GTאי

הוא עושה את זה הרבה יותר טוב ממה שנדמה לאנשים, וכן יש לו כמובן טעויות. אתה לחלוטין יכול לבחור איתו צמיגים לרכב ספורט ולהבין איזה קמבר כדאי לך בשביל ההתחלה, וככל שתדייק יותר יהיה לו יותר קשה (נניח בשביל הסטאפ המושלם לשדה תימן למיאטה הוא יהיה פחות יעיל)

כשמאמנים מודל לא נותנים משקל זהה לכל הדברים, ולכן גם GPT ייתן משקל יותר משמעותי למאמר שמציג תוצאות מעבדה מאשר לפרסומת שמישהו פעם ציטט. יושבים על כל מודל כזה עשרות אם לא מאות מהנדסים ועושים בדיוק את הדברים האלו. עריכה: הכוונה כמובן לאימון של השלב הראשון - יצירת המודל הבסיסי, לפני שהוא הופך ליישום מסחרי כמו GPT

מה לגבי שאלות כמו "האם השמש מחממת?", "האם אני רואה מישהו שקיבלת מכה ובוכה - זה מעצב או שמחה?" או "האם בלילה רואים פחות טוב"? יש כמובן אינספור שאלות שהתשובה עליהם היא ניתוח של עובדות שאני חווה ללא קשר לאחרים (ולא, הדיון הוא לא האם המילה "חם" מגדירה את מה שהיא מגדירה כי שמעתי אנשים אומרים את המילה הזו כשהם הרגישו את אותה תחושה שלי - זה לא הדיון וזה לא קשור ל AI). הידע הסינגולרי הוא הרבה יותר ממה שאתה מתאר, ו AI עוד לא נמצא שם (גם לא קרוב לפי לא מעט מומחים בתחום)

תנשום. לנתח תבניות ולפעול בהתאם זה אופן הצגה שונה והרבה יותר פשוט של הסטטיסטיקה שאתה מדבר עליה, כן? גם אם תכתוב את זה בצורה מאוד דרמטית זה לא ישנה. חיזוי הטקסט הבא הוא על בסיס ניתוח סטטיסטי של קלט של המודל והפעולה שלו בהצגת המידע היא חישוב ההסתברות של המילה הנכונה. שאר ההסבר נכון. אין מחלוקת וגם לא היתה

הוא מנתח תבניות ופועל בהתאם לניתוח שלו, ולכן ככל שהניתוח שלו שגוי והוא מייצר מסקנות שגויות והמשתמש חווה אותם כ"דעה" של ה AI. אז אולי ברמה התחבירית "דעה" זו מילה לא נכונה, אבל בשימוש יומיומי זה לחלוטין משהו שתיתקל בו

זה, בשימוש נכון, הוא מהפכה של ממש (ולא תוכי)... וזה רק הולך ומשתפר.

תוכי משוכלל שבמוחו הקודח יש כמעט את כל המידע האנושי (מידע, לא רגשות וכו). אם לא תדע איך להשתמש זה באמת יראה כמו תוכי, אם תדע תרגיש שאתה מדבר עם פרופסור. (רק בשבוע האחרון השתמשתי בו (קלוד למען האמת) לבנות מסלול לחו"ל, להחליט איזה קמבר לשים עבר רכב, לכתוב עבודה בפיזיקה לבת ולייצר עשרות מסמכים לעבודה ומה לא)

הנה שינוי חיצוני שבהחלט יכולה להיות לו השפעה על מחירי הדיור: https://www.calcalist.co.il/real-estate/article/ry5511u6nkx בנק ישראל עוצר את החגיגה: מטיל מגבלות על מבצעי 80/20 של קבלנים עד סוף 2026 הבנק המרכזי מפרסם טיוטת הוראה עם שתי הגבלות חדשות: הגבלת הלוואות בלון לעד 10% מהמשכנתאות בחודש והחמרת דרישות ההון על פרויקטים שבהם התשלום נדחה לסיום הבנייה. המטרה: לצמצם את הסיכון הגובר בשוק הנדל"ן

תודה. אני לא בקיא עד כדי כך (בשביל זה אני משלם לחברת קידום ולמפתח). Search Console - רשמתי עכשיו, זה לא היה גם באתר הישן (אותו URL) אז אני בספק אם זו הבעיה. SSL ברור 301 אין הפניה כי כאמור זה אותו URL והקמפיין הוא לעמודים חדשים. לגבי השגיאה, אני הסיבה לדחיה אני אחפש ואשלח.

