Jump to content

מלטבשי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,273

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. מלטבשי
    מניסיון עם 8 רכבים שונים עם AL4, חוץ מנקודות 4 ו-5 כל שאר ההרגלים שלך לא טובים. אני נוסע היום על 307 שנת 2003 וגיר תקין לחלוטין, לאחר שאני כבר למוד אני יכול לומר שהגיר הזה לא יוריד הילוך בלחיצה עדינה על דוושת התאוצה אלא בלחיצה נחושה. חבטות בהעברות זה דבר שהוא לא תקין. השליטה בגיר מתבצעת בקלות עם דוושת התאוצה והבלמים ונהג שמכיר את הגיר כמעט ולא יצטרך להשתמש בטיפטרוניק.
  2. מלטבשי
    השנה ביררתי לגבי ביטוח ל-c3 picasso שלי. בדרך כלל מבטל דרך חברת שומרה בהסכם עם ועד העובדים. השנה משום מה יצא שיותר זול לבטח בהראל משמעותית. 3100 (ועוד קצת) לביטוח מקיף וחובה לכל נהג מעל גיל 33 ועוד הרחבתי את הביטוח והורדתי את ההשתתפות בירידת ערך ל-0%, כולל פנים ומראות (שאין בביטוח שומרה בהסכם) וכולל ביטול השתתפות עצמית. בשומרה מבקשים באיזור ה-3800.
  3. מלטבשי
    ברנו המחיר יקר יותר מלובינסקי (510) - 523 שקלים. אלעד
  4. מלטבשי
    ממליץ על NOCO. הנעתי איתו רכבים עם מצבר גמור לחלוטין שאפילו לוח השעונים לא הגיב. אלעד
  5. מלטבשי
    ממש לא. ב-C3 וב-C4 מדובר בגיר שאמנם מעט איטי ביציאה מהמקום אבל מעביר הילוכים בצורה מעולה וחלקה
  6. מלטבשי
    המפרט הטיפולים שיוצא מהסרוויס מופיע התקן החדש
  7. מלטבשי
    אני מכיר מישהו עם C3 שעברה את ה-200 אלף ק"מ. הוא רק מטפל באוטו (אצל גבע). אין תקלות וקלאץ מקורי.
  8. מלטבשי
    ממליץ להתעלם מההודעה האחרונה. אני נוסע על רכב כזה והגיר הרובוטי ב-C3 לא דומה ולו בקצת לגיר שהוא מדבר עליו. גיר מעולה יחסית לרובוטי. קרא סיכום שלי על הרכב שלי.
  9. מלטבשי
    תחפש גם C3 picasso
  10. מלטבשי
    עם הדיזלים החדשים תגיד לאבא שישקול שוב. אם רוב הנסיעות הן בתוך העיר, יש סיכוי לא קטן לחסימת מסנן החלקיקים בטרם עת.
  11. מלטבשי
    זה לא אותו היבואן?
  12. מלטבשי
    לירן / שירות לקוחות לובינסקי אנא מכם, שתפו איתנו את המסמך במלואו כדי שנוכל ללמוד מה לדרוש/לבחוק במוסך.
  13. מלטבשי
    בתקן החדש בינתיים מצאתי רק של טוטאל בארץ. חזרנו להיות כבולים בידי היבואן. או שנחליף ל-5W30 שאז יש גם mobil - שגם שייך לאותו יבואן.
  14. מלטבשי
    למה אתה מציין דווקא את ה-1.8 וה-2.0. מה בנוגע ל-1.4?
  15. מלטבשי
    איך המוכר כיבה את ה-Service? מחשיד העניין.
  16. מלטבשי
    אם בנק לא נותן זו בעיה. זה חלק מהרווחים. כנראה חושב שהסיכון גבוה משפחה לא יכולה לתת יד? שילוו בשמם וזה שצריך מחזיר?
  17. מלטבשי
    למה החליפו רק בולם אחד? עכשיו יש אחד מקורי משומש וחליפי חדש? נסה להביא שמאי שלא תלוי בחבברות הביט כדי שיהיה עצמאי וחף מנסיונות להטות את דעתו אלעד
  18. מלטבשי
    כמו גג פנורמי שמאוד יפה בקקטוס
  19. מלטבשי
    לא תמיד זה מעודכן. הוא לא מזהה את כל מספרי השלדה
  20. מלטבשי
    הן נעצרות בפילטר שמן וברשתית של משאבת השמן. זה תפקידם. למנוע יש לחץ שמן מינימלי שאיתו הוא אמור לעבוד. מתחתיו תדלק נורית אזהרה. אלעד
  21. מלטבשי
    הגישה שלך דווקא מועילה לאלו שיחפשו רכבים מודרנים זולים (כמוני).
  22. מלטבשי
    תבקש בכל טיפול שיבדקו את הרצועה ויציינו שנבדקה בהיסטוריה. זה ימנע התחמקויות עתידיות.
  23. מלטבשי
    אין צורך לפתוח ראש מנוע למי שיש את הכלים היעודיים לעבודה מהסוג הזה. אני יודע וראיתי שעושים עבודה מהסוג הזה במוסך גבע בתל אביב רחוב תושיה 24. ממליץ ליצור קשר עם הבעלים (מספר טלפון מופיע באתר שלהם). מניסיון איתם, רמת שירותיות גבוהה ומחירים תחרותיים מאוד.
  24. מלטבשי
    אני הייתי מכוון להחלפה כל 5 שנים. פעם ראשונה אולי במורשה יבואן (למי שמפחד) בהמשך לא חייב במורשה יבואן. תקפיד גם על שימוש בשמן בתקן. אלעד
  25. מלטבשי
    בחו"ל בודקים את רוחב הרצועה בכל טיפול
×
×
  • תוכן חדש...