poly

תודה לכולם, מקווה שבקרוב נוכל לסגור ולעדכן וקורן, ו spiral לגבי מה שכתבתם- מספר דברים: א. ההתמחות היא ברפואת עור ( פחות הקפצות צפויות..). כרגע קיבלה פטור מתורניות לחצי השנה הקרובה, אחרי זה באמת נצטרך לחשוב ( יש מצב לנח בעפולה אצל המשפחה ואז לחזור הביתה) ב. יהיה עוד רכב בבית שאמור להיות רכב העבודה שלי- אז במקרה הכי גרוע תמיד ניתן יהיה להשתמש בו ג. יש תחנת הטענה מהירה ליד בית החולים. ד. גם לדעתי הנסיעות האלה לא נורמליות, אבל היא מתעקשת… מסכימה איתכם שאם היה מדובר ברכב יחיד למשפחה, עם הצרכים שלנו הייתי מפחדת ללכת על חשמלי עם הטווח הזה, וגם שמדובר בנסיעות מאוד מורכבות למתמחה ברפואה, אבל יש לנו כמה דוגמאות של אנשים שעשו את זה ושרדו לספר 😜

יש אפשרות להתקין עמדה בבית. כמו ששיערת, קופח (ועוד כללית) פחות מותאמת לזה- למרות שהקניון ליד בית החולים יש עמדה מהירה. בכל מקרה, התוכנית היא להתקין ולהטעין בבית.

עדכון- קיבלנו הצעה לליסינג מימוני לפיג׳ו 2008 חשמלית 2021. על פניו מתאים לצרכים שלנו ( 60,000 מקדמה והתשלום החודשי יהיה שווה לדלק שנחסוך). הבעיה היא שמעולם לא שמעתי על הרכב הזה. מישהו יכול לתת קצת פרטים? אמין? יעשה את העבודה ( נסיעות יומיות מהמרכז לעפולה בבטחה ובנוחות..) תודה מראש

מה הכוונה רכב ביניים? חשבנו על אופציה כזו אבל טסלה חדשה כבדה עלינו כלכלית, מה שנוכל לאפשר לעצמנו זה או גולי שעל פניו נראת מעולה אבל לא לגמרי ברורה לי מידת הבטיחות הפאסיבית כי אין מבחני ריסוק או MG אבל אז הטעינה מאוד ארוכה. אם ההבדל יוצא בסוף 14,000 לשנה ( 21,000 דלק מול 7000 חשמל) אז פתאום חשמלי נראה קצת פחות אטרקטיבי כי יד 2 שלהם ממש יקר יחסית להיברדי/סולר

מחשבה נכונה אבל כרגע זמן יותר חשוב לנו מהכל, כדי שתספיק להיות קצת עם הילדים גם. אז כל עוד זה מאריך ביותר מ 30 דקות זה לא רלוונטי. לגבי החלפת מגורים, זה גם נשקל אבל כרגע לא אופציה מבחינה משפחתית

רכבת זה סיפור כאוב- כמו שאמרת סיבוב דרך חיפה, וגם מהעיר שלנו אין ישיר לחיפה. בקיצור הופך את זה לבלתי ישים בעליל, מה גם שהנהגת מסרבת. ( אני ניסיתי לשכנע). כרגע השעות יחסית נורמליות ( זה תלוי בשלב ההתמחות ובמחלקה בה מתמחים), אז זה פחות נורא, יותר כמו כל עובד רגיל במשק שעובד 8 שעות. אבל מסכימה, הלוואי שתהיה רכבת נורמלית ואפשר יהיה להשתמש בה, זה כנראה לא יקרה עד סוף ההתמחות.

למעשה זה על קורולה היברידית ( שכאמור ״השאלנו״ לחודשים), האיגניס כרגע בבית.. עוד לא עבר חודש שלם ולכן ההערכה, אבל זה יוצר סביב 1700 כנראה ( לפי מחשב רכב עושה 1:18.5 בנסיעות האלה לעפולה). ברור לי שכנראה בנזין או דיזל לא יהיה הרבה יותר טוב ( מה גם של נהגת יש רגל כבדה על הגז), לכן עלתה אופציית החשמלי, רק שאין כרגע- ואם הבנתי נכון מהפורום הזה אז הסבירות שיתנו לנו ליסינג תפעולי כלשהוא ל 40-45k לא גבוהה מה שחסר לי להבין את במשוואה עד הסוף זו מה העלות של נסועה כזו ברכב חשמלי, כי קיבלתי נתונים דיי סותרים ( בין 3000-12,000 שח)

תודה לכולם🙏 נעשה חושבים ונראה מה לעשות והאם באמת אפשר למתוח את התקציב. שאלה אחרונה בנוגע לרכב החשמלי- מה עלות מוערכת של חשמל לנסועה של 40k בשנה?