אלפי אנשים ואני לא יודע כמה טון של ציוד משונעים לכל סופ"ש של מירוץ, זה עוד לפני מאות אלפים שמגיעים לצפות. הזיהום שזה מייצר לא מעניין, העיקר דחפו לנו את מנועי ה V6 כי 20 רכבים שנוסעים במשך שעה וחצי זה זיהום אוויר. פרקתי

תתחדש. תנצל את הייתרון של מכונה תואמת נספרסו - רק לסופר הקרוב, כל פעם תקנה שרוול אחר עד שתמצא את מה שמטעים לך. מציע לנסות את ג'יקובס, L'OR ולוואצה

כן, אני מתכתב עם Berick שעונה כמו מכונה כל 48 שעות והתשובות שלו הם מתוך המבחר שיש מאחורי הקלעים בלי לנסות להבין את הבעיה. בדיוק אתמול קיבלתי הודעה שהסריקה הצליחה והדומיין ישוחרר תוך 78 שעות (אבל באותה נשימה שמו שם לינק לעמוד מאוד ספציפי שהורדתי מהאתר ואני חושש שזה לא באמת יעבוד כי יש עוד עמודים על הדומיין). בקיצור אני לא מצליח להבין כלום מהם - מה הבעיה והאם היא נפתרה. לגוגל לא נשלח כלום ואני לא מבקש מהם כסף. חברת ייעוץ לעולמות GRC ואבטחת מידע. למה גוגל אדס? כי בעבר לינקדאין ופייסבוק לא הביאו לידים טובים, ובגוגל זה עובד כבר 17 שנה... עם זאת אנחנו מנסים שוב באפיקים אחרים עם חברת פרסום חדשה.

היא חילול הקודש ולא רעה בו זמנית. אם אתה מחפש רכב ספורט אוטומט, הנעה אחורית ובתקציב נמוך - אני לא חושב שיש לך בכלל אפשרות אחרת - אז למה לא?

זה מתחיל להזכיר לי את ההוא שלא נכנס לים כי הוא שמע שאנשים טובעים שם

כמו שאתה קונה היום ככה מישהו יקנה בעתיד. רוב הרוכשים לא קוראים בפורומים של רכבים אלא הם קונים רגילים שאין להם את המידע הזה. ובמקסימום אתה משאיר אותו במגרש ומפסיד עוד כמה אלפים אבל נוסע על הרכב שאתה רוצה.

אם תהיה תאונה על המסלול והם ידעו את זה (נניח התראה דרך מערכת של איתוראן) אתה תסתבך בכל מקרה ולא משנה מה רשום. זה די היגיון בסיסי. אחרי שהבנת את זה, יכול להיות דיון משפטי אם היה מותר או אסור לך.

שאלת קיטבג מכיר?

למה? המוצר טוב יותר, העלות לא גבוהה יותר (אלא להיפך)

התחזות אין כאן, האתר הקודם מת ועשינו הפניה של דומיין. דומיין דה נט? לא יודע, 2 הגורמים שאני עובד איתם עיקמו את האף כששמעו את השם. אין לי מושג.

תמיכה של דומיין דה נט לא ידעו לסייע לי (דומיין ישן, נא לא לרדת עלי) פרטי הדומיין לא זהים 1:1, אנסה להשוות אבל אני לא מצליח להבין למה הבעלות היא הגורם שמפריע.

מי שיקנה את הרכב יד ראשונה ויחזיק אותו אפילו 5 שנים לא יזכה להנות מקצב כזה בפריסה סבירה, ולכן ליד ראשונה אין לנתון הזה הרבה משמעות

אני לא חושב שיש בארץ עמדות עם הספק כל כך גבוה, ועד כמה שזה נחמד גם קצב טעינה של 250V זה מספיק לחלוטין (ושוב, אני לא מכיר עמדות שבפועל מגיעות לקצבים כאלו) ולכן מעשית זה לא אמור להיות deal breaker. מה שכן, זיקר מביאים אחלה מוצר אז בכל מקרה יש למה לחכות.... אגב, זה לא הרכב הראשון עם 800v

האתר עובד על דומיין אחר. זה לא האתר עצמו. אגב, שווה להזכיר שהדומיין שגוגל פסל לא נמצא ברשימות שחורות וכו' - גם זה נבדק. לא הצלחתי להגיע לנציג של גוגל (אולי יש ואני לא יודע איך)

שלום. חברה בבעלותי, קמפיין שבבעלותי שרץ לסירוגין כבר משנת 2008. עלינו עם אתר חדש ומודרני, אך גוגל פוסל שוב ושוב את המודעות על הפרות כיוון שהוא חושד בדומיין. מעורבים בנ"ל גם משרד השיווק הדיגיטלי שלי וגם בונה האתרים שלא יודעים איך לפתור את זה, ובשביל לבודד את הבעיה עשינו המון ניסיונות (החל מלהרים את אותו אתר על דומיין אחר ועד ללפתוח קמפיין פרסום חדש ולנסות לאשר את הדומיין המקורי). בשורה התחתונה יש דחיה ואין עם מי לדבר. רעיונות? (ולא בסגנון של תרים את האתר על דומין אחר )

בכללי זה רכב למסלול, ואחרי שאעשה סיבוב ראשון על הסטאפ החדש בשביל להרגיש את ההבדלים והזמנים אני ישר עובר לcup2 שכבר מחכים לי בפנצ'ריה. אני רוצה לנסות לבודד את המשתנים ולהרגיש את ההשפעה של כל אחד מהם ולכן אני מחליף מדורג. (נכון לעכשיו אני עם PS4 המקורי)