איציק נ.

זה כבר הימור שלך. הפלסטיק נחשב לחומר מבודד והאלומיניום נחשב לחומר מוליך (טמפ'), זה למה ממליצים על הפלסטיק במקרים הכאלה. לא יודע אם זה פותר ב 200% את התופעה, אך אני יודע שזו ההמלצה הרווחת בעניין הזה. איציק

פיקסל 6 הוא הגרסה הגדולה יותר ל 6a, לדעתי הזנפון יהיה לו קטן מידי. חוץ מזה, דיל יפה מאוד ב KSP.

ההמלצה הרווחת במקרים של לחות גבוהה והתעבות מים על התריס היא להחליף את התריס אלומיניום לתריס מפלסטיק.

יש כאלה שחושבים שכן, כי בסופו של יום הממשק של ה AA מגיע מהטלפון שלך... פחות הגיוני שזה יהיה מנותב דרך הלחצן של המזגן או הגדרות הרכב למשל (לחצן ניווט דווקא פחות רלוונטי כי AA היא לא מערכת ניווט אלא ממשק בפני עצמו שנותן לך את הטלפון ועוד אפילקציות, בינהן ניווט, על המסך של האוטו). במדינות אחרות הלחצן ניווט שייך למערכת ניווט של היצרן - בארץ סיפחו את זה למערכת של לוביסנקי-טאצ' (לרוב במכוניות פרטיות ופחות בליסינגים) שעיקר מטרתה הוא ה WAZE. המון עניין של הרגל אבל מי שמחפש על מה להתלונן תמיד יימצא.

לדעתי מזרחי זה הרע במיעוטו. הם לא חפים מבעיות וגם לי הם הצליחו להביא את החלסטרה - אבל שוב, בשיקלול הסופי זה הרע במיעוטו. השירות בסניף הוא בסדר וגם במוקד הטלפוני, הבעיה היא החיבור בינהם - וכמו תמיד (וכמעט כמו בכל מוקד טלפוני), הרמה המקצועית של הנציגים. גם במזרחי טפחות מדובר בנציגים עם מעט מאוד ידע שגורמים ללקוחות להזיע מעצבים לא מעט. גם לאחר פניה למחלקת "פניות הציבור" של הבנק, עם כל העובדות, הם שלחו תגובה לקונית ביותר - בלי שום התנצלות. בקיצור, לא מציאה בכלל. עדיף שהסניף יהיה קרוב אליך (למקרה שתרצה לקפוץ לסניף להפוך איזה שולחן ). סתם סתם, אני צוחק כנס לסניף (לא משנה של איזה בנק) שנותן לך תנאי הצטרפות הכי טובים שתמצא - ומשם תתגלגל. כמובן בנק שיש לו שירותים דיגיטליים טובים על מנת שתצטרך לפגוש במינימום אנשים-בשר-ודם בסניף. איציק

אנשים התרגלו גם לסובארו DL וחשבו שזה הכי טוב בעולם... וכידוע, הרגלים (אפילו דפוקים) קשה לשנות. לאנשים בכלל קשה להתרגל לשינויים אז יש כאלה שלוקחים את זה מאוד קשה אם הכפתור של המזגן זז 5 ס"מ ימינה או למעלה, או חלילה "נעלם" לתפריט. אז מי שהתרגל לכפתור מזגן באקסנט 95 שלו ומצא אותו בטוסון 2015 ובגלל זה ירכוש אותה, זו כבר בעיה שלו. בוא לא נשכח שהתחביב הנפוץ ביותר בעולם, ובמיוחד בישראל, זה להתלונן על כל דבר קטן - לא משנה אם זה טוב או רע.

הציקה לך. עניין סובייקטיבי ברובו.

