Jump to content

מלטבשי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,270

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. מלטבשי
    נכון שכמו הרבה דברים, אין כמו משהו שמורכב על פס הייצור. אבל אדם שאין לו את האמצעים לרכוש רכב חדש עם אמצעי בטיחות אקטיביים ועדיין רוצה לקבל לפחות את ההתרעות שעלולות להציל אותו - זו חלופה טובה. אתם מצפים שכל אחד שרוצ יילך ויזרוק את הרכב הישן? שכל אחד ילך לקחת הלוואת בלון לרכישת רכב בכסף שאין לו ובסוף התקופה יסתבך ושוב יקנה רכב ישן? אלעד
  2. מלטבשי
    גם אצלי התחילה הבעיה לאחרונה. אני הזמנתי את כל המערכת חדשה חוץ מהמיכל. כל הצנרת מתפוררת, המחברים יבשים. כל העלות היא 100 שקלים. בהצלחה.
  3. מלטבשי
    על אותו המשקל לא צריך גם את המערכות האקטביות האחרות. אם כל הנהגים יצייתו לחוקים, יכבדו אחד את השני על הכביש, גם לא יהיו תאונות דרכים והרוגים. (גם פחות עבודה לפחחים, פחות גניבות רכב לחלקים, פחות עומס בבית חולים וכו' וכו'). אין לזה סוף. כאשר רוצים להוסיף רובד נוסף של הגנה, קשה להגיד שבהתקנה נכונה המערכת לא עושה את שלה. כמובן שגם הנהג צריך לעשות את שלו ולנהוג בתהאם לחוקים עד כמה שניתן. אלעד
  4. מלטבשי

    c4 דיזל 2013

    מלטבשי פרסם הודעה בנושא של yuval_rotem בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    ראיתי כזו מטופלת במוסך גבע לפני שבועיים בערך. יש רכבים כאלה.
  5. מלטבשי
    אצלנו מהעבודה נותנים את מערכת movon ב-1500 שקלים (שיוחזרו דרך עלות הרישוי השנתי), לא מ-סוכן משנה ו-3 שנים אחריות. יש יתרון שלה על מובילאיי?
  6. מלטבשי
    לזכרוני קנית נבלה לפירוק. הגיע הזמן להשתמש בה ולשתות את האלטרנטור משם
  7. מלטבשי
    הפלטפורמה היא עוד מדור הראשון
  8. מלטבשי
    תמיד אפשר לאבחן במוסך שמבין עניין (ממליץ לך על מוסך גבע בתל אביב) ואחר כך ללכת מוכן ולדעת שלא מחרטטים אותך.
  9. מלטבשי
    לא מדויק, דובר על הוספת מסנן חלקיקים כחלק מכניסה לתקן החדש באירופה.
  10. מלטבשי
    איזה מנוע זה? עם טורבו או בלי? איפה אתה מתגורר שנוכל להמליץ לך להגיע למוסך מקצועי לבדיקה?
  11. מלטבשי
    4 שבועות לחלק זה יותר מדי. וזה מלטבשי.
  12. מלטבשי
    אבל אם המכלול הנבדק "על הקצה" - זבש"ך
  13. מלטבשי
    נראה שזו לא בעיה מכנית אלא חשמלית. אם הצלחת להניע ולהוציא מ-P - סע ישר למוסך.
  14. מלטבשי
    חשבתי שהם לוקחים איתם גם נציג של המכס כדי לגבות את המסים. לא נורא.. כן, אבל לא כל החלקים מגיעים בקונטיינר. יש חלקים שמגיעים בשילוח אוויר כדי לאפשר זרימה מהירה של חלקים.
  15. מלטבשי
    ואז המחסנאי טס לפולין להביא?
  16. מלטבשי
    אמרו שהחליפו מיכל, חייבו ובפועל לא חייבו? בטוח?
  17. מלטבשי
    כמה המחיר של העבודה והחלקים?
  18. מלטבשי
    אולי הבחור שלפני השתגע והחליף הרבה חלקים? מי יודע. הרכב שלי נסע לפני כ-4,000 ק"מ בשנה. אני הוספתי לאוטו תרמוסטט שלא היה והחלפתי רדיאטורמשבגללו כנראה הסירו את התרמוסטט. באחד הטיפולים החלפתי מוטות קישור למוטות מייצבים. כויל הוחלף לא בגלל שהפסיק לעבוד - נקרעו המובילים לפלאגים והייתי חייב לרכוש. כל מה שתכננתי לעשות באוטו עדיין לא בוצע. מירוץ החיים לא מאפשר לי להתפנות לבצע את העבודה. אבל צריך לקחת בפרופורציה - זה רכב שעלה לי 4500 שקל ואני נוסע איתו יום יום 30-40 ק"מ מרמת גן לנתב"ג בשעות שיש גם פקקים. אני מרוצה מהבחירה.
  19. מלטבשי
    זה ישן?! אני על 307 2003 ואין תקלות מהותיות בכלל.
  20. מלטבשי
    חפש באויס. עדיף לרכבים מאיזור המרכז כי הרכבים האלו מטופלים בגבע.
  21. מלטבשי
    שאתה כותב את זה, ורואים את הסדק בפלסטיק, אני מזהה את הרכב בדיוק. מקווה שאתה מרוצה מהרכב.
  22. מלטבשי
    נראה כמו 307. לפני שהלכת לבעל מקצוע, ניסית לפתוח את הפלסטיק ולהחזיר את הריפוד למקום?
  23. מלטבשי
    לא ניתן להחליף מסנן שמן לגיר הזה מבלי לפרק את הגיר מהרכב
  24. מלטבשי
    במוסך גבע משפצים גירים דרך המעבדה באותה הרמה של המרכזי. מקבלים למעשה גיר חדש. ממליץ לך להכניס את הרכב לבדיקה שם. היא חינם ותאיר את עינך
  25. מלטבשי
    אני מוציא מ-307 שנת 2003 ומנוע 1600 אוטומטית צריכה ממוצעת במשאבה של 1:12. אם אני מתחיל לנסוע יותר בינעירוני אני מגיע גם ל-13.5. הכל שאלה של סבלנות (האצה איטית יותר) והאצה/בלימה רק שחייב. הרבה גלישות לרמזורים. אפילו מצאתי לעצמי בכל כביש את הנתיבים שזורמים יותר בשעות העומס כדי לחסוך. לדעתי, אם היה לי את הרכב של פותח השרשור, הייתי מוציא ממנו נתון טוב בהרבה. אלעד
×
×
  • תוכן חדש...