זה 85 לכל צד, ויש לנו אפשרות לעמדת טעינה בבית- עדין לא מתאים לחשמלי ( וכן, רופאה וממש לא רוצה להתקע באמצע הכביש 😜)

תודה לכולם האם בכלל יש חברה שתסכים לעשות ליסינג ל 45,000 בשנה? ( או 40,000) האם יש רכבים חשמלים יד שניה בשוק? ( אם נמתח קצת את התקציב)? רכב חשמלי יכול לחסוך לנו איזה 20,000 בשנה על דחק, אז עדיף לנו אפילו לשים עליו סביב 100,000 מה לגבי רכבי ״פלאג אין״?

אתה צודק 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️ אני פיספסתי בחשבון. אז כן, 40,000 בשנה. כרגע הדלק יוצא לנו בערך 1700-2000 לחודש משערת שלא ירצו לתת לנו ליסינג תפעולי לכזה קמ בכל מקרה? ( חיפשתי לפי 25,000 כי כנראה לא חישבתי נכון). מה ההמלצות במצב כזה? קפצור? לא נהיה כל כמה חודשים במוסך? וגם זוכרת שראיתי משהו לגבי גיר בעייתי שלהם? כמה הדיזלים עושים?

תודה לשניכם. לפי הבדיקה שעשיתי זה יהיה סביב 20,000-25,000 קמ בשנה ( רק 5 ימי נסיעה בשבוע). ג׳ולי חשמלי אמור היה לעלות לנו כ 3000 שח בליסינג תפעולי ומקדמה של 10,000( למרות שלא ברור לי מה הבטיחות הפאסיבית שלו אז זה היה בסימן שאלה מלכתחילה) , אבל עשינו חישוב שרק דלק לבד למכונית בנזין יעלה בערך 2000 שח בחודש אם לא נמצא רכב חסכוני ( כרגע השאלנו טיוטה קורולה היברידית, אבל היא עושה רק 1:20 בנסיעות האלה). בהנחה שיש לנו כסף לליסינג תפעולי ( מבינה שזה לא ממש משתלם אבל עם שתי רופאות בבית ו 0 זמן להתעסק בדברים יכול להיות שלא תהיה לנו ברירה)- על מה הייתם ממליצים? מה צריכת הדלק ( נסיעה שהיא חצי כביש 6 וחצי בין עירוני ״רגיל) המשוערת של הרכבים שהמלצתם?

שלום, אשמח ליעוץ לגבי קנית/ליסינג לרכב לפי הנתונים הבאים: 1. זה רכב שני למשפחה של 5, כלומר רב הזמן נסיעות של אדם אחד, אבל צריך לפעמים לאסוף 3 ילדים ( כסא תינוק אחד). נדיר שיהיו 5 באוטו ( הרכב השני רכב חברה 7 מקומות). 2. נסיעות ארוכות כל בוקר מהמרכז לעפולה וחזרה 3. רכב בטיחותי ( אקטיבית ופאסיבית) 4. צריכת דלק נמוכה ( לאור סעיף 2..). רצינו חשמלי אבל אין במלאי. 5. עדיפות לרכב קצת גבוה, אבל זה לא קריטי כרגע יש סוזוקי איגניס מ 2018, מאוד מרוצות ממנה אבל בטיחותית היא לא מתאימה לנסיעות כאלו לדעתנו. האופציות הן או קניה יד שניה ( תקציב סביב 60-70K) או ליסינג פרטי תפעולי ( יותר יקר אבל לא יהיה זמן ל התעסקויות בשנים הקרובות) אשמח לרעיונות/מחשבות מכל סוג תודה 🙏

תודה- לפי מה שראינו דגם האקטיב אולי מאובזר אבל הרבה פחות בטיחותי מדגם הפרימיום מבחינת אמצעי בטיחות אקטיביים שחשובים לנו. האם זה לא כך?

שלום לכולם, אני צריכה להזמין רכב מהעבודה, ליסינג תפעולי 7 מקומות. בגדול רצינו להמשיך עם סקודה קודיאק שהיתה לנו מ 2018 אבל לצערנו אין במלאי כעת. הציעו לנו במקום את האופציות הבאות: פיגו 5008 ניסאן אקס טרייל סיטרואן גרנד- פיקאסו בכל האופציות אנחנו יכולים לקחת את הגרסאות הפשוטות או המשודרגות יחסית ( סקודה- עד סטייל, פיגו- עד פרימיום וכדומה..) לציין כי העבודה נמצאת כ 100 קמ מהבית ( בתקופה שנוסעים לעבודה..) ושהדברים שחשובים לנו לפי הסדר הם: 1. בטיחות 2. נוחות נסיעה, אבזור 3. מקום בבאגז. השורה השלישית פחות קריטית כי כרגע אנחנו משפחה של 5, אבל יש 2 בוסטרים וכסא תינוק. בנוסף, אנחנו אנשים נמוכים יחסית אז אין בעית גובה/רגליים מבחינת מחיר אנחנו יודעים שהסיטרואן זולה יותר להחזרי המס, זה פחות קריטי לנו, אלא אם היא באמת מהווה יריב שקול לאחרות. ואולי הכי נכון זה פשוט לחכות כמה חודשים עם רכב חלופי עד לבואה של סקודה חדשה??? נודה לעזרה/עצות 🙏