמצן (סנו אוקסיג'ן או ווניש קליה), שפשף היטב ולאחר מכן בצע שאיבה עם שואב רטוב *במקביל* לזה שאתה מרטיב את השטח הנשאב עם מים. אתה שופך מים ושואב אותם מייד.

תקלות (באגים) יש כמעט בכל דגם חדש שיוצא לאויר, לא משנה אם הוא חשמלי או לא. עד כמה שזה עצוב, מי שקונה רכב חדש צריך לקבל את זה בהבנה. אבל (!); אם אתה כבר נכנס כמה פעמים על עניין המצלמה\זיהוי תמרורים למוסך (אחרי שניסית כמה וכמה מוסכים, גם בירושלים וגם במודיעין ונפנפו אותך והייתי צריך להילחם ולבזבז הרבה זמן עבודה + החליפו לך מצלמה בסוף + כיול + זה עדיין לא עבד עד שהגעת להתלונן כאן בפורום) ולאחר מכן הרכב השאיר אותך בשוליים והזמנת גרר וחבר בא לאסוף אותך -> הכל מובן, רק אל תספר סיפורים שהרכב "מאוד אמין", כי זה ללעוג לאינטלגנציה של כל מי שקורא את ההודעה שלך כאן בפורום. לתשומת ליבך... איציק

@המהיר הזהיר אני חושב שפרצו לך ליוזר, תחליף סיסמא בבקשה.

יש מצב שאתה צריך משקפיים.

אתה מחפש במקום הלא נכון. יש מלא מסכים מתחת ל 3800 של בגודל 65 אינץ השאלה מה אתה מחפש. https://www.superelectric.co.il/product/lg-65up7550pvg?gclid=CjwKCAjw4JWZBhApEiwAtJUN0CW0kg9ileLsoTutbzxtXuEdcpAOl-bSH0xn56WFzIZAydDX0ux3IBoC7XEQAvD_BwE https://www.payngo.co.il/271445.html?gclid=CjwKCAjw4JWZBhApEiwAtJUN0JtiiuHUVzCvkSgAscMHkDTyz-6-bfODzDVtIMoa9vS9B0vwO6DejRoCbRcQAvD_BwE https://ksp.co.il/mob/item/113746&appkey=1006?gclid=CjwKCAjw4JWZBhApEiwAtJUN0ESibGbn_7fKBzljho2CG2pCG_fSU5eHhgjeZ-XUdK6cVOD1YW7eWhoCwl0QAvD_BwE https://www.shufersal.co.il/online/he/קטגוריות/הקניון-הכל-לבית/אלקטרוניקה-וסלולר/טלוויזיות%2C-אוזניות-ואודיו/מסכי-טלוויזיה/מסך-NANO-65-SMART-4K/p/P_8806091046680 https://www.shufersal.co.il/online/he/קטגוריות/הקניון-הכל-לבית/אלקטרוניקה-וסלולר/טלוויזיות%2C-אוזניות-ואודיו/מסכי-טלוויזיה/מסך-XIAOMI-65"-ANDROID/p/P_6971408150939 https://www.shufersal.co.il/online/he/קטגוריות/הקניון-הכל-לבית/אלקטרוניקה-וסלולר/טלוויזיות%2C-אוזניות-ואודיו/מסכי-טלוויזיה/QLED-65-SMART-QE70A/p/P_8806092022317 איציק

יותר קל ממה שיש היום אני לא יודע אם יש. ייתכן ויהיו אנשים שיעדיפו להתעסק עם SIM פיזי ולא eSIM כך שיכול להיות שזה "ישחק לטובתם" כל המעבר ל eSIM.

צודק. זה אחלה דבר (גם אקולוגית וגם מעשית למשתמש קצה) אבל בטח פה בישראל יקח לזה זמן עד שיפנימו איך לעבוד עם הדבר הזה. אני בטוח שברגע שמישהו ירים את הכפפה ויראה שזה יחסוך לו כמה ג'ובות, זה יצבור תאוצה.

טוב לדעת. הלאה, מה האופציות ? Dual Sim, מסך לא גדול (עדיף עד 6.1" - או עד 150-155ממ אורך), סוללה טובה, אנדרואיד, מצלמה עם OIS כמובן.

מחזיק 2 סימים באופן קבוע.

