Adani

אנחנו שוכרים רכבים מאויס לתקופות ארוכות (משנה ועד 5 שנים) מעל עשור. א. הם לא מדקדקים. שריטות, קילופים בפגושים, מכות קטנות, לא תשמע מהם מילה על זה, זה נורמלי מבחינתם שיהיו. כמובן שדברים רציניים הם כן יחייבו אבל הם ממש לא מחפשים לחייב על שטויות. ב. אני לא יודע, מעולם לא חייבו אותנו.

אם בעבר הדוושה הייתה קלה יותר והפכה קשה לאחרונה, ניקוי מצערת יכול לעזור. אם זה לא עוזר צריך לשמן עם שמן ייעודי את הכבל גז או להחליפו.

גם לי באיביזה 2014 הייתה אותה הבעיה, גז בורח. לאחר כמה ניסיונות כושלים לאתר את מיקום הבריחה הוחלפה כמעט כל מערכת המיזוג. תלך לקבל חוות דעת במקומות נוספים. לשלם 4000 שקל בתור סיפתח זה רעיון לא כל כך מוצלח, אם בכלל יש צורך.

אל תתקרב, זה מתכון ודאי לצרות. חוסר/עודף נוזלים, זלזול בטיפולים, חוסר ידע כמו בדיקת מים ברדיאטור ע״י המזגן... אלה יותר נורות אדומות ממה שיש ברכב. אישית הייתי אומר תודה רבה ובורח הכי רחוק שאני יכול.

הארונה ללא ספק. גם בגרסת הסטייל היא מאוד, מאוד מאובזרת. היא חסכונית, זריזה ונוחה, ולטעמי גם נראית טוב בכמה רמות מהאפשרויות האחרות. החיסרון היחיד שלה הוא אמינות הגיר, מה שלא מעניין אותך בכלל בליסינג. קח ותהנה.

טיפול אחת לחודש? וואו.. כפי שידוע לי אפילו מוניות לא מגיעות לכל כך הרבה. איך זה ייתכן?

כל התפריטים שמופיעים בצד של "מועדונים" "בלוגים" וכו' בדף הראשי ירדו לי למטה לגמרי. רק אצלי זה ככה? __

זה לא עוד כך וכך שנים, זה כבר קורה. אחותי לפני שנה חיפשה מורה נהיגה ידני ומאוד מאוד התקשתה למצוא. כבר היום רוב המורים לא מחזיקים רכב ידני ומלמדים רק על אוטומט.

קראתי וישר נזכרתי בזה...

אם לתת את דעתי האישית, עדיף להישאר עם רכב תקין שאתה מכיר, יודע את ההיסטוריה שלו ושטופל כראוי מאשר לצאת להרפתקאה עם רכב משומש לא מוכר. במיוחד כשמדובר בסיוויק, הרכב אמין מאוד. אולי כדאי גם לחכות שרכבים עם מערכות בטיחות מתקדמות יותר יאבדו ערך ויכנסו בתקציב. לא התעמקתי ואני לא מכיר רכבים עם בלימה אוטונומית בתקציב, אבל מבחינת אמינות ובטיחות אני יכול להמליץ על סוזוקי סוויפט.

תתחיל בלבדוק שלחץ האוויר בצמיגים תקין, לפעמים בהחלפת צמיגים ממלאים אוויר בלי בקרה וזה גורם לבעיות. לאחר מכן גש לעשות כיוון פרונט ואיזון גלגלים (אם לא עשו לך בהחלפת הצמיגים), זה מהיר וזול כך שאם זו הבעיה – הרווחת. אם הבעיה נמשכת ייתכן שהצלחות לא הורכבו כראוי, או שזה יכול להיות מתלים, תושבות ועוד דברים שלא ניתן לאבחן דרך המסך. במקרה כזה תחזור למוסך. (אישית הייתי הולך למקום אחר לקבל חוו״ד במקום לקבל שוב ״לא יודע״)

בעיקר כי אני כבר יודע שבקרוב אחליף ואין טעם להתעסק בזה כרגע, עד שאני אלמד ואתארגן על כלים מי מבטיח לי שזה יהיה אותו דבר ברכב הבא? בנוסף לזה גם אין לי צורך בטיפולים בזמן הקרוב. (בלי עין הרע)

מעניין, אילו ביקורות? לטעמי הרכב יפייפה, היה כזה לקרובת משפחה ובכל פעם התפעלתי מחדש.

