GTאי
-
הודעות
1,588 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי GTאי
-
רגע היסטורי. מקווה שהסיקור בארץ יעלה ואיתו המועדות לענף. פורסם ב ואן ספורט: https://www.one.co.il/Article/19-20/7,672,0,61131/351567.html?ref=hp
-
כשאתה רושם "זה" למה אתה אתה מתכוון? הזמנת כבר את שלי
-
המדיניות נכון לפני חצי שנה הייתה 0 הנחה על ה PP. בפועל נתנו גרוש וחצי בשביל התחושה הטובה. כפי שאני מבין מפות"ש - אין מלאי למעט לבנה - כך שגם היום לא תהיה הנחה.
-
אם הרכב תומך ב AA זה יעבוד - אפשר לראות את זה במפרט
-
קובי צודק. לפני כמה שנים קניתי רכב משועבד ב 150K. ישבתי בסניף בנק של המוכר יחד איתו. מצד אחד על הקו הבנקאי שלי ומצד שני הנקאי שלו. הבנקאים סיכמו בינהם את התהליך (אני משלם, הבנקאי שלו רואה במקום הסכום ומיד לוקח אותו לטובת ההלואה על הרכב - ואז מיד מסיר את השעבוד). לאחר שעושים את זה - זה הופך לעסקת מכירה רגילה של אני שילמתי עכשיו צריך להעביר בעלות.
-
לא, המזוודות שלי לא נראות ככה. אגב גם לא אשתי ואני רעיון משעשע למחשבה, אבל לא פרקטי כי בכל מקרה אני שם לטובת סקי, לא מתחשק לי רכב 4*4 ובכל מקרה אני לא מתכוון להפוך את זה לטיול נהיגה כך שזה לא יהיה מסוכן יתר על המידה. בכל מקרה שכנעתם... פעם הבאה אטוס לסקי לבד ואז יהיה מקום ב 718 למזוודה לידי
-
בוקר טוב, מתכנן לשכור רכב במינכן דרך הרץ. 5 ימים בפברואר - 2 אנשים + מזוודות די גדולות. תא מטען ברור שלא רלוונטי, האם יהיה מקום בתוך הרכב? הנסיעה צריכה להיות כ-3 שעות למלון (פריקת הציוד) ובחזור כנ"ל. בין לבין לא יהיה ציוד ברכב. אפשרות שניה זה מרצדס C/E שם ברור שיהיה מקום אבל פחות עושה חשק
-
זה נכון לסיאט באופן כללי. חבל שבמחיר כזה הם לא ניסו לזחול לכיוון של הגולף (לא שהיא מציאה גדולה מדי)
-
בתור אחד שרוצה למכור רכב ביום שהוא מעמיד אותו למכירה שיחות של סוחרים זה אחלה. אם אתה רוצה לדעת מה מחיר הרכב שלך תתקשר ל3-4 מוכרים ותבין איפה אתה נמצא. אני לא חושב שדרך הקונים תוכל להבין מה הערך האמיתי של הרכב.
-
עלות טיפול ותיקונים נוספים - האם המחירים סבירים? פורד פוקוס 1.6 2008
GTאי פרסם הודעה בנושא של GTאי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אכן היו תקלות שמנעו מעבר טסט. סט זימון - ע"פ מה שנמסר לי הם היו במצב רע מאוד (בגלל הגיל שלהם) ולכן הומלץ בחום שאחליף פקק ראש מנוע - היתה תלונה של "גמגום" (קפיצות סל"ד) וע"פ האבחנה שלו התחילה נזילה קטנה מהפקק שהמשיכה למצים {יתכן ולא הבנתי}. בכל מקרה זה לא היה חלק מהטיפול המקורי אלא תוספת. אכן חדש. לא יודע אם תחליפי או מקורי -
עלות טיפול ותיקונים נוספים - האם המחירים סבירים? פורד פוקוס 1.6 2008
GTאי פרסם הודעה בנושא של GTאי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה אכן +- שווי הרכב. הטיפול לא היה מתוכנן לצאת כל כך יקר, אבל זו המציאות גם בחישוב כלכלי אם אני מחזיק אותו עכשיו חצי שנה (ואז מוכר אותו אחרי טיפול ועם טסט לחצי שנה) לא באמת הפסדתי כסף ביחס לאלטרנטיבה של שדרוג {איבוד ערך ויישור קו} או השכרה וכו' אלא המשכתי להתנייד ברכב ישן ולא בחדש יותר (את זה לא ניתן לכמת בערך כספי) -
עלות טיפול ותיקונים נוספים - האם המחירים סבירים? פורד פוקוס 1.6 2008
GTאי פרסם הודעה בנושא של GTאי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יצא 7,000 ש"ח כולל מע"מ. בתמונה זה מחירים לפני מע"מ -