מדוייק. הנטיה להקצין (במיוחד כאן) שוברת שיאים. בכל רכב שהיה לי עד היום, הדבר היחידי שעשיתי היה פשוט מאוד: להתרגל. מעולם לא חשבתי לוותר על רכב בגלל כפתור של מזגן או השד יודע מה. זו מומחיות ששמורה כנראה לחלק מאוד ספציפי של גולשי CF. מעולם לא הייתי חושב לוותר על ה 3008 בגלל הכפתור של המזגן (שבמקרה הטוב, אני נוגע בו *אולי* פעם אחת בנסיעה, וזה קורה לרוב ממש בהתחלה). יש עקומת "למידה" בכל רכב שאני נכנס אליו, טיפה של הסתגלות\התרגלות ונגמר הסיפור. מבחינתי - אם החבילה הכוללת טובה, מתאימה לצרכים ועונה על הדרישות והציפיות (מנוע\גיר\שלדה\מושב\הגה\הנאה מהנהיגה) כל היתר אלו זוטות שתוך זמן קצר אני מסתגל\מתרגל דיי בקלות. איציק

לשמן בגיר האוטומטי יש תפקיד מכריע, זה למה הנטיה להשליך הרבה מאוד דברים על השמן. לגיר הספציפי הזה היתה בעיה והיא תוקנה - וזה שהחליפו את השמן לא אומר שעשו משהו רע כי בחלק מהתיקונים יש הוראה מפורשת של היצרן למלא שמן חדש ולא להחזיר את הישן (המטרה היא להוציא שבבים מיקרוניים מהמערכת של השמן). במקרה הזה - אני לא מכיר באופן מעמיק את הגיר. לפעמים מספיק לאפס את המחשב בשביל שהגיר יתחיל להתאים את עצמו למצב החדש - ולפעמים זה משהו אחר לגמרי (תוכנה וכד'). כן, קיים סיכוי שעוד 1000-2000 קמ המחשב של הגיר "ילמד" מחדש את הסטטוס של הלחצים בכל רגע נתון - והדבר ייעלם כלא היה.

בגירים פלנטריים יש כלל מאוד ברור: לחץ גבוה = בעיטה או העברת הילוך אגרסיבית לחץ נמוך = החלקה. לרוב, כאשר השמן מתיישן הוא הופך צמיגי כי הוא סופח ליכלוך. דווקא שהוא צמיגי/קר לחץ השמן נשאר יחסית גבוה כי הפריקה שלו במעברים צרים לוקחת יותר זמן בגלל סמיכותו. בנוסף, יש פחות איבוד לחץ בבוכנות ובמעברים בגלל סמיכותו. בחלק גדול מהמקרים החלפה של שמן פותרת את סוגיית הסמיכות שלו אבל עלולה ליצור בעיה חדשה *אם* הגיר בלוי ושחוק (יתחילו החלקות). זאת הסיבה שבחלק גדול מהמקרים לא ממליצים על החלפה של שמן בגיר אוטומטי שהוא כבר זקן ולא עבר החלפות שמן סדירות בחייו.

היה לי מקרה דומה לפני שבועיים. הזמנתי מוצר יחסית יקר (100 דולר) מאליאקספרס והוא הגיע לא תקין. שלחתי וידאו למוכר אבל ב DISPUTE לא היתה אפשרות למשלוח חוזר של מכשיר חדש (תכל'ס אני רוצה את המכשיר - אבל אחד כזה שבאמת עובד), אז בחרתי בזיכוי כספי. כמובן שהוא סירב ושלח לי הצעה נגדית לשליחה של מכשיר חדש. הסכמתי ובאמת אחרי כמה ימים הוא כבר שלח לי מספר מעקב ואני ממתין כרגע שזה יגיע. בצד השני של הסקאלה - אמאזון. נדיר שיש בעיות, אבל גם נדיר קורה לפעמים. הזמנתי לפני 3 שבועות כמה פריטים מאותו המוכר. תוך כמה ימים זה הגיע לארץ, עבר מכס והועבר לחברת השילוח (ב 14/9/2022). מאז ועד היום - למרות שהבטיחו שעד 25/9 (ערב חג, יום ראשון) זה אצלי, זה לא הגיע. שלחו הודעה שיש עיכובים בגלל החגים ועליי לצפות להגעת החבילה בין ה 26 ל 29 לחודש. במידה ולא מגיע - יום למחרת לבקש זיכוי כספי. כמובן שהחבילה לא הגיעה והיום כבר ציפתה לי הודעה בסגנון "you'r package may be lost" ואופציה לזיכוי כספי. מצד אחד, יש סיכוי שהיא עוד תגיע. מצד שני - מעצבן שחברת השילוח בארץ פשוט שמה זין על חבילה שעומדת אצלה כבר שבועיים וחצי והיתה אמורה להימסר מקסימום עד יום ראשון האחרון. מצד שלישי, אני רוצה לקבל את המוצר ולשלם את התמורה בעבורו. פחות הייתי רוצה לקבל זיכוי מלא ואז לקבל את המוצר. האם אמאזון מחייבים את חברת השילוח בעלות החבילה ? מי תכל'ס נושא בנזק הזה ? בקיצור, מה הייתם עושים ? מחכים עוד כמה ימים ואם לא מגיע אז לוקחים זיכוי או שבכל מקרה לוקחים עכשיו זיכוי ואם מגיע אז נהנה מהמוצר בחינם ?