אין ספק שהרכב יפייפה מאחור ופשוט מכוער מלפנים. מטרה אחת הוא בטוח יכבוש: אם אראה אחד במראה האחורית, אתן לו בזריזות לעבור על מנת להיחשף לצד היפה שלו.

האמת שממש מוזר לי לראות את זה. הייתי עם איביזה 2014 וכעת אני עם קליאו 2019 ובהרגשה שלי לפחות האיביזה הייתה יציבה הרבה יותר בתמרונים ובמהירות גבוהה. יכול להיות שרק החדשות ככה?

זאת שאלה טובה. לדעתי זה תלוי בנאדם: ייתכן שלאחד ישתלם להשקיע זמן, למידה וסכום כסף כלשהו בכלים כי יש לו ידיים טובות וזמן פנוי לשם כך, וייתכן אדם שעל מנת לטפל ברכב יתקשה מאוד לפנות זמן ואף עלול לגרום לנזק. במצב כזה עדיף שיסע למוסך ומקסימום יקנה את החלקים מבעוד מועד כדי לחסוך עלויות. שיקול נוסף לדעתי הוא תדירות הטיפולים, אם התפרן נוסע הרבה (לצערו, כנראה) ועליו לעשות כמה טיפולים בשנה (לצערו בטוח), ישתלם לו יותר לטפל בעצמו מאשר תפרן אחר שמטפל פעם-פעמיים בשנה מקסימום. לא עשיתי טיפולים לרכבים שלי, כן תיקנתי דברים בעצמי אבל לא דברים משמעותיים ממש. כשאחליף לרכב הבא שלי אני מתכנן להתחמש בכלים, לקרוא מדריכים ולטפל בעצמי. (כמה שניתן)

הבנתי שחיפוש באתרים בחו״ל ע״פ מספר שילדה נותן את תאריך הייצור בצורה הכי מהימנה, אם אני טועה אשמח לתיקון.

אני גם נתקלתי בימים האחרונים בלפחות 4-3 רכבים שעצרו בשוליים, אותם אנשים עברו את המעקה בטיחות ופשוט התחילו לצלם אחד את השני כאילו הם בדיסנילנד. לדעתי מדובר בשאריות של הבידוד.

סתם מעניין אותי, למה ההתעקשות על מנוע אטמוספרי? עניין האמינות? ה0.9 טורבו תהיה חסכונית וזריזה יותר, לדעתי זה שווה את ה״סיכון״ שבטורבו. במיוחד כשאתה מטפל ברכב בעצמך. כך או כך, לדעתי עדיף לך ללכת לכיוון הצרפתיות ולא המיקרה/ריו. ומה לגבי ואגיות עם מנוע 1.4/1.6 אטמו׳?

האם שקלת קליאו 0.9? נראית לי כמו אופציה טובה יותר מאלו שהעלית.

אז אני לא עיוור כמו שחשבתי. איפה אני מוצא את זה באתר משרד התחבורה? מצאתי אתר שמוצא את מה שמתאים בלוי יצחק אבל אם יש באתר משרד התחבורה נראה לי שעדיף.

אהלן חברים, נתקלתי בבעיה בעודי מברר מחירון לוי יצחק של כמה ג׳ולייטות, אין שם את כל תתי הדגמים. (לדוגמה Competizione ו-Turismo בשנתונים 2014-16) אני תוהה האם אני עיוור, לא מחפש נכון או שאמורים לחפש על תת דגם אחר?

אני יודע, P נועל את הגלגלים בניגוד לניוטרל או D. זה די שקול לחנייה על ניוטרל בידני, מה שרוב האנשים עושים. לא הייתי ברור, מה שאני לא מבין זה מה הבעיה בזה אם בלם היד משוך.

סליחה שאני מפריע באמצע האקשן, אבל אני חייב להבין משהו. מה כל כך בעייתי עם זה שהרכב על D בחנייה? ברכב ידני זו אפילו חובה וזה לא קריטי אם בלם היד משוך (או בימינו, לחוץ). ובכל מקרה, מה זה קשור לילדים? צריך רק לבדוק שהרכב לא מניע כשהוא על D. (ספוילר: אף רכב לא עושה את זה בשום מצב)

יש לי את אותה הבעיה ברנו קליאו 2019. אין לי תשובה אבל אני מצטרף לשאלה, אם למישהו יש דרך גם ברכב כמו שלי אני אשמח.