חוזר לחוכמת ההמונים: ה S21+ בדרך לעולם שכולו טוב (טבע במים כמו שהוא אוהב - מלוחים ), ומחפש מחליף בגזרת אנרודאיד בלבד. כרגע אני חוזר ל P20-pro הישן והאהוב שלי. זה המכשיר הטוב ביותר שהיה לי עד כה, בגלל: 1. סוללה שמחזיקה כל היום. 2. מצלמה מצויינת עם מייצב אופטי כמובן. 3. גודל ! בדיוק ה SWEET SPOT שמדברים עליו בכל מקום: 6.1" בלבד. 4. Dual Sim. חיפשתי וחיפשתי... הכי קרוב הוא הפיקסל 6a (אבל יש בעיה, הוא לא DUAL SIM "אמיתי"). במבחן ה EDURANCE של GSM_ARENA הוא דווקא גובר על ה P20-pro, למרות שבפועל (וגם בטסט שעשו לו בזמנו באתר TOMS GUIDE - ה P20pro יצא אחד הטובים ביותר בזמן סוללה). דווקא כאן - במקרה של הפיקסל 6a, אני לא מוצא סתירות באתרים אחרים, כולם דיי מתלוננים על כך שזמן הסוללה לוקה בחסר. מאחר וכל מבחן בודק את הטלפון בצורה קצת שונה- אני פונה אליכם; דובר כאן לא מעט על הפיקסל, ולכן אשמח לקבל חוות דעת ממי שיש לו פיקסל 6a ויכול לשתף את פרופיל השימוש שלו (אפשר גם לצרף צילום מסך על פרופיל וזמן העבודה של המכשיר דרך הסטטיסטיקה היומית בתפריט ה"סוללה" תחת "הגדרות" המכשיר) והאם המכשיר עומד "בגבורה" בשימוש יומי של ווייז (שעתיים ביום), הזרמת BT לרמקול, שימוש בוואטסאפ, שימוש במצלמה - מבלי לשבוק חיים אחרי 8-9 שעות. בגזרת המתחרים הנוספים על התואר הנ"ל: סמסונג A53. סוללה מאוד חזקה שמקבלת הרבה תשבוחות בהרבה אתרים. גדול ב 4 ממ באורך (ביחס ל P20PRO) ועוד 1 ממ לרוחב - לא נראה לי שזה קריטי. בגזרת ההפתעה: ה S21 באופן כללי "נהנה" מתדמית של מכשיר עם סוללה על הפנים - וזה קצת נכון לצערי (לדעתי האישית) לאור הניסיון הקודם עם ה P20PRO ביחס ל S21+. אז מה מפתיע ? של-S21+ יש סוללה של 4800mah (Li-ion) ול-A53 יש סוללה של 5000mah (שם היא Li-po, כמו ב P20Pro) שדווקא במבחן ה EDURANCE (שנראה לי דיי שווה לתXת) הוא וה-A53 נמצאים עקב לצד אגודל, והתמדית של ה A53 בהרבה יותר טובה (ברוב המבחנים מציינים שזמן הסוללה ב A53 הוא טוב, ולרוב זה יהיה מצויין בעמודת הדברים החיוביים שיש למכשיר להציע. לציין שבכמה מקומות ראיתי שב A53 לא מדובר במסך 120HZ דינאמי, אלא נעול. או 120HZ או 60HZ (אפשר לנעול בהגדרות מכשיר) - ולמרות זאת זמן הסוללה טוב. על סמך נתונים על הנייר: הפיקסל 6a סבבה לגמרי, אבל אחרי בדיקה נוספת שעשיתי - כנראה שהוא נופל בגלל שאין DUAL SIM (כרגע ESIM עדיין לא נתמך ברמה כזו שאני יכול להשתמש בזה). יאללה, SHOOT.

ככל הנראה שאתה שומע רק את המנוע מסתובב כי אין קומפרסיה במנוע, המנוע כנראה גמור (נשרף אטם ראש). לעניין EJ16 - לטענת מקורות במרשתת עד 1999 לא היה מפגש שסתום בוכנה. לא יודע מה קרה לאחר מכן אבל יש הטענים ששינו את הריביזיה ושם כן יכול להתקיים מפגש שסתום בוכנה - עם כי יש הטוענים שמניסיונם גם אחרי 1999 אין מפגש שסתום בוכנה. לפי תיאור המקרה שלך - הטיימינג הוא, ככל הנראה, לא הבעיה במנוע שאתה מתאר. איציק

השתמשתי במיקסר אמריקאי עם שנאי (ענק) מ 220 ל 110, זה שנאי "אנלוגי" (סליל ענק) שמחזיק מנועים בלי בעיה. חפש משהו דומה\משומש במרשתת, אולי תצליח לדוג משהו.

