GTאי
-
הודעות
1,596 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי GTאי
-
שום דבר לא גרם להם להוריד מחירים
-
המבצע של גינדי החזקות שצפוי לטלטל את המחירים בשדה דב גינדי תציע דירות בשדה דב במחיר התחלתי של 49 אלף שקל למ"ר - זול בכ-35% מהמחיר הממוצע בדירות שנמכרו עד עתה. המשמעות: דירה ממוצעת בשטח של 90 מ"ר בשדה דב תעלה כ-4.5 מיליון שקל. ההשפעה צפויה להיות מורגשת גם באזורים נוספים בתל אביב ואולי אף מחוצה לה https://www.calcalist.co.il/real-estate/article/rkgnschzel אני אוכל את הכובע ולא מצליח להבין את הכדאיות הכלכלית (אלא אם זה מבצע שמוגבל למספר קטן של דירות למשל)
-
תקן למכסה ביוב יגדיר את הדרישות ממנו. מפרטי מע"צ לסלילה יגדירו את הסלילה של הכביש והחובה להשתמש במכסה ביוב תקני. הבעיה היא בסלילה ולא בתקנון (מלשון תקן) של המכסה.
-
אני כמעט בטוח שהרכב הגיע במקור עם Michelin Primacy (לפחות שלנו משנתון 2020 הגיע ככה, ואין היגיון שרכב כזה יגיע עם PS). בכל מקרה הMichelin Primacy עובד מעולה עם הרכב. אמנם אנחנו עם הבנזין הידוע לשמצה. אני לא סובל את הרכב אבל אשתי מתה עליו... וכיוון שה interior הקדים את זמנו, גם היום הוא נשאר מאוד רלוונטי לשוק ולכן לדעתי יש פחות דחף להחליף אותו.
-
גר במורשת?
-
אני על CUP2. מבין לחלוטין על מה מדובר
-
בסדר. ברור שזה הבדל גדול, אפילו תהומי אם אתה רוצה, אבל השוואה של קונטי, פילוט ספורט ואיגל F1 לצמיג סיני עלום שם - זו השוואה שאין בשום פנצ'ריה בזמן אמת והצמיגים בכלל לא על אותה משבצת. דווקא את הצמיגים הרלוונטים להשוואה (פרימסי,קונטקט וכו) אין שם. אז מה בדיוק אפשר ללמוד מהגרפים האלו? שצמיג שעולה פי 3 הוא טוב יותר? הישראלי הממוצע צריך להחליט בפנצריה בין סיני לפריימסי ושכמותו. זה מה שמעניין והגרפים האלו פשוט לא רלוונטים לשאלות האלו. ראה למעלה. תפוחים לתפוחים
-
בדוואי במקרה הטוב. אין שום שופוני ברכב הזה. תג מחיר וביצועים מסורסים? אני לא בטוח שאתה מתייחס לגרסאות הנכונות
-
זה לא הוגן להביא צילומי מסך כאלה בלי להסביר בכלל מה הולך שם. זה ממש הטעיה לשמה (גם במקור אגב). למשל 2 הגרפים הראשונים מראים צמיגים שהם Best Performance למול צמיג סיני אחד שהוא Touring Summer tyre - אז מה בדיוק ההשוואה שיש כאן? זה אפילו לא אותו תפוח. תוסיף לזה שהגרף מאוד מגמתי כי לא מתחיל ב- 0 אז גם אם יש פער של 10% בביצועים גרפית זה נראה כמו 300%. מצטער אבל זה פופוליזם לטובת הנושא, מי שיעמיק בנתונים יבין שבמרבית המקרים ההבדלים שאכן קיימים הם קטנים מאוד.
-
הערסים בדרך כלל (וזה נאמר לזכותם) בוחרים ברכבים שהם VFM. איזה יתרון יש לאוקטביה RS על פני המאזדה הזאת? עם interior של מאזדה שבוודאי עדיף, בצבע הנכון ו 50 אלף ש"ח פחות, השדרוג היחיד שהמאזדה צריכה זה קסנון מקדימה (לא בדקתי אם יש) והנה להיט מכירות חדש לפלח.
-
איזה טופיק ואיזה ספורטיבי? אפילו MG לא מנסים להכניס אותו לקטגוריה של הספורטיבי, אז למה שאנחנו נעשה את זה?
-
מגבלה דינאמית מעניינת אולי 2% מהרוכשים, כנראה שפחות.