ידית מומנט כמובן.

אם מדובר ברכב זונה שעובר מנהג לנהג, שגם היום ליסינגים בכלל לא בולעים נזקים של נהגים וונדליסטים, אולי זה יותר נוח אבל לא בהכרח משתלם. אם מדובר בנהג יחיד ששומר על הרכב, להחזיק משומשת טובה כמעט תמיד ישתלם על פני להחזיק רכב חדש. אובדן הערך של מסחריות הוא גדול מאוד בשנים הראשונות. אגב, במונחים של אמינות, גרוטאה ישנה יכולה להיות יותר אמינה מרכב חדיש עם שלל טכנולוגיה בתוכו, שלא לדבר על עלויות אחזקה.

בבקשה:

זה בכלל לא מדוייק. דווקא ברכבי עבודה, כשיש לך כלי טוב ביד (ועדיין, כשמגיעה תקלה גדולה) ברירת המחדל היא לא להשבית מייד - אלא איך להחזיר לכביש במינימום כסף. הביקוש למכוניות עבודה ישנות עדיין קיים בזכות העובדה שככל שהוא יותר ישן, הוא יותר פשוט והוא יותר "סוס עבודה". הנהירה למכוניות עבודה חדישות מלווה אצל רבים בחשש מאוד גדול מבחינת עלויות אחזקה וכד' - ודווקא במסחריות משומשות שכבר חטפו את ירידת הערך הכמעט מקסימלית שלהן ואין מה להפסיד כל חודש אלפי שקלים כברירת מחדל - לא תמיד עושים את השיקול הקר של "אהה, זה תיקון של כמעט 50% מהאוטו - זהו אני משבית".

עוד סקר ("מדד שרידות") חארטה לרשימת הסקרים. הסקר לא מעיד כלל על "מי שורדת יותר" כי זה פונקציה של ערך כמשומשת בלבד. בנוגע לסובארו - האימפרזות היו סופר אמינות, לא פחות מה-DL. הן נכחדו בדיוק מהסיבות שהוזכרו כאן - עניין של שמירת ערך ומתחרות. בתקופה של סובארו DL (לאונה) השוק הכתיר אותה כמלכת האמינות לא פעם ולא פעמיים, וזה שמר על ערכה לאורך שנים רבות וללא עוררין. בתקופה של האימפרזה כבר היו מתחרים אחרים בשוק - וזה שינה את פני השוק. ברגע שמחיר האוטו יורד, לפי השכל הישראלי, התיקונים לא משתלמים ואז הדרך לגריטה קצרה. ה"סקר" הזה לא שווה כלום כי הוא מספר לנו מה שכבר ידענו: כאשר הסחירות נמוכה ושמירת הערך נמוכה, ברגע שהאוטו מזדקן ויש תקלה, הוא נגרט. סה טו. בשוק שבו הדיעה הרווחת היא "רק יפאני" - אין פלא ששמירת הערך גבוהה והן "שורדות" יותר. שורדות כי "לא כדאי" להוריד אותן מהכביש גם שיש תקלה "גדולה". שוב, עניין של ערך כמשומשת מזדקנת. איציק

