Jump to content

מלטבשי

  • הודעות

    5,270
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. אני יכול להבין את פותח השרשור. אני גם מתנייד ברכב ישן (אפילו יותר) וכאשר מתניידים ברכב כזה שתקין כמעט מכל כיוון, קשה למצוא הצדקה כלכלית להחליף את הרכב (במיוחד שאצלי המחירון זה 5,000 שקל), במיוחד כאשר מחירים של רכבים יד 2 צונחים מהר כל כך וירידת הערך היא דרסטית. אני מעדיף להעביר את הכסף לאיפה שהוא באמת נדרש ולא לקחת הלוואה/לפתוח חסכון כדי לקנות קופסא עם 4 גלגלים.
  2. לא מימשת את האחריות על התיקון במוסך הראשון? למה הגעת למרכזי?
  3. ממליץ לך לגשת (אם מתאפשר) להתייעץ במוסך גבע לגבי התקלה. אנשים ישרים, יחברו אותך למחשב חינם ויתנו גם הצעץ מחיר לתיקון. תוכל לברר אם אשר בכלל לתקן את התקלה בתנאים ביתיים. גם לי יש C3 picasso וגבע הוא מוסך הבית שלי.
  4. עכשיו תראה איך פתאום המחיר שמבקשים צונח
  5. זה עם 90,000 ק"מ מטופלת מסודר. ועד פה זה יפה. המוכר גמיש מאוד במחיר אפילו בטלפון והוא גם מוכר רכב נוסף ביד2 וכל מכירה עם שם אחר ( אבל דומה) שימו לב!
  6. אם לדייק, כל מנועי 92 כוח סוס עם דגם 9HP -עם 8 שסתומים. אמינות של המנוע משופרת ביחס לדור הראשון. מנועי דור ראשון הוא רגישים יותר. רשתית בצינור הזנה לטורבו היתה נסתמת וגומרת את הטורבו. מכה בקרטר שהיתה מקטינה את נפח השמן שהיה נכנס (במדיד רואים מלא).
  7. הדור הראשון של ה-HDI בפיקאסו בארץ היה עם 92 כח סוס מההתחלה. גם בגיר רגיל וגם ברובוטי. לא היתה פיקאסו 75 כוח סוס בארץ
  8. אולי הגיע הזמן להחליף חברת ביטוח
  9. חיבורים מהירים של מה?
  10. מניח שהכוונה שהחליפו לו את כל המסננים, פלאגים, נוזלים, רצועות וכדומה. פלאגים מתאימים לרכב? מה מצב כויל ההצתה? יש שינוי כאשר הרכב מתחמם? איך צריכת הדלק?
  11. יש פרסום של לובינסקי טרייד באתר שלהם (מבצע החודש) של 308SW שנת 2015, ללא מקדמה, ללא ריבית, ללא תשלום בסוף בתקופה ב-649 שקלים בחודש ל-5 שנים. אני מניח שמדובר ב"החל מ.." אך בכל זאת, מדובר בעסקה טובה יחסית למי שמחפש רכב מרווח. נשאר עניין בחירת הרכב והתפשרות בנושא ק"מ אם התקציב ממש מוגבל.
  12. רוב הסיכויים שחסר לך גז, נכון. מקווה שאין לך דליפה מהמאייד, כי זה יצריך פירוק של דשבורד.
  13. יש לי רכב שלם לפירוק עם בקרת אקלים. מנוע 1.6 אם לא תסתדר למצוא חלק, אשמח לעזור לך
  14. אצלך זה עם בקרת אקלים או מזגן רגיל? אני החלפתי לפני שבועיים נגד מהירות למפוח עם תקע כולל צמה ל-307. ממליץ לך לא לחפף בתיקון הזה כי זה יחזור.
  15. בשישי אל תסע. סגור המוסך ב-גבע.
  16. תעשה טובה לך ולאוטו. מוסך גבע - במיוחד אם האוטו שלך שמור ומטופל. אלעד
  17. אחי מוציא 27 בקקטוס. הכל תלוי בנסיעה. אם תתעקשו, אבקש ממנו צילום של מחשב הדרך
  18. אפשר להניח כי הדליפה היתה קיימת והמוכר מילא גז והדליפה היתה קטנה בתחילה ולכן לקח שנה עד שנדרשת למלא. בלי קשר לזמן הנדרש בין מילוי למילוי - נתקלתי לא מעט ברכבים כאלה עם בעיות במאייד פנימי. זה סוג של מחלה של ה-C4/308, כך שאם תמלא חומר זורח ב-UV (וחלילה זרחן) לא בטוח שתראה את הנזילה
  19. עש באוטו אזעקה ישנה?
  20. כמו שאיציק כתב, 100 גרם צריכים להריח בקלות. במיוחד אם זה בתא נוסעים. אני לא מבין את הרעיון של למלא כל פעם גז בידיעה שהדליפה לא קטנה. זה מייבש את המערכת מבחינת שמן מדחסים ומכאן ועד מדחס תפוס הדרך קצרה.
  21. לא חייב להכניס חומר זורח למערכת. יש מכשירים אלקטרוניים שמסוגלים להריח גז מזגנים. מעבר עם מכשיר כזה על מערכת המיזוג יכול לעזור באיתור הדליפה בקלות. יש ריח של גז בתא המנוע/תא נוסעים לאחר חניה ארוכה?
  22. כדי לדחות את הסוף ואף לבטל אותו, כדאי לבטל הנזילה.
  23. שאתה מסובב את הבורר למהירות 1-4 כשלחצן AC לחוץ, מזהים כניסה לפעולה של המדחס? אלעד
  24. לא נותנים היום אישורים. וגם אם כן, יצטרך להחליף חוץ מהמנוע גם מתלים קדמיים (מנוע 1.6 הוא ברזל וכבד יותר), מוט פיתול תושבות שלו והבוקסות, מערכת ניהול מנוע, צמה וכו'. אם הרכב חשוב לבעליו, הגיר (בהנחה ואוטומטי) שופץ בעבר הלא רחוק וקשה להחליפו מהבחינה הכלכלית, ההשקעה הכי טובה תהיה בתיקון שלו. מצד שני, אם הרכב ויזואלית כבר לא משהו, הגיר עוד מקורי ולא שופץ והכי חשוב יש אפשרות לשדרג את האוטו - לא הייתי מתקן. מתי יש טסט לאוטו? לפעמים שילוב ההוצאות הוא גורם מכריע.
×
×
  • תוכן חדש...