לא תמיד ההסבר הגיוני. לפעמים משיקולים מסחריים ה 62AH יוצא יותר זול והם דוחפים אותו. בפועל גם באתר של וורטה - נכנס אצלך ה 60AH. שורה תחתונה: המשמעות היא אפילו לא בגדר ה"זניחה" אלא יותר כמו "הדבר האחרון בעולם שאתה צריך להיות מודאג בגללו". איציק

אני אומר לך מתי זה יפתר: טרם מצאו תרופה לטימטום, אבל אני בטוח שכאשר ימצאו - יקנו אותה פה בכמויות כמו שקנו את החיסון הראשון לקורונה. אז, ורק אז, יש סיכוי שזה ישתפר או יפתר.

אחד הפוסטים החזקים שקראתי לאחרונה. דעתי האישית: להערכתי, היא לא מודעת למעשים שלה. מבחינתה, המצווה (להזדיין ולהביא ילדים) גוברת על ה"תעלול" הקטן שהיא עשתה לך. החניה בגן עדן כבר שמורה לה (ככה כנראה היא חושבת). צריך לדבר איתה ולהסביר לה שמה שהיא עשתה לך - פגע בך מאוד (ברמת האמון ההדדי). בכי כבר לא יעזור לתקן את המצב. אי אפשר להזיז את המחוגים של השעון אחורה, מה שנעשה כבר נעשה. הציעו פה הרבה חבר'ה ללכת לטיפול - אני דווקא בעד. כל ניסיון להציל את המצב הוא שווה פי מיליון מלא לנסות לעשות כלום. ה"חצי נחמה" כמו שאני רואה אותה: אתה כבר גם ככה "שוחה" בטיטולים ובמטרנות - ואם כבר עוד ילד, לדעתי עכשיו זה זמן טוב - למרות הקושי. ככל שגדלים הפערים והקטנים כבר גדלו (והספקת לשכוח את החרא שאכלת שהם היו קטנים), אחר כך זה מאוד קשה לחזור לזה. ממה שהתרשמתי עד עכשיו, הפחד שלך לעזוב הוא בעיקר כלכלי. זה דבר אינדבידואלי לחלוטין - לכן קשה לי להמליץ לך "תעיף אותה". למרות הכל אתה צריך להבין שלצערי הרב אנחנו חיים בתקופה מוזרה כזו. אנשים (נשים וגברים) הופכים להיות אימפולסיביים ויעשו הכל בשביל "להגשים את עצמם" או להגשים את ה"חלום שלהם" - ובלי להניד עפעף הם יעשו מה שהם רוצים גם אם זה אומר לדרוך על אנשים, כולל בני זוג, בדרך. זה לא הופך את המעשה ל"כשר" בשום אופן, וזה גם לא נאמר במטרה להכניס לך לראש ש"כולם ככה וזה מה יש" - כי זה לא נכון. זה שהעניין במגמת עליה (דבר גרוע כשלעצמו) זו עובדה שלא מוחקת יתר בני הזוג (נשים וגברים כאחד) שיש להם עמוד שידרה ולא יעשו כזה מעשה מאחורי הגב. אני בטוח שבצד המתרס שלך יש מלא מלא מלא מקרים כמו שלך, שהגבר בכלל לא יודע ולא מתעמק בזה - ולעיתים היא יכולה לשמור את הסוד עד יומה האחרון ואתה לא תדע לעולם. מה יותר גרוע\חרא, אני באמת לא יודע לומר לך. המסקנה שלי: אם אתה אוהב אותה - אתה חייב להעלות את הנושא על הפרק ולשפוך את כל מה שיש לך על הלב (שתבכה כמה שהיא רוצה) עד שתרגיש שפרקת את הכל ואתה מסוגל (!) לשים את האירוע הזה בצד ולהמשיך הלאה. ד"א, עכשיו אתה יכול לזיין חופשי בלי שום דף או נייר איציק