עלות טיפול ותיקונים נוספים - האם המחירים סבירים? פורד פוקוס 1.6 2008
GTאי פרסם הודעה בנושא של GTאי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
סליחה לכל מי שהגיב. בטעות עלתה לי טמונה של טיפול אחר. התמונה שיש עכשיו היא הטיפול האמיתי. כבר התחממתי על המוסכניק עד שהבנתי מהתגובה שלך שכולם ענו על התמונה הראשונה -
אני אחרי הטיפול, אבל אשמח לדעת לעתיד אם המחירים סבירים. פורד פוקוס 2008 עם 210,000 ק"מ. תודה
-
רכב "ספורט" (עריכה: הכוונה לרכב חזק) בטווח מחיר 180-280 אלף
GTאי פרסם הודעה בנושא של guy69 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
חווית הקניה שהיתה לי לפני כמה חודשים - נציג של סיאט אפילו לא העיף מבט כשהוא אמר לי "תעשה הזמנה" ואז אתן לך את כל הפרטים (כמו אספקה, צבעים וכו'). לעומת זאת בVW התייחסו אלי יפה מהרגע הראשון, נתנו את כל המידע ובסוף קיבלו הזמנה ל GTI. כנראה שהייתי הולך על GTI בכל מקרה, אבל אפילו את ההזדמנות של סיאט להביא אותי לנסיעת מבחן הם פספסו. -
פורד פוקוס 2007 דרישת הביטוח היא: "12-מערכת הגנה מסוג אימובילייזר (משבת מנוע) מקורי המותקן ע"י יצרן הרכב". 1. איך אני יודע אם מותקנת מערכת כזו? 2. האם זה אומר שאני יכול לוותר על קודנית של פוינטר שיש ברכב (אין מנוי, רק קודנית) תודה
-
עם הגיע חובת ההדלקה, האם ברכבים שיש להם DRL אפשר להסתפק בזה? או שחובה להדליק ממש תאורת דרך? תודה
-
צודק. זה גם מה שעשיתי בפעם האחרונה שהחלפתי לה צמיגים, רק שזה היה לפני 4.5 שנים כשחשבתי שזה הרבה פחות. במקרה הספציפי הזה, היא כן עצרה בצד של כביש 6, בדרכה טלפונית שלי שמה אפוד + משולש ועברה את גדר הבטיחות. צוות שלהם הגיע תוך10 דקות, ואחרי עוד 10 דקות היא כבר היתה עם גלגל חלופי אחרי ניפוח והמשיכה בנסיעה (הם כמובן החליפו). לפי התיאור שלה היתה הרגשה שנוסעים על הג'אט ואי אפשר יותר להמשיך - הפנצ'ר היה מאחורה כך שהיא לא הרגישה אותו מיד כשזה קרה.
-
תנסה להוריד את הבאס למינ' ולראות אם התופעה חוזרת על עצמה באותה מידה או נעלמת. סביר מאוד שהרמקולים לא משהו, ולכן הם עצמם רועדים
-
הנזק הסתכם בזוג סיני ב550 ש"ח. לפחות הם טריים. יקר, אבל במקרה הזה לא היתה ברירה אלא לסיים עם זה מהר נכון. במקרה שלי אני נוסע לגבעת זאב. אבל כשהרזרבי הוא צמיג בן 10 והאישה לחוצה להגיע מהר לעבודה לפעמים צריך להתפשר
-
היי, אחרי שמגיע פרחים לצוות של כביש 6 שעזר לאשתי שכנראה נסעה כמה ק"מ עם פנצ'ר (תמונה), מחר בבוקר חייב להחליף סט אחורי. פוקוס 2007 כמה אמור לעלות סט סביר (נניח פלקן?) מישהו מכיר פנצריה שנפתחת לפני 7.30 באזור מודיעין? תודה מראש
-
לא רואה דבר כזה קורה... 1. כי יש מצב AUTO כך שלא באמת צריך להתעסק עם המזגן 2. זה יהיה בהפעלה קולית בעוד כמה שנים
-
טסלה לא ארגון למטרות צדקה. הם חברה למטרת רווח. אם אפשר למכור במחיר גבוהה הם יעשו זאת, לא אמורה להיות להם שום סיבה להתחיל מלחמת מחירים. גם ככה במקרה שלהם המלאי באמת מוגבל - אז לפחות בהתחלה אין סיבה להורדת מחירים
-
בדיוק שבוע שעבר בן משפחה רכש אוקטביה 2016 (לא יודע חודש עליה) דרך אחד הליסינגים הגדולים. רכב עם 83,000 ק"מ נקי מתאונות עלה לו 62,000.
-
עלות טיפול 15,000 אצל היבואן כ 1,050 ש"ח. לפי מה שהם האמרו זה טיפה מעט יותר מגולף רגילה בגלל כמות השמן.