תקשיב, חוכם, בית זה לא רק משכנתא. עשיתם חשבון על מיליון, מה קורה למי שלקח יותר ממיליון ? מה עם ההלוואה של האוטו ? כן כן, זאת שכולה ריבית פריים בד"כ. מה עם המזון שהתייקר בכמה עשרות אחוזים ? תעשו חשבון מחדש. איציק

להזכירך, השכן לא גנב שום דבר ולכן אין פה שום הקבלה בין המקרה הדמיוני שתארת למה שאני כתבתי. השכן נמנה עם הציבור שרשאי להשתמש בחניה כחוק. זו לא עבירה, זו התנהגות בלתי מתחשבת בעליל בגלל שכמה מטרים משם יש לו חניה פרטית משלו. על סוציומטיות אין ענישה עדיין, לכן עם כל הצער שבדבר, אין הרבה מה לעשות חוץ מלנחם את האגו בלהתנהג כלפי השכן בצורה מתנכלת (החלטה שלהם).

נניח ואתה היית השכן הנכה שמשתמש בחניה בחוץ. היו באים אליך השכנים ומבקשים ממך בנימוס לא לחנות שם אלא רק בחניה הפרטית שלך, כי צריך לשמור את החניה בחוץ לאורחים או למי שמגיע לבקר וצריך את החניה. היית מסכים כי אתה איש טוב ולא משנה מה אומרים עליך. למחרת היה משתלט על החניה השכן מהבניין הסמוך. הוא דווקא לא שם XXX על מה שביקשו ממנו הדיירים בבניין שלו. איך היית מרגיש ? האם היית אומר לעצמך "לא נורא, פיניתי את החניה ולא איכפת לי שמישהו אחר השתלט עליה" ? אני מהמר שלא. איציק

כשזה תלוי בילדים שלך, עוד יש לך שליטה מסוימת, אומר בזהירות: אפילו לא מוחלטת. כשזה קשור בשכנים שלך - יש לך אפס שליטה. תגיד מה שתגיד, תעשה מה שתעשה, אין לך דרך לשלוט בהם ו"להרשות" להם איפה לחנות ואיפה לא. אלו אנשים מספיק מבוגרים וכל אחד דפוק ברמה כזו או אחרת. לא תצליח לשכנע אותם כי הם הכי חכמים ואתה לא תגיד להם מה לעשות. אם יש לך זמן לריב עם כל העולם על חניה, אשרייך. איך אמר הברווז: אני יודע איך זה יתחיל אבל לא יודע איך זה ייגמר. תחשוב על זה. איציק זה תהליך שכבר קרה, לא משהו שיקרה. אנשים כבר עברו את תהליך ההתבהמות.

השכן אידיוט. אתה רוצה להיות זה שיחנך אותו ? תפדל, בזבז את העצבים שלך והזמן שלך. בחניה ציבורית אתה לא יכול לעשות כלום, זה למה צריך לשחרר. בתוך הבניין - לוועד ולחברת ניהול (אם יש) יש מספיק כוח "לחנך" אותו. איציק