-
מי יודע למה בציון של אבזור בטיחות היא מקבלת 0 עגול?
-
התמורה שתקבל בנירו חשמלית לא מתקרבת לטסלה בשום צורה, וטסלה בת שנתיים נוסעת בדיוק כמו חדשה (בזשכות המכלולים החשמליים). חשמלי או לא - רק אתה יודע.
-
אני זכרתי 5 שנים, ובכל מקרה זה היה בתוכניות לטיפול הקרוב.
-
אם אתה חושב על חשמלי, בלי שום ספק הייתי הולך על טסלה Y משומשת שהיא הרבה יותר מרווחת מאחורה ממה שרשמת. ושניה לפי שתקפוץ עם הגג זכוכית - יש שם קרוב ל 1,000 ליטר תא מטען במצטבר, אנחנו משפחה של 2+3 ומכניסים לשם הכל כולל הכל, כולל מזוודות, עגלה, קניות באילת ומה לא. (קח בחשבון שצימיגג זה מאוד לא אוירודינמי ויאכל כנראה לא מעט סוללה)
-
לפי כשבוע מגיע טלפון מאשתי: "נדלקה לי נורה אדומה והיה כתוב משהו על שמן מנוע ולעצור בצד". הרכב הוא 3008 בן 5 כמובן עם מנוע 1.2 ופחות מ 75,000 ק"מ שמטופל כל שנה לפי הספר בלי לחסוך. מיד נזכרתי בשרשור הזה בבהלה. לשמחתי זה הסתכם רק ברצועה אחת ואלפי שקלים, ולא בנזק יותר משמעותי. אציין שלא היתה אכילת שמן בשום שלב. מה רבו מעשיך PSA
-
היית חלוץ בזמנו והעזת ללכת על C5 AirCross שנתן תמורה מעולה לכסף, למה לחזור להיות בנאלי?
-
משתמש ויודע מה אני רוצה. אני פשוט מחפש משהו שיהיה יותר כיף מסתם פס של 4.5 מטר מלא באביזרים.
-
https://rihutim.com/ לא רשמת תקציב, אבל זה אחלה מקום עם תפירה לפי מידות. אני עשיתי שם הזמנה (טרם קיבלתי) בתיווך של מעצב חבר (שלא מרוויח כסף משום צד) ועליו אני סומך מאוד.
-
יש קבוצה אחת ענקית אבל גם היא יחסית בנאלית (שזה לא רק ויש שם דברים יפים - אבל משעממים). זה לפחות מה שאני מכיר. חכם. לא משעמם סאונה/ג'קוזי לא מעניין אותנו
-
קומה אחרונה, לבד בקומה. לא רואה סיבה לבעיות. מקסימום מנדף אם צריך חחח. כרגע מתוכנן שאולי - אבל זה פס קלאסי. מה שהם בונים מצויין, אבל בסוף זה פס יפה יותר או פחות. לא משהו מחוץ לקופסא זה בסוף פס או ר' בעיצוב שונה. לא מתחבר לעיצוב אבל זה לא הכיוון. תודה
-
63.5 מ"ר. בצד ימין היכן שצהוב יש את כל ההכנות ובאזור הזה מתוכנן המטבח. כאמור פס כבר מתוכנן, כולל כיור, מקרר, משטח עבודה וכו'. אבל בא לי משהו יותר מעניין
-
אהלן. בקרוב עוברים לדירה חדשה, מרפסת די גדולה שעברה חיזוקים ל900 ק"ג למ"ר. יש הכנות קבלן למים, ניקוז, חשמל וגז. מתחשק לי לעשות מטבח חוץ קצת אחר, לצאת מהקופסא. הוא יכול להיות צמוד לקיר (עמידה עם הגב לאורחים) או שאשאיר רווח ואז העמידה היא כלפי האורחים. שטח ה"עבודה" שמתוכנן כיום הוא באורך של כ 4.5 מ"ר. חשבתי על הנפה של פודטארק ישן בסגנון ואן של פולקסוואגן (שנות ה 70), אבל בתכלס אני לא באמת צריך את השלד וכו' אלא יותר את העיצוב. רעיונות במקרה? פתוח מחשבתית למשהו כיף. זו פינה שתהיה שימושית מאוד.
-
אם היו עושים את זה בארץ ללקוחות של לקסוס, DS, או הסדרות של AUDI בלי האותיות S או R זה היה עובד מצויין. יש בישראל קהל בסגמנט מצומצם שהיה מעריך ומוכן לשלם.