ה 2 cents שלי: בבית ספר מתוקשבים (חטיבות ותיכונים) עושים רכישות מרוכזות של מחשבים לפי קריטריונים ברורים: זמן שימוש עם סוללה (לזכרוני יש מינימום של 4.5 שעות עבודה רצופות) , גודל מסך (לרוב 14 אינץ') ומשקל. הדרישות שלך מהמחשב - לא בשמיים. מה זה לא בשמיים ? כמעט הכי בסיסי שיש. הזדמן לי לפני חודש להחליף את ה ASUS בן ה-6 במחשב חדש. סיפור ההחלפה, כשלעצמו, זה משהו שבתוכנית של נסלי ברדה "אחד למיליון" בד"כ משדרים. הוא לא רלוונטי כרגע. טו מייק א לונג סטורי שורט, קניתי מחשב אחר מ KSP ב 2000 שח (HP, 15.6" עם 3 שנות אחריות, 8 ג'יגה ראם, SSD-PCIe NVME עם 512GB, ומעבד AMD רייזן 3 5300U) כולל WIN11. באופן לא ברור, מחירו כרגע ב KSP עלה ל 2400 שח. מעבר לזה שהוא יותר קל מהמחשב הקודם, יותר מהיר ממנו והמסך יותר טוב (זוויות הצפיה שלו טובות בהרבה ממה שהיה בקודם) הוא מאוד חסכוני בחשמל ועובד שעות בלי להיכנס לטעינה (סוללה סטנדרטית שמורכבת מ-3 תאים סה"כ). במילים אחרות: המחשבים המודרניים יותר ויותר חסכוניים ואין בעיה למצוא מחשב שמחזיק כמה שעות מחוץ למטען ללא בעיה, על אחת כמה וכמה אם מדובר במחשב ליישומים קלים (אופיס וכד'). איציק

אנשים על הכביש בחלקם זה פח אשפה מהלך. לא לצפות למוסר, התחשבות או כל דבר שקשור לחוקים. @roy007 הבעיה בכל הסיפור היא פשוטה: היום זה השכן שלך. מחר מחרתיים הפחדת אותו והצלחת להביא לזה שהוא יחנה בחניה הפרטית שלו. יום למחרת בבוקר הנכה מהבניין לידך יחנה\ישתלט על אותה החניה. בקיצור, זה להחליף נבלה בטריפה. זה לא שכולם שם צדיקים וברגע שתזיז את השכן המתנחל מהחניה פתרת את הבעיה. אחרי דקה יבוא אידיוט אחר שישים עליך פס - ולא תוכל לעשות לו כלום כי הוא לא מהבניין שלך. השנה החדשה כבר בפתח - שחרר לחץ. יחסי השכנות חשובים יותר מהחניה בחוץ. נכון אתה צודק, זה צורם ומעצבן, אבל זה מה יש. אל תתנכלו לשכן כי אתה לא יודע באיזה יום אולי תזדקק לו... בסופו של יום אתם חיים באותו הבניין. איציק

התוצרת התורכית הינה בעלת ניסיון עצום והרבה מאוד יצרנים בעלי שם עולמי מייצרים בתורכיה מקררים . אין שום סיבה להעדיף את הסיני על פני התורכי. תזמין מקרר וטיפת מזל - וסע לשלום.

הקדמת אותי הקורונה גרמה להמון אנשים להבין שהם רוצים את ה"בחוץ" גם בבית, ודאז היתה נהירה מאוד חזקה לכיוון: בתים פרטיים, דירות גן, גג ודירות עם מרפסות באופן כללי. מרפסת היום (בדירות חדשה) זה כבר סטנדרט - ובסופו של דבר, רוב האנשים רוצים לחיות במשהו עדכני. בוודאי שיש ערך מוסף לדירה שיש לה מרפסת. וכן - אני מכיר אנשים (מה זה מכיר ? משפחה !) שיש להם מפרסת בבניין תמ"א למשל, שהיא בדיוק 2 מטר קו ישר לתריסים של השכנה הזקנה ממול - ולמרות זאת, מפיקים ממנה המון אושר וכיף (בין אם זה מתקני כושר קטנים, נדנדה תלויה, אפילו ראיתי במקום אחד קיר טיפוס קטן. יש מקום לרבוץ בו ולשתות כוס בירה ולדבר, או סתם לנשום אויר בחוץ. 2 לקוחות שלי, רק מהחודשים האחרונים, עברו לדירות עם מרפסת - בגלל המרפסת (בערים רחובות ותל אביב). חד משמעית אנשים עוזבים דירות רגילות, טובות ומשופצות - לדירות עם מרפסת